【文章內容簡介】 格式，實際效果較好。 二是路政治理水平明顯進步，對影響公路安全暢通的障礙和險情路段進行了排除與整治。日常工作中，我們努力做好路政治理工作，樹立良好的公路執(zhí)法形象。各公路分局積極爭取縣 (市、區(qū) )和沿線 鄉(xiāng)村與群眾的支持配合，加強路政巡查力度，依法糾正違規(guī)行為，依法查處損害公路的人和事。公路車輛超限超載工作成效顯著，較好地維護了公路行車安全，為延長國省道使用周期起到了積極作用。白露車輛超限超載檢查站業(yè)務工作開展的井井有條，內部治理規(guī)范有序，員工精神面貌良好，往年該站被團市委授予“青年文明號”。 三是公路車輛通行費征收工作圓滿結束，撤銷收費站工作正在有條不紊 免費 分享 創(chuàng)新 的進行。 206 國道天祿收費站是公路治理體制改革時省交通廳支持批準設立的。 7 月 18 日開始征費，到 今年 2 月 20 日的五年多時間里共收取車輛通行費 8235 萬余元，是全省政府還貸二級公路收費站收進最多的站點之一，對公路建設作出了重大貢獻。 206 國道天祿收費站先后多次榮獲全省交通系統(tǒng)先進單位、全省職業(yè)道德“十佳”先進單位，往年 6 月獲得共青團中心、國家交通運輸部授予的全國“青年文明號”等榮譽。根據(jù)省政府同一部署，從今年 2 月 21 日零時起我局經營治理的 206 國道天祿收費站和 320 國道收費站同時被取消。為此，我局領導班子及時就撤銷收費站的工作進行了專題研究，成立了由分管領導為組長的工作協(xié)調小組，積極做好相關工作。收費站 棚的撤除和征費員工的解聘工作均按上級要求準時到位，一些善后工作正在抓緊辦理。 三、加強領導班子和干部職工隊伍的政治文明、物質文明和精神文明建設，不斷增強領導班子的戰(zhàn)斗力，帶領廣大干部職工積極完成上級交給的各項任務 一是加強了政治理論學習和宣傳教育工作，堅持與市委、市政府保持高度一致。我們結合往年開展的 ***評議政風行風、今年開展的機關效能年和深進學習實踐科學發(fā)展觀活動，認真組織黨委中心小組學習有關文件，明確目的意義，進步思想熟悉，按市委、市政府要求認真開展各項活動。鑒于公路部分職員分散、點多 、線長、面廣的特點，采取多種形式開展職工的思想政治工作。為全市每個養(yǎng)路道班配備了一臺彩色電視機，便于養(yǎng)路工人工余時間收看，我局編印的《公路》刊物每月出一至兩期，均分發(fā)到一線養(yǎng)路道班，使之了解情況，把握信息，關心單位。局黨政領導深進基層檢查指導工作時經常與干部工人促膝談心，征求意見，改進工作。我局紀委書記彭耀華與干部吳建中同道撰寫的題為《利用因特網(wǎng)構建公路思研體系的思考》的論文被市委宣傳部推薦進選省思研會，成為全省交通系統(tǒng)唯一進選的論文。 二是認真落實了黨風廉政建設責任制，加強反腐倡廉工作，努力做到工 程優(yōu)質、干部優(yōu)秀、資金安全，不出題目。為了搞好本單位的黨風廉政建設，我局領導班子成員從自身做起，帶頭執(zhí)行黨的紀律，不越雷池一步，認真貫徹市委市政府機關作風建設八條禁令和省交通廳廉政建設八條禁令，陽光從政，坦蕩做人，主動接受組織和群眾的監(jiān)視。對黨員和干部職工我們切實加強廉政教育與監(jiān) 免費 分享 創(chuàng)新 視，聘請上級領導授課，組織觀看廉政建設電教片，利用全省交通系統(tǒng)縣 (處 )職干部犯罪判刑案例開展警示教育。每年年初，堅持由局黨風廉政建設第一責任人與各基層單位黨風廉政建設第一責任人簽訂《黨風廉政建設目標治理書》，做到一級管一級、層層抓落實。 三是領導班子成員間講政治、講團結，大事講原則，小事講風格，同道們能夠各負其責又能相互支持配合，遇事商量，堅持 ***集中制的議事原則，充分聽取各方意見，不草率決策，積極發(fā)揮領導班子的集體作用，各級干部在局領導的模范帶動下，部分與部分之間、單位與單位之間的工作協(xié) 調有力，工作效率不斷進步。廣大職工能夠心系公路事業(yè)發(fā)展，立足本職做好工作， ***治理意識較強，通過職工代表大會形式積極向單位諫言獻策，共謀公路發(fā)展之計。 四是統(tǒng)籌兼顧，落實中心工作，促進社會 ***。往年 5 月 12 日四川汶川大地震后，我局黨員和干部職工心系災區(qū)人民，紛紛解囊相助，先后四次組織捐款活動，獻上一片愛心。據(jù)統(tǒng)計，共向四川地震災區(qū)捐款達 萬元。捐贈棉被 20 床，幫助解決災區(qū)人民過冬。往年以來，我局與農村結對幫扶了貴溪、余江共三個村小組，在自身經費很緊的情況下，投進了一定的幫扶經費，派出數(shù) 十人次公路專業(yè)技術干部為農村公路建設提供技術服務。積極協(xié)助市掛點領導掛點督導鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作 ,單位捐款 6000 元，廣大黨員募捐余元，支援掛點農村建設。重視聯(lián)建共創(chuàng)活動，先后 5 次租用灑水車對責任片區(qū)的人行道進行清洗，投進 1700 元，在責任路段設置了 10 個標志牌、 20 個停車點，規(guī)范了車輛停放，深得沿線店主的稱贊。幾個月來，在市聯(lián)創(chuàng)辦的檢查評選中，我局一直名列市政府系統(tǒng)前矛。 資料來源： 第三篇： XX年公路管理局局長述職述廉述德報告 XX 年公路管理局局長述職述廉 述德報告 XX 年，在市局黨委和 xx 區(qū)委、區(qū)政府的正確領導下， xx 公路工作將迎接全國公路養(yǎng)護管理大檢查作為提升干線公路綜合管養(yǎng)水平的重要契機，全局上下統(tǒng)一思想，積極進取，以奮發(fā)有為的精神狀態(tài)、緊張有序的工作節(jié)奏形成團結干事的強大合力，全面推進公路建養(yǎng)管和精神文明創(chuàng)建工作，先后獲得全區(qū)“目標管理績效考核優(yōu)秀單位第一名”和全市公路系統(tǒng)“創(chuàng)建文明行業(yè)、構建和諧公路”勞動競賽銀杯。本人也在班子其他同志的關心支持下，全局干部職工的積極配合下，堅持以德為先、廉潔勤政，較好地履行了工作職責，在思想政治、工作業(yè)務、廉 政建設及“四德”建設等方面都有了新的進步和提高。 一、思想政治素質情況 認真貫徹落實市局和區(qū)委、區(qū)政府“內強素質外樹形象”的要求，集中學習上級領導重要講話和相關文件精神，堅持周五學習日制度，在全局干部職工中扎實開展“聽講座、讀好書、強素質”、“崗位論職”和“五個一”讀書活動，出臺了學習、考勤、評比三項制度，做到“四有三保證”，即有學習計劃、有學習教材、有學習記錄、有心得體會，保證學習人數(shù)、保證學習時間、保證學習效果。平時我本人堅持把思想政治建設作為領導班子建設的首要任務，按照 xx 提出的“八個 方面的良好風氣”的要求，堅持不懈地加強領導班子思想政治建設，不斷提高執(zhí)行力、戰(zhàn)斗力和創(chuàng)造力，在集體學習過程中，堅持先學一步，深學一層，堅持親自授課，并帶頭講內容、做筆記、談體會，充分發(fā)揮了模范表率作用，促進了全局學習活動的扎實開展。 二、工作任務完成情況 （一）路域環(huán)境進一步改善。堅持“邊巡查、邊宣傳、邊清除、邊糾正”的方針，突出“四個強化”，認真開展公路綜合整治年活動。一是強化溝通協(xié)調。積極爭取地方黨委政府支持，將公路綜治工作納入到政府行為，為整治工作的順利開展打好基礎。二是強化路政巡查。加大路政巡查的力度和密度，多方位對管養(yǎng)公路實行動態(tài)管理，全力做到巡查“無縫隙、無盲區(qū)、無死角”。三是強化違法違規(guī)現(xiàn)象的治理。加大對亂堆亂放、擺攤設點、公路非標等現(xiàn)象的治理力度，做到發(fā)現(xiàn)一處，查處一處，清除一處，把違法違規(guī)現(xiàn)象全部消滅在萌芽狀態(tài)。四是強化宣傳工作。通過出動宣傳車、發(fā)放宣傳材料、制作宣傳版牌、刊發(fā)新聞稿件等形式，加強公路綜合整治政策法規(guī)的宣傳普及，為整治工作的開展營造良好的輿論氛圍。 （二）路網(wǎng)結構進一步優(yōu)化。首先，年初將 342 省道汾水至莒南段改建工程定為全年重點工作，班子成員重質量、抓 安全、推進度，工程參建人員各負其責、加班加點，全局干部職工上下聯(lián)動、積極配合，去年 11 月 10 日該工程圓滿竣工通車，累計投資億元，省交通運輸廳賈廳長、省局李局長等重要領導出席了通車儀式。其次，為迎接全省轉方式、調結構科學發(fā)展觀現(xiàn)場觀摩會，累計投資 800 多萬元，完成了 xx 中路罩面工程，加快了 xx城市化建設進程。 （三）干線公路通行能力進一步提升。立足日常性養(yǎng)護，突出預防性與精細化養(yǎng)護相結合，探索實施以“人本、成本、市場化”為內容的“兩本一化”新型保潔模式，將轄區(qū)干線公路保潔工作全部推向市場，全區(qū)國省道好 路率逐年提升。一是搶在汛期之前，投資 300 多萬元完成 341 省道河西西橋和 204 國道長冶河橋舊橋改造；二是完成四條國省道干線的路面灌縫和坑槽挖補任務，實施瀝青罩面 30 萬平方米，有效預防了公路病害；三是大面積造綠增綠，在干線公路兩側栽植各類綠化苗木 6 萬余株，栽種草皮 8000 平方米，公路綠化檔次進一步提升。四是購置了高壓藥物噴霧設備，對疫點實施無公害藥劑防治，遏制美國白蛾災情擴散蔓延，保護了公路生態(tài)安全。 [1][2][3] （四）路政執(zhí)法力度進一步加大。在干線公路兩側增設公路法律法規(guī)宣傳標語 28條，出動宣 傳車 120余臺次，電視新聞媒體宣傳 3次，發(fā)放宣傳材料 6000 份，動員沿線群眾自覺參與到公路綜合整治工作