失職檢討書(編輯修改稿)
2025-05-27 22:46 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 從新做一份《公司用車記錄》并添加領導簽字及加油時間地點等項目，保證不再出現(xiàn)類似錯誤。 放一份車輛行駛記錄登記表在車上，每次用車后立刻填寫目的地和公里數(shù)，如有同行人員，請同行人員復核并簽字。 每次加油，需記錄時間 (精確到小時 )和地點 (加油站大概地址 )。 今后一切花費，包括辦公用品采購和車輛相關(guān)費用等，盡量去能開發(fā)票的地方 。如果實在不能，需提前告知。 此外，我也看到了這件事的惡劣影響，如果在工作中，大家都像我一樣自由散漫，漫不經(jīng)心，那怎么能及時把工作落實好 、做好呢 ?同時，如果在我們這個集體中形成了這種目無組織紀律觀念，不良風氣、不文明表現(xiàn)，我們工作的提高將無從談起。因此，這件事的后果是嚴重的，影響是惡劣的。 【篇二】 尊敬的單位領導： 您好，我懷著無比愧疚和遺憾的心情向您遞交這份工作失職的檢討書。關(guān)于我在電信機房管理工作中，因我個人的疏忽，工作的不到位，我沒有能夠細致地做完工程的所有進程，以至于讓現(xiàn)場施工人員將 0df 機架的位置安裝錯誤。 首先關(guān)于這項錯誤，我要做深刻地檢討，這是我工作上的最大疏忽、是工作失職。如今的我已是一名電 信機房管理員，身處這個崗位我就應該深深意識自己所處崗位的作用，一名電信機房管理員是應該對電信機房所有施工作業(yè)做 全程監(jiān)督的，應該細心指導每個施工人員的具體工作，要對每一個環(huán)節(jié)都仔細分析。因為稍一放松就可以導致嚴重問題的出現(xiàn)，而一旦出現(xiàn)問題就會給公司、給集體帶來嚴重的損失。 在此次的電信機房管理工作中，因為我個人的疏忽，沒有監(jiān)督好工人 0df 機架安裝工作。但電纜線已安裝好了， 0df 機架安裝位置錯誤就需要重新移動，這樣一來一回勢必造成浪費，造成公司的損失。我對此表示深深的痛心和自責，此時此刻我的心 情非常的不好，因此這項錯誤，我這段時間都不能夠從中解脫出來。 出現(xiàn)問題，是誰都不愿意接受的現(xiàn)實。然而面對錯誤是需要很大勇氣的，如今我已經(jīng)鼓起了勇氣去面對這項過錯，我要用全部的精力投入到我下一步的工作當中。希望領導能夠給我一次改過的機會，對于這項工作的錯誤，我也有一定自我認識，我還是一個電信機房管理新人，這是因為我經(jīng)驗不足造成的 錯誤。但我不會以這個作為請求原諒的托詞，因為錯誤終歸是錯誤，我應該用于面對錯誤。 通過此次深刻的檢討，我深深地反思，我的犯錯根本原因在于我個人的疏忽，沒有全心 、仔細的對待工作中的每一個環(huán)節(jié)，須知重要工作是容不得一點馬虎的，我想我如何不很好的克服我工作疏忽這樣缺點的話，我就會很難在工作崗位上有長遠的發(fā)展。 第三篇：失職檢討書 檢討書 尊敬的 xx各位領導： 您們好！ 首先懷著十分愧疚的心情，對 xx 領導表示真誠的歉意。對于 2021年 3 月 7 日星期一早上我施工單位一施工人員羅 xx做南先管道刷油漆登高作業(yè)時沒有按照規(guī)定佩戴安全帶，對于安環(huán)部的處罰，我項目部及時把罰款已交。 針對目前我項目存在的一些安全質(zhì)量問題，我進行了深刻反思 和自我檢討，對此出現(xiàn)的問題我深深意識到自身對工程質(zhì)量安全的認識沒有到位，沒有深入實踐本工程“安全第一”的管理模式，沒有切實履行好作為項目主要負責人對安全把控的義務，在管理過程中，思想松懈，心存僥幸。員工在具體施工中存在的問題進行分析：執(zhí)行規(guī)章制度不堅決、不認真，施工現(xiàn)場管理混亂，工人安全意識不強等問題，對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。安全第一的思想還沒有牢固樹立，安全責任意識淡薄。主動參加安全教育積極性不高，對事關(guān)安全問題不夠敏感。 對相關(guān)安全文件、通知通報、典型事故案例學習不到位，沒有結(jié)合實際，細致的、有針對性的查找自身存在的安全隱患。經(jīng)過我的認真總結(jié)，主要是由于以下幾個方面導致問題的發(fā)生： 一、思想認識不到位，片面追求工程進度，沒有將施工安全與工程進度牢牢地結(jié)合起來，存在一定的僥幸心理，對施工安全管理工作不扎實，由麻痹大意的思想存在。 二、工作作風上不嚴謹，現(xiàn)場管控不到位。對施工的過程管理缺乏力度，采取措施不得力，未能長期深入一線
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