【文章內(nèi)容簡介】 退。因為只要有一次的后退，人生的目標便會失去了意義，就像《中國機長》 3U8633 航班里的乘務(wù)長一樣，如果沒有乘務(wù)長的安撫、首先乘客們在心態(tài)上，已經(jīng)達到了極限，人在極限狀態(tài)下，做出的事情，連自己都會害怕。當然，如果沒有機長的臨危不懼，視死如歸的狀態(tài)和精神。然后也就沒有然后了。還有一個鏡頭，就是最后即將結(jié)束的時候，機長和乘務(wù)長向大家鞠躬的時候，我覺得：這是一個非常溫暖人心的畫面，這是一次生命的教育，這是一次對生命的尊重，一個鞠躬詮釋了，每個人的生命都值得敬畏。我深受 感動，在感動的同時，我也非常理解機長和所有在這次事故中付出努力的機組人員和乘客們。 人最寶貴的東西是生命，生命屬于人只有一次，人的一生應(yīng)當這樣度過：當他回首往事的時候，他不因虛度年華而悔恨，也不應(yīng)碌碌無為而羞愧。在他臨死的時候，他能夠這樣說：我的整個生命和全部精力，都獻給了世界上最壯麗的事業(yè) —— 為人類的解放而斗爭?！朵撹F是怎樣煉成的》保爾柯察金。寫到這里，我不僅想到保爾，柯察金的人生至理名言。作為一名教育工作者，在教育學(xué)生的時候，首先要講的便是生命的教育，面對紛繁復(fù)雜的社會，唯一我們能做的，只有珍惜 和愛護自己的生命。然后才是去實現(xiàn)人生的理想和目標。 捷克著名作家、文學(xué)評論家伏契克說過，英雄就是這樣一個人，他在決定性關(guān)頭做了為人類社會的利益所需要的事。偉大的事業(yè)需要偉大的精神，偉大的精神推動偉大的事業(yè)。英雄機長劉傳健的故事讓我感受到，或許每個人的生活并不波瀾壯闊，或許每個人的事業(yè)不會驚天動地，但只要我們有強烈的責(zé)任意識、嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、精湛的專業(yè)技能，都可以在追夢路上把英雄精神體現(xiàn)在平凡工作崗位上，體現(xiàn)在對人民生命安全高度負責(zé)的責(zé)任意識上，在平凡的崗位上、在不懈奮斗中放射出人生的奪目光芒，既照亮 自己，也照亮他人，使感動如漣漪般擴大，在感動中成就夢想。時代需要英雄，英雄造就時代。我們處在一個最好的時代，而我們這個時代，同樣需要英雄，在我的人生愿望里，也有一個做英雄的夢，但愿能夠?qū)崿F(xiàn)。 《中國機長》觀后感二 十一長假里，我們一家三口一起去看了電影《中國機長》?？催@場電影是小朋友提議的，因為他喜歡各種交通工具，這部電影的名字很吸引他。 電影是根據(jù)真實的事件改編的，事情發(fā)生在 2021 年 5 月 14 日，恰逢我的生日。 故事情節(jié)大家都很清楚了，我只想聊聊在電影中我非常喜歡的人：乘務(wù) 長。喜歡她是因為她表現(xiàn)出來的人格魅力非常出彩。 我開始喜歡上乘務(wù)長，是在飛機平穩(wěn)飛行時，頭等艙那位難搞的乘客，吃飯時故意刁難，不停地在粥和面條之間換來換去，乘務(wù)長始終耐心而禮貌，不卑不亢。頭等艙乘客說了一句耐心尋味的話：“一個端茶倒水的，哪兒來的自信 ?” 乘務(wù)長對他耐心細致服務(wù)，他為何會說這句話呢 ? 乘務(wù)長的自信傷到他了嗎 ? 可能還真的傷到了。 因為他缺乏自尊，缺乏自尊的人很難給出別人尊重，他要么會高看你，要么會低看你，因為他的內(nèi)在關(guān)系模式就是傾斜的，人給不出他沒有的 東西。他需要乘務(wù)員用仰視的姿態(tài)填補他內(nèi)心虛弱的空洞。 乘務(wù)長會因為他的態(tài)度受到傷害嗎 ?聽到這樣的話肯定會不舒服，但是我相信乘務(wù)長已經(jīng)修煉到一定程度的寵辱不驚了。寵辱不驚的人不會輕易認同別人的投射，你喜歡我我也這樣，你討厭我我也這樣，因為自我價值感很充盈，所以不會輕易認同別人的投射，內(nèi)心穩(wěn)穩(wěn)的，八方吹不動。 人際關(guān)系的本質(zhì)就是投射和認同。但是別人之所以能投射成功，是因為你心里有鉤子，如果你沒有鉤子，別人就勞而無功。比如如果你很自信，別人看不起你，你根本不會受傷害。 后來飛機風(fēng)擋碎了，到了電影的高潮部分，乘務(wù)長的堅定和冷靜是整個客艙的定海神針。 面對乘客的混亂，她喊話“我們需要你們的信任”，“從飛行員到乘務(wù)員，我們每一個人都經(jīng)歷了日復(fù)一日的訓(xùn)練，就是為了能保證大家的安全，這也是我們這些人為什么在這架飛機上的意義”。 她喊話：“請相信我們的機長，我們會一起回去?！? 而后她的每一次操作，都體現(xiàn)了專業(yè)的職業(yè)素養(yǎng)。乘客之所以最終安定下來，除了她傳遞出來的堅定，還有她體現(xiàn)出來的專業(yè)和責(zé)任心。 這部電影的演員也選得很好，袁泉飾演的乘務(wù)長，眼神 里面有一小簇月光，是一個有心事的女人。從一出場落寞的眼神，到命懸一線時在座位上轉(zhuǎn)動婚戒，都暗示出背后還有故事，至于是什么故事，電影沒有交待。這就是平凡人的生活吧，人生不如意之事十之八九，誰都是一地雞毛。但無論世界變得如何混亂與殘酷，我們也能決定以怎樣的姿態(tài)好好活著。 《中國機長》觀后感三 作為國內(nèi)首部真實事件改編的民航題材影片，《中國機長》為觀眾呈現(xiàn)一部展現(xiàn)中國民航奇跡事件的超級大片 !《中國機長》是根據(jù) 2021年 5 月 14 日四川航空 3U8633 事故改編，在風(fēng)擋玻璃突然爆裂，駕駛艙瞬間失壓，氣溫 降到零下 40 度，大量機載自動化設(shè)備失靈，副駕駛半個身子被“吸”了出去的情況下。機長劉傳健扎實的操作、正確的判斷，冷靜沉著的將飛機平穩(wěn)降落，這是一次足以載入航空史的奇跡，大家稱他是“英雄”、“中國版薩利機長”。 也正是因為有了劉傳健和全體機組人員的共同努力，機上所有人員的生命被從死神手中奪了回來。 英雄其實就在身邊 這架航空器于 2021年 5月 14日 07:46分安全備降成都雙流機場，所有乘客平安落地，有序下機并得到妥善安排，大家在慶幸這場時間與生命戰(zhàn)役勝利的同時，也始終忘不了在飛機上那些 遇事沉著冷靜的全體機組人員，自此“中國民航英雄機組”油然誕生。“英雄機組”這一特殊榮譽，源自總書記慶祝中華人民共和國成立 69 周年招待會上對他們正確處理空中險情的肯定和贊揚。 在會見“民航英雄機組”時，習(xí)總書記指出：“ 5 14”事件的成功處置絕非偶然，絕處置險情時，機組人員所做的每一個判斷、每一個決定、每一個動作都是正確的，都是嚴格按照程序操作的。危急關(guān)頭表現(xiàn)出來的沉著冷靜和勇敢精神，來自他們平時養(yǎng)成的強烈責(zé)任意識、嚴謹工作作風(fēng)、精湛專業(yè)技能。民航圈、民航事、民航人，他們的事跡就在我們每天工作觸眼可見 的地方，英雄就在身邊。 《中國機長》觀后感四 今天，我觀看了《中國機長》這部電影，那叫一個震撼人心呀 !下面我先來介紹一下影片的大概內(nèi)容： 故事發(fā)生在 2021 年 5 月 14 日，機長劉天健和 8 名機組人員本以為這是一個平常的航行任務(wù)，其實不然。這是川航 8633 一次從重慶飛往拉薩的航線，在航行途中遭遇強氣流，因為過于顛簸，只能上升至9800 米?？墒菦]想到，由于氣壓太強，駕駛室的前擋風(fēng)玻璃突然破碎，副機長也差點飛出去。而機長劉天健只能邊經(jīng)受刺骨氣流的沖擊，邊拉住掛在窗外的副機長還要邊開飛機。真是福 無雙至，禍不單行。接下來為了返航還要穿過積雨云，那片積雨云好像無邊無際，怎么也開不到盡頭，云中還夾雜著冰雹。在機長的堅持和拼搏下，飛機終于穿過了積雨云。而落地又是一個問題，飛機沒有飛完全程，油剩得太多，時速過快，落地十分危險。最后在三個機長的共同努力下，一起推動了有故障的反推進器，才沒有沖出跑道安全著落?？吹竭@里我才把提到嗓子眼的心放到肚子里。 機長和空乘人員們都十分可敬，他們都在拼盡全力與這場天災(zāi)抗爭，特別是機長劉天健，他曾是空軍戰(zhàn)斗機飛行員，所以他有軍人的沉穩(wěn)和超于常人的耐力。當時在龐大的積雨云 面前，大家都以為他是慌亂而兜圈子，其實他是在等待生的時機 積雨云錯開的一條縫。雖然前擋風(fēng)玻璃碎了，刺骨的寒風(fēng)一直吹著他，可他始終不曾放棄，堅持到飛機停穩(wěn)的那一刻。 這是多么令人敬佩的機長啊 !我要像他學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他堅持不懈的精神，學(xué)習(xí)他臨危不懼的品質(zhì)，學(xué)習(xí)他永不放棄的意志 !中國好機長，我們?yōu)槟阒戮?! 《中國機長》觀后感五 《中國機長》是獻禮祖國七十華誕的一部航空作品，根據(jù) 2021 年5 月 14 日真實發(fā)生的事件改編，在飛機破損、機艙釋壓、遭遇強氣流、偏離航線等各種情況交織在一起時，機長、副機 長以及全體機組人員的臉上從頭至尾沒有出現(xiàn)一絲的慌張，即使眼睛里含著淚水，卻依然用鎮(zhèn)定的聲音對驚慌的乘客說：請相信我們，因為我們受過專業(yè)的訓(xùn)練 ! “請相信我們，請配合我們，請大家支持我們，我們的機長一定會帶我們回家 !” 每一個生命都彌足珍貴，當死亡近在咫尺之時，人類最初的本性便顯露無疑，乘客們哭喊、咒罵，歇斯底里的情緒充斥著整個機艙，甚至有人解開安全帶，吵鬧著要下去??但更多的人是在傾訴對親人的愛意，那個一個人去拉薩溜達的小姑娘后來勇敢的為人們鼓勁，那個不敢表白聾啞女孩的小伙子在飛機沖進云團最 后一瞬喊出真心，那個欺騙老婆自己是大廚師的大漢跟妻子道歉，那個自己都呼吸困難的乘務(wù)員緊緊的擁抱小孩，溫柔的告訴他：別怕 ! 別怕，這是一群日復(fù)一日接受專業(yè)訓(xùn)練的人兒，他們有能力帶你們回家 。 別怕，就近的機場、軍方的訓(xùn)練場都已清空、靜默，只待你們降落 。 別怕，救援隊、醫(yī)護隊、武警緊急出動，已在跑道邊嚴陣以待，隨時準備第一時間沖向前 。 別怕，我們的親人虔誠的朝拜，默默的祈禱，認真的等待，積極聚攏各方資源，只為知道你們好不好 。 別怕，我們的國家 —— 中國，世界上唯一的最厲害的最 值得驕傲的，就是不管你在哪里，我們都會帶你回家 ! 帶你安全回家，是對生命的最高的敬畏，是對職責(zé)最深刻的闡釋，是對規(guī)章最嚴格的遵守，我們每一個人，每一個行業(yè)的每一份工作，都有自己的職責(zé)和規(guī)章界限，以往只是模糊的有個大致概念，如今，才真正明白，將職責(zé)和規(guī)章刻在心里，才能身心一致做到敬畏生命 ! 第四篇： 2021《中國機長》觀后感 _《中國機長》影評 張涵予、歐豪、杜江在駕駛艙臨危不懼，乘務(wù)組袁泉、張?zhí)鞇?、李沁、雅玫、楊祺如、高戈各司其職，安撫全體乘客，而西部戰(zhàn)區(qū)空軍、中國民航西南空管局、成都雙流機場各單位均眾志成城，為 3U8633航班的成功備降通力協(xié)作。看完這部電影，讓我對現(xiàn)實中的“中國民航英雄機組”充滿了深深的敬意。以下是整理了關(guān)于 2021《中國機長》觀后感大全 _《中國機長》影評，希望你喜歡。 2021《中國機長》觀后感 1 電影《中國機長》根據(jù) 2021 年 5 月 14 日四川航空 3U8633 航班機組成功處置特情真實事件改編：機組執(zhí)行航 班任務(wù)時，在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情，生死關(guān)頭，他們臨危不亂、果斷應(yīng)對、正確處置，確保了機上全部人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。 我非常喜歡電影的開頭一部分，既展現(xiàn)了機組人員的日常生活氣息，又以快節(jié)奏的鏡頭剪輯展現(xiàn)了他們非常職業(yè)的狀態(tài)，讓我們也了解了他們的工作，非常有意思。 而且通過起飛之前的劇情，已經(jīng)基本將人物塑造了出來，黑臉但是心里也有溫柔的張涵予、角色本身“有點兒浮夸”的歐豪、介于兩者之間的杜江，還有職業(yè)范氣質(zhì)超好的袁泉，私下活躍各有性格但工作認真的幾位空姐，都已經(jīng)非常明確了。 到后面風(fēng)擋裂了的時候，氣氛瞬間就緊張了起來，真的是一秒入戲。之后的全程心都是提著的，帶給了觀眾非常好的代入感，仿佛也讓觀眾坐在了當時的 3U8633 航班上。 后面的劇情我只能說是全場高能，在這里也就不多說了。細節(jié)很好，在空中杜江不斷的用手掌摩擦著張涵予的胳膊，以及降落后歐豪發(fā)紫的手臂，雖然整部電影都沒明確的提，但是你可以感受到，當時的情況是零下 40度。 當然，這部電影也有自己的問題，比如開始對于一部分乘客的描寫好像也很多沒有用到，描寫的過于泛泛，優(yōu) 點是讓觀眾感受到這些乘客都是活生生的人，畢竟好多災(zāi)難片無法打動人的原因就是除了幾個主角以外其他都是背景板，都是數(shù)字，這樣的話觀眾就很難進入劇情。但現(xiàn)在給人的感覺就是沒必要?? 這里說的沒必要，不光是開頭的乘客刻畫，還有結(jié)尾，我個人感覺機長出來接受大家的掌聲就可以結(jié)束了，可是他還一定要把好多乘客后來怎么樣給拍了，我覺得有點兒畫蛇添足，不過這也是仁者見仁智者見智的東西。 總的來說，我覺得這是一部非常值得大家走進影院觀賞的電影，希望大家國慶的時候都可以去看看。緊張的部分一秒入戲，看完電影我出了好多 汗。致敬真實的機組人員，他們都是英雄。感謝各位主創(chuàng)，共同努力制作出了這么棒的電影。 2021《中國機長》觀后感 2 一個溫馨的問候，幾句調(diào)皮的搭訕，一段沉痛的過去，一個期待的眼神，一個驕奢的內(nèi)心，一個純潔的心靈，一個懵懂的女孩，一個經(jīng)驗豐富的機長，冥冥之中將這一群人捆綁在了一起，經(jīng)歷了一場生死輪回。 《中國機長》講述的是：一個美好的清晨，嘻嘻哈哈的歡聲笑語中夾雜著緊張的氣氛，一個名叫 8633 的航班從重慶飛往了拉薩，飛機上的一切跟往常一模一樣，大家都處于放松的狀態(tài)中。突然，飛機的前擋風(fēng)玻 璃破裂，副駕駛員被半截身體被吸到外面，裸露在空中，整個飛機瞬間的變得混亂不堪，女孩的哭聲，少女的抱怨，男人的憤怒，所有人的恐懼，可是這里有五名肩負神圣職責(zé)的乘務(wù)人員，他們迅速維護機艙秩序，幫助乘客帶好氧氣罩，安撫大家的情緒，雖然自己的內(nèi)心也是無比恐懼，但是他們依然選擇堅信機長，依然堅守自己的職責(zé)。機長劉長健以其高超的技術(shù)成功的穿越了幾乎不可能的穿越的云層，挽救了一百多名乘客的性命。最終