xx年公路局員工教育工作體會(huì)總結(jié)(編輯修改稿)
2025-05-21 19:52 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 越大，甚至出現(xiàn)文盲，半文盲照樣能拿到“本科”學(xué)歷的怪圈。 抵制這種現(xiàn)象需要建立公平競(jìng)爭(zhēng)的用人機(jī)制，要通過(guò)實(shí)地考察看是否名符其實(shí)、是否學(xué)以致用、是否稱(chēng)職稱(chēng)崗，改變傳統(tǒng)的、陳舊的、表面的考察、考評(píng)和獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，用科學(xué)評(píng)價(jià)指標(biāo)管理人，以職工自身價(jià)值的實(shí)現(xiàn)激勵(lì)人，對(duì)有真才實(shí)學(xué)的人予以重用和獎(jiǎng)勵(lì)，為他們創(chuàng)造發(fā)展空間，讓他們?cè)趧?chuàng)造中得到豐厚的回報(bào)，誘導(dǎo)和促進(jìn)職工擯棄虛假學(xué)風(fēng)而求真才實(shí)學(xué)。 搭建人盡其才的平臺(tái)。隨著公路事業(yè)的興旺，公路部門(mén)迅速膨脹，人浮于事，人滿(mǎn)為患，甚至不少職工幾乎長(zhǎng)期被閑置，沒(méi)有他們實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值的平臺(tái)，不僅影響了個(gè)人發(fā)展，也影響了單位工作效率、效益和形象，而懂技術(shù)、會(huì)管理人員和一線實(shí)干家又相當(dāng)缺乏，這種人事?tīng)顩r與當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和人才競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制極不協(xié)調(diào)，影響公路事業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，不能不引起足夠的重視。 公路既是一個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)，又有著廣闊的發(fā)展空間，需要不同專(zhuān)業(yè)的各類(lèi)人員，而每個(gè)人都有自己的長(zhǎng)處和短處 ,要在盡力控制人員膨脹的情況下 ,站在公路之外看公路 ,大力發(fā)展 第三產(chǎn)業(yè) ,搭建人盡其才的平臺(tái)，使人人有活干 ,個(gè)個(gè)能施展才華 ,讓職工在工作實(shí)踐中提高素質(zhì) ,培養(yǎng)才干。 培育學(xué)習(xí)型隊(duì)伍。公路等級(jí)的提高，公路建、養(yǎng)、收、管中科技含量越來(lái)越大，知識(shí)更新加快，客觀上要求公路職工必須具備各方面的知識(shí)和技能，特別是專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員和管理人員既要有經(jīng)驗(yàn)的積累過(guò)程，更
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