【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 據(jù)合同、設(shè)計(jì)圖紙和國家有關(guān)規(guī)程規(guī)范、參照國內(nèi)外已建及在建堆石壩壩料碾壓參數(shù)，并結(jié)合工程的實(shí)際情況，主持編制了壩料碾壓試驗(yàn)實(shí)施細(xì)則。經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，由我 負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場(chǎng)碾壓試驗(yàn)實(shí)施。共進(jìn)行七場(chǎng)壩料碾壓試驗(yàn)，試驗(yàn)成果獲得業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)部門的批準(zhǔn)。達(dá)到了預(yù)期的目的。在壩體填筑前負(fù)責(zé)完成了主壩填筑施工組織設(shè)計(jì)編制工作，詳細(xì)從壩料開采、挖、裝、運(yùn)、灑水、鋪填、碾壓、取樣檢驗(yàn)、質(zhì)量控制等各個(gè)方面進(jìn)行了規(guī)劃和安排，經(jīng)過項(xiàng)目部?jī)?nèi)部討論完善后，施工組織設(shè)計(jì)報(bào)給監(jiān)理，經(jīng)四方審查，一致認(rèn)為該施工組織設(shè)計(jì)滿足施工要求，業(yè)主表示滿意。 在壩體填筑施工中，根據(jù)各個(gè)填筑階段出現(xiàn)的質(zhì)量問題組織研究措施，進(jìn)行技術(shù)交底，不斷改進(jìn)施工工藝，使填筑質(zhì)量得到進(jìn)一步提高。尤其是針對(duì)填筑料在比 重與孔隙率之間進(jìn)行換算時(shí)，是采用毛體積比重、飽和面干比重還是真比重，進(jìn)行了深入仔細(xì)的試驗(yàn)研究工作，同時(shí)也對(duì)堆石壩填筑料的壓實(shí)質(zhì)量控制方法提出了自己的看法。 在新材料應(yīng)用和新工藝推廣方面，壓力分散型預(yù)應(yīng)力錨索在巖體錨固中，具有比傳統(tǒng)預(yù)應(yīng)力錨索更合理的受力性能，可靠性更好。日益被廣泛應(yīng)用于水電工程的各類邊坡、壩基巖體錨固，為了研究這一 新型材料的結(jié)構(gòu)受力性能，掌握其施工工藝，結(jié)合宜興電站工程對(duì)主壩擋墻的錨固設(shè)計(jì)，申請(qǐng)立項(xiàng)對(duì)此新型材料進(jìn)行研究，獲得集團(tuán)公司立項(xiàng)，項(xiàng)目名稱：新型壓力分散型預(yù)應(yīng)力錨索受 力性能試驗(yàn)。在項(xiàng)目組成員的積極配合下，現(xiàn)已完成從立項(xiàng)到現(xiàn)場(chǎng)組織實(shí)施及資料整理各項(xiàng)工作，并于 2021 年已獲得國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局實(shí)用新型專利申請(qǐng)。另外如多卡模板、斜層平推鋪筑法在副壩碾壓混凝土施工中都得到了較好推廣和運(yùn)用，得到監(jiān)理和業(yè)主的好評(píng)。根據(jù)工程實(shí)踐著論文《羅泰克在上水庫主壩重力擋墻混凝土施工中的應(yīng)用》。 2021 年 1 月 ~2021 年 12 月在大廣高速公路項(xiàng)目部擔(dān)任質(zhì)保經(jīng)理兼質(zhì)保部部長、試驗(yàn)室主任。項(xiàng)目部主要承擔(dān)的任務(wù)是大廣北高速公路第三合同段的路基施工，路線總長為 （不含互通匝道及停車區(qū) 長度），其施工內(nèi)容包括路基土石方開挖與填筑、通道蓋板涵、大中型橋梁、跨路面天橋及其它附屬工程。高速公路施工的難點(diǎn)主要在于沿線現(xiàn)場(chǎng)施工布置及橋梁的施工。工程伊始，技術(shù)先行，面對(duì)山區(qū)道路不通，人員設(shè)備難以進(jìn)入到施工點(diǎn)，橋梁及小型構(gòu)筑物難以開展進(jìn)行的困難局面，帶領(lǐng)相關(guān)人員深入現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、測(cè)量、分析、討論，積極規(guī)劃沿線施工布置，主要解決近 15km 沿線施工部位的場(chǎng)地規(guī)劃、用水用電布置及進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的多條道路布置，將困難及不利因素提前考慮到位，使生產(chǎn)管理有依據(jù)，有條理。再者，細(xì)化施工組織設(shè)計(jì)，特別是橋梁施工方案專項(xiàng)研究， 從橋梁樁基、系梁、墩柱、臺(tái)帽梁、上部板梁預(yù)制及橋面鋪裝施工各道工序，針對(duì)不同的橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，不放過每一個(gè)施工要點(diǎn)和難點(diǎn)。在進(jìn)度實(shí)施過程中，制定符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際又具有可操作性的趕工措施。如引進(jìn)外協(xié)隊(duì)伍特別是橋梁隊(duì)伍的數(shù)量、預(yù)制場(chǎng)規(guī)劃的數(shù)量及規(guī)模、每座橋所需 投入的大宗型施工材料、每個(gè)施工階段所需投入的設(shè)備及人員、對(duì)各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)工期制定相應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì)措施等。在高速公路建設(shè)中，測(cè)量和試驗(yàn)是公路建設(shè)中的兩大主要板塊，是質(zhì)量控制的兩個(gè)切入點(diǎn)，是核心內(nèi)容。在大廣北高速公路建設(shè)中，牢固樹立“靠質(zhì)量求生存，靠信譽(yù)求 發(fā)展”的思想，通過組織開展“ TQC”活動(dòng)，群策群力解決施工中存在的各種技術(shù)問題，合理運(yùn)用經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、行政手段與思想教育相結(jié)合的方法，逐步完善和健全各種規(guī)章制度，行之有效的進(jìn)行項(xiàng)目管理，牢牢控制了生產(chǎn)中的進(jìn)度和質(zhì)量，達(dá)到了預(yù)期的效果。在十二個(gè)合同段質(zhì)量進(jìn)度評(píng)比中，占居前列并受到省交通廳及省質(zhì)檢局的多次好評(píng)。根據(jù)工程實(shí)踐著論文《大廣北高速公路瀝青混凝土配合比試驗(yàn)》，并獲得 2021年公司科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。 2021 年 1 月 ~2021 年 12 月?lián)喂景踩|(zhì)量環(huán)保部副部長，主要負(fù)責(zé)公司在建工程質(zhì)量、職業(yè)健康安 全、環(huán)境、試驗(yàn)管理及體系運(yùn)行管理工作。 在集團(tuán)公司實(shí)施 二、七合并重組戰(zhàn)略后，按照“統(tǒng)一思想、統(tǒng)一觀念、統(tǒng)一理念，統(tǒng)一工作程序”的要求，首先是組織專班人員開始體系整合工作，既注重管理體系文件編制符合三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，又注重結(jié)合實(shí)際解決具體操作中的難題，使新修編的體系文件在符合性、有效性、可操作性上有了較大提高。在公司合并重組之后短短 30 多天里，一套約 20 余萬字的包括質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的管理體系文件，為新公司統(tǒng)一各項(xiàng)管理工作起到了很好的指導(dǎo)作用?！叭弦弧斌w系文件發(fā)布后，我隨后趕赴公 司在建工程項(xiàng)目部進(jìn)行宣貫、培訓(xùn)和指導(dǎo)，培訓(xùn)人數(shù)達(dá) 2021多人，管理人員培訓(xùn)面達(dá) 95%以上，為全面提高公司質(zhì)量、職業(yè)健康安全和環(huán)管管理水平奠定了堅(jiān)實(shí)的管 理基礎(chǔ)。二是加大體系審核力度，提高項(xiàng)目管理水平。為了建立和實(shí)施好公司體系文件，充分發(fā)揮體系文件作用，親自組織內(nèi)部審核和外部審核，收集匯總各方意見，對(duì)體系文件不相適宜的地方及時(shí)進(jìn)行修改、補(bǔ)充和完善公司體系文件，使公司體系文件切實(shí)符合標(biāo)準(zhǔn)并具有實(shí)際可操作性。針對(duì)不同項(xiàng)目的特點(diǎn)，提前做好審核策劃，指導(dǎo)公司體系內(nèi)審員對(duì)項(xiàng)目部進(jìn)行對(duì)口審核。通過這幾年的實(shí)踐，發(fā) 現(xiàn)這種審核方式，有利于公司與項(xiàng)目部的溝通，有利于審核專業(yè)的運(yùn)用，有利于審核工作的深入，有利于公司各部門各項(xiàng)管理制度的實(shí)施，這種審核方法已被集團(tuán)公司作為經(jīng)驗(yàn)在各公司內(nèi)部進(jìn)行交流、推廣。 針對(duì)新開工項(xiàng)目部，重點(diǎn)審核項(xiàng)目機(jī)構(gòu)的建立、人員的配備、質(zhì)量目標(biāo)的確定、為實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)制定的各項(xiàng)規(guī)章制度和措施，以便工程一開工就能按照公司管理要求迅速步入軌道，為今后管理工作順暢打牢基礎(chǔ)。針對(duì)在建工程項(xiàng)目部，重點(diǎn)審核各項(xiàng)工作在實(shí)施過程中是否按照工作程序和規(guī)章制度執(zhí)行、是否實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量目標(biāo)、是否以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)、實(shí)物工程質(zhì)量 是否滿足業(yè)主要求、是否按照合同工期完成履約要求，幫助項(xiàng)目部解決施工過程中存在的問題，不斷提高顧客滿意程度；針對(duì)即將竣工的項(xiàng)目部，工程重點(diǎn)審核各種質(zhì)量記錄的收集、整理、歸檔情況，是否能按期交驗(yàn)。公司內(nèi)部審核工作每年都受到質(zhì)量體系認(rèn)證中心的高度贊揚(yáng)，并獲得國家認(rèn)證中心金牌客戶；主持小天都優(yōu)質(zhì)工程申報(bào)并于 2021年獲得了國家優(yōu)質(zhì)工程銀獎(jiǎng)。結(jié)合公司管理實(shí)際特點(diǎn)，專業(yè)編寫了《 2021 年公司安全質(zhì)量環(huán)保工作計(jì)劃》、《公司創(chuàng)國家及省（部）優(yōu)質(zhì)工程年規(guī)劃（ 2021~2021）》等文件。 2021年 1 月 ~至今由于 工作的突出，被公司領(lǐng)導(dǎo)派往公司試驗(yàn)檢測(cè)中心擔(dān)任主任，全面主持公司試驗(yàn)檢測(cè)中心各項(xiàng)技術(shù)、經(jīng)營管 理等工作。 根據(jù)公司的統(tǒng)一部署，迅速在原有試驗(yàn)檢測(cè)人員、設(shè)備的基礎(chǔ)上，組建了試驗(yàn)檢測(cè)中心領(lǐng)導(dǎo)班子，成立了相關(guān)管理部門，制定了相應(yīng)規(guī)章制度，配備了試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備，初步形成獨(dú)立開展試驗(yàn)檢測(cè)經(jīng)營工作的能力。在此基礎(chǔ)上和公司明確了獨(dú)立核算的相對(duì)獨(dú)立的管理關(guān)系，并簽訂經(jīng)濟(jì)責(zé)任書，進(jìn)一步理順了與公司在建工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)關(guān)系，明確了中心與項(xiàng)目試驗(yàn)室間管理與被管理關(guān)系，迅速形成了以公司為服務(wù)主體、試驗(yàn)檢測(cè)中心為專業(yè)管理 母體、各項(xiàng)目試驗(yàn)室為分部的專業(yè)化管理形式，開創(chuàng)了走集約化、專業(yè)化管理的新局面。 為適應(yīng)試驗(yàn)檢測(cè)中心不斷發(fā)展的要求、擴(kuò)大市場(chǎng)范圍，為中心長遠(yuǎn)發(fā)展打下基礎(chǔ)， 2021 年中心重點(diǎn)抓了試驗(yàn)檢測(cè)資質(zhì)的申辦與擴(kuò)展。順利通過了計(jì)量資質(zhì)擴(kuò)項(xiàng)評(píng)審，并在 2021 年 12 月通過了水利工程乙級(jí)檢測(cè)資質(zhì)評(píng)審，做好了公路水運(yùn)及建工檢測(cè)資質(zhì)的認(rèn)證前的準(zhǔn)備工作。通過這些工作，試驗(yàn)中心增加了認(rèn)證范圍，涵蓋更多的檢測(cè)內(nèi)容，為試驗(yàn)中心長遠(yuǎn)發(fā)展及承攬更多的業(yè)務(wù)打下了基礎(chǔ)。 2021 年，本人負(fù)責(zé)與公司在建工程項(xiàng)目簽訂試驗(yàn)檢測(cè)合同，合同簽 約 600 萬元。完成公司總產(chǎn)值 491 萬元，占公司確保計(jì)劃 500 萬元的 %，較好的完成了公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，大力擴(kuò)展公司外部市場(chǎng)。 2021 年，試驗(yàn)中心有在建項(xiàng)目試驗(yàn)室 13 個(gè)，其中彭澤項(xiàng)目試驗(yàn)室、天橋項(xiàng)目試驗(yàn)狠抓成本管理工作，取得良好的經(jīng)濟(jì)效益。咸寧項(xiàng)目試驗(yàn)室在努力服務(wù)好項(xiàng)目部，同時(shí)積極交朋友，拓市場(chǎng)，為中心創(chuàng)造了較好的經(jīng)營效益。漢宜項(xiàng)目試驗(yàn)室克服公司在高鐵工程方面“新手上路”的不足與膽怯，積極適應(yīng)其全新的管理與要求，通過其試驗(yàn) 室相關(guān)同志們開創(chuàng)性的努力，得到了項(xiàng)目部、業(yè)主、監(jiān)理的認(rèn)同，為 中心開拓了市場(chǎng)。通過一年來管理，項(xiàng)目試驗(yàn)室均能夠按照中心管理要求認(rèn)真開展項(xiàng)目管理工作，確保了誠信履約的市場(chǎng)形象，確保了2021 年產(chǎn)值目標(biāo)，進(jìn)一步提升了企業(yè)知名度，擴(kuò)大了社會(huì)影響力。 三、積極參加公司組織項(xiàng)目巡查及招投標(biāo)工作 2021 年 7 月到 2021 年 5 月期間，共參加公司市場(chǎng)開發(fā)部組織的“雅礱江錦屏一級(jí)電站大江截流及圍堰工程”、“湖北咸寧大畈電廠場(chǎng)平工程”、“山西大同孤山水庫樞紐工程”項(xiàng)目的技術(shù)方案及試驗(yàn)檢測(cè)方案編標(biāo)，擔(dān)任試驗(yàn)檢測(cè)方案組長，這三項(xiàng)中標(biāo)，中標(biāo)累計(jì)金額為 億元。 2021 年至 2021 年，參與公司組織到三十多個(gè)項(xiàng)目部進(jìn)行巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目存在的問題并及時(shí)糾正和指導(dǎo)。公司五十多個(gè)在建項(xiàng)目未發(fā)生業(yè)主投訴和質(zhì)量安全事故，各項(xiàng)目部運(yùn)行較好并實(shí)現(xiàn)了公司的各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)。 四、注重理論學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)，做好傳幫帶 按照集團(tuán)公司提出的“精一門、會(huì)二門、懂三門”的復(fù)合型人才的要求，本人努力擴(kuò)展自己的知識(shí)面，自學(xué)了工程技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、企業(yè)管理、財(cái)會(huì)等理論知識(shí)。通過業(yè)余時(shí)間，參加了各種執(zhí)業(yè)資格考試，2021 年取得國家注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格， 2021 年參加了一級(jí)建造 師考試，已經(jīng)通過了兩門考試。 在潛心鉆研專業(yè)技術(shù)知識(shí)的同時(shí)，還努力探索和研究電腦的軟、硬件知識(shí)，把微軟 Office 系列辦公軟件、 AutoCAD 系列軟件、項(xiàng)目管理軟件成功應(yīng)用于日常施工管理，在不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐中，努力推進(jìn)工程管理資料的信息化、自動(dòng)化：應(yīng)用 Word完成文字處理工作， 打印各種記錄表格以及文字資料；應(yīng)用 Excel 完成工程信息的存儲(chǔ)和分析處理；利用 P Project 等項(xiàng)目管理軟件完成工程進(jìn)度控制、成本控制、合同控制，為工程決策提供量化依據(jù)；應(yīng)用資料管理等軟件完成工程資料的 編制和存儲(chǔ)；應(yīng)用 PowerPoint 制作技術(shù)交底、培訓(xùn)用的電子幻燈片，運(yùn)用現(xiàn)代化的多媒體形式，生動(dòng)、活潑的講解施工技術(shù)知識(shí)和施工構(gòu)造常識(shí)，徹底改變了傳統(tǒng)教育培訓(xùn)的方試，使高科技技術(shù)、現(xiàn)代化的技術(shù)手段真正服務(wù)于生產(chǎn)和技術(shù)質(zhì)量管理。 為了給公司培養(yǎng)更多的項(xiàng)目試驗(yàn)檢測(cè)主任人才，除了加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)外，還不斷培養(yǎng)年輕一代。先后帶徒 2 名，全面對(duì)項(xiàng)目試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)、經(jīng)營管理工作進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)，手把手地具體指導(dǎo)項(xiàng)目試驗(yàn)檢測(cè)主任編制檢測(cè)計(jì)劃，指導(dǎo)項(xiàng)目試驗(yàn)檢測(cè)目標(biāo)成本等。 五、今后努力的方向 今后工作中，結(jié)合 工程實(shí)際，把水利水電工程、公路工程、爆破工程、大型土石方工程、鐵路工程、建筑工程施工試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)等方面作為主要發(fā)展方向，不斷進(jìn)行科技創(chuàng)新。另外作為試驗(yàn)檢測(cè)中心主要負(fù)責(zé)人，在國有企業(yè)大量使用社會(huì)勞動(dòng)力資源的今天，對(duì)項(xiàng)目試驗(yàn)檢測(cè)中心的組織及運(yùn)營等各個(gè)方面管理，是值得思索和探討的課題，也是我打算下一步在項(xiàng)目管理中需要提高的一個(gè)方面。 以上是我這些年來從事的主要技術(shù)工作的情況，通過從書本上學(xué)習(xí)、從實(shí)踐中學(xué)習(xí)、從他人那里學(xué)習(xí)，再加之自己的分析和思考，確實(shí)有了一定的收獲和進(jìn)步。成績(jī)和不足是同時(shí)存在的，經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn) 也是相伴而行的，我將繼續(xù)努力，克服不足，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)檢測(cè)中心“大、強(qiáng)、富”目標(biāo)。 第三篇：專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)范本 技術(shù)總結(jié) 作者：劉庚單位：中鐵一局五公司 我叫劉庚， 2021年 7 月畢業(yè)于西北民族大學(xué)土木工程專業(yè)，來到杭富城際鐵路 7 標(biāo)項(xiàng)目部已經(jīng)一年的時(shí)間了，做為一名剛參加工作的新人，我始終以謙虛謹(jǐn)慎積極的心態(tài)努力向在一線工作的每一位同事學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取在盡可能短的時(shí)間內(nèi)將理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，盡快成長為一名合格的工程技術(shù)人員。現(xiàn)將一年工作中的收獲和不足總結(jié)如下，希望從中可以總結(jié)出經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，更好的指導(dǎo)以后工作。 在思想上，本人積極要求進(jìn)步，緊隨時(shí)代步伐，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨和國家的方針政策，堅(jiān)持實(shí)事求是，不斷提高自己的政治思想覺悟與水平，不斷地探索與追求。了解社 會(huì)的最新動(dòng)態(tài)，一直嚴(yán)格要求自己，虛心接受同事們的批評(píng)和幫助，堅(jiān)持不懈地克服自身的缺點(diǎn)，彌補(bǔ)自己的不足，爭(zhēng)取在以后漫長的歲月中經(jīng)得起考驗(yàn)。 在學(xué)習(xí)上，自參加工作以來我一直嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真對(duì)待自己的工作，并給自己一個(gè)正確的定位。工作中我時(shí)刻牢記要在工作中不斷地學(xué)習(xí)，將理論與實(shí)際的工作很好的結(jié)合在一起。在工作中不斷地改變自我，適時(shí)地對(duì)自己提出不同的要求，在工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提升自身工作能力的同時(shí)，也在工作中不斷地學(xué)習(xí)、成長。 在工作中，為了能在最短的時(shí)間內(nèi)進(jìn)入到技術(shù)員的狀態(tài)以便在今后的工作中能 更好的完成本職工作，在工作之余四處收集資料，并多方面向前輩們了解工程技術(shù)人員的工作難點(diǎn)及要點(diǎn)。作為一名工程技術(shù)人員首先要說的就是工程量的計(jì)算，作為剛走出校門的我，在學(xué)校里雖然學(xué)習(xí)過預(yù)算方面的一些知識(shí)，但是真正的圖紙卻也沒有看過幾份，不能對(duì)工程從整體上有全面的認(rèn)識(shí)和計(jì)算。這對(duì)我剛開始的工作造成了不小的影響。來到杭富項(xiàng)目后，我在富春站從事技術(shù)工作，很快就開始了富春站圍護(hù)結(jié)構(gòu)工程量的計(jì)算，不懂的就問，不會(huì)就學(xué)，