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正文內(nèi)容

物流管理專業(yè)大學生頂崗實習報告[5篇材料](編輯修改稿)

2025-05-26 01:40 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 差距,鍛煉獨立思考、分析問題、解決問題的能力。 二、實習單位及崗位介紹 XX 物流有限公司是一家貨運專線公司,專門從事 XX 至 XX 的貨運往返,倉儲、配送、包裝、流通加工、代收貨款及延伸服務(wù)。 我在公司的崗位是物流現(xiàn)場,主要負責貨物的分流與配送。協(xié)助運營部經(jīng)理 的工作,每月向部門經(jīng)理提交工作總結(jié)和報告;制訂本部門管理制度;制訂各類合同文本,包括承運合同、托運合同、及運貨單,資金結(jié)算清單等 。聯(lián)系安排車輛進行貨物裝卸;做好價格設(shè)計,了解各條線路的不同等級(噸位和體積)、不同時間的價格;合理整合物流資源,與公司外部車輛、車隊進行洽談; 三、實習內(nèi)容及過程 倉儲是產(chǎn)品生產(chǎn)、流通過程中因訂單前置或市場預測前置而使產(chǎn)品、物品暫時存放。它是集中反映工廠物資活動狀況的綜合場所,是連接生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售的中轉(zhuǎn)站,對促進生產(chǎn)提高效率起著 重要的輔助作用。同時,圍繞著倉儲實體活動,清晰準確的報表、單據(jù)帳目、會計部門核算的準確信息也同時進行著,因此倉儲是物流、信息流、單證流的合一。 當采購單開出之后,于采購人員進貨入庫催促的同時,入庫進貨管理員即可依據(jù)采購單上預定入庫日期,做入庫作業(yè)排程、入庫站臺排程,而后于商品入庫當日,當貨品進入時做入庫資料查核、入庫品檢,查核入庫貨品是否與采購單內(nèi)容一致,當品項或數(shù)量不符時即做適當?shù)男拚蛱幚恚⑷霂熨Y料登錄建檔。入庫管理員可依一定方式指定卸貨及棧板堆疊。對于由客戶處退回的商品,退貨品的入庫亦經(jīng)過 退貨品檢、分類處理而后登錄入庫。一般商品入庫堆疊于棧板之后有兩種作業(yè)方式,一為商品入庫上架,儲放于儲架上,等候出庫,需求時再予出貨。商品入庫上架由電腦或管理人員依照倉庫區(qū)域規(guī)劃管理原則或商品生命周期等因素來指定儲放位置,或于商品入庫之后登錄其儲放位置,以便于日后的存貨管理或出貨查詢。另一種方式即為直接出庫,此時管理人員依照出貨要求,將貨品送往指定的出貨碼頭或暫時存放地點。完成貨品的揀取及流通加工作業(yè)之后,即可執(zhí)行商品的出貨作業(yè),出貨作業(yè)主要內(nèi)容包含依據(jù)客戶訂單資料印制出貨單據(jù),訂定出貨排程,印制出貨批次報表 、出貨商品上所要的地址標簽、及出貨檢核表。 配送是在經(jīng)濟合理區(qū)域范圍內(nèi),根據(jù)用戶要求,對物品進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè),并按時送達指定地點的物流活動。 配送要素:( 1)集貨 集貨,即將分散的或小批量的物品集中起來,以便進行運輸,配送的作業(yè)。集貨是配送的重要環(huán)節(jié),為了滿足特定客戶的配送要求,有時需要把從幾家甚至數(shù)十家供應(yīng)商處預訂的物品集中,并將要求的物品分配到指定容器和場所。集貨是配送的準備工作臺或基礎(chǔ)工作,配送的優(yōu)勢之一,就是可以集中客戶 的進行一定規(guī)模的集貨。( 2)分揀 分揀是將物品按品種、出入庫先后順序進行分門別類堆放的作業(yè)。 分揀是配送不同于其他物流形式的功能要素,也是配送成敗的一項重要支持性工作。 ( 3)配貨 配貨是使用各種揀選取設(shè)備和傳輸裝置,將存放的物品,按客戶要求分揀出來,配備齊全,送入指定發(fā)貨地點。 ( 4)配裝 在單個客戶配送數(shù)量不能達到車輛的有效運載負荷時,就存在如何集中不同客戶的配送貨物,進行搭配裝載以充分利用運能、運力的問題,這就需要配裝。跟一般送貨不同這處在于,通過配裝送貨可以大大提高送貨水平及降低送貨成本,所以配裝也是配送系統(tǒng)中有現(xiàn)代特點的功能要素,也是現(xiàn)代配送不同于已往送貨的重要區(qū)別之一。 ( 5)配送運輸 運輸中的末端運輸、支線運輸和一般運輸形態(tài)的主要區(qū)別在于;配送運輸是較短距離、較小規(guī)模、額度較高的運輸形式,一般使用汽車做運輸工具。與干線運輸?shù)牧硪粋€區(qū)別是,配送運輸?shù)穆肪€選擇問題是一般干線運輸所沒有的,干線運輸?shù)母删€是唯一的運輸線,而配送運輸由于配送客戶多,一般城市交通路線又較復雜,如何組合成最佳路線,如何使配裝和路線有效搭配等,是配送運輸?shù)奶攸c,也是難度較大的工作。 ( 6)送達服務(wù) 將配好的貨運輸?shù)娇蛻暨€不算配送工作的結(jié)束,這是因為送達貨和客戶按貨往往還會出現(xiàn)不協(xié)調(diào),使配送前功盡棄。因此,要圓滿地實現(xiàn)運到之貨的移交,并有效地、方便地處理相關(guān)手續(xù)并完成結(jié)算,還應(yīng)講究卸貨地點、卸貨方式等。送達服務(wù)也是配送獨具的特殊性。 ( 7)配送加工 配送加工是按照 配送客戶的要求所進行的流通加工。在配送中,配送加工這一功能要素不具有普遍性,但往往是有重要作用的功能要素。這是因為通過配送加工,可以大大提高客戶的滿意程度。配送加工是流通加工的一種,但配送加工有它不同于流通加工的特點,即配送加工一般只取決于客戶要求,其加工的目的較為單一。 ( 1)叉車使用操作 叉車是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車輛。①檢查車輛:叉車作業(yè)前后,應(yīng)檢查外觀,加注燃料、潤滑油和冷卻水。檢查起動、運轉(zhuǎn)及制動安全性能。檢 查燈光、喇叭信號是否齊全有效。叉車運轉(zhuǎn)過程中應(yīng)檢查壓力、溫度是否正常。叉車運行后還應(yīng)檢查外泄漏情況并及時更換密封件。 ②起步:起步前,觀察四周,確認無妨礙行車安全的障礙后,先鳴笛、后起步,起步必須緩慢平穩(wěn)起步。 ③行駛:行駛時將貨叉升得太高, .貨叉底端距地高度應(yīng)保持 300~400mm,門架須后傾,卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再裝卸完離開叉車;停車制動手柄拉死或壓下手剎開關(guān),發(fā)動機熄火,停電,拔下鑰匙。 ( 2)托盤使用操作 托盤是指用于集裝、堆放、搬運和運輸?shù)姆胖米鳛閱?元負荷的貨物和制品的水平平臺裝置。 根據(jù)貨物的類型、托盤所載貨物的質(zhì)量和托盤的尺寸,合理確定貨物在托盤上的碼放方式。托盤的承載表面積利用率一般應(yīng)不低于 80%。對于托盤貨物的碼放有如下要求: ①木質(zhì)、紙質(zhì)和金屬容器等硬質(zhì)直方體貨物單層或多層交錯碼放,拉伸或收縮膜包裝。 ②紙質(zhì)或纖維質(zhì)類貨物單層貨多層碼放,用捆扎帶十字封合。③密封的金屬容器等圓柱體貨物單層或多層碼放,木質(zhì)貨蓋加固。④易碎類貨物單程或多層碼放,增加木質(zhì)支撐隔板結(jié)構(gòu)。 ⑤金屬瓶類圓柱體容器或貨物單層垂直碼放,增加貨框 及板條加固結(jié)構(gòu)。( 3)貨架的使用 貨架是一種架式結(jié)構(gòu)物,可充分利用倉儲貨架。用倉庫空間,提高庫容利用率,擴大倉庫儲存能力。存入貨架中的貨物,互不擠壓,物資損耗小,可完整保證物資本身的功能,減少貨物的損失。貨架中的貨物,存取方便,便于清點及計量,可做到先進先出。保證存儲貨物的質(zhì)量,可以采取防潮、防塵、防盜、防破壞等措施,以提高物資存儲質(zhì)量。很多新型貨架的結(jié)構(gòu)及功能有利于實現(xiàn)倉庫的機械化及自動化管理。 ( 4)集裝箱的使用 集裝箱,是指具有一定強度、剛度和規(guī)格專供周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器。集 裝箱的作用: ①能長期的反復使用,具有足夠的強度。 ②途中轉(zhuǎn)運不用移動箱內(nèi)貨物,就可以直接換裝。 ③可以進行快速裝卸,并可從一種運輸工具直接方便地換裝到另一種運輸工具。④便于貨物的裝滿和卸空。 ⑤具有 1 立方米(即 立方英尺)或以上的容積。 三、實訓體會 在實訓的過程中我感受最深有以下幾點: 其 一、實訓是讓每個同學檢驗自己的綜合能力。要想做好任何事,除了自己平時要有一定的功底外,我們還需要一定的實踐動手能力,操作能力。 其 二、此次實訓,我深深體會到了積累知識的重要性。俗話說:“要想為事業(yè)多添一把火,自己就得多添一捆材”。在這個競爭如此激烈的社會中,只有努力充實自己才能夠站得住不被淘汰。 其 三、實訓是讓每個同學確定自己的未來方向。以前缺乏實踐,無法認識社會企業(yè)的需求,因此,對自己的未來也十分迷茫,但通過這次實訓我們體會到了我們這一行的艱辛和干這一行所需要必備怎樣的能力,只有我們確定了自己未來的方向、定下目標才能給自己定位,并努力提升自己來讓自己適任職位。 “千里之行,始于足下”,這是一個短暫而 又充實的實訓,我認為對我走向社會起到了過渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。 總之,通過學習,我不僅學到了書本上的理論知識,還親眼看到物流的操作業(yè)務(wù)流程,使自己對物流專業(yè)的知識有進一步的了解,我相信,中國的物流業(yè)會在今后的發(fā)展中更加壯大! 第四篇:物流管理專業(yè)學生頂崗實習報告 本人 2021 年 5 月在 xxx 股份有限公司青島分公司實習工作至今,通過實習一方面對中國市場的總體競爭環(huán)境以及在入世之后中國物流行業(yè)的發(fā)展方向以及未來趨向等方面有了更 加具體的認識。另一方面使我學習到了作為質(zhì)押監(jiān)管員真正的工作內(nèi)容及重要性和身上所承擔的責任 一、 xxx股份有限公司青島分公司簡介 中儲發(fā)展股份有限公司是全國性大型綜合物流企業(yè),于 1997 年 1月在上海證券交易所掛牌上市 (證券代碼 600787)。 xxx 股份青島物流中心是中儲股份( 600787)投資的全新項目,物流中心占地面積約 150000 平方米,位于青島經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)江山北路北端,青黃高速公路和同三高速公路交匯處,緊鄰青島前灣港、黃島火車站和臨港工業(yè)園區(qū)。 xxx 股份青島物流中心 具有青島港進出貨物的集散地,生產(chǎn)企業(yè)的物流中心和城區(qū)生活資料的配送中心等多個方面的業(yè)務(wù)功能。物流中心可提供科學合理的個性化物流解決方案及物流咨詢服務(wù),主營倉庫租賃、貨物委托保管、貨運代理、報關(guān)及報驗業(yè)務(wù),集裝箱和散貨的倉儲、中轉(zhuǎn)、加工、分撥及運輸,以及倉單質(zhì)押業(yè)務(wù)。 xxx 股份青島物流中心將充分發(fā)揮中儲系統(tǒng)的資源優(yōu)勢和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,以“優(yōu)質(zhì)、高效、便捷、周到”為服務(wù)宗旨,技術(shù)服務(wù)創(chuàng)造價值為核心理念,幫助客戶開發(fā)物流這一“第三利潤源泉”。 二、 xxx股份有限公司青島分公司質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)成功經(jīng)驗 什么是質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù) 質(zhì)押監(jiān)管是指出質(zhì)人(貨主)以合法占用的貨物向質(zhì)權(quán)人出質(zhì),作為質(zhì)權(quán)人向出質(zhì)人授信融資的擔保,監(jiān)管(保管)人接受質(zhì)權(quán)人的委托,在質(zhì)押期間按質(zhì)權(quán)人指令對質(zhì)物進行監(jiān)管的業(yè)務(wù)模式。 中儲質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)為什么能成功 中儲所開展的質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)模式已由傳統(tǒng)的靜態(tài)質(zhì)押監(jiān)管向動態(tài)質(zhì)押監(jiān)管發(fā)展,且動態(tài)質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)已成為主要監(jiān)管模式;業(yè)務(wù)正向庫外和多庫監(jiān)管發(fā)展,并與現(xiàn)有業(yè)務(wù)結(jié)合發(fā)展,很大程度上提高了其他業(yè)務(wù)的市場吸引力,已成為很多客戶選擇中儲作為合作伙伴的重要因素。 三、 xxx股份有限公司青島分公司質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)成功的原因 中儲質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)的成功開展,得益于充分利用了自身的相對優(yōu)勢,這包括規(guī)模龐大的資產(chǎn)、覆蓋全國的網(wǎng)絡(luò)、龐大的客戶群和良好的品牌和商譽。 雄厚的資產(chǎn)實力 在質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)中,物流企業(yè)起到了整合和再造企業(yè)信用的作用,也是質(zhì)押監(jiān)管的重要功能之一。這體現(xiàn)在物流企業(yè)取得銀行的授信,還體現(xiàn)在物流企業(yè)對中小企業(yè)信用擔保體系的構(gòu)建,即前期為中小企業(yè)申請質(zhì)押貸款提供擔保或者以自身擔保能力組織企業(yè)聯(lián)?;蚧ブ鷵?。這對物流企業(yè)的資產(chǎn)規(guī)模要求較高 ,中儲的資產(chǎn)規(guī)模達到 50 億元以上,為做大質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)提供了保證。 覆蓋全國的網(wǎng)絡(luò) 中儲擁有國內(nèi)最大的倉儲物流網(wǎng)絡(luò),網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國中心城市和交通樞紐 90%以上;擁有分布于全國各主要城市的直屬大型倉庫 40 多家和 1300 萬平方米的倉儲用地,年庫存能力和吞吐能力分別為 1000 萬噸和 4000 萬噸;還有業(yè)務(wù)加盟庫 100 多家,自有和業(yè)務(wù)加盟庫面積共有 2021 萬平方米;擁有 100 多條鐵路專用線、 2021 多輛可支配貨車。為客戶企業(yè)進行異地質(zhì)押、降低運輸成本等提供了便利,使這一融資方式擁有了更強大的生命力。 龐大的客戶群 質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)往往和倉儲、銷售等業(yè)務(wù)聯(lián)系在一起來提高物流企業(yè)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)的競爭力,而物流企業(yè)良好的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)根基,也能在很大程度上促進質(zhì)押監(jiān)管的發(fā)展,中儲的倉儲客戶達 7800 多家,年吞吐量2021 年至 2021 年分別為 2902 萬噸、 3385 乃噸和 4032 萬噸。巨大的倉儲資源是質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)。此外,中
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