【文章內(nèi)容簡介】 留設(shè)與壓煤開采規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。 采區(qū)巷道布置 采區(qū)巷道布置方式應(yīng)根據(jù)煤層賦存條件、開采技術(shù)條件、采煤方法、采掘機(jī)械化裝備水平、采區(qū)運(yùn)輸方式、采區(qū)設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力等因素，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后確定。 無 煤與瓦斯突出危險(xiǎn)的礦井，采區(qū)準(zhǔn)備巷道層位的選擇，應(yīng)體現(xiàn)煤巷布置為主、少布置巖巷的原則。凡煤層傾角及頂?shù)装鍘r性條件適宜，采區(qū)上（下）山及分階段平巷均應(yīng)布置在煤層中。 有煤與瓦斯突出危險(xiǎn)的礦井，采區(qū)巷道布置應(yīng)符合現(xiàn)行《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。 高瓦斯礦井、有煤與瓦斯突出危險(xiǎn)的礦井的每個(gè)采區(qū)和開采容易自然煤層的采區(qū)，或低瓦斯礦井開采煤層群和分層開采聯(lián)合布置的采區(qū)，均必須按現(xiàn)行《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定設(shè)置專用回風(fēng)巷；采區(qū)進(jìn)、回風(fēng)巷嚴(yán)禁一段進(jìn)風(fēng)、一段回風(fēng)。 采煤工作面回采巷道（包括工作面運(yùn) 輸巷和回風(fēng)巷），一般應(yīng)采用單巷布置。當(dāng)煤層瓦斯含量大、采區(qū)涌水量大，或因掘進(jìn)、通風(fēng)、運(yùn)輸?shù)纫?，單巷布置不能滿足要求時(shí)，可采用雙巷或多巷布置，但應(yīng)明確巷間煤柱的回收措施。 緩傾斜、傾斜薄及中厚煤層、厚煤層分層開采，條件適宜，回采巷道應(yīng)采用無煤柱護(hù)巷工藝；厚度小于 、不易自燃或自燃煤層，可采用沿空留巷。沿空掘巷和沿空留巷，應(yīng)采取巷旁密閉或充填措施。 采區(qū)巷道斷面，必須以支護(hù)最大允許變形后的斷面能滿足通風(fēng)、運(yùn)輸、行人、管線及設(shè)備安裝檢修等需要為原則確定。凈斷面的選取，應(yīng)符合現(xiàn)行《煤 礦安全規(guī)程》和國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《煤礦礦井巷道斷面及交岔點(diǎn)設(shè)計(jì)規(guī)范》 MT／ T 5024 的有關(guān)規(guī)定。 采區(qū)巷道支護(hù)形式，應(yīng)根據(jù)圍巖性質(zhì)、巷道用途及服務(wù)年限、巷道受采動影響程度等因素確定。巖石巷道宜采用光爆錨噴支護(hù)，煤及半煤巖巷道宜采用錨桿、錨帶、錨網(wǎng)、錨索、金屬支架等支護(hù)。 巷道掘進(jìn)與掘進(jìn)機(jī)械化 掘進(jìn)工作面?zhèn)€數(shù)應(yīng)根據(jù)采區(qū)及回采工作面數(shù)目及裝備、回采工作面推進(jìn)度、采區(qū)巷道工程量、所選掘進(jìn)設(shè)備及單進(jìn)指標(biāo)等因素確定，配備的掘進(jìn)工作面應(yīng)能確?；夭晒ぷ髅婧筒蓞^(qū)的正常接替。 設(shè)計(jì)應(yīng)結(jié) 合具體條件，選用與地質(zhì)、采礦條件相適應(yīng)的先進(jìn)掘進(jìn)設(shè)備。 礦井掘進(jìn)機(jī)械配備應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 全煤巷道及半煤巖巷道掘進(jìn)： 1）綜合機(jī)械化采煤的礦井，應(yīng)采用綜合掘進(jìn)機(jī)組或連續(xù)采煤機(jī)組掘進(jìn)。配備掘進(jìn)機(jī)及相應(yīng)的后配套設(shè)備； 2）普通機(jī)械化采煤的礦井，應(yīng)采用鉆爆法掘進(jìn)。配備電鉆、裝煤機(jī)及相應(yīng)的后配套設(shè)備。 2 全巖巷道掘進(jìn)： 1）大型礦井大斷面巖石平巷掘進(jìn)，宜配備液壓鉆車及相應(yīng)的后配套設(shè)備； 2）中型礦井巖石巷道或大型礦井小斷面巖巷掘進(jìn)，應(yīng)配備氣腿式風(fēng)動鑿巖機(jī)及相應(yīng)的后配套設(shè)備； 3）溜煤眼、煤倉、急傾 斜中厚及厚煤層上、下山掘進(jìn)，可配備反井鉆機(jī)。 掘進(jìn)速度應(yīng)根據(jù)設(shè)備技術(shù)特征經(jīng)計(jì)算后確定。不同機(jī)械化程度的平巷掘進(jìn)速度不宜低于表 的規(guī)定。注： 1 傾角大于8176。的上、下山的掘進(jìn)速度，其修正系數(shù)，上山 ，下山 ； 2 有煤與瓦斯突出危險(xiǎn)的煤層巷道掘進(jìn)速度應(yīng)采用 進(jìn)行修正。 6 井下運(yùn)輸 一般規(guī)定 井下運(yùn)輸設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 應(yīng)綜合分析井下煤炭、矸石、物料、設(shè)備及人員運(yùn)輸?shù)纫蛩?，選擇系統(tǒng)簡單、環(huán)節(jié)少、運(yùn)營費(fèi)用低的運(yùn)輸方案； 2 大型礦井煤的運(yùn)輸，應(yīng)進(jìn)行煤流系 統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)； 3 井下煤炭運(yùn)輸系統(tǒng)，應(yīng)減少運(yùn)輸、轉(zhuǎn)載過程中煤的破碎及降低粉塵； 4 輔助運(yùn)輸方式的選擇應(yīng)與礦井地質(zhì)條件、煤層賦存條件及井型相適應(yīng)。 井下煤炭運(yùn)輸 主要運(yùn)輸大巷煤炭運(yùn)輸設(shè)備，應(yīng)根據(jù)礦井開拓布置、運(yùn)距、運(yùn)量及運(yùn)輸費(fèi)用等因素經(jīng)方案比較確定，并應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 條件適宜的大、中型礦井，大巷煤炭運(yùn)輸應(yīng)優(yōu)先選用帶式輸送機(jī)； 2 大巷運(yùn)輸系統(tǒng)采用軌道運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)根據(jù)運(yùn)距、運(yùn)量選擇機(jī)車和礦車。 大巷運(yùn)煤礦車類型，宜按表 選??；當(dāng)有運(yùn)距、運(yùn)量要求時(shí)，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證，也可采用大于 5t的礦車。 大巷運(yùn)煤采用礦車時(shí)，運(yùn)輸大巷或石門和輸送機(jī)上、下山之間應(yīng)設(shè)采區(qū)煤倉；大巷采用帶式輸送機(jī)運(yùn)煤，有條件時(shí)也應(yīng)設(shè)采區(qū)煤倉；當(dāng)輸送機(jī)大巷和輸送機(jī)上、下山均布置在煤層中，無條件利用高差布置采區(qū)煤倉時(shí)，應(yīng)對帶式輸送機(jī)系統(tǒng)的設(shè)備能力選擇進(jìn)行優(yōu)化，或經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)綜合論證合理，可設(shè)置水平煤倉。 采區(qū)煤倉的設(shè)置及容量應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《煤礦礦井采區(qū)車場及硐室設(shè)計(jì)規(guī)范》 MT／ T 5028 的有關(guān)規(guī)定。 采區(qū)上、下山煤炭運(yùn)輸方式，應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 開采傾斜、急傾斜煤層時(shí)，采用大傾角帶式輸 送機(jī)、上鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)、搪瓷或鑄石溜槽、溜煤眼； 2 開采緩傾斜煤層，采用普通帶式輸送機(jī)向上運(yùn)煤傾角不宜大于18176。，向下運(yùn)煤傾角不應(yīng)大于 16176。 采煤工作面及順槽煤炭運(yùn)輸，應(yīng)采用輸送機(jī)，并應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 采煤工作面輸送機(jī)小時(shí)運(yùn)輸能力，應(yīng)大于回采工作面采煤機(jī)設(shè)計(jì)采用的小時(shí)生產(chǎn)能力； 2 采煤工作面順槽輸送機(jī)小時(shí)運(yùn)輸能力，不應(yīng)小于回采工作面輸送機(jī)的小時(shí)運(yùn)輸能力； 3 采區(qū)內(nèi)只有一個(gè)采煤工作面時(shí)，采區(qū)上、下山輸送機(jī)的小時(shí)運(yùn)量，不應(yīng)小于采煤工作面運(yùn)輸順槽輸送機(jī)的小時(shí)運(yùn)量；當(dāng)采區(qū)內(nèi)有一個(gè)以上采煤工作面同 時(shí)生產(chǎn)時(shí)，應(yīng)根據(jù)具體條件計(jì)算上、下山輸送機(jī)能力。有條件時(shí)，應(yīng)在采煤工作面運(yùn)輸順槽與上、下山之間設(shè)置緩沖煤倉。 井下輔助運(yùn)輸 井下輔助運(yùn)輸系統(tǒng)，應(yīng)根據(jù)井下開拓部署、煤的運(yùn)輸方式、輔助運(yùn)輸物料和人員的運(yùn)距、運(yùn)量等因素綜合比較確定，并應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 減少輔助運(yùn)輸環(huán)節(jié)及轉(zhuǎn)載次數(shù)； 2 減少輔助運(yùn)輸人員，提高運(yùn)輸效率； 3 當(dāng)大巷、采區(qū)上、下山沿煤層布置，且傾角適宜時(shí)，從井底車場至大巷，采區(qū)上、下山至回采工作面順槽宜實(shí)行直達(dá)運(yùn)輸； 4 當(dāng)?shù)V井用平硐開拓或副井為斜井，采區(qū)上、下山沿煤層布置且傾 角適宜時(shí)，宜從地面至井底車場、大巷、采區(qū)上、下山至回采工作面順槽實(shí)行直達(dá)運(yùn)輸系統(tǒng)； 5 開采近水平煤層的大型礦井，煤的運(yùn)輸采用帶式輸送機(jī)，條件適宜時(shí)，輔助運(yùn)輸可優(yōu)先選用無軌運(yùn)輸系統(tǒng)。 煤巷及半煤巖巷道掘進(jìn)煤和矸石，有條件時(shí)，可匯入回采煤流系統(tǒng)；少量巖巷掘進(jìn)矸石，有條件時(shí)可在井下處理，盡量不上井。 輔助運(yùn)輸設(shè)備宜按下列要求選擇： 1 當(dāng)采用無軌運(yùn)輸系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)采用礦用防爆型低污染無軌膠輪車； 2 當(dāng)組成直達(dá)運(yùn)輸系統(tǒng)且傾角適宜時(shí)，可選用齒軌機(jī)車、卡軌機(jī)車、膠套輪機(jī)車； 3 當(dāng)組成直達(dá)運(yùn)輸系 統(tǒng)，而上、下山傾角較大或巷道底板底鼓嚴(yán)重時(shí)，可選用單軌吊 車； 4 當(dāng)不適合直達(dá)運(yùn)輸時(shí)，可選用繩牽引式軌道運(yùn)輸設(shè)備。 輔助運(yùn)輸車輛配置應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸方式、運(yùn)送物料及設(shè)備種類確定，并應(yīng)符合下列規(guī)定： 采用機(jī)車運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定： 1）運(yùn)送矸石、材料選用 1t和 ； 2）運(yùn)送大件重型設(shè)備應(yīng)配備專用平板車； 3）拱型支架用量較大時(shí)，可配備專用車輛； 4）運(yùn)送特種材料，根據(jù)具體要求選用相應(yīng)車輛； 5）運(yùn)送人員應(yīng)配備人員專用車輛； 2 采用單軌吊車，應(yīng)配備運(yùn)輸各種材料、設(shè)備的專 用容器、集裝箱及人車； 3 采用礦用防爆型無軌膠輪車，應(yīng)配備液壓支架搬運(yùn)車、多功能車和人員專用車輛等。 礦井車輛配備數(shù)量 采用礦車運(yùn)煤時(shí)，礦車配備數(shù)量應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸系統(tǒng)、運(yùn)距、運(yùn)量和列車組成數(shù)量等因素計(jì)算確定，并應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 采用固定式礦車運(yùn)煤時(shí)，礦井所需礦車數(shù)量，應(yīng)按使用地點(diǎn)，以排列法計(jì)算； 2 采用底卸式、側(cè)卸式礦車運(yùn)煤時(shí)，應(yīng)根據(jù)列車運(yùn)行圖表，計(jì)算需用礦車數(shù)量；輔助運(yùn)輸用固定式礦車數(shù)量，應(yīng)采用排列法計(jì)算； 3 大巷采用帶式輸送機(jī)運(yùn)煤時(shí)，應(yīng)根據(jù)掘進(jìn)運(yùn)輸方式，按使用地點(diǎn)，以排列法計(jì)算 固定式礦車數(shù)量； 4 運(yùn)煤礦車備用數(shù)量，一般宜為使用數(shù)量的 10％～ 15％；輔助運(yùn)輸車輛備用數(shù)量宜為使用數(shù)量的 5％～ 10％。 礦井輔助運(yùn)輸車輛配備數(shù)量，應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸系統(tǒng)、巷道特征，采掘機(jī)械化水平等因素計(jì)算確定，并應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 平板車配備數(shù)量：綜采礦井每個(gè)回采工作面配備放置設(shè)備用的平板車宜為 25 輛；全礦井可配備回采工作面搬遷時(shí)運(yùn)送設(shè)備的平板車 60輛，配備運(yùn)送其他設(shè)備的平板車 20輛。普采礦井，配備平板車宜為 30輛； 2 礦井各類材料車應(yīng)根據(jù)運(yùn)距和運(yùn)量計(jì)算確定； 3 大巷采用人車運(yùn)送人員時(shí)，人車數(shù) 量應(yīng)按最大班下井人員在40～ 60min 內(nèi)運(yùn)完計(jì)算；主要傾斜井巷采用人車運(yùn)送人員時(shí)，其人車數(shù)量根據(jù)計(jì)算確定； 4 采用單軌吊車、卡軌機(jī)車、齒軌機(jī)車、膠套輪機(jī)車、無軌膠輪車等現(xiàn)代化輔助運(yùn)輸設(shè)備時(shí)，其輔助運(yùn)輸車輛及配套的運(yùn)輸設(shè)施等數(shù)量，應(yīng)根據(jù)礦井運(yùn)輸系統(tǒng)、裝卸地點(diǎn)、運(yùn)距、運(yùn)量等具體條件計(jì)算確定； 5 各類平板車、材料車和人員運(yùn)送車輛等的備用量，一般宜為礦井使用量的 5％～ 10％。 7 通風(fēng)與安全 通 風(fēng) 礦井通風(fēng)設(shè)計(jì)必須符合下列規(guī)定： 1 將足夠的新鮮空氣有效地送到井下工作場所，保證安全生產(chǎn)和良好的勞動條件； 2 通風(fēng)系統(tǒng)簡單、風(fēng)流穩(wěn)定、易于管理、具有抗災(zāi)能力； 3 發(fā)生事故時(shí)，風(fēng)流易于控制、人員便于撤出； 4 有符合規(guī)定的井下環(huán)境及安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)； 5 符合現(xiàn)行《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。 礦井通風(fēng)系統(tǒng)，應(yīng)根據(jù)礦井瓦斯涌出量、礦井設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力、煤層賦存條件、表土層厚度、井田面積、地溫、煤層自燃傾向性等條件，通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后確定，并應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 有煤與瓦斯突出危險(xiǎn)的礦井、高瓦斯礦井、煤層易自燃的礦井及有熱害的礦井，應(yīng)采用對角式或分區(qū)式通風(fēng)；當(dāng)井田面積較大時(shí)，初期可采用中央 式通風(fēng)，逐步過渡為對角式或分區(qū)式通風(fēng)； 2 礦井通風(fēng)方法宜采用抽出式。當(dāng)?shù)匦螐?fù)雜、露頭發(fā)育、老窯多，采用多風(fēng)井通風(fēng)有利時(shí)，可采用壓入式通風(fēng)。 礦井的總進(jìn)風(fēng)量，應(yīng)按井下同時(shí)工作最多人數(shù)所需總風(fēng)量和按采煤、掘進(jìn)、硐室及其他地點(diǎn)實(shí)際需要風(fēng)量的總和（即累加法）分別進(jìn)行計(jì)算，并選取其中最大值。累加法計(jì)算應(yīng)符合下式規(guī)定： Qkj ＝（∑ Qcj ＋∑ Qjj ＋∑ Qdj ＋∑ Qqt ） Kkt （ ） 式中 Qkj—— 礦井的總進(jìn)風(fēng)量（ m3／ min） ； ∑ Qcj—— 采煤工作面實(shí)際需要風(fēng)量的總和（ m3／ min）； ∑ Qjj—— 掘進(jìn)工作面實(shí)際需要風(fēng)量的總和（ m3／ min）； ∑ Qdj—— 獨(dú)立通風(fēng)的硐室實(shí)際需要風(fēng)量的總和（ m3／ min）； ∑ Qqt—— 除了采煤、掘進(jìn)、獨(dú)立通風(fēng)硐室以外其他井巷需要通風(fēng)風(fēng)量的總和（ m3／ min）； Kkt—— 礦井通風(fēng)系數(shù)（包括礦井內(nèi)部漏風(fēng)和配風(fēng)不均勻等因素），宜取 ～ 。 注： 1 采煤工作面實(shí)際需要的風(fēng) 量，應(yīng)按瓦斯涌出量、二氧化碳涌出量、工作面溫度、炸藥用量、人數(shù)等分別計(jì)算，取其中最大值，并用風(fēng)速驗(yàn)算； 2 掘進(jìn)工 作面實(shí)際需要的風(fēng)量，應(yīng)按瓦斯涌出量、二氧化碳涌出量、局部通風(fēng)機(jī)實(shí)際吸風(fēng)量、炸藥用量、人數(shù)分別計(jì)算，取其中最大值，并用風(fēng)速驗(yàn)算； 3 獨(dú)立通風(fēng)的硐室實(shí)際需要的風(fēng)量，應(yīng)根據(jù)不同類型硐室分別計(jì)算，機(jī)電設(shè)備散熱量大的硐室，應(yīng)按機(jī)電設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)熱量計(jì)算，充電硐室應(yīng)按回風(fēng)流中氫氣濃度小于 ％計(jì)算，其他硐室可按經(jīng)驗(yàn)值配風(fēng)； 4 其他井巷實(shí)際需要的風(fēng)量，應(yīng)按瓦斯涌出量和最低風(fēng)速分別計(jì)算，取其中、最大值； 5 抽放瓦斯的礦井，應(yīng)按抽放瓦斯后煤層的瓦斯涌出量計(jì)算風(fēng)量； 6 高瓦斯礦井及有熱害的礦井，礦井風(fēng)量應(yīng)分水平計(jì)算。 進(jìn)、回風(fēng)井，風(fēng)硐和主要進(jìn)、回風(fēng)巷道的風(fēng)速，應(yīng)小于現(xiàn)行《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的最高風(fēng)速。抽放瓦斯專用巷道的風(fēng)速不應(yīng)低于 ／ s。 礦井通風(fēng)的設(shè)計(jì)負(fù)（正）壓，一般不應(yīng)超過 2940Pa。表土層特厚、開采深度深、總進(jìn)風(fēng)量大、通風(fēng)網(wǎng)路長的大深礦井，礦井通風(fēng)設(shè)計(jì)的后期負(fù)壓可適當(dāng)加大，但后期通風(fēng)負(fù)壓不宜超過3920Pa。 礦井井巷的局部阻力，新建礦井及擴(kuò)建礦井獨(dú)立通風(fēng)的擴(kuò)建區(qū)宜按井巷摩擦阻力的 10％計(jì)算，擴(kuò)建礦井宜按井巷摩擦阻力的 15％計(jì)算。 進(jìn)、出風(fēng)井井口的標(biāo)高差在 150m 以上，或進(jìn)、出風(fēng)井口標(biāo)高相同但井深 400m以上，宜計(jì)算礦井的自然風(fēng)壓。 多風(fēng)機(jī)通風(fēng)系統(tǒng)，在滿足風(fēng)量按需分配的前提下，各主通風(fēng)機(jī)的工作風(fēng)壓應(yīng)接近。當(dāng)通風(fēng)機(jī)之間的風(fēng)壓相差較大時(shí)，應(yīng)減少共用風(fēng)路的風(fēng)壓，使其不超過任何一個(gè)通風(fēng)機(jī)風(fēng)壓的 30％。 防水、防塵、防火、防煤與瓦斯突出 井下防水、防塵、防火、防煤與瓦斯突出和防沖擊地壓的設(shè)計(jì)，必須符合現(xiàn)行《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。 作為設(shè)計(jì)依據(jù)的煤塵爆炸性、煤層的自然傾向性、煤與瓦斯突出危險(xiǎn)性必須按 國家授權(quán)單位提出的鑒定意見確定。 水患嚴(yán)重的礦井，應(yīng)根據(jù)礦井的自然條件、技術(shù)條件、經(jīng)濟(jì)效益以及環(huán)境保護(hù)等因素，采取以預(yù)防為主的綜合防治水措施，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定配備設(shè)備。 礦井設(shè)計(jì)必須按現(xiàn)行《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定留設(shè)各種防水煤（巖）柱，防水煤（巖）柱的尺寸，應(yīng)按現(xiàn)行《建筑物、水體、鐵路及主要井巷煤柱留設(shè)與壓煤開采規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定計(jì)算確定。 水文地質(zhì)條件復(fù)雜或有突水淹井危險(xiǎn)的礦井，必須在井底車場周圍設(shè)置防水閘門。在其他有突水危險(xiǎn)的地區(qū)，只有在其附近設(shè)置防水閘門后，方可掘進(jìn)。 礦井設(shè)計(jì)必 須采取綜合防塵措施：掘進(jìn)工作面應(yīng)采取濕式鑿巖、噴霧灑水、選擇適當(dāng)?shù)木植客L(fēng)除塵系統(tǒng)、風(fēng)流凈化、機(jī)械捕塵、個(gè)體防護(hù)等綜合防塵措施；回采工作面應(yīng)采取煤層注水、