【文章內(nèi)容簡介】 ________ 職務(wù)： ___________________________ 第一條托運(yùn)人于 ____月 ____日起需用 ____型飛機(jī) ____架次運(yùn)送____（貨物名稱），其航程如下： ____月 ____日自 ____至 ____，停留 ____日； ____月 ____日自 ____至 ____，停留 ____日； 運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣 ____元。 第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為 ____公斤（內(nèi)含客座）。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減。 第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空余噸位。 第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。 第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi) ________元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。 第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。 第七條運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失，由承運(yùn)方賠償。 第八條在執(zhí)行合同的飛行途 中，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。 第九條本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。 托運(yùn)人： ______________ 代表人： ______________ ________年 ____月 ____日承運(yùn)人： ______________ 代表人： ______________ ________年 ____月 ____日 航空貨物運(yùn)輸協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)合同 3 甲方： 地址： 郵政編碼： 電話： 傳真： 乙方： 地址： 郵政編碼： 電話： 傳真： 經(jīng)過平等、友好協(xié)商，甲、乙雙方就空運(yùn)貨物出口運(yùn)輸事宜，于年月日簽訂如下協(xié)議： （一） 委托事項(xiàng) 甲方接受乙方委托，承接乙方委托的空運(yùn)出口運(yùn)輸業(yè)務(wù)。乙方指定甲方作為其代理人，代為安排提貨、辦理出口報(bào)關(guān)和出口商品檢驗(yàn)檢疫等事務(wù)。 （二） 乙方應(yīng)在每票貨物出運(yùn)之前五個(gè)工作日以書面形式（包括信函、傳真、電報(bào)、電傳）向甲方提交《出口運(yùn)輸委托書》（簡稱“委托書”或“托單”） 。 “委托書”應(yīng)包括但不限于以下內(nèi)容： 托運(yùn)人（ shipper）名稱、姓名、地址、聯(lián)系方式； 收貨人（ consignee）名稱、姓名、地址、聯(lián)系方式； 通知方名稱、姓名、地址、聯(lián)系方式； 航班號、日期、始發(fā)港、目的港； 貨物品名、件數(shù)、重量、體積、聲明價(jià)值； 運(yùn)費(fèi)及其它費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)和支付方式； 托運(yùn)人的簽名、蓋章、日期。 乙方提交的委托書沒有簽名蓋章缺乏上述部分或全部內(nèi)容的，乙方應(yīng)按照甲方要求進(jìn)行補(bǔ)正，否則甲方有權(quán)拒絕接受委托。 （三） 乙方委托甲方代為辦理貨物出口報(bào)關(guān)和出口商品檢驗(yàn)檢疫等事務(wù)的，應(yīng)及時(shí)向甲方提供辦理上述事務(wù)所需的文件和單證。乙方應(yīng)對其提供的文件和單證的真實(shí)性、合法性和完整性負(fù)責(zé)。 （四） 乙方在向甲方發(fā)出委托后要求撤消或變更委托事項(xiàng)、委托內(nèi)容的，應(yīng)采用書面形式并得到甲方的認(rèn)可，乙方應(yīng)補(bǔ)償甲方由此付出的額外費(fèi)用。 （五） 接收貨物如果甲方在收貨時(shí)發(fā)現(xiàn)乙方的貨物表面狀況（包括外包裝）不良，甲方有權(quán)拒絕接收貨物。如果乙方不能在甲方要求的時(shí)間內(nèi)對貨物及其包裝進(jìn)行改良，甲方有權(quán)停止為乙方出運(yùn)貨物。由于甲方原因 未能在乙方指定時(shí)間內(nèi)將貨物按排出港，乙方有授向甲方提出損失索賠。 （六） 對貨物的要求 乙方不應(yīng)在其托運(yùn)的貨物中夾帶禁止運(yùn)輸、限制運(yùn)輸物品和危險(xiǎn)物品。有關(guān)對禁止運(yùn)輸、限制運(yùn)輸物品和危險(xiǎn)物品的規(guī)定以國際公約、相關(guān)國家法律法規(guī)規(guī)章、行業(yè)協(xié)會等的明文規(guī)定為準(zhǔn)。如乙方謊報(bào)貨物品名，夾帶上述物品，乙方應(yīng)對由此而造成的甲方的全部損失承擔(dān)賠償責(zé)任。 （七） 乙方應(yīng)向甲方支付與貨物運(yùn)輸有關(guān)的所有運(yùn)雜費(fèi)用。 乙方應(yīng)在貨物起飛后 30 天內(nèi)將相應(yīng)款項(xiàng)支付給甲方。 （八） 本協(xié)議有關(guān)的任何事務(wù)，適用中華人民共和國法律、法規(guī)及相關(guān)國際公約的規(guī)定。 （九） 協(xié)議的修改和補(bǔ)充 對本協(xié)議的修改和補(bǔ)充應(yīng)采用書面形式，并得到雙方的書面確認(rèn)。修改和補(bǔ)充從雙方書面確認(rèn)之日起生效。 （十） 本協(xié)議自雙方蓋章之日起生效。本協(xié)議的有效期至年月日止。 （十一） 本協(xié)議以傳真形式簽訂確認(rèn)，同具法律效力。 （十二） 簽約地： 甲方： 日期：年月日 乙方： 日期：年月日 第三篇：航運(yùn)航空運(yùn)輸合同空運(yùn)貨物運(yùn)輸協(xié)議 標(biāo)準(zhǔn)文本 航空運(yùn)輸合同 托運(yùn)人 (姓名 )與中國民用航空航空公司 (以下簡稱承運(yùn)人 )協(xié)商空運(yùn) (貨物名稱 )到 (到達(dá)地名 )，特簽訂本合同，并共同遵守下列條款 : 第一條托運(yùn)人于月日起需用型飛機(jī)架次運(yùn)送 (貨物名稱 )，其航程如下 : 月日自至，停留日 。 月日自至，停留日 。 運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣元。 第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為公斤 (內(nèi)含客座 )。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減。 第三條飛機(jī)噸位 如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。 第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。 第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消收音機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。 第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。 第七條運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。 第八條在招待合同的飛行途中，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。 第九條本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。 托運(yùn)人 :承運(yùn)人 : 開戶銀行 :開戶銀行 : 銀行帳號 :銀行帳號 : 年月日訂立 空運(yùn)貨物運(yùn)輸協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)文本 第一條代理事項(xiàng) 乙方委托甲方 ,由甲方代理乙方辦理 _________地區(qū)的國際航線、地區(qū)航線的航空貨物國際運(yùn)輸業(yè)務(wù)。 所述的委托與代理是一個(gè)廣義的范圍 。不能理解為一旦乙方委托甲方從事個(gè)案航空貨物國際運(yùn)輸業(yè)務(wù) ,甲方就事實(shí)上成為乙方的貨運(yùn)代理人。 ,必須依照本協(xié)議第二條的規(guī)定單獨(dú)簽發(fā)委托書。 第二條職責(zé)范圍 對于個(gè)案的國際貨物出口運(yùn)輸事務(wù) ,乙方應(yīng)當(dāng)正確無誤地 ,真實(shí)地制作委托書 (該委托書的內(nèi)容包括出口貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、出運(yùn)品名、要求航班、出運(yùn)價(jià)格等要素 ),并送交或傳真給甲方。如果甲方收到的委托書缺少上述括號內(nèi)的要求 ,除非乙 方另行書面甲方 ,否則視為乙方授權(quán)甲方補(bǔ)記。對該甲方補(bǔ)記的內(nèi)容 ,乙方應(yīng)予以承認(rèn)。 (嘜頭 )必須有以下內(nèi)容 :收貨人代號、參考號碼 (如 :合同號、發(fā)票號等 )、目的地名稱、件數(shù)號碼。 乙方在提供貨物的同時(shí) ,應(yīng)提供有關(guān)出口的報(bào)關(guān)文件。該文件應(yīng)根據(jù)不同的貿(mào)易性質(zhì)提供以下的相應(yīng)單證 ,包括 :報(bào)關(guān)單、報(bào)關(guān)委托書、發(fā)票、裝箱單、核銷單、配額、許可證、手冊、合同、進(jìn)口報(bào)關(guān)副本、協(xié)議書及國家有關(guān)批文等。 乙方送交或傳真的委托書應(yīng)有乙方的印章或有業(yè)務(wù)人員的簽名。如委托 書上沒有印章或簽名的、甲方有權(quán)拒收委托書。 甲方對乙方送交貨物的空運(yùn)出口業(yè)務(wù) ,應(yīng)及時(shí)承辦收貨、出口訂艙、制單、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、裝板、交接等整套手續(xù)。甲方應(yīng)按乙方提供的委托書以及補(bǔ)記內(nèi)容或相應(yīng)的書面補(bǔ)正材料正確地制作運(yùn)單 ,根據(jù)乙方的一切定妥航班。當(dāng)乙方有要求時(shí) ,甲方應(yīng)及時(shí)通知乙方已定妥的航班信息及出運(yùn)航班信息 ,以及主、分運(yùn)單號、板箱號。貨物出運(yùn)后 ,甲方將有關(guān)單證及文件返回乙方 ,乙方在沒有相反證據(jù)的前提下 ,運(yùn)單視為 甲方代乙方或乙方客戶填制。甲方如認(rèn)為乙方可能不依照協(xié)議的規(guī)定如期支付運(yùn)雜費(fèi) ,甲 方有權(quán)利暫扣有關(guān)單證及文件。 甲、乙雙方在辦理國際貨運(yùn)業(yè)務(wù)中 ,必須遵守我國以及過境國或地區(qū)、到達(dá)國或地區(qū)政府的法令等有關(guān)規(guī)定。 乙方保證在所出運(yùn)的貨物中不夾帶易燃、易爆等物品及國家禁止出口的物品。甲方不受理危險(xiǎn)品 (包括不明化學(xué)物質(zhì)的化學(xué)物品 )、貴重物品、尸體、骨灰和活動物。其他有特殊要求的貨物 ,按航空公司有關(guān)條例辦理。 乙方在貨物出運(yùn)中要求預(yù)付改為到付、到付改為預(yù)付的 ,應(yīng)在航班到達(dá)目的港前 10 小時(shí)通知甲方。如貨物在目的港被提取 ,甲方對此不負(fù)責(zé)任。 乙方在貨物出運(yùn)后因修改運(yùn)單中有關(guān)項(xiàng)目或變更對貨物的處置方式 ,要求甲方代發(fā)電報(bào)通知有關(guān)承運(yùn)人的 ,由此產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。 雙方對貨物的收運(yùn)要求 :乙方送甲方倉庫的貨物 ,如有破損、受潮、嚴(yán)重變形等 ,甲方有權(quán)不予接受。 乙方發(fā)出委托后 ,甲方已定妥艙位 ,乙方要求撤消委托的 ,乙方除承擔(dān)本協(xié)議規(guī)定的義務(wù)外 ,應(yīng)承擔(dān)由于撤消委托行為而引起的甲方經(jīng)濟(jì)損失。 第四篇：航空