【文章內(nèi)容簡介】 治立場，模范遵守黨章，堅決維護黨紀，在政治上講 忠誠、在組織上講紀律、在行動上講原則，始終站在黨的立場上想問題、辦事情，對黨忠誠。在路線原則上立場堅定、旗幟鮮明，在關(guān)鍵時刻和風險挑戰(zhàn)中經(jīng)得起考驗。嚴格執(zhí)行廉潔自律準則，遵守中央八項規(guī)定，自覺抵制“四風”問題，牢固樹立“四個意識”，堅定“四個自信”、做到“四個服從”，要樹立規(guī)矩意識，嚴格按黨性原則辦事，按政策法規(guī)辦事，按制度程序辦事 。真正把守規(guī)矩當作一種責任。 三是改進工作作風、抓好問題整改。把維護和實踐人民的利益放在首位。牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的思想，樹立為黨為人民無私奉獻的精神，把個人的追求 融入黨的事業(yè)之中，堅持黨的事業(yè)第一、人民的利益第一。一是想問題、辦事情，做決策都要堅持從實際出發(fā)，遵循客觀規(guī)律，迎難而上，增強工作的實效性。二是要敢于講實話、真話，敢于聽實話、真話。重實際、辦實事、求實效，不搞形式主義，不擺花架子。三是創(chuàng)造性地工作，大膽地投身到工作實踐中去，在工作中勇于開拓創(chuàng)新、擔當負責、攻堅克難、身體力行，不斷研究新問題、解決新問題，不斷總結(jié)和完善已有的經(jīng)驗，提出新思想、新方案，拿出新舉措，開創(chuàng)工作新局面。 黨支部 2021年 12 月 25日 第四篇：黨支部班子 2021 年民主生活會對照檢查 (組織生活會 ) 黨支部班子 2021 年民主生活會對照檢查 (組織生活會 ) 今年以來，支部班子以深入學習習近平新時代中國特色社會主義思想為統(tǒng)攬，認真貫徹十九大精神，全面落實市局黨委建設(shè)現(xiàn)代綜合交通運輸體系示范城市決策部署，緊緊圍繞“兩學一做”常態(tài)化制度化要求，不斷加強學習研討，廣泛征求意見建議，深入查擺問題不足，堅決做到認真開展批評和自我批評，不斷增強“四個意識”，“四個自信”，“兩個維護”，不斷提高推動發(fā)展的決策質(zhì)量和能力水平。按照要求，現(xiàn)將班子對照檢查情況報告如下。 一、整改任務(wù)完成情況及取得的成效 黨支部班子高度重視整改落實工作，圍繞 2021 年查擺的“問題清單”，制定了整改任務(wù)臺帳，明確了 4 個方面 9 項整改任務(wù)，逐項認真整改落實，班子成員結(jié)合工作分工，堅持以上率下，上下聯(lián)動，狠抓整改任務(wù)落實。截至目前， 9 項整改任務(wù)基本完成。 一是創(chuàng)新學習方法，加強理論武裝。支部班子創(chuàng)新學習方法，把理論學習、專題調(diào)研、建言獻策結(jié)合起來，做到“三個結(jié)合”：一是把理論學習與專題調(diào)研結(jié)合起來。鼓勵黨員干部在切實精讀、熟讀習總書記最新講話精神基礎(chǔ)上，思考問題怎么看、回答改革怎 么辦的問題。班子為研究某單位在本輪機構(gòu)改革中定位及方向，謀劃某單位長遠發(fā)展，支部班子先后組織赴 XX、 XX、 XX 等市交通建設(shè)管理部門，結(jié)合交通系統(tǒng)改革工作撰寫《公路某單位關(guān)于交通機構(gòu)改革的調(diào)研報告》。為強化廉政風險防控的基礎(chǔ)，持續(xù)深化廉政風險防控，實現(xiàn)廉政風險防控機制建設(shè)全覆蓋，某單位結(jié)合交通建設(shè)市場監(jiān)管實際，撰寫《不招標直接發(fā)包交通項目廉政風險及防控機制研究》報告 。二是把集體學習與個人自學結(jié)合起來。班子成員圍繞集中學習的課題開展自學活動。結(jié)合“我是黨課主講人”活動，班子成員加強對集中學習內(nèi)容的領(lǐng)會、消化和理 解，使之融會貫通。再帶頭講黨課，把熱點問題講清楚，教學相長 。三是把黨員干部學習與建言獻策結(jié)合起來。班子成員結(jié)合對理論課題的思考和取得的學習成果，對工作中存在的問題，拿出科學合理和管用的意見建議，推動各項工作向高層次、高水平發(fā)展。 二是全面把握新時代新要求，踐行黨的宗旨。十九大提出人民對美好生活的向往就是黨的奮斗目標。為了讓交通重點工程發(fā)展成果更多更公平惠及群眾，支部班子在工程服務(wù)保障工作中，將始終把黨員領(lǐng)導干部的先鋒引領(lǐng)作用放在突出位置，匯聚黨支部強大的凝聚力、向心力，以服務(wù)為民為宗旨，攻堅克難。土 地組卷刷新歷史速度， 2 個月完成先導段土地組卷上報， 5 個月完成全線土地組卷上報，工程沿線征地拆遷、桿 (管 )線遷改等征拆工作取得了階段性成效。房屋拆遷基本完成 。桿管線遷改有序推進。 500KV 電力桿線遷改全部完成，電力桿線、自來水、燃氣管道等完成核查確認和遷改方案經(jīng)費預(yù)算編制 。主線用地交付工作全面啟動。截至目前，某縣段完成約 70%的交地工作，某縣段完成約 40%的交地工作，已撥付各類征拆補償資金約 16 億元，為保障工程推進奠定基礎(chǔ)。支部班子把“為人民謀幸?！狈旁谛纳?、抓在手中，定期開展農(nóng)民工工資支付督查工作，保障農(nóng)民 工工資按月足額支付。印發(fā)《交通建設(shè)領(lǐng)域農(nóng)民工維權(quán)宣傳手冊》，加強農(nóng)民工法治意識，維護農(nóng)民工合法權(quán)益，促進社會和諧發(fā)展。 三是構(gòu)建廉政制度體系，落實管黨治黨責任。支部班子從黨支部主要負責人到班子成員，直到部門負責人，層層明確廉政責任，制定主體責任清單和“一崗雙責”清單，壓緊壓實“兩個責任”，推動責任落實全覆蓋。黨支部完成全處廉政風險點排查，制定《某地市公路某單位廉政風險點及防控措施一覽表 (試行 )》，規(guī)范廉潔管理流程 。加強內(nèi)控機制建設(shè)，結(jié)合單位實際，制定印發(fā)《某地市公路某單位干部職工廉政檔案管理規(guī)定》， 進一步明確建檔范圍、事項、流程和反饋工作制度，通過動態(tài)更新、實時監(jiān)控、精準掌握，嚴把選人用人政治關(guān)、廉潔關(guān)、形象關(guān)，把好黨風廉政意見回復(fù)關(guān)，防止干部“帶病提拔” 。制定印發(fā)《某地市公路某單位黨員干部廉政談話制度》，明確談話人員、類型、要求，提醒黨員干部忠誠履職、廉潔自律，不斷增強干部隊伍的凝聚力和向心力。支部細化和健全各項規(guī)章制度，扎緊制度的籠子，構(gòu)建全天候、全覆蓋、立體式監(jiān)督網(wǎng)格，抓好重點領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)正風肅紀工作。 四是深化作風轉(zhuǎn)變，主動擔當作為。班子成員繼續(xù)深化作風轉(zhuǎn)變，克服“重計劃安排、輕跟蹤問效”的漂浮作風，既抓具體，又具體抓，以最大的努力把每一件事抓緊抓好。制定印發(fā)《某地市公路某單位效能監(jiān)察實施辦法》，規(guī)范效能監(jiān)察的職責分工、責任追究內(nèi)容、方式和程序，切實加強處機關(guān)效能建設(shè)。對基層群眾反映的問題不層層批示，不拖泥帶水，不推卸責任，政策允許范圍內(nèi)的事抓緊辦，各自分管領(lǐng)域內(nèi)工作帶領(lǐng)全處干部職工苦干、實干、帶頭干。確保工程接線工程征拆資料順利上報，資金及時撥付，確?！赌车厥泄匪\工程施工分包管理辦法》、《某 地交通建設(shè)非招標項目發(fā)包方式指導意見》兩個制度定稿完成合法性和廉潔評估，完成交通建管工作質(zhì)態(tài)提升目標任務(wù)。 二、存在的問題 2021 年對照黨中央、省市委和市局黨委提出的新理念、新要求和新希望，結(jié)合意見建議征求情況，查擺的問題和不足有： (一 )在學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想和十九大精神方面 支部班子雖然認真學習習近平新時代中國特色社會主義思想相關(guān)文件和文章，但有就事論事，搞形式主義、實用主義的傾向。對一些理論文章和政策文件只是“泛泛而讀”，對一些熱點、焦點問題，缺乏深層次互動和思想交流。對“四個意識”、“四個自信”學習不夠深入全面，掌握不夠透徹，運用不夠熟練。存在重工作、輕學習的思想，總是以工作忙、任務(wù)重、沒時間學為由，不能自覺靜下心來學習，導致了政治理論學習效果不明顯。存在抓思想不如抓工作具體、抓修養(yǎng)不如抓行動直接的主觀思維，沒有把強化理想信念貫穿到日常工作中。在貫徹落實黨的路線方針政策，特別是黨的十九大以來黨中央重大決策部署上，存在措施不夠精準、成效不夠顯著等問題，缺少體現(xiàn)自身特色的創(chuàng)新性招法和舉措。 (二 )在敢不敢擔當責任，堅定貫徹新發(fā)展理念方面?？倳?說“一分部署，九分落實”。當前全面深化改革將進一步觸及深層次利益格局的調(diào)整和制度體系變革，需要堅定信心、凝聚力量、攻堅克難。支部班子在增強推進改革的思想自覺和行動自覺，下定抓改革的落實的決心時有不足。沒有做到重要改革親自部署、重大方案親自把關(guān)、關(guān)鍵環(huán)節(jié)親自協(xié)調(diào)、落實情況自按期督查，對難度大見效慢的工作沒有做到不舍微末，不舍寸功。在堅持問題導向，強化抓落實的責任，鼓足抓落實的干勁，突出抓落實的效果，把上級黨委的決策部署轉(zhuǎn)化實實在在的行動方面做得不夠。 (三 )貫徹執(zhí)行中央八項規(guī)定，落實作風建設(shè)永遠在路上 方面。作風問題具有頑固性、反復(fù)性，班子有因為已經(jīng)取得的成效而有松一松、歇一歇的想法，存在以會議貫徹會議，以臺帳應(yīng)付檢查現(xiàn)象。沒有始終突出問題導向，以釘釘子精神步步為營、扎實推進。支部班子持之以恒精神不足，沒有及時跟蹤對照作風建設(shè)的最新要求，對“四風”隱形變異現(xiàn)象警惕心不足，沒有堅持不懈糾“四風”轉(zhuǎn)作風。沒有進一步深入開展“官僚主義、形式主義”集中整治行動，防控措施不健全，未能形成常態(tài)化治理。 三、原因分析 圍繞領(lǐng)導班子存在的突出問題，通過從理想信念、責任擔當、作風建設(shè)等方面進行深刻剖析，產(chǎn)生 問題的根源主要有以下幾個方面： (一 )在學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想方面 理論學習不深不透。從馬克思主義認識論和方法論的角度對習近平新時代中國特色社會主義思想的時代背景、歷史地位、哲學意蘊、理論貢獻認識不夠。從習近平新時代中國特色社會主義思想中找立場、找方法不夠。以習近平新時代中國特色社會主義思想指導建設(shè)現(xiàn)代綜合交通運輸體系示范城市實踐還不夠，距離“弄通”“做實”的要求還有一段距離。有時滿足于片面引用個別原理，不能有效地和實際工作結(jié)合起來，推動解決突出問題，引領(lǐng)干部職工“真學 、真信、真懂、真用”效果不夠顯著。 多根據(jù)上級要求學習。對一些理論和文章只是“泛泛而讀”，僅僅滿足于學習了、明白了，在把學習轉(zhuǎn)化為行動，轉(zhuǎn)化為成果方面還有較大不足。在系統(tǒng)把握、擴展延伸、聯(lián)系實際上下功夫不夠。尤其是與實際工作結(jié)合上思考不深不透。 意識形態(tài)工作還有差距。對新時代、新形勢下如何更好維護黨的權(quán)威、宣傳黨的方針政策等思考不夠。特別是對意識形態(tài)工作復(fù)雜性缺少足夠的警惕性，對社會上出現(xiàn)的一些苗頭性問題抵制不夠堅決。 (二 )在敢不敢擔當責任，堅定貫徹新發(fā)展理念方面 有等靠思想。對上級黨委部署缺乏深入主動的思考，行動遲緩。在貫徹上級部署時，優(yōu)先考慮達到形式上的要求。在結(jié)合某單位工作實際情況上下功夫不夠，研究具體落實措施時，有大而化之的傾向，工作實效不夠。對一些已經(jīng)明確要求推進的工作，等文件，等會議紀要，有了文件和會議紀要，還要等上級調(diào)度指示，或者盼望兄弟單位先行出經(jīng)驗。 有守攤思想。面對交通系統(tǒng)全面改革的形勢，工作標準不高，只求過得去，工作按部就班，對取得的成績津津樂道。看不到先進地區(qū)、先進單位的差距，自我感覺良好。覺得先守住“一畝三分地”等等看，面對突飛猛進的形勢保持“淡定”。 有旁觀思想。習慣于當“二傳手”，當“甩手掌柜”，不愿親力親為。推進改革不積極，怕決策失誤，不敢大膽拍板，過度謹慎，工作節(jié)奏慢了下來。面對改革發(fā)展硬任務(wù)，不敢啃硬骨頭，缺少敢想敢干的銳氣，敢于負責的勇氣。干工作之前，要先看看有沒有先例，否則不敢越“雷池”半步。缺少大刀闊斧、奮 力開拓的精神。面對矛盾困難，瞻前顧后。 (三 )貫徹執(zhí)行中央八項規(guī)定，落實作風建設(shè)永遠在路上方面 班子成員存在松勁心理和僥幸心理。形式主義和官僚主義在一定程度上仍然存在，表現(xiàn)出一些新特點。歸根結(jié)底在于長期形成的習慣一時難以改變，因而缺乏信心。監(jiān)督檢查的難度也日益加大。在與市局對接交通改革工作中，有時理解不到位，或者主動配合不夠，甚至存在辦事拖拉的現(xiàn)象。圈子文化、好人主義苗頭尚未徹底消除。對黨在新的歷史條件下面臨的“四大考驗”和“四大危險”長期性缺乏高度的警惕，對形形色色的腐朽文化和社會思潮的長 期性影響缺乏充足的思想準備，特別是在“四風”問題方面還缺乏運用馬克思主義立場和觀點分析解決批判的能力。 四、今后的努力方向及改進措施 (一 )加強理論武裝，不斷提高綜合素質(zhì) 牢固樹立“四個意識”特別是核心意識、看齊意識，抓好形勢政策的學習和宣講，經(jīng)常、主動向總書記核心看齊、向黨中央看齊、向黨的理論和路線方針政策看齊，堅持把學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想作為完善自我的重要途徑。著力營造崇尚學習、熱愛學習、勤奮學習的濃厚氛圍，增強學