督查自查報(bào)告(編輯修改稿)
2025-05-21 19:52 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 解答咨詢，處理工作。 三是工作方法簡單。對問題的認(rèn)識不夠深入，思考不深刻，處理事情方法比較簡單，工作作風(fēng)還不夠扎實(shí)，不能從講政治的高度認(rèn)識問題，處理問題。 三、整改措施 一是進(jìn)一步增強(qiáng)群眾觀念、公仆意識，真正提高個(gè)人的思想覺悟。一方面，站在講 政治、講正氣的高度要求自己；敢于開展批評與自我批評，自覺抵制各種腐朽落后思想的沖擊。另一方面，工作中多動(dòng)腦子想辦法，做到既堅(jiān)持原則又靈活主動(dòng)，不做“老好人”，努力開拓工作新局面。 二是要嚴(yán)格要求自己，以身作則，爭當(dāng)遵守工作紀(jì)律的標(biāo)兵。要求別人做到的，我們首先要做到，要形成嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的工作作風(fēng)，遵守工作紀(jì)律，嚴(yán)格執(zhí)行法律程序，嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范、科學(xué)地做好各項(xiàng)工作。 三是要始終保持清醒的頭腦，緊跟時(shí)代脈搏，充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，以高度的政治責(zé)任感和踏實(shí)的工作作風(fēng)，堅(jiān)持全心全意為人民服務(wù)的宗旨，堅(jiān)持實(shí)事求是 的路線、方針、政策，做一名合格的機(jī)關(guān)工作者。 第五篇：交通部督查項(xiàng)目自查報(bào)告 重慶市主城港區(qū)寸灘作業(yè)區(qū)三期工程 9泊位標(biāo)段交通部督查材料 一、工程概況 重慶港主城港區(qū)寸灘作業(yè)區(qū)三期工程 9泊位標(biāo)段位于重慶市江北區(qū)寸灘鎮(zhèn)上游 公里，地處長江北岸，水路上距重慶市主城區(qū)朝天門 6 公里，距長江口 2340km。該工程設(shè)計(jì) 3000 噸級多用途泊位 4 個(gè)，位于寸灘港滾裝泊位和一期工程碼頭平臺(tái)之間，從下游往上依次布置為 9泊位。 4 個(gè)泊位均采 用直立式碼頭型式，碼頭頂面設(shè)計(jì)高程為黃海高程 。 7泊位緊臨一期碼頭平臺(tái)，平臺(tái)寬 30m，長 232m，通過兩座寬度為 16m 的引橋與后側(cè) 3高架橋連接，通過 3高架橋與三期陸域相連。 9泊位緊鄰 7泊位，平臺(tái)寬 30m，長 210m。泊位之間設(shè)計(jì)為現(xiàn)澆肋形板連接。 9泊位碼頭基礎(chǔ)采用鉆孔嵌巖灌注樁和人工挖孔嵌巖灌注樁施工，其中碼頭平臺(tái)Φ 2300mm 嵌巖灌注樁 56 根，Φ 2021mm嵌巖灌注樁 168 根，引橋Φ 1600mm嵌巖灌注樁 47 根，樁基總計(jì) 271根。碼頭平臺(tái)排架間距均為 8m，層高 ，共 3 層?；鶚逗蜕喜繖M梁連接采用Φ 1400mm 鋼筋砼立柱，立柱間相隔 高度設(shè)縱橫撐連接。碼頭前沿豎向共設(shè) 6 層系纜平臺(tái)，由連續(xù)的系靠船梁形成，層間距 。 二、質(zhì)量管理 （一）、質(zhì)量控制 及時(shí)完善開工報(bào)告等準(zhǔn)備工作。 項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、試驗(yàn)負(fù)責(zé)人符合合同及相關(guān)的資質(zhì)要求； 開工前，項(xiàng)目部技術(shù)人員編寫了詳盡的《施工組織設(shè)計(jì)》，在我局總工程師及相關(guān)專家進(jìn)行審批后，及時(shí)上報(bào)業(yè)主和監(jiān)理進(jìn)行審批。施工過程中嚴(yán)格按照組織設(shè)計(jì)進(jìn)行施工。 針對本工程的特點(diǎn)，編制了《質(zhì)量管理措施》，其中包含質(zhì)量管理體系，質(zhì)量管理制度、重點(diǎn)質(zhì)量控制部位措施以及質(zhì)量通病的預(yù)防和控制措施等內(nèi)容。 本工程嚴(yán)格實(shí)施勞務(wù)分包隊(duì)伍的考核制度，通過我局的勞務(wù)招標(biāo)規(guī)定，選擇有實(shí)力的勞務(wù)隊(duì)伍，并簽訂了《勞務(wù)分包合同》和《安全協(xié)議書》。 質(zhì)量文件及檔案管理有專職檔案員負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按照《檔案管理規(guī)定》執(zhí)行，檔案員具有專業(yè)資質(zhì)證書。 施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底制度，開工前，根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)對施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，在每個(gè)分項(xiàng)開工前，均編制專項(xiàng)施工方案，并進(jìn)行分項(xiàng)技術(shù)交底會(huì)，技術(shù)交底具體落實(shí)到操作人員，并以書面形式進(jìn)行簽字確認(rèn)。 建立健全自檢體系，嚴(yán)格履行質(zhì)檢制度，每一分項(xiàng)工程施工過程中，項(xiàng)目部專職質(zhì)檢員先進(jìn)行自檢，檢查合格后，再報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一道工序施工。 本工程 的常規(guī)試驗(yàn)檢測工作均由具有水運(yùn)資質(zhì)的恒正實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)，對于非常規(guī)檢測項(xiàng)目，委托具有相應(yīng)資質(zhì)的實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)檢測，相應(yīng)實(shí)驗(yàn)室的資質(zhì)都提前報(bào)送監(jiān)理和業(yè)主，審批合格后方才進(jìn)行相應(yīng)的檢測。項(xiàng)目配備了具有試驗(yàn)資格證書專職試驗(yàn)員。 項(xiàng)目部編制了《文明施工專項(xiàng)方案》，施工現(xiàn)場及項(xiàng)目部均統(tǒng)一規(guī)劃，布置合理規(guī)范，滿足環(huán)保要求。 （二）施工工藝控制 材料控制，用于本工程中的材料品種、規(guī)格和質(zhì)量均滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，相關(guān)的質(zhì)量證明材料齊全，進(jìn)場后按照規(guī)范進(jìn)行復(fù)檢，檢驗(yàn)合格后才使用到工程中，檢驗(yàn)的批 次及頻率符合規(guī)范要求。 材料存放，現(xiàn)場堆放材料的場地均進(jìn)行砼硬化處理，材料分類堆放，標(biāo)識清楚；搭設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的鋼筋棚及材料庫房，對鋼筋及構(gòu)件等采取防雨、防潮、防銹措施。 配合比設(shè)計(jì)均由具有相應(yīng)資質(zhì)的試驗(yàn)室設(shè)計(jì)，由于本工程采用的商品混凝土，對于商混廠家提供的配合比均要委托具有水運(yùn)資質(zhì)的試驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證，滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后才使用。
研究報(bào)告相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1