【文章內(nèi)容簡介】 。教師在抓教學質(zhì)量時也會走入一天到晚都是作業(yè)的魔鬼似訓練，雖然讓教 室里的孩子們變乖了，不到處惹事了，但低視力的、低能力的學生卻是一大片。 這是教育中的糟粕現(xiàn)象，我們應該拋棄。古人常提“棋、琴、詩、畫”，“文能治國，武能安邦”，“文韜武略”等，以及新中國成立后提倡的“德、智、體、美、勞”全面發(fā)展，無不說明了教育的多方面發(fā)展。因此，提高教學質(zhì)量是教師在各科教學方面注重對學生的引導和激發(fā)興趣。學生只有愛學習 ———— 樂業(yè)，才會杜絕在校打架斗毆，無所事事的不良現(xiàn)象。才會讓校園真正平安。 二、必須規(guī)范學生的行為習慣。 我國的教育家陶行知先生說過：“習慣成自然 。”良好的行為習慣鑄就人的性格，顯示人的魅力，體現(xiàn)人的修養(yǎng)。良好的行為習慣讓人受益終身。學校是培養(yǎng)人的地方，孩子們良好習慣的養(yǎng)成關(guān)系著祖國未來的社會風氣。因此，作為教育工作者的我們，在培養(yǎng)學生行為習慣方面應該賞罰分明，公平公正地對待，才能讓孩子們“知榮辱，辨是非”，只有愛憎分明，才能營造良好的育人環(huán)境。 三、普法教育迫在眉睫。 面對是非觀念弱，榮辱感不強的小學生，特別是高年級的孩子，身體的成長讓他們對許多事產(chǎn)生好奇感。在農(nóng)村，由于一些家長的亂開玩笑的語句，更讓孩子們帶進了校園，不加辨別地說和 做。給其他同學帶來傷害。我覺得，學校應該定期開展法制教育，讓孩子們明白“肖像權(quán)”、“名譽權(quán)”等，加強法律意識，安定校園環(huán)境。 四、亟待整頓的家長教育。 目前，在很多的家庭中，一是獨苗苗成了公婆的手上明珠，父母的心中肉，飯來張口，衣來伸手的溺愛現(xiàn)象隨處可見，家長對孩子的教育更談不上嚴格。二是父母天天沉溺于麻將館，地主桌，對孩子的教育放任自流。孩子放學要么守在喧鬧的麻將桌旁，兩眼發(fā)困不能回家，還挨賭輸了的父母的氣 。要么鉆進網(wǎng)吧，也昏天黑地玩游戲，看圖像 。要么獨守“空”房，飽一頓，饑一頓 。要么三五 成群，從這個山坡，浪蕩到那個街角，打架斗毆沒話說。三是留守兒童，公婆管其生活，卻不能引導心靈的成長。孩子對公婆的逆反心重，不聽公婆絮絮叨叨念陳舊的教育。特別是放任自流性的家長，學生在學校找事，教師請家長，家長“忙”，總請不來 。教師家訪，家中大門緊閉。學校與家庭這一教育環(huán)節(jié)嚴重脫鉤，加大學生良好行為習慣養(yǎng)成的難度。故，家長理應接受“培養(yǎng)孩子”的教育。 五、師德是教師的靈魂。 “潤物細無聲”是教師教育學生的寫照。我們常記“學高為師，身正為范”，沒有身正何謂范 ?一位教師，哪怕學富五車，沒有良好的行 為習慣 (修養(yǎng) )，是不會得到學生的尊重，何談敬仰 ?作為教師，沒有良好的行為習慣 (修養(yǎng) )，潛移默化中，學生也會養(yǎng)成不良的行為習慣，還會引以為榮，減弱學生的正義感。 面對學生，教師要“肚里能撐船”。寬容學生，公平公正對待每位學生。當我們的孺子犯錯時，我們應該弄清事情的原委，給他講清楚“錯在什么地方”，并指明“他應該怎樣做”的方向。只有學生認識到錯誤，才會心服口服地改正錯誤。切不可以教師自身對學生的好惡來評價學生，一旦學生與教師處于對立面，教育只有失敗，更談不上安全教育了。 第三篇： 2020 北京中小 學生公共安全開學第一課心得體會 北京中小學生公共安全開學第一課開始了 !為了自我寶貴的生命，為了自我的親人、朋友，為了未來完美的世界，請大家把“安全記心間”吧 !一起來看看 2020 北京中小學生公共安全開學第一課心得體會 5篇精選，歡迎查閱 ! 北京中小學生公共安全開學第一課心得體會 1 道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。我們身邊經(jīng)常發(fā)生一些殃及生命的車禍，在一起起交通事故造成的受害者中，中小學生人數(shù)占了相當比例 (剛剛我們已講占三成 )。在每年非正常死亡的學生中，因交通事故死亡的占近一半。發(fā)生交通事故的原因大致有走路精神不集中，戴著音樂聽筒過馬路 。有的小朋友為了趕時間 。有的小朋友缺乏耐性、貪圖方便。還有的小朋友認識不到交通規(guī)則的重要性，認為不遵守交通規(guī)則并不是什么大過錯，等等。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因，剛剛我們已講發(fā)生交通事故的主要原因是人違章，是人的問題，是人們欠 缺安全防衛(wèi)知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們的自我保護能力， 80%的意外傷害事故是可以避免的。避免交通事故，就要認真學習交通安全常識和預防交通事故知識，今天，我來給同學們講課，就準備聯(lián)系我們大家身邊的常見的八件事來講講。 一、行走時怎樣注意交通安全 ? 同學們上學和放學的時候，正是一天中道路交通最擁擠的時候，人多車輛多，必須十分注意交通安全。 在道路上行走，要走人行道 。沒有人行道的道路，要靠路邊行走。 集體 外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走，列隊橫列不超過 2 列 。結(jié)伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲 。行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。 ，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。 、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機動車司機盡早發(fā)現(xiàn)目標，提前采取安全措施。在一些城市中，小學生外出均頭戴小黃帽，集體活動時還手持“讓”字牌，也是為了使機動車及時發(fā)現(xiàn)、避讓，這種做法應當提倡。 二、怎樣避免墜入下水管道豎井的危險 ? 街道上設置有許多下水管道豎井 (還有用于安裝、檢修煤氣、通信、供水管線的豎井 )，在這些豎井的井蓋損壞、丟失的情況下，常會發(fā)生行人墜入豎井的事故，造成人身傷亡。怎樣才能避免這種危險呢 ? 在街道上行走或騎自行車，應精力集中，注意觀察路面情況，夜晚路黑或路燈光線不足時更要加倍小心。 下雨天道路積水會漫過井口，所以行路時要格外注意，避免意外傷害。 發(fā)現(xiàn)井蓋損壞、丟失，存在潛在危險的情況，可以報告巡邏民警或有關(guān)管理人員，以及時排除危險。 三、橫穿馬路應該注意什么 ? 橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應特別注意安全。 ，要聽從交通民警的指揮 。要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈?！?。 穿越馬路，要走人行橫道線 。在有過街天橋和過街地道的路段，應自覺走過街天橋和地下通道。在沒有人行橫道的路段，應當觀察來往車輛，應當在確認安全后直行通過。不要在車輛臨近時突然加速橫穿，或中途倒退、折返，要注意避讓車輛。通過時，應先看左邊的來車，因為首先威脅自己的是左邊來的車輛 。到了路中間就看右邊的來車，目測車速和距離，確認安全時才可以通過。 穿越馬路時，要走直線，直行通過，不可迂回穿行或斜穿猛跑 。這樣會使交通發(fā)生混亂，更影響司機的心情，從而大大增加了交通事故的發(fā)生幾率。 不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。 不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進站，千萬不能貿(mào)然行事，以免發(fā)生意外。 四、騎自行車要注意哪些安全事項 ? 騎自行車外出，需要注意的安全事項如下： 要經(jīng)常檢修自行車，保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。 自行 車的車型大小要合適，不要騎兒童玩具車上街。也不要人小騎大型車。 不要在馬路上學騎自行車 。未滿十二歲的兒童，不要騎自行車上街。 (電動自行車必須年滿 16 周歲 ) 騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛，不逆行 。轉(zhuǎn)彎時不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢示意后再轉(zhuǎn)彎。 經(jīng)過交叉路口，要減速慢行、注意來往的行人、車輛 。不闖紅燈，遇到紅燈要停車等候，待綠燈亮了再繼續(xù)前行。一天中午，上小學六年級的小飛騎著自行車去學校。就在他走到十字路口時，亮紅燈了。但馬上猛蹬了一下，直向 對面沖去。就在這時，一輛淺藍色的小轎車急馳而來??于是，一起本不應該發(fā)生的交通事故就這樣釀成了。 通過陡坡、橫穿四條以上機動車道或中途車閘失效時，須下車推行。 騎車時不要雙手撒把，不多人并騎，不互相攀扶，不互相追逐或曲線競駛。 騎車時不攀扶機動車輛，不載過重的東西，不騎車帶人，不在騎車時戴耳機聽廣播。 自行車、電動自行車在城市市區(qū)道路上不得載人，在其他道路上載人不得超過一人。 轉(zhuǎn)彎前要減速慢行，向后了望，伸手示意，不準突然猛拐。按照法規(guī)規(guī)定，轉(zhuǎn)彎 的非機動車讓直行的車輛和行人優(yōu)先通行。 1996年 12 月 26 日 13 點 20 分，南平市西芹小學學生蔡榮建騎自行車，在甌明線 82公里地段，橫穿公路，這時從他后面急馳而來的一輛大貨車，駕駛員見狀，忙踩剎車，但已來不及了，自行車被撞后，造成蔡榮建學生受傷住院。這起事故就是由于蔡榮建在汽車臨近時，突然猛拐橫穿公路而造成的。 1在雨雪天氣里騎自行車，還應該注意以下幾點：騎車途中遇雨，不要為了免遭雨淋而埋頭猛騎 。雨天騎車，最好穿雨衣、雨披，不要一手持傘，一手扶把騎行 。雨雪天氣。道路泥濘濕滑，騎車要精力更加集中，隨 時準備應付突發(fā)情況，騎行的速度要比正常天氣時慢些才好。 五、乘坐汽車、電車等機動車應該注意什么 ? 汽車、電車等機動車，是人們最常用的交通工具，為保證乘坐安全，應注意以下幾點： 坐公共汽 (電 )車，要排隊候車，按先后順序上車，不要擁擠。上下車均應等車停穩(wěn)以后，先下后上，不要爭搶。不要在車還在運動就靠近車邊搶先上車。 2021 年 10 月 14 日，南京市江寧區(qū)發(fā)生一起兒童傷害案，一名年僅 11 歲的男孩在車站等待學校包車時，被擁擠的人潮擠倒在地，結(jié)果車子的后輪從男孩身上碾過，小男孩當場死亡。 要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內(nèi)。 車時不要把頭、手、胳膊 (身體的任何部分 )伸出車窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷 。也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。 車時要坐穩(wěn)扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側(cè)向站立，手應握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。 坐小轎車、微型客車時，在前排乘坐時應系好安全帶。 量避免乘坐卡車、拖拉機 。必須乘坐時，千萬不要站立在后車廂里或坐在車廂欄板上。因為道路上常有樹枝、電線等物體，你站起來就不安全了，同時坐在車廂 欄板上遇到剎車、轉(zhuǎn)彎就可能被慣性甩跌下來。 要隨處亂攔出租車，特別是不要在機動車道上招呼出租車。 乘坐二輪摩托車應當正向騎坐，只允許在后座位置搭載一人。乘坐人員應當配戴符合國家規(guī)定標準的安全頭盔，并系扣牢固。 開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行。 機動車行駛中，不得干擾駕駛員。 1下車后不要急于橫穿馬路，因為此時你從車頭或車尾穿出，過往的其他車輛的司機視線受到你所乘坐車輛的阻擋，往往不容易發(fā)現(xiàn)你，待發(fā)現(xiàn)你時，已經(jīng)為時已晚，制動不及了。 2021 年 4 月 20 日下午 5 點，福建省南平市一位叫龍美伶的 7 歲小女孩，從公交車下車后就從車前面橫穿公路，這時一輛大貨車剛好從公交車后面駛來，由于司機視線受到公交車的阻擋，未能及時發(fā)現(xiàn)龍美伶，待發(fā)現(xiàn)時，便急忙左打方向盤避讓，但已為時已晚，大貨車右后輪刮倒龍美伶，造成龍美伶受傷住院。講到汽車，我還要多講一點，不要在汽車輪子下玩耍，駕駛員看不到，啟 動時造成壓傷。 98 年 3 月 2 日旁晚一市場停放一汽車，一名 7 歲女孩子在汽車輪下玩，結(jié)果被汽車后輪壓傷，送往醫(yī)院途中就死亡了。同學們，一定要記住血的教訓。 六、乘坐火車時怎樣保證安全 ? 長途旅行需要乘坐火車，乘坐火車時應注意下列幾點： l、照車次的規(guī)定時間進站候車，以免誤車。 站臺上候車，要站在站臺一側(cè)白色安全線以內(nèi)，以免被列車卷下站臺，發(fā)生危險。 車行進中，不要把頭、手、胳膊伸出車窗外，以免被沿線的信號設備等刮傷。 要在車門和車廂連接處逗留。那里容易發(fā) 生夾傷、扭傷、卡傷等事故。 帶易燃易爆的危險品 (如汽油、鞭炮等 )上車。 向車窗外扔廢棄物，以免砸傷鐵路邊行人和鐵路工人，同時也避免造成環(huán)境污染。 坐臥鋪列車，睡上、中鋪要掛好安全帶，防止掉下摔傷。 七、怎樣預防鐵路交通傷害 ? 列車運行速度快，鐵路交通線上情況復雜，因此要掌握安全基本常識，防止鐵路交通事故的發(fā)生。 在鐵路線和鐵路道口玩耍、逗留。 鉆車、扒車、跳車。 要通過鐵路道口時，要聽從管理人員的指揮。遇到道口欄桿 (欄門 )關(guān)閉，紅燈亮時，表示有列車即將通過，不可強行或者鉆越欄桿通過道口。 過無信號燈也無人看守的鐵路道口時，必須停下來仔細觀察，在確認沒有列車開來時迅速通過。如果發(fā)現(xiàn)有列車開來，要退到距道口 5 米以外等候，等列車通過后再通過道口。 要攀登電氣化鐵路上的接觸網(wǎng)支柱、鐵塔等設備，以防觸電。 八、乘船時要注意哪些安全事項 ? 我國水域遼闊，人們外出旅行，會有很多機會乘船，船在水中航行，本身就存在遇到風浪等危險，所以乘船旅行的安全十