9205機(jī)巷無極繩絞車拆除安全技術(shù)措施(編輯修改稿)
2025-05-28 08:02 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 把調(diào)繩用手拉葫蘆固定好，留專人觀察，隨時調(diào)節(jié)葫蘆，同時安排專人在滾筒的后面用大錘進(jìn)行排繩，確保鋼絲繩排列整齊大錘用力不能太大，以免損壞鋼絲繩。 一切準(zhǔn)備工作做好后，開動穩(wěn)車慢慢進(jìn)行纏繩， 盤完一圈后，用 10鐵絲捆扎隔繩板，要求隔繩板寬度為 200mm，每塊隔繩板的間距控制在 150mm以內(nèi)，隔繩板的厚度為 3mm。 開動穩(wěn)車?yán)^續(xù)進(jìn)行纏繩。除第一層外每層鋼絲繩必須安裝隔繩板。 待鋼絲繩輥?zhàn)由系匿摻z繩還剩下 3～ 5 圈時，解除鋼絲繩在輥?zhàn)由系匿撫敿拌F絲，將鋼絲繩拆下放置在溜槽下面，準(zhǔn)備上繩。 天輪平臺人員將Φ 32mm的棕繩一端從天輪平臺放到溜槽下面，把在鋼絲繩 3m 左右位置用 10鐵絲捆扎兩道，并在鋼絲繩上打 6 道倒耙，地面人員拉動棕繩，將鋼絲繩繞過天輪拉到井口并留好繩。 1用同樣的方法將其他鋼絲繩進(jìn)行纏繩及上繩。 三、絞車上繩、纏繩 提升繩是先上繩，將鋼絲繩繞過天輪拉到絞車滾筒前進(jìn)行纏繩，將鋼絲繩就位于井架腿外，在井口提升天輪下方懸掛一個 10T 的滑車做倒向，將工器具準(zhǔn)備到位。 人員分配：天輪平臺 2 人、二平臺 2 人，鋼絲繩滾子前設(shè)置 4人，絞車房設(shè)置 6人，每個部位都有專人看護(hù)。 天輪平臺人員將Φ 32mm 棕繩繞過天輪下放到井口，在鋼絲繩3m 的位置用 10鐵絲捆扎 2道，并在鋼絲繩上打 6個倒耙。 地面人員拉動棕繩，將鋼絲繩拉到地面，按照指定路線將鋼絲繩拉到絞車房，將其穿過滾筒出繩孔，用專用的壓繩板將鋼 絲繩固定在滾筒上，固定螺栓帶雙螺帽，鋼絲繩必須進(jìn)槽。 一切工作準(zhǔn)備就緒，通知各部位人員，開動絞車進(jìn)行纏繩，纏繩的同時安排專人在滾筒的正面進(jìn)行排繩，使用大錘的力氣要適度以免砸壞鋼絲繩。 由于滾筒纏繞一層的長度絞車能容繩 516m。為了避免在整個井筒施工中鋼絲繩只在一個點(diǎn)過度，必須在滾筒右側(cè)進(jìn)行盤繩，然后根據(jù)井筒施工速度及《煤礦安全規(guī)程》第四百二十條的規(guī)定及時進(jìn)行串繩處理。 滾據(jù)計(jì)算分別要在滾筒的右邊進(jìn)行盤 3圈，第一圈 5 圈，第二圈 4 圈，第三圈 3圈。 當(dāng)絞車?yán)p繩提 5圈，在房架上掛設(shè)一個 2T 手拉葫蘆，一端固定在房架上，一端掛設(shè)在絞車房出繩孔的鋼絲繩上，拉動手拉葫蘆使鋼絲繩爬上第二層，并在第二層與第一層之間每隔 1m 放置一道 10鐵絲，待鋼絲繩將第二層盤完把鐵絲捆扎牢固，在第二層與第三城之間放置同樣的鐵絲。待鋼絲繩即將盤滿第三層時，將鐵絲捆扎牢固，并選好下繩的位置，將鋼絲繩錯開一個鋼絲繩槽順利的切入到滾筒上。 1待鋼絲繩輥?zhàn)由箱摻z繩只剩下 4 圈左右時，拆除輥?zhàn)由系匿撫敿拌F絲，將鋼絲繩拉到井筒的旁邊并固定牢固，捆扎點(diǎn)距離鋼絲繩頭至少要留有 12左右的長度，方便進(jìn)行灌鉤 頭施工。 第四篇： E9103機(jī)巷施工抽架絞車硐室安全技術(shù)措施 E9103機(jī)巷施工抽架絞車硐室安全技術(shù)措施 為方便 E9101 工作面后期支架設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)至 E9103 工作面安裝，根據(jù)生產(chǎn)技術(shù)部業(yè)務(wù)聯(lián)系單要求，由我單位在 E9103 機(jī)巷施工抽架絞車硐室，為保證施工期間的安全，特編制安全技術(shù)措施如下： 一、編制措施依據(jù) 《煤礦安全規(guī)程》 《安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》 集團(tuán)公司及礦有關(guān)規(guī)定 業(yè)務(wù)聯(lián)系單： HJ2021147L 二、技術(shù)準(zhǔn)備及要求 嚴(yán)格按照測量現(xiàn)場實(shí)測給定的絞車硐室撥門中線進(jìn)行施工。 施工位置： E9103 機(jī)巷抽架絞車硐室布置在 E9103機(jī)巷右?guī)停嫦蛴^），以 E9103 機(jī)巷 J3 點(diǎn)前 94m 為撥門中，垂直巷道撥門施工，抽架絞車硐室中心線正對 E9101工作面回收設(shè)備絞車硐室中心線。 抽架絞車硐室規(guī)格：凈寬179。凈深 =4000mm179。 4000m，硐室高度與E9103機(jī)巷撥門處頂?shù)装甯叨纫恢隆? 支護(hù)要求：絞車硐室采用錨梁網(wǎng)索支護(hù)，頂板錨桿采用Φ 20 L=1600mm 左旋無縱筋螺紋鋼錨桿，采用 W 鋼帶配合 10鐵絲金屬網(wǎng)對頂板進(jìn)行支護(hù)，頂板錨桿間排距為 1200mm179。 800mm。錨桿端頭生根在煤層頂板灰?guī)r中，確保頂板錨桿生根在灰?guī)r中的長度不小于 400mm；幫部錨桿采用Φ 20 L=2021mm全螺紋鋼筋錨桿，錨桿間排距為 800mm179。 800mm，采用Φ12 鋼筋梯子梁配合 10鐵絲金屬網(wǎng)進(jìn)行支護(hù)。頂板錨桿外露 1050mm，幫部錨桿外露 10100mm，頂部錨桿每眼 2 卷 K2340 型，幫部錨桿每眼1卷 2340 型錨固劑，頂板錨桿螺母扭矩力不小于 ，幫部錨桿螺母扭矩力不小于 。 對抽架絞車硐室撥門處和硐室內(nèi)增加錨索進(jìn)行支護(hù)，撥門處和硐室內(nèi)正中位置處各布置一根錨索，錨索采用Φ L=5000mm的鋼絞線，錨索預(yù)緊力不小于 120KN（ 35MPa）。 在抽架絞車硐室巷中位置兩端頭各打設(shè)一組起吊錨桿，每組兩根，錨桿間距 3000mm，錨桿采用Φ 20 L=2021mm的左旋無縱筋等強(qiáng)螺紋鋼錨桿，每眼兩根 K2340 型樹脂錨固劑，錨桿錨入硬巖不低于 800mm，錨桿外露 150mm，錨桿錨固力不小于 80kN。 三、施工準(zhǔn)備工作 施工前，備齊施工用料如錨桿、梯形梁、鐵絲網(wǎng)、錨桿機(jī)、釬子等。 施工前，風(fēng)水管路接至施工地點(diǎn)，并保證完好使用。 施工前，檢查風(fēng)鎬完好情況，風(fēng)鎬與風(fēng)管的連接處必須用專用的 U 型卡子固定，禁止使用鐵絲代替 U型卡。 四、安全技術(shù)措施 （一）頂板管理 嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度。施工前，班組長必須對施工地點(diǎn)安全情況進(jìn)行全面檢查。 找頂人員應(yīng)站在支護(hù)完好的安全地點(diǎn)，并保證后路安全暢通。 找頂工作應(yīng)從支護(hù)完好的地方開 始，由外向里，先頂部后兩幫依次進(jìn)行，找頂?shù)攸c(diǎn)不準(zhǔn)同時進(jìn)行其它工作。 找頂工作應(yīng)由兩名有經(jīng)驗(yàn)的工人擔(dān)任，其中一人找頂，另一人
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