淺談公路工程質量管理及控制措施(編輯修改稿)
2025-05-29 13:22 本頁面
【文章內容簡介】 證。 （四）質量管理體系不完善 公路建設的“政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的三級質量控制 體系有待進一步普及和完善。質量體系不完善主要體現在以下幾個方面： 。政府交通主管部門對監(jiān)理市場主要是宏觀管理，多是對監(jiān)理單位和人員的資質進行管理，對監(jiān)理單位的行為，監(jiān)理工作運行情況，監(jiān)理工作成效等的動態(tài)管理缺乏手段，在法規(guī)、行政、經濟等方面，對監(jiān)理單位的制約機制尚不完善。 ，一些建設單位、施工單位的領導和管理人員，對工程質量監(jiān)督重要性的認識不足，致使質量監(jiān)督工作開展有一定難度。 、手段不完善。大部分設計、監(jiān)理、施工、監(jiān) 督單位的檢測設備、檢測手段、技術力量還不能滿足質量檢測工作需要，有的與實際要求相差很大，直接影響質量管理工作的深度和力度。 二、公路工程質量控制的主要措施 （一）加強源頭控制 首先，對公路工程質量的控制要從工程設計方面入手，工DOC 格式 論文 ，方便 您的 復制修改刪減 程施工設計方案必須符合設計規(guī)范要求和工程現場的實際情況。 其次，工程設計方案除了要確保結構的穩(wěn)定性之外，還必須具有可實施性，也就是說要綜合工程所在地的地質情況、施工條 件、氣候特點以及人文環(huán)境等方面的實際情況，因地制宜，綜合考慮，使設計方案具有可行性、安全性和效益性。 最后，在工程施工過程中，設計單位應作好后續(xù)的服務跟蹤工作。在公路工程建設過程中，在設計階段不可能面面俱到，很多
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