副斜井更換軌道施工安全技術措施范本(word檔)(編輯修改稿)
2025-05-30 13:38 本頁面
【文章內容簡介】 小于2m。 （長 ），軌枕中心距為700mm，軌枕間 距偏差≤ 50mm；軌頭搭接時，兩側的軌頭內240mm處各敷設一塊軌枕，軌道接頭處禁止鋪設軌枕。 ，把鋼枕擺正后，再輕輕打下壓環(huán)，壓環(huán)必須緊貼軌道不浮離不大于 2mm。 10～ 15mm 的石子。道床厚度不小于100mm。（軌面高出澆筑后地坪 100mm）道床必須墊平、墊實，嚴禁出現(xiàn)軌枕懸空的軌道。 ，不得有雜拌道，道岔的鋼軌型號不得低于線路的鋼軌型號。 、靈活可靠，地輥架要具有防脫閉鎖功能，地 輥間距為 20m。 ：地滾安裝位置中心線偏差 0～177。 30mm；高低偏差 0～177。 30mm；間距偏差 0～177。 100mm；并且安裝保證平整牢固，轉動靈活平穩(wěn)。 （二）道岔的鋪設標準 3mm，轍岔前后的軌距 4 偏差 +3mm～ 0mm。 、直曲連接軌中部和道岔后部的兩股鋼軌的水平偏差不大于 5mm。 2mm。 ，間隙不大于 2mm，無跳動。尖軌損傷長度不超過 100mm，在尖軌 頂面寬 20mm 處與基本軌高低差不大于 2mm。 80— 110mm。 8mm，其它軌縫與線路部分的軌縫要求相同。 572mm，偏差為177。 2mm。 ，安裝牢固，無松動、失效現(xiàn)象。心軌尖端與護軌工作邊中心垂直相對，偏差為177。 50mm。 35mm 處和翼軌喉部的垂直磨耗不超過7mm，鉚釘無松動，焊縫無裂紋。 ，其間隙不超過 2mm。 7mm。 ，間隙不大于 1mm，數(shù)量齊全，無松動現(xiàn)象。 ，連接牢固，動作靈活可靠，安裝道岔處應使用長軌枕。 ，使用的單開道岔不得小于 4 5 號，曲線半徑不得小于 12m。 四、施工順序： 、道岔、軌枕→卸道軌、道岔、軌枕→清理碼放整齊道軌、道岔、枕木→拆舊道岔、道軌、軌枕→清理道床（墊平、墊實石子）→按中線標定鋪軌位置→安裝道軌（軌道找平、找直壓環(huán)），由下向上施工→安裝道軌結束后舊道軌、舊枕木運送升井。 、新道軌、道岔用絞車進行運送。在運送時信號工、把鉤工必須熟悉所在工作地點的基本情況，本崗位信號裝置、通訊裝置、防跑車裝置和跑車防護裝置等安全設施的性能和使用方法；接收信號不明確時，不得發(fā)送開車信號，同時可以用電話或回信號等方式查明原因，并且廢除本次
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