【文章內容簡介】 以免傷及他人。 車時要坐穩(wěn)扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側向站立，手應握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。 坐小轎車、微型客車時，在前排乘坐時應系好安全帶。 量避免乘坐卡車、拖拉機 。必須乘坐時，千萬不要站立在后車廂里或坐在車廂欄板上。因為道路上常有樹枝、電線等物體，你站起來就不安全了，同時坐在車廂欄板上遇到剎車、轉彎就可能被慣性甩跌下來。 要隨處亂攔出租車，特別是不要在機動車道上招呼出租車。 乘坐二輪摩托車應當正向騎坐，只允許在后座位置搭載一人。乘坐人員應當配戴 符合國家規(guī)定標準的安全頭盔，并系扣牢固。 開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行。 機動車行駛中，不得干擾駕駛員。 1下車后不要急于橫穿馬路，因為此時你從車頭或車尾穿出，過往的其他車輛的司機視線受到你所乘坐車輛的阻擋，往往不容易發(fā)現(xiàn)你，待發(fā)現(xiàn)你時，已經為時已晚，制動不及了。 2021 年 4 月 20 日下午 5 點，福建省南平市一位叫龍美伶的 7 歲小女孩，從公交車下車后就從車前面橫穿公路，這時一輛大貨車剛好從公交車后面駛來，由于司機視線受到公交車的阻擋，未能及時發(fā)現(xiàn)龍美伶，待發(fā)現(xiàn)時，便急忙 左打方向盤避讓，但已為時已晚，大貨車右后輪刮倒龍美伶，造成龍美伶受傷住院。講到汽車，我還要多講一點，不要在汽車輪子下玩耍，駕駛員看不到，啟動時造成壓傷。 98 年 3 月 2 日旁晚一市場停放一汽車，一名 7 歲女孩子在汽車輪下玩，結果被汽車后輪壓傷，送往醫(yī)院途中就死亡了。同學們，一定要記住血的教訓。 六、乘坐火車時怎樣保證安全 ? 長途旅行需要乘坐火車，乘坐火車時應注意下列幾點： l、照車次的規(guī)定時間進站候車，以免誤車。 站臺上候車，要站在站臺一側白色安全線以內，以免被列車卷下站臺，發(fā)生危險。 車行進中，不要把頭、手、胳膊伸出車窗外，以免被沿線的信號設備等刮傷。 要在車門和車廂連接處逗留。那里容易發(fā)生夾傷、扭傷、卡傷等事故。 帶易燃易爆的危險品 (如汽油、鞭炮等 )上車。 向車窗外扔廢棄物，以免砸傷鐵路邊行人和鐵路工人，同時也避免造成環(huán)境污染。 坐臥鋪列車，睡上、中鋪要掛好安全帶，防止掉下摔傷。 七、怎樣預防鐵路交通傷害 ? 列車運行速度快，鐵 路交通線上情況復雜，因此要掌握安全基本常識，防止鐵路交通事故的發(fā)生。 在鐵路線和鐵路道口玩耍、逗留。 鉆車、扒車、跳車。 要通過鐵路道口時，要聽從管理人員的指揮。遇到道口欄桿 (欄門 )關閉，紅燈亮時，表示有列車即將通過，不可強行或者鉆越欄桿通過道口。 過無信號燈也無人看守的鐵路道口時，必須停下來仔細觀察，在確認沒有列車開來時迅速通過。如果發(fā)現(xiàn)有列車開來，要退到距道口 5 米以外等候，等列車通過后再通過道口。 要攀登電氣化鐵路上的接觸網支柱、鐵塔等設備，以防觸電。 八、乘船時要注意哪些安全事項 ? 我國水域遼闊，人們外出旅行，會有很多機會乘船，船在水中航行，本身就存在遇到風浪等危險，所以乘船旅行的安全十分重要。 了保證航運安全，凡符合安全要求的船只，有關管理部門都發(fā)有安全合格證書。外出旅行，不要乘坐無證船只。 乘坐超載的船只，這樣的船安全沒有保證。 下船要排隊按次序進行，不得擁擠、爭搶，以免造成擠傷、落水等事故。 氣惡劣時，如遇大風、大浪、 濃霧等，應盡量避免乘船。 在船頭、甲板等地打鬧、追逐，以防落水。不擁擠在船的一側，以防船體傾斜，發(fā)生事故。 上的許多設備都與保證安全有關，不要亂動，以免影響正常航行。 間航行，不要用手電筒向水面、岸邊亂照，以免引起誤會或使駕駛員產生錯覺而發(fā)生危險。 一旦發(fā)生意外，要保持鎮(zhèn)靜，聽從有關人員指揮。 同學們，你們是家庭的希望，也是祖國的未來，祖國的繁榮昌盛還需要你們的繼續(xù)努力，因此，你們一定要珍惜自己的生命，切不可因自己的違章行為而給自己帶來終生的遺憾，給幸 福的家庭帶來災難。遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。讓我們把平安的種子撒播進自己的心田。當它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。 最后，下面五句交通安全警句格言送給大家 步步小心，安全是金。 快一點危險叢生，緩一秒風平浪靜。 莊稼離不開陽光，安全少不了規(guī)章。 一看二慢三通過，麻痹大意闖大 禍 違章與事故同在，守紀與安全永存。 北京中小學生公共安全開學第一課心得體會 2 《開學第一課》作為一節(jié)小學生的必修課，無疑具有警世作用?！爸R守護生命”開學第一課對小學生而言，開宗明義地詮釋了珍惜生命的意義所在。 安全教育當前的確是每個學校的大事，但現(xiàn)在學生安全教育以學校老師灌輸式為主，學生對安全事件的應對能力極差。要提高學生應對安全事件的能力，就要多開展宣傳活動，尤其要開展校外宣傳，但現(xiàn)在學校開展校外宣傳嚴重不足，無疑這就產生了矛盾。這也是目前學生安全教育的一個“瓶頸”。這次教育 部要求中小學校組織學生和家長上好《開學第一課》，將學生的安全教育放大到整個社會，較好地彌補了校內宣傳安全教育的不足之處。 學生的安全教育問題，其實并不單純是一個學校教育問題，而是一個社會問題。學生的“安全教育”需要學校、家庭、全社會來共同完成，缺少了任何一個環(huán)節(jié)，學生的安全問題都會存在隱患。 任何一個學生意外安全事故的發(fā)生，宣傳教育的缺失都難逃其責?！堕_學第一課》對學生的安全教育，不僅要立足于學校，更要時刻處處警鐘長鳴。 生命本身既不是禍，也不是福 ,而是盛載禍福的大容器，就看你將它變 成什么。我期待，《開學第一課》能成為中小學安全教育的“催化劑”，成為安全教育的常態(tài)，迅速扭轉只注重校內安全而罔顧校外安全的錯誤觀念，讓每一個學生都加倍地珍愛自己寶貴的生命。 北京中小學生公共安全開學第一課心得體會 3 一年一度的開學第一課又如期而至，而這次又添加了一個新的課程 —— 公共安全。 這次一共分為四個板塊，交通安全，消防安全，人身安全，網絡安全。 從中我明白了在這個世上危險無處不在，作為最容易受到傷害的青少年，我們應提早培養(yǎng)安全防范意識，提早將危險扼殺在搖籃中。 萬事俱下，安全第一。很多普通的法則我們要牢記在心，過馬路除了要等綠燈和走斑馬線，也一定要確定左右無車，方可過去，并切記不要在馬路上追逐嬉戲。 關于消防方面的小知識也很多，但凡獨自在家時家中起火，如煙霧不大時，要趕緊走出家門，如煙稍大，便要找濕毛巾捂住口鼻，如無法出去，便使用顏色鮮明的東西開窗求救。 人身安全也很重要。如不是熟識的人，切勿不要隨意相信，可能危險就藏在一瓶飲料或者一件裝備之中。 我們平時的生活看似安全，但如不時刻帶著防范意識，危險總有一天會成為與你同行的伙伴。我們要居安思 危，與安全相伴。 北京中小學生公共安全開學第一課心得體會 4 安全教育的心得因為上帝只給予每個人一次生命，所以我們務必愛惜生命，而生命安全了才有保障。因此，我們就應培養(yǎng)安全意識，提高我們在面臨突發(fā)安全事件時的自救潛力。那么，我們就來談談“安全”這個詞吧 ! 生活中安全與我們的關系是十分密切的，它日日夜夜都在我們身邊發(fā)生。你看到一個個鮮活的生命因安全莫名其妙的消失了嗎 ?你看到那令人吃驚的場景了嗎 ?就是那紅彤彤的鮮血，親人悲傷痛心的哭叫聲，朋友失落無神的眼睛?！吧倍嗝醇冋骢r活的靈魂 ?！鞍踩倍嗝醋屓松钏嫉脑掝}，就是這樣兩個簡簡單單的東西，卻關系著每個人。自我的安全不僅僅是個人的，而且與未來、家庭相連，一個人的安全關系到全家幸福，安全連之后親人情感的紐帶。 安全事故是死亡區(qū)域的頭號殺手，也是導致杯具發(fā)生的重要原因之一。我們欠缺安全知識，自我保護潛 力差，所以，在安全的問題上，我們務必要有很好的防范，務必要樹立強烈的安全意識。講安全，學安全，這些都需要我們實實在在的行動，而不是一句口號，在每個人心里，要有安全的認識，認識到生命的可貴。 為了自我寶貴的生命，為了自我的親人、朋友，為了未來完美的世界，請大家把“安全記心間”吧 ! 北京中小學生公共安全開學第一課心得體會 5 同學們，有句大家非常熟悉的古話，是“沒有規(guī)矩，不成方圓”。同學們的學習也有規(guī)章制度。同學們平日里上學、放學，節(jié)假日外出、旅游、探親，除了步行以外，還要騎自行車、乘公共 汽 (電 )車，路程更遠的，要乘火車、乘船。同學們成為一名交通的參與者，所以同樣要遵守國家的有關交通法規(guī)和規(guī)章。我們要從小樹立交通安全意識，掌握必要的交通安全知識，確保交通安全。下面我先介紹一下我國目前施行的交通法規(guī)和規(guī)章。第一，是《中華人民共和國道路交通安全法》，由第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議于 2021 年 10月 28 日通過，從 2021 年 5 月 1 日起施行。第二，是《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，由國務院在 2021 年 4 月 28 日通過，從2021 年 5 月 1 日起施行。第三，是《廣東省道路交通安全條例》 ，由廣東省第十屆人民代表大會常務委員會在 2021年 1月 18 日通過，從 2021年 5 月 1 日起施行。上述這三個法律文件對非機動車、行人和乘車人的通行作出了明確規(guī)定。后面還會對具體的規(guī)定進行詳細講解。 接下來，我給大家介紹一下我們國家交通安全的形勢。隨著經濟的日益發(fā)展，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。由于車輛增多，交通環(huán)境出現(xiàn)惡化現(xiàn)象，學生在上學、放學途中遇到交通事故的幾率增大，加上部分司機沒有禮讓學生過馬路，學生在上學放學途中遇到的險象可說是比比皆是。也因此，由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬 路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。據(jù)悉，我國每年死于交通事故的人數(shù)超過 10 萬人，其中中小學生占死亡人數(shù)的三成左右，步行交通事故危險人群為 5 至 9 歲兒童， 15 歲至 18 歲男生發(fā)生車禍數(shù)字是女生的 3倍，其中 80%是因缺少交通安全知識和自我保護能力所致。車禍已成為緊隨溺水之后的危及學生生命的最大殺手。與高發(fā)的安全事故及其隱患形成鮮明對比的是，中小學生對安全事故的防范意識卻很差。當被問到“如果上學快遲到了，在過馬路時正好趕上紅燈，你會怎樣”時， 6。 2%的被訪者選擇了“趕緊過馬路”、 9。 6%選擇了“旁邊有人過就跟著過”、 27。 4%選擇了“車輛少，就小心地穿過馬路”，三項累計高達 43。 2%。 當一個個鮮活的生命消失于車輪之下，一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，面對那些觸目驚心的場景時，我們能不感到痛心疾首嗎 ?如花的小生命還沒體驗到更多的人生，就這樣消失于世。令人嘆息 !因交通事故創(chuàng)傷的更是不計其數(shù)。在眾的交通事故中，盡管事故形態(tài)各異，原因也是多方面的，但有一點是共同的，那就是都有人違章。中國擁有全世界 1。 9%的汽車，引發(fā)的交通死亡事故卻占了全球的 15%!成為交通事故多發(fā)國家。據(jù)一組統(tǒng)計數(shù)字顯示，按發(fā)生事故原因分析，我國駕 駛員違章占 70%—— 80%，機動車機械故障原因小于 5%，道路及相關設施占 1%，行人違章占 15%?？梢姡瑱C械故障、道路設施等等都不是主要原因，主要原因竟然是駕駛員的違章操作和行人違章，是人的問題。如果大家都自覺遵守道路交通管理法規(guī)，都不違章，也就等于消滅了交通事故，人人平安，家家歡樂，那該多好哇 !同學們說，是不是 ? 2020 北京中小學生公共安全開學第一課心得體會 5 篇精選相關文章： 第四篇：觀看北京中小學生《公共安全開學第一課》心得體會 2020 北京中小學生《公共安全開學第一課》告訴我們 要摸清學校可能存在的安全隱患和潛在的矛盾，并做出相應的對策，真正做到防患于未然，把事故消滅在萌芽狀態(tài)中。今天就給大家整理了觀看北京中小學生《公共安全開學第一課》心得體會，希望對大家的工作和學習有所幫助，歡迎閱讀 ! 觀看北京中小學生《公共安全開學第一課》心得體會 1 小學緊緊圍繞“強化安全意識，提高避險能力”這一主線，在師生中開展了豐富多彩的活動，將安全活動深入到老師和學生的心中，進一步提高了廣大師生的人身安全意識和素質。 一、更換安全條幅，為全校營造安全教育的良好氛圍。法