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正文內(nèi)容

【精品】社會實踐報告[優(yōu)秀范文5篇](編輯修改稿)

2025-05-26 04:17 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置十幾個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。 規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運行的安全保證。 該店是一個大型的 4 店,銷售服務(wù)的車型有天籟、頤達、騏達、帕拉丁、軒逸、驪威、駿 逸等幾種車型。 這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備。 例如電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、自動循環(huán)清洗等等。 使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤? 在這三個月的實習(xí)中,我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。 汽車保養(yǎng)是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。 汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作 清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。 檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。 檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。 檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。 檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。 檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標準 。輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。 檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。 檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和形螺栓是否牢固可靠。 起動發(fā)動機后,察看儀表工作是否正常 ,傾聽發(fā)動機有無異響。 檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等四漏現(xiàn)象。 檢查拖掛裝置工作是否可靠。 發(fā)動機油的更換。 發(fā)動機機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。 使用礦物油,一般 5000 公里換一次機油。 汽車制動液檢查與更換汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。 制動液在使用一定時間后,會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及 時檢查其質(zhì)量性能,做到及時更換。 普通工況下,制動液在使用 2 年或 5 萬公里后就應(yīng)更換。 原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動效果。 不同車型,使用的制動液也往往不同。 制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。 然而,給我印象最深的不單單是專業(yè)的實習(xí),還包括實習(xí)的一些體會。 找實習(xí)工作的認識大學(xué)生實習(xí)活動是一個從大學(xué)生活到社會工作的一個過渡階段。 學(xué)校和社會的差別很大,有些同學(xué)在學(xué)校時,對自己以后工作的事情考慮得少,準備得少,一旦步入社會,自己心理上就一片空白。 在踏入社會時,對于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。 因此,實習(xí)就顯得尤為重要。 實習(xí)和正常上班沒有什么兩樣。 如果實習(xí)時就沒有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能會走彎路。 還有,對于許多同學(xué)來說,先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。 畢竟自己在學(xué)校里接觸社會少,專業(yè)實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距 。 不要一開始就想著自己要找到一份好工作,自己專業(yè)內(nèi)的工作,自己喜歡的工作,這樣是不夠切合實際的。 工作總結(jié) 1 最好每天都能做工作日記,早上上班前寫好自己在這一天的工作目標,工作中應(yīng)該注意的重點問題,有那些事情是要問清楚的等。 然后在每天下班前再看一下自己在當天做了那些工作,那些工作目標沒有完成,為什么沒有完成,自己在以后的工作中應(yīng)該注意那些問題這樣將是很重要的,經(jīng)常看看會有很大進步的。 2 在工作時,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上級或師傅問清楚,不能亂憑空想象,亂做,這樣做出來的東西很有可能會返工。 3在實習(xí)工作中,很有可能會碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。 如果已經(jīng)發(fā)生了,你要思考為什么會發(fā)生這樣的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。 4 在討論問題時,要有自己的見解,不能人云亦云,沒有見解。 5 工作中要踏踏實實,人人真真做,要多總結(jié),多交流。 雖然我在這家公司實習(xí)的時間不長也不短,但是我在這家公司卻學(xué)到了很 多我們想學(xué)習(xí)到的知識,使我對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。 我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限,還有很多知識是我不知道的。 在實習(xí)期間我認真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識,積極動手,培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神,認真了解車身的構(gòu)造。 完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的,達到了實習(xí)的要求,也使我在企業(yè)里,了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。 使我不僅在自己的專業(yè)有了突破,也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識。 總的來說,我成功的完成了這次實習(xí),為我以后的工作道路起著很重要的作用。 汽修 廠社會實踐報告二 一、實習(xí)目的經(jīng)過二年專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí) ,現(xiàn)在踏身于實踐當中 ,理論與實踐的結(jié)合 ,使我學(xué)習(xí)到一些一不良反應(yīng)的處理辦法二汽車發(fā)動機和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良,造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法三轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修四轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修五對密封性能處理的要點 二、實習(xí)內(nèi)容一不良反應(yīng)的處理辦法 不良反應(yīng)車下滴漏出一攤莫名其妙的液體,且冷卻液的液面高度下降。 原因通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動機間的橡皮管有裂縫。 解決方法變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降,不但容易導(dǎo)致散熱器、管路、軟管等部件的損壞,而且因冷卻液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也會造成環(huán)境和空氣污染。 但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質(zhì),所以要定期更換冷卻液,切莫等到出現(xiàn)故障再去更換冷卻液。 一般建議車輛每行駛 4 萬公里或兩年須更換新的冷卻液,另外每兩年須更換冷卻風(fēng)扇皮帶。 不良反應(yīng)發(fā)動機點不著火。 原因發(fā)動機的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的,因而啟動系統(tǒng)出現(xiàn)故障,很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。 解決方法每一兩個月要查看電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足。 如果不足,可添加蒸餾水至適當?shù)母叨取? 目前轎車大都采用免維護電瓶,則不可擅自加水。 此外,每年都要檢查一下電瓶的正負端接點有無生銹或污濁的現(xiàn)象。 如果有,要及時到 4 店清除干凈,以保持電路的暢通。 電瓶修復(fù)后,可延緩電瓶的報廢時間,減少資源浪費和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。 不良反應(yīng)發(fā)動機排氣的噪聲增加,廢氣排放也超標。 原因發(fā)動機的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用,很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。 解決方法檢查 排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕,接口墊有沒有被沖壞。 若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時修理或更換泄漏的部件。 每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn),更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對環(huán)境的污染。 二汽車發(fā)動機和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良,造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法 在交通不暢 堵車或長時間怠速時,發(fā)動機水溫表顯示過高,電子風(fēng)扇高速擋工作時間過長,發(fā)動機噪音增大,氣溫過高開空調(diào)時故障最為明顯。 解決方法熱車后,檢查防凍液儲水罐上端的回水管回水情況,若回水不暢或 堵塞會造成水溫過高。 提醒在維修中不要盲目拆件和換件。 在氣溫過高開空調(diào)時,怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動過大,急加速無力,發(fā)動機有異響。 解決方法檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多,用高壓氣徹底清洗,保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。 提醒平時注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。 熱車熄火十幾分鐘后,在啟動時不容易著車 。熱車行駛時有時會自動熄火。 解決方法在熱車時,檢查水箱上下水管的溫差,如果溫差太大,需要檢查節(jié)溫器的開度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障。 提醒水箱上下水管的溫差不能太大。 冷車時空調(diào)制冷溫度很涼,熱車時空調(diào)制冷效果不明顯 。而且空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有較大的共振嗡鳴聲。 解決方法由于防凍液的添加和更換不規(guī)范,會造成發(fā)動機水道和水箱提前堵塞,出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。 防凍液兩年更換一次,在更換和添加時必須使用原廠配件。 提醒發(fā)動機冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入水后,或者加入的防凍液的濃度超過了 60 以上,都會造成水溫過高。 車平時沒什么毛病,可是最近在行駛時離合器老有異常響動。 請問遇到這類情況車主該如何應(yīng)急 ?異響的原 因是什么 ?故障分析當踏下離合器踏板時,能清楚地聽到離合器部位有異響 。當放松踏板的一瞬間更為明顯,導(dǎo)致這種情況的原因主要是離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動 。離合器鋼片碎裂 。離合器分離杠桿折斷、磨損過度或分離杠桿調(diào)整螺栓折斷。 大多是離合器分離軸承出現(xiàn)了質(zhì)量問題。 這種情況更提醒車主要及時去維修。 提前去維修,也許車主只需要更換分離軸承和導(dǎo)套,但如果長時間拖延,將會導(dǎo)致要更換一系列的東西,而且費用會更加昂貴。 如果車主遇到這種異響,也不要過于驚慌。 首先應(yīng)該和前車保持一定 的車距,將汽車停在適當位置,拉緊手制動器,墊好三角木,將變速器掛入空擋位置。 然后司機可以打電話咨詢 4 店,了解一些具體的應(yīng)急操作方法,或者低速行駛將車開到 4 店盡快維修。 三轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修 1 轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向管柱的檢查 1 檢查轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向管柱的變形與損壞情況不允許補焊或矯正,若變形或損壞嚴重必須更換。 檢查轉(zhuǎn)向柱軸承的磨損與燒蝕情況,嚴重時應(yīng)更換。 2 轉(zhuǎn)向傳動軸萬向節(jié)的檢查用手檢查萬向節(jié)在十字軸的兩個方向的徑向間隙,若發(fā)現(xiàn)有間隙時,應(yīng)更換萬向節(jié)的軸承。 拆卸萬向節(jié)時,先 將軸承拆下,再拆下十字軸拆前做好萬向節(jié)與傳動軸的對正標記。 裝配時,應(yīng)先將萬向節(jié)與傳動軸的對正標記對準,先裝上十字軸,然后用臺鉗壓人軸承。 3 轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查捷達轎車轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查。 檢查轉(zhuǎn)向柱上支承環(huán)的磨損與損壞情況,嚴重的應(yīng)更換。 4 安全柱銷及橡膠支承套的檢查桑塔納轎車安全柱銷及橡膠支承套的檢查。 檢查轉(zhuǎn)向柱上的安全銷是否損壞,橡膠襯套及聚乙稀套管是否損壞。 檢查橡膠支承環(huán)是否老化、損壞。 檢查彈簧是否損壞或彈力減弱。 2 轉(zhuǎn)向器的檢查 1 機械轉(zhuǎn)向器的檢查檢查轉(zhuǎn)向小齒輪與齒條有無磨損與損壞,轉(zhuǎn)向器殼體上是否有裂紋,并注意轉(zhuǎn)向器上的零件不允許焊接或矯正,只能更換。 還要檢查軸承及襯套的磨損與損壞,以及油封、防塵套的磨損與老化情況,并及時更換之。 2 轉(zhuǎn)向減振器的檢查桑塔納轎車轉(zhuǎn)向減振器的檢查。 檢查轉(zhuǎn)向減振器是否漏油,規(guī)定油量為 86。 檢查轉(zhuǎn)向減振器的行程。 工作行程應(yīng)為最大長度 556 與最小長度 3445 之差,為 2115。 行程不足時應(yīng)更換。 檢查轉(zhuǎn)向減振器的阻尼力,最大阻尼載荷為 560,最小阻尼載荷為 180 在試驗臺上進行。 檢查轉(zhuǎn)向減振器的支承是否開裂。 檢查轉(zhuǎn)向減振器端部的橡膠襯套是否損壞老化。 3 動力轉(zhuǎn)向器的檢查檢查所有漏油處,更換全部形圈及密封墊。 液壓分配閥若有問題必須整體更換或更換分配閥上的密封環(huán)。 檢查小齒輪、齒條是否損壞。 檢查軸承、油封是否損壞。 檢查防塵罩是否損壞與老化。 檢查轉(zhuǎn)向器外殼是否有裂紋和漏油處。 3 動力轉(zhuǎn)向油泵的檢查動力轉(zhuǎn)向泵所有金屬元 件的清洗只能使用酒精。 流量控制閥的檢查,檢查流量控制閥,保證其能在泵殼、泵體孔滑動自如,若卡住,檢查控制閥的泵殼、泵體孔是否存在雜質(zhì)、刮痕和毛刺。 毛刺可用細砂布去掉,若閥或泵殼、泵體有損壞而不能修復(fù),則對損壞件進行更換。 流量控制閥只能作為一總成來維修,不能對它解體。 從閥的進入口加液壓時,應(yīng)能順利進入。 當堵住一個閥孔,從閥孔朝閥內(nèi)反方向加壓時 400490,空氣不應(yīng)從閥孔流出。 檢查前壓力板和后壓力板表面是否與泵環(huán)接觸良好。 安裝時要保證其與泵環(huán)定子平行,檢查所有零件是否有裂紋和擦傷,更換損壞的零件。 前壓力板、后壓力板及泵環(huán)定子上拋光度高的表面總是存在正常的摩擦痕跡,不要把這些看成是擦傷。 檢查泵軸軸套、軸承,若損壞則更換。 將軸承從泵軸上壓出,再壓入新軸承。 檢查所有轉(zhuǎn)子葉片在轉(zhuǎn)子槽中是否運動自如,葉片與轉(zhuǎn)子的槽側(cè)隙,使用間隙為 0028,超過時,應(yīng)更換葉片。 檢查泵軸花鍵是否磨損,泵軸是否有裂紋和其他損壞,更換所有過度磨損和損壞的零件,更換一新泵軸卡環(huán)。
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