【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 體會(huì)范文四 學(xué)習(xí)共產(chǎn)黨員網(wǎng)《從 3 人到 300 人他們用青春逐夢(mèng)“北斗”》，國(guó)防科技大學(xué)北斗青年創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)從 3 個(gè)“毛頭小子”發(fā)展成長(zhǎng)為 300 人的“國(guó)家隊(duì)”。王飛雪、歐鋼、雍少為， 3 位時(shí)代先鋒的事跡慷慨激昂 、催人奮進(jìn)，其中的一些“小細(xì)節(jié)”，給我以無限啟迪，或許，他們成功的“密鑰”就在這看似“不經(jīng)意”的細(xì)節(jié)中鑄就： 細(xì)節(jié) 1：國(guó)之憂即我之憂，科研之難關(guān)即我等之使命。北斗“信號(hào)快速定位系統(tǒng)”歷經(jīng) 10 年攻關(guān)仍未獲突破 ，“無意中”得知此事的三人，“看到攸關(guān)國(guó)家安全的系統(tǒng)工程研制受阻，他們的心情非常沉重。當(dāng)晚，他們徹夜未眠。必須另辟蹊徑 !”為什么三個(gè)年輕人會(huì)寤寐思服、輾轉(zhuǎn)難眠 ?為什么只是學(xué)生的他們，只是“無意”知曉的他們，卻“心情沉重” ?為什么完全可以放過這一“攔路虎”的他們，給出了迥然不同的答案，選擇了迎難而 上，選擇了一條格外艱難的科學(xué)探險(xiǎn)之路 ?我想，用艾青的這句話作為最好的回答：”為什么我的眼里常含滿淚水，因?yàn)槲覍?duì)這土地愛的深沉“ ! 細(xì)節(jié) 2：“兩個(gè)沒有”顯情懷?？萍紙?bào)國(guó)之情，為國(guó)排憂解難之志，促使三個(gè)年輕人夙興夜寐，主意拿定就立馬行動(dòng)，發(fā)揚(yáng)老一輩“兩彈一星”精神，沒有條件創(chuàng)造條件也要上，“他們從北京帶回一臺(tái)計(jì)算機(jī)，以及 4 萬元的嘗試科研經(jīng)費(fèi)，開始了艱難的攻關(guān) —— 沒有實(shí)驗(yàn)室，就把一個(gè)不到 10 平方米的倉(cāng)庫(kù)簡(jiǎn)單收拾一下 。沒有儀器設(shè)備，就找別人借”。“兩個(gè)沒有”見出青春飛揚(yáng)的神采，見出“青出于藍(lán)”的志氣，見出濃 濃的家國(guó)情懷 ! 細(xì)節(jié) 3：“茍利國(guó)家生死以，豈因禍福避趨之”。 2021年，面對(duì)“北斗一號(hào)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已成功運(yùn)行多年，系統(tǒng)穩(wěn)定，多數(shù)人主張繼續(xù)沿用原來的技術(shù)實(shí)現(xiàn)方式，只提升系統(tǒng)穩(wěn)健性即可?！笔沁x擇“多數(shù)人”的穩(wěn)健，還是選擇“少數(shù)人”的激進(jìn) ?每個(gè)人的人生都面臨過選擇：有的人為了職位，在原則和做事之間，選擇了誰(shuí)都不得罪的“老好人”，美其名曰“群眾基礎(chǔ)要牢” 。有的人為了財(cái)富，在穩(wěn)健收益和風(fēng)險(xiǎn)收益面前選擇了穩(wěn)妥。這些都看似無可厚非，這樣的選擇也“風(fēng)險(xiǎn)小”最容易“不出事”，轉(zhuǎn)到科技領(lǐng)域，同樣意味著，距離失敗更遠(yuǎn)了 些，可以保持更高的成功率或者可靠性，看似也沒錯(cuò)。但是在“跟隨”西方科技，還是“搶占科技制高點(diǎn)”，在事關(guān)“超越”的關(guān)鍵當(dāng)口，做出何種抉擇，就見出了一個(gè)人的風(fēng)骨、氣節(jié)、格局、氣魄，國(guó)之大幸，我們擁有這樣一批勇敢無畏勇攀科技高峰的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)，他們給出了無愧于時(shí)代無愧于國(guó)家的決定性選擇，“這是一次北斗一號(hào)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)服務(wù)性能全面升級(jí)的絕佳機(jī)會(huì)，哪怕創(chuàng)新空間再小、創(chuàng)新難度再高，也要奮力一搏”：奮力一搏，搏出了嶄新的天地，搏出了大國(guó)的恢弘氣魄。 細(xì)節(jié) 4：“狹路相逢勇者勝”。勇攀科研高峰的進(jìn)程中，特別是在沒有可資借 鑒的經(jīng)驗(yàn)前提下，難題無處不在，意想不到的困難也會(huì)不斷涌現(xiàn)。 2021 年，北斗二號(hào)又面臨關(guān)鍵抉擇，“當(dāng)時(shí)的解決方案有兩種：一是‘躲’，二是‘抗’”。前者難度小，但無法根本解決問題，且會(huì)造成國(guó)家巨大經(jīng)濟(jì)損失 。后者耗費(fèi)資金少，但“技術(shù)難度大、風(fēng)險(xiǎn)高、時(shí)間緊迫，且勝敗難料”，又到了選擇的當(dāng)口，又到了考驗(yàn)勇氣、智慧、決心、意志的“狹路”，是“躲”是“抗” ?“俠之大者為國(guó)為民”，他們?cè)俅斡y而上，“經(jīng)過 3 個(gè)月連續(xù)奮戰(zhàn)，研制出具有超強(qiáng)抗干擾能力的衛(wèi)星載荷，將抗干擾能力提高了 1000倍，打造出衛(wèi)星電磁防護(hù)盾牌”：他們無愧于專 家口中的“李云龍式”的科研團(tuán)隊(duì)。 細(xì)節(jié) 5：今天的“笑話”，是為了明天的領(lǐng)跑?？蒲姓叩臅r(shí)間常常是“白加黑”“ 5+2”，“陳雷：離開時(shí)間 3： 52，累計(jì)加班 2268 小時(shí)”，“李井源：離開時(shí)間 1： 27，累計(jì)加班 2023 小時(shí)”，客觀地反映了他們的努力，“平均加班超過 1000 小時(shí)，如果按每天 8 小時(shí)工作時(shí)間，他們每年要多上 120 多天班”，這每年每人多出的 120 天，延展了科研創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)生命的寬度厚度和質(zhì)量，體現(xiàn)了科研團(tuán)隊(duì)立志超越、無私奉獻(xiàn)的偉大情懷，實(shí)為國(guó)之棟梁 。作為中國(guó)人，國(guó)家有如此忘我拼搏之科研團(tuán)體，實(shí)為國(guó)之幸事 、民之幸事，我們堅(jiān)信，未來將從他們的奮斗中成為現(xiàn)實(shí)，中國(guó)的航天科技必將實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)，昂然屹立于蒼穹環(huán)宇之上。同樣的，回看自我，我們更要以他們?yōu)榘駱?，為了明天的希望，奮力奔跑、砥礪前行，向著“中國(guó)夢(mèng)”的目標(biāo)，跑好我們這代人的“接力棒”。 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)全面部署完成黨員心得體會(huì)范文五 為把學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想進(jìn)一步引向深入，近日，中央宣傳部編寫印發(fā)了《習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想學(xué)習(xí)綱要》 (以下簡(jiǎn)稱《學(xué)習(xí)綱要》 )?！秾W(xué)習(xí)綱要》對(duì)習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想作了全面系 統(tǒng)的闡述，有助于廣大干部群眾更好理解把握這一思想的基本精神、基本內(nèi)容、基本要求，更加自覺地用以武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推動(dòng)工作。同時(shí)內(nèi)容豐富、結(jié)構(gòu)嚴(yán)整，忠實(shí)原文原著、文風(fēng)生動(dòng)樸實(shí)，是全黨開展“不忘初心、牢記使命”主題教育的重要學(xué)習(xí)材料，是廣大干部群眾深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想的重要輔助讀本。 理論是時(shí)代之光，思想是前行之旗。 新時(shí)代孕育并催生新思想。正如馬克思、恩格斯所說：“一切劃時(shí)代思想體系的真正內(nèi)容，都是由于產(chǎn)生這些思想的那個(gè)時(shí)期的需要而形成起來的?！绷?xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社 會(huì)主義思想是黨和國(guó)家指導(dǎo)思想的與時(shí)俱進(jìn)，是我們黨的最新理論成果，是全體人民的思想智慧勞動(dòng)成果，是馬克思主義中國(guó)化的最新體現(xiàn)。學(xué)習(xí)好、運(yùn)用好、落實(shí)好習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想，對(duì)我們的學(xué)習(xí)、工作、生活都會(huì)產(chǎn)生積極影響。 新時(shí)代，我們都是追夢(mèng)人，在康莊大道上逐夢(mèng)前行，思想學(xué)習(xí)先行。這要求我們?cè)谌粘５乃枷雽W(xué)習(xí)中，切實(shí)提高思想政治站位，要在常學(xué)常新中加強(qiáng)理論修養(yǎng)，在真學(xué)真信中堅(jiān)定理想信念，在學(xué)思踐誤中牢記初心使命，在細(xì)照篤行中不斷修煉自我，在知行合一中主動(dòng)擔(dān)當(dāng)作為。久久為功，深入學(xué)習(xí)《學(xué)習(xí)綱要》，重點(diǎn) 圍繞這三個(gè)字：懂、通、實(shí)。 “懂”是前提。讀原著、學(xué)原文、悟原理，把每一點(diǎn)都領(lǐng)會(huì)深、領(lǐng)會(huì)透，做到知其言更知其義，知其然更知其所以然。只有深刻學(xué)懂每一個(gè)要點(diǎn)，方可用理論知識(shí)指導(dǎo)實(shí)際工作，達(dá)到事半功倍的成效，尤其是切忌“半個(gè)瓶子響叮當(dāng)”式學(xué)習(xí)，要以“知之為知之，不知為不知”的求學(xué)態(tài)度，對(duì)待不懂的知識(shí)，加強(qiáng)理解，熟讀幾遍，還可求教他人，在交流中體悟，在疑問中求真，像“成熟的水稻”一樣，看似低頭“不堪重負(fù)”，實(shí)則沉思學(xué)習(xí)，“內(nèi)心”飽滿，仍孜孜不倦汲取著知識(shí)的養(yǎng)分。 “通”是貫通。采取前后關(guān)聯(lián)，融匯貫 通的學(xué)習(xí)方法，內(nèi)化于心，外化于行，牢牢把握這 4 個(gè)貫通：一是同學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀貫通起來 。二是同學(xué)習(xí)黨史、國(guó)史、社會(huì)主義發(fā)展史貫通起來 。三是同進(jìn)行偉大斗爭(zhēng)、建設(shè)偉大工程、推進(jìn)偉大事業(yè)、實(shí)現(xiàn)偉大夢(mèng)想的實(shí)踐貫通起來 。四是同落實(shí)十八大以來黨中央作出的各項(xiàng)戰(zhàn)略部署貫通起來，準(zhǔn)確把握這一思想的理論邏輯、歷史邏輯、實(shí)踐邏輯。 “實(shí)”是落腳點(diǎn)。密切聯(lián)系思想和工作實(shí)際，強(qiáng)化問題導(dǎo)向、實(shí)踐導(dǎo)向、需求導(dǎo)向，深入淺出，把自己擺進(jìn)去、把職責(zé)擺進(jìn)去、把工作擺進(jìn)去，著重用 所學(xué)解決三類問題：改革發(fā)展穩(wěn)定的重大問題、人民群眾反映強(qiáng)烈的突出問題、黨的建設(shè)面臨的緊迫問題，確保取得實(shí)實(shí)在在的成效。 習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想是普照神州大地的時(shí)代之光，是黨和國(guó)家前行之旗幟，為黨員干部在行動(dòng)上提供了“北斗導(dǎo)航”，不斷指引著我們闊步前行，走上輝煌征程路。新時(shí)代我們都是奮斗者，奮斗是人生旅途中最亮麗的底色，要緊緊圍繞新時(shí)代的前進(jìn)方向，牢牢把握新時(shí)代的機(jī)遇，點(diǎn)滴匯聚新時(shí)代的力量，不忘初心，牢記使命，為實(shí)現(xiàn)中華偉大復(fù)興夢(mèng)而不懈努力奮斗。當(dāng)然面對(duì)取得的成就，我們不應(yīng)有絲毫的自滿，但需 懷有無比的自信，帶著敬仰、帶著忠誠(chéng)、帶著擔(dān)當(dāng)深學(xué)篤用習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想，走好新時(shí)代的長(zhǎng)征路。 第三篇：北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)及應(yīng)用綜述 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)及應(yīng)用綜述 0 引言 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國(guó)自行研制的全球衛(wèi)星定位與通信系統(tǒng)（ BDS），是繼美全球定位系統(tǒng)（ GPS）和俄 GLONASS之后第三個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。系統(tǒng)由空間端、地面端和用戶端組成，可在全球范圍內(nèi)全天候、全天時(shí)為各類用戶提供高精度、高可靠定位、導(dǎo)航、授時(shí)服務(wù)，并具短報(bào)文通信能力，已經(jīng)初步具備區(qū)域?qū)Ш?、定位和授時(shí)能力，定位精度優(yōu)于 20m，授時(shí)精度優(yōu)于 100ns。 2021年 12 月 27 日，北斗系統(tǒng)空間信號(hào)接口控制文件正式版正式公布，北斗導(dǎo)航業(yè)務(wù)正式對(duì)亞太地區(qū)提供無源定位、導(dǎo)航、授時(shí)服務(wù)。 1 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航 系統(tǒng)基本信息介紹 中國(guó)在 2021 年完成了具有區(qū)域?qū)Ш焦δ艿谋倍沸l(wèi)星導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng)，之后開始構(gòu)建服務(wù)全球的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，于 2021年起向亞太大部分地區(qū)正式提供服務(wù)，并計(jì)劃至 2020年完成全球系統(tǒng)的構(gòu)建。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和美國(guó)全球定位系統(tǒng)、俄羅斯格洛納斯系統(tǒng)及歐盟伽利略定位系統(tǒng)一起，是聯(lián)合國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航委員會(huì)已認(rèn)定的供應(yīng)商。 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的定位原理 “北斗一號(hào)”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的定位原理與 GPS 系統(tǒng)不同 ,GPS 采用的是被動(dòng)式偽碼單向測(cè)距三維導(dǎo)航 ,由用戶設(shè)備獨(dú)立解算自己的三維定位數(shù)據(jù) ,而“北斗一號(hào)”衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)則采用主動(dòng)式雙向測(cè)距二維導(dǎo)航 ,由地面中心控制系統(tǒng)解算供用戶使用的三維定位數(shù)據(jù)?！氨倍贰毙l(wèi)星是中國(guó)“北斗”導(dǎo)航系統(tǒng)空間段組成部分 ,由兩種基本形式的衛(wèi)星組成 ,分別適應(yīng)于 GEO 和 MEO 軌道?！氨倍贰睂?dǎo)航衛(wèi)星由衛(wèi)星平臺(tái)和有效載荷兩部分組成。衛(wèi)星平臺(tái)由測(cè)控、數(shù)據(jù)管理、姿態(tài)與軌道控制、推進(jìn)、熱控、結(jié)構(gòu)和供電等分系統(tǒng)組成。有效載荷包括導(dǎo)航分系統(tǒng)、天線分系 統(tǒng)。 GEO衛(wèi)星還含有 RDSS有效載荷。因此 ,“北斗”衛(wèi)星為提供導(dǎo)航、通信、授時(shí)一體化業(yè)務(wù)創(chuàng)造了條件?！氨倍贰睂?dǎo)航衛(wèi)星分別在1559MHz～ 1610MHz、 1200MHz～ 1300MHz 兩個(gè)頻段各設(shè)計(jì)有兩個(gè)粗碼、兩個(gè)精密測(cè)距碼導(dǎo)航信號(hào) ,具有公開服務(wù)和授權(quán)服務(wù)兩種服務(wù)模式 [1]。 “北斗二號(hào)”導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)體制第二代導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)與第一代導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)在體制上的差別主要是 :第二代用戶機(jī)可免發(fā)上行信號(hào) ,不再依靠中心站電子高程圖處理或由用戶提供高程信息 ,而是通過直接接收衛(wèi)星單程測(cè)距信號(hào)來自己定位 ,系統(tǒng)的用戶容量不 受限制 ,并可提高用戶位置隱蔽性。 圖 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的系統(tǒng)組成 北斗雙星導(dǎo)航系統(tǒng)主要由空間部分、地面中心控制系統(tǒng)和用戶終端 3 個(gè)部分組成?？臻g部分由軌道高度為 36000km的 2 顆工作衛(wèi)星和 1顆備用衛(wèi)星組成 (一個(gè)軌道平面 ),其坐標(biāo)分別為 (80176。 E,0176。 ,36000km)、(140176。 E,0,176。 36000km)、 (176。 E,0176。 ,36000km)。衛(wèi)星不發(fā)射導(dǎo)航電文 ,也不配備高精度的原子鐘 ,只是用于在地面中心站與用戶之間進(jìn)行雙向信號(hào)中繼。衛(wèi)星 電波能覆蓋地球表面 42%的面積 ,其覆蓋的經(jīng)度為 100176。 ,緯度為 N81176?！?S81176。其軌道如圖 。 圖 地面中心控制系統(tǒng)是北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的中樞 ,包括 1 個(gè)配有電子高程圖的地面中心站、地面網(wǎng)管中心、測(cè)軌站、測(cè)高站和數(shù)十個(gè)分布在全國(guó)各地的地面參考標(biāo)校站 ,主要用于對(duì)衛(wèi)星定位、測(cè)軌 ,調(diào)整衛(wèi)星運(yùn)行軌道、姿態(tài) ,控制衛(wèi)星的丁作 ,測(cè)量和收集校正導(dǎo)航定位參量 ,以形成用戶定位修正數(shù)據(jù)并對(duì)用戶進(jìn)行精確定位。用戶終端為帶有定向天線的收發(fā)器 ,用于接收中心站通過衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)來的信號(hào)和向中心站 發(fā)射通信請(qǐng)求 ,不含定位解算處理功能。根據(jù)應(yīng)用環(huán)境和功能的不同 ,北斗用戶機(jī)分為普通型、通信型、授時(shí)型、指揮型和多模型用戶機(jī) 5 種 ,其中 ,指揮型用戶機(jī)又可分為一級(jí)、二級(jí)、三級(jí) 3 個(gè)等級(jí)。時(shí)間系統(tǒng)和坐標(biāo)系統(tǒng) :時(shí)間系統(tǒng)采用 UTC(世界協(xié)調(diào)時(shí) ),坐標(biāo)系統(tǒng)采用 1954 年北京坐標(biāo)系和 1985 年中國(guó)國(guó)家高程系統(tǒng)。未來的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) (COMPASS)將由分布在 3 個(gè)軌道面上的 30 顆中等高度軌道衛(wèi)星 (MEO)和均勻分布在一個(gè)軌道面的 5 顆地球同步衛(wèi)星構(gòu)成。非靜止軌道上 ,每個(gè)軌道面 10顆衛(wèi)星 ,其中 1 顆為備用 ,軌道傾角為 56? 。衛(wèi)星軌 道半長(zhǎng)軸約為 萬 km。 地面控制中心向衛(wèi)星 I 和衛(wèi)星 II 同時(shí)發(fā)送詢問信號(hào) ,經(jīng)衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)器向服務(wù)區(qū)內(nèi)的用戶廣播。用戶響應(yīng)其中一顆衛(wèi)星的詢問信號(hào) ,并同時(shí)向兩顆衛(wèi)星發(fā)送響應(yīng)信號(hào) ,經(jīng)衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)回中心控制系統(tǒng) [2]。中心控制系統(tǒng)接收并解調(diào)用戶發(fā)來的信號(hào) ,然后根據(jù)用戶申請(qǐng)的服務(wù)內(nèi)容進(jìn)行相應(yīng)的數(shù)據(jù)處理。對(duì)定位申請(qǐng) ,中心控制系統(tǒng)測(cè)出兩個(gè)時(shí)間延遲 :即從中心控制系統(tǒng)發(fā)出詢問信號(hào) ,經(jīng)某一顆衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)到達(dá)用戶 ,用戶發(fā)出定位響應(yīng)信號(hào) ,經(jīng)同一顆衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)回中心控制系統(tǒng)的延遲 。和從中心控制系統(tǒng)發(fā)出詢問信 號(hào) ,經(jīng)上述同一衛(wèi)星到達(dá)用戶 ,用戶發(fā)出響應(yīng)信號(hào) ,經(jīng)另一顆衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)回中心控制系統(tǒng)的延遲。由于中心控制系統(tǒng)和兩顆衛(wèi)星的位置均是已知的 ,可以由上述兩個(gè)延遲量計(jì)算出用戶到第一顆衛(wèi)星的距離 ,以及用戶到兩顆衛(wèi)星距離之和。從而知道用戶處于一個(gè)以第一顆衛(wèi)星為球心的一個(gè)球面 ,和以兩顆衛(wèi)星為焦點(diǎn)的橢球面之間的交線上 。另外 ,中心控制系統(tǒng)從存儲(chǔ)在計(jì)算機(jī)內(nèi)的數(shù)字化地形圖查尋到用戶