【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 梁跨度 箱梁 388孔，跨度 箱梁 21 孔，有砟箱梁雙線跨度 箱梁 99 孔，雙線跨度 箱梁 15 孔，單線有砟跨度 箱梁 234 孔，跨度 箱梁 29 孔，跨度 箱梁 7 孔， dk41+400 設(shè)存梁場(chǎng)一處，梁場(chǎng)總產(chǎn)值為 億元。梁場(chǎng)規(guī)劃分為制梁區(qū) ：設(shè)置制梁臺(tái)座 10 個(gè)，有砟雙線梁臺(tái)座 4 個(gè)，有砟單線制梁臺(tái)座 6 個(gè)； 存梁區(qū)：存梁臺(tái)座 80 個(gè)，雙層存梁 160 孔，設(shè)置靜載臺(tái)座 1 個(gè)； 鋼筋加工區(qū)： 2 個(gè)鋼筋加工大棚，長(zhǎng) 80m，寬 30m，高 9m； 混凝土拌制區(qū)：設(shè)置 hzs180 拌合站 2 套，占地約 畝； 辦公生活區(qū)占地約 18畝。 。梁場(chǎng)現(xiàn)有領(lǐng)導(dǎo)班子 4 名，下設(shè)工程技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資機(jī)械部、工程經(jīng)濟(jì)部、財(cái)務(wù)部以及綜合辦公室、試驗(yàn)室，梁場(chǎng)現(xiàn)有在崗管理人員 28 人（其中女員工 4 人），黨員 12 人（其中女性黨員 1 人 ），團(tuán)員 12 人，協(xié)作隊(duì)伍 2 家（制梁一隊(duì)、制梁二隊(duì)）共計(jì) 160 人。 梁場(chǎng)產(chǎn)值完成情況。梁場(chǎng)于 2021 年 7 月 22 日完成 409 孔無(wú)砟雙線預(yù)制箱梁任務(wù)。 2021 年 8 月 18 日模板拼裝完畢后開(kāi)始生產(chǎn)有砟單雙線箱梁，施工生產(chǎn)有序推進(jìn)，安全質(zhì)量有序可控，截止目前，現(xiàn)預(yù)制箱梁 542 榀，累計(jì)完成產(chǎn)值 33834 萬(wàn)元， 2021 年完成產(chǎn)值 18162 萬(wàn)元，占公司計(jì)劃 87%，現(xiàn)架設(shè)箱梁 443 榀。在鐵路總公司、業(yè)主、局指、以及公司等上級(jí)單位組織的多次檢查中均受到了一致好評(píng)，肥西梁場(chǎng)通過(guò)推廣“四化”建設(shè)落地，結(jié)合鋼筋綁扎施工工藝 ，推廣鋼筋綁扎 6步驗(yàn)收法，受到了合安、安九標(biāo)段的觀摩學(xué)習(xí)，并在全線梁場(chǎng)推廣應(yīng)用。 二、 2021年梁場(chǎng)主要工作情況 技術(shù)管理。根據(jù)股份公司《中國(guó)中鐵關(guān)于切實(shí)做好工程施工技術(shù)管理六項(xiàng)制度建設(shè)和執(zhí)行工作的通知》、《中國(guó)中鐵建設(shè)項(xiàng)目作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》、《中鐵四局集團(tuán)有限公司施工組織設(shè)計(jì)和施工方案管理實(shí)施細(xì)則》、《中鐵四局集團(tuán)有限公司施工技術(shù)管理辦法》等文件要求，梁場(chǎng)認(rèn)真組織學(xué)習(xí)文件精神，落實(shí)文件要求，切實(shí)做好設(shè)計(jì)文件審核、施工組織設(shè)計(jì)、專項(xiàng)方案管理、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)管理、施工測(cè)量復(fù)核、施工技術(shù)交底和落實(shí)技術(shù) 標(biāo)準(zhǔn)等工作，抓好技術(shù)人員學(xué)習(xí)培訓(xùn)取證，現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)管理等各項(xiàng)工作。 貫徹落實(shí)精細(xì)化文件精神，按照精細(xì)化要求統(tǒng)一完善各項(xiàng)技術(shù)管理資料，強(qiáng)化方案經(jīng)濟(jì)性比選，加強(qiáng)施工過(guò)程控制及施工工藝優(yōu)化，動(dòng)態(tài)管理收方結(jié)算工程數(shù)量控制臺(tái)帳，強(qiáng)化項(xiàng)目成本管控，確保項(xiàng)目技術(shù)管理處于可控狀態(tài)。 財(cái)務(wù)管理。梁場(chǎng)按照不相容職務(wù)相分離原則及回避制度設(shè)置財(cái)務(wù)部，按照《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則》、《中國(guó)中鐵會(huì)計(jì)核算手冊(cè)》及局規(guī)定辦理會(huì)計(jì)業(yè)務(wù) ,核算項(xiàng)目的收入、成本、費(fèi)用，項(xiàng)目部按照股份公司精細(xì)化管理辦法及局精細(xì)化管理手冊(cè)制定本項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理辦法。使用中國(guó)中鐵財(cái)務(wù)信息平臺(tái)生成會(huì)計(jì)憑證、會(huì)計(jì)賬簿和會(huì)計(jì)報(bào)表等資料。 梁場(chǎng)實(shí)施全面預(yù)算管理，以成本預(yù)算為基礎(chǔ)，編制現(xiàn)金流預(yù)算，利用現(xiàn)金流預(yù)算、約束成本費(fèi)用支出。全面推廣使用中國(guó)中鐵成本信息管理系統(tǒng)進(jìn)行工、料、機(jī)等各項(xiàng)成本的核算與支付，對(duì)項(xiàng)目成本實(shí)行月核算季分析，按 季度召開(kāi)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析會(huì)，用分析結(jié)果指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)； 按局要求成立清收清欠小組，制定清收清欠計(jì)劃，按月填報(bào)動(dòng)態(tài)表，時(shí)時(shí)關(guān)注清收清欠工作的完成情況。 完成產(chǎn)值 33834 萬(wàn)元，截至三季度局指計(jì)價(jià) 萬(wàn)元，局指撥款 31480 萬(wàn)元（其中超撥 萬(wàn)元），上交費(fèi)應(yīng)交 萬(wàn)元（實(shí)交 萬(wàn)元），欠材料款 1045 萬(wàn)元，欠機(jī)械費(fèi) 457 萬(wàn)元，欠勞務(wù)費(fèi)2189 萬(wàn)元，其他欠款 1308 萬(wàn)元，職工資發(fā)到 9 月份。 物資機(jī)械管理。根據(jù)局《中鐵四局集團(tuán)工程項(xiàng)目物資采購(gòu)供應(yīng)管理辦法》、《中 鐵四局集團(tuán)有限公司機(jī)械設(shè)備管理辦法》、四公司《工程常用物資電商采購(gòu)實(shí)施細(xì)則》等上級(jí)文件要求，積極貫徹執(zhí)行文件精神，認(rèn)真組織物資、機(jī)械管理工作，推行工程主要物資集中采購(gòu)，梁場(chǎng)所有主要、重要物資均實(shí)行了集中采購(gòu)。 對(duì)工程項(xiàng)目常用物資實(shí)行電商網(wǎng)上采購(gòu)，截止 2021 年 12 月，已完成網(wǎng)上采購(gòu) 325 余萬(wàn)元，超額完成公司下達(dá)的任務(wù)，有效降低采購(gòu)成本約 54 萬(wàn)元，經(jīng)濟(jì)效益顯著。油料統(tǒng)一采購(gòu)中鐵油品公司的油品，現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一專人管理 ,截至 2021 年 12 月已采購(gòu)約 217 噸，采購(gòu)金額 128余萬(wàn)元。通過(guò)每月對(duì)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的油料核算 、比對(duì)，得出實(shí)際油耗數(shù)據(jù)，從而加強(qiáng)了對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的管理。鑒于梁場(chǎng)特種起重設(shè)備較多，梁場(chǎng)設(shè)置了專職機(jī)械管理員和維修班組對(duì)特種設(shè)備進(jìn)行日常檢查、保養(yǎng)及維護(hù)。同時(shí)，對(duì)梁場(chǎng) 900 噸輪胎式搬運(yùn)機(jī)租賃報(bào)送股份公司批復(fù)后，在局公司內(nèi)部進(jìn)行租賃，達(dá)到資源共享，互通有無(wú)。 工經(jīng)管理 （ 1）勞務(wù)管理：制定了《中鐵四局集團(tuán)有限公司合安鐵路肥西制梁場(chǎng)施工分包管理辦法》，從制度上建全分包方管理。分包模式主要采用勞務(wù)及機(jī)械作業(yè)的分包，在勞務(wù)隊(duì)伍選用方面，堅(jiān)持勞務(wù)招標(biāo)、議標(biāo)制度，加強(qiáng)勞務(wù)隊(duì)伍準(zhǔn)入管理，進(jìn)場(chǎng)隊(duì)伍必須持有有 效的中鐵四局準(zhǔn)入證，才能參與肥西制梁場(chǎng)的施工。配合勞務(wù) 系統(tǒng)，加強(qiáng)對(duì)勞務(wù)作業(yè)人員的管理，使協(xié)作隊(duì)伍管理實(shí)行了信息化。 （ 2）成本管理： 2021 年 8 月，肥西制梁場(chǎng)作為局第一批成本信息 系統(tǒng)試點(diǎn)項(xiàng)目，從工程量清單分解、工程量掛接、勞務(wù)隊(duì)伍登記，到合同報(bào)審、勞務(wù)結(jié)算、合同封閉、物資、機(jī)械結(jié)算、材料核算、資金支付等全部通過(guò)系統(tǒng)運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了成本管理從“前臺(tái)控制”到“后臺(tái)管控”目標(biāo)。同時(shí)依托 信息系統(tǒng)的應(yīng)用，逐步規(guī)范了勞務(wù)、物資、機(jī)械合同的簽訂及結(jié)算，以項(xiàng)目工程量清單為主線，以工程量控制為手段，把 控項(xiàng)目的成本管理各項(xiàng)要素，使各個(gè)業(yè)務(wù)流程從線下改到線上處理，充分發(fā)揮了信息化系統(tǒng)的成本管理功能。 堅(jiān)持季度經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析制度，定期召開(kāi)責(zé)任成本分析會(huì)，對(duì)責(zé)任預(yù)算進(jìn)行科學(xué)對(duì)比，認(rèn)真分析，及時(shí)了解項(xiàng)目的盈虧情況，制定具體的改進(jìn)措施。 安質(zhì)管理。建立以梁場(chǎng)場(chǎng)長(zhǎng)任組長(zhǎng)，書(shū)記、總工程師、副經(jīng)理、安全總監(jiān)為副組長(zhǎng)，各部門(mén)負(fù)責(zé)人為組員的安全、質(zhì)量、環(huán)保小組，建立了工程施工質(zhì)量、安全管理體系，明確了梁場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)、各部門(mén)和管理人員的崗位職責(zé)。 梁場(chǎng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，施工過(guò)程的危險(xiǎn)程度，進(jìn)行梁場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)班子責(zé) 任分工，全面包保，對(duì)梁場(chǎng)的全面安全管理進(jìn)行包保責(zé)任制。 根據(jù)上海鐵路局相關(guān)文件精神及局和公司相關(guān)文件要求，制定《中鐵四局肥西制梁場(chǎng)月度安全質(zhì)量、文明施工標(biāo)準(zhǔn)化、生產(chǎn)進(jìn)度檢查考評(píng)辦法》。每月由場(chǎng)