【文章內容簡介】 ，由于注意德育滲透和學生心理疏導，家長密切配合，因此班級班風好，學風也好，學校布置的各項工作在年級中總能走在前面，出色完成。 三、鉆研業(yè)務，做一名出色的教師。 教育工作隨著經濟工作不斷深入發(fā)展在不斷地提高工作要求，自己需要不斷學習充電 。另一方面注重理論聯系實際、注重調查研究，做到在實踐中提高自己的真才實學。教學上，我全情投入，孜孜以求，精益求精，從不上無準備的課。注重學生良好習慣的培養(yǎng)，注重學生基礎知識的積累，努力幫助學生把知識轉化為能力。我所任教的班級，成績有較大幅度的提高 ，獲學生、家長、同事和領導的認可。 回顧這一階段的工作，學校給我提供了各種鍛煉的平臺，領導和同事給了我很多支持、幫助，讓我在各方面都取得了較大的進步。我會更勤奮地學習，以更加飽滿的工作熱情，更靈活、有效地開展工作，投入到教書育人的宏偉事業(yè)中。 職工代表述職報告 2 各位領導、職工同志們： 職工代表是公司與廣大職工之間聯系的橋梁，是廣大職工心聲的反映者，起著一種承上啟下的紐帶作用。做為一名職工代表，我感到非常的光榮，同時也感到肩負的責任和重擔。因此，擔任職工代表以來，我始終以職代 會精神為指導，圍繞中心，服務大局，團結和帶領技術部全體人員，積極主動地完成了各項目標任務。作為職工代表，我也在為職工服務的過程中不斷升華和提高?，F將今年以來履行職工代表職責情況述職如下，不妥之處，大家批評指正。 一、注重學習，始終保持思想上的先進性。 一年來，我始終堅持理論學習，積極深入學習并向部室成員宣貫“職代會精神”、“工序管理”、“ 5S 管理”“九位一體”、“我的安全工作不出錯”等內容。通過學習，在思想上有了很大的轉變，人生觀、世界觀、價值觀得到了改造，較好地克服了“船到碼頭車到站”不思 進取的思想。使行動上始終與上級保持高度一致，堅決服從上級組織決定和安排，堅定不移地貫徹上級的方針政策，堅決執(zhí)行上級各項工作部署。 二、切實履行代表的各項職責，力爭做合格的職工代表。作為職工代表，寄托了領導和職工們很大的期望。因此，在參加公司職代會期間，我認真聽取報告，仔細領會文件精神?；氐絾挝唬杆傧蚱渌毠鬟_公司職代會的精神，將公司新的政策、新的形勢帶給每位職工，讓廣大職工都能夠及時了解公司的各項新動態(tài)，關心公司的發(fā)展。公司的年輕人占很大比例，他們是我們公司的中間骨干力量和發(fā)展希望。 作為一名年輕的職工代表，我更了解他們的需求，也更容易跟他們溝通，在他們日常工作中、生活上遇到了困難和問題，積極去幫助他們，重視聽取他們的意見和訴求，努力去維護他們的正當權益和合法要求。同時，作為職工代表，我十分注意自己的形象，努力做到平易近人，放下架子，言行一致，不怕接觸群眾，不怕聽群眾意見，以實際行動履行著一名職工代表的神圣職責。 三、腳踏實地做好本職工作。 工作永遠是第一位的。要做好任何一項工作，都要付出辛勤的勞動。在工作中，我努力從每一件事情上進行總結，不斷摸索，掌握方法，提高 工作效率和工作質量。平時我能夠做到虛心向領導和同事學習，汲取他們的長處，反思自己不足。從高度上認識自己工作的重要性，不能因為自己工作托大家后腿，影響公司生產和企業(yè)的發(fā)展。不論是上級領導交待的任務，還是同事相處、合作方以及外來人員辦事，我時刻提醒自己，要誠懇待人，態(tài)度端正，積極想辦法，無論大事小事，都要盡自己最大的能力去幫助。 四、今后努力方向 加強專業(yè)知識的學習，提高本職工作的能力，在工作中不斷積累經驗教訓，提高自己處理和解決問題的能力。 作為職工代表，要不斷提高自己的法律意 識，增強法制觀念，增長法律知識，在行動上自覺地、模范地遵守法律和公司的各項管理規(guī)定。要多學習管理、法律、經濟等方面的知識，拓寬自己的知識面，提高自己的綜合素質。 要認真學習黨的路線、方針、政策，緊緊團結在黨的周圍，認真領會公司的文件精神，為公司的發(fā)展出一份力。牢固樹立全心全意為職工服務的思想，廣泛收集職工意見，代表職工的心聲，爭取做一名合格的職工代表。為公司發(fā)展再做新貢獻。 職工代表述職報告 3 各位代表、同志們： 我于 20__年 8 月調入 __站，任站 __職，主管運輸、安全工 作。 20__年以來，我在車站黨政領導的關心和幫助下，在全站干部職工的共同努力和大力支持下，立足本職，務本求實，扎實苦干，狠抓落實，全面完成自己分管各項工作，確保車站安全持續(xù)穩(wěn)定，截止 20__年 12 月31 日，車站實現行車安全 1235 天。現將本人學習、工作及廉潔自律情況，并結合我對上屆職代會職工代表對本人提出的三點意見的整改情況匯報如下，請各位代表予以審議。 一、增強素質，提高修養(yǎng)，完善自我 隨著鐵路改革的不斷深入和快速發(fā)展，對安全管理的、標準提出了新的更高的要求，為適應新形勢下的安全管理工作需 要，一年來，我始終堅持把學習放在重要位置，努力在提高自身綜合素質上下功夫。在政治學習方面，通過深入學習科學發(fā)展觀理論，尤其是學習十七大精神，進一步增強了黨性，提高了自己政治洞察力，牢固樹立了全心全意為人民服務的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀 。在業(yè)務學習方面，重點加強對新的管理體制、新的管理理念、新的技術裝備、新的組織形式，特別是加強對部、局領導關于安全生產重要論述以及《安全生產法》的學習，進一步更新知識結構，拓寬知識層面，提高理論層次，切實提高自己的宏觀把握能力、理性思維能力以及駕馭安全大局的能力。 二、立足本職，勤奮努力，做好主角 在領導班子中，一把手唱主角，副職唱配角。但在分管的工作上，副職更要立足本職，恪盡職守，做好分管工作的主角，這才能唱好全站安全工作的整臺戲。一年來，我在車站黨政領導的指導下，在同志們的大力支持和配合下，真抓實干、克難奮進、開拓創(chuàng)新，充分發(fā)揮決策、指揮、協調的優(yōu)勢和能力，帶領分管業(yè)務科室干部圓滿、全面地完成了各項安全工作任務。 一是加強安全教育，進一步夯實隊伍安全思想。為進一步夯實干部職工“安全第一”的思想，我?guī)ьI職教干部，以安全生產法律法規(guī)、生產事故案例、正反典型等為主要內容，加強對干部職工的思想政治教育、安全觀念教育、責任意識教育、職業(yè)道德教育，讓干部職工深刻認識崗位與安全的內在聯系，使干部職工明白保安全就是“保崗位、保飯碗”的現實意義，引導干部職工始終堅持安全第一在任何時候、任何情況下、任何條件下不移位、不動搖。 二是完善長效機制，進一步規(guī)范車站安全管理。針對安全管理制度存在的不足與缺陷，我?guī)ьI科室專業(yè)干部， 結合新形勢下安全生產特點與變化，對車站各項安全管理制度進行全面檢查、梳理，拾遺補缺，進一步完善了《安全生產委員會及安全生產分析會工作制度》、《安全信息管理制度》、《現場作業(yè)控制制度》、《安全生產責任追究制度》等 29 項制度，涉及面寬，覆蓋面廣，解決了“管什么、怎么管、如何管得住、管不住怎么辦”的問題，確保了安全管理制度的時效性、嚴密性、規(guī)范性、科學性和可操作性，進一步規(guī)范了車站安全管理工作，為全面推進車站安全保障體系建設奠定了良好基礎。 三是突出業(yè)務培訓，進一步提高隊伍業(yè)務素質。始終堅持“以人為本，提 素保安全”的戰(zhàn)略方針，帶領職教干部，本著“缺什么、學什么、補什么”的原則，以新規(guī)章、新標準、新技術的實施以及現場作業(yè)出現的新問題為主要培訓內容，采取集中培訓、分崗輪訓等方法，重點對車站值班員、信號員、外勤值班員、調車人員、貨運檢查員、業(yè)務干部等關鍵崗位人員進行業(yè)務培訓。今年以來，共有干部職工 794人次參加培訓，有效提升了干部職工的整體業(yè)務素質。同時，根據季節(jié)特點、不同階段安全重點工作，組織干部職工開展各類應急預案的模擬演練，進一步提高了干部職工的應急處理能力。 四是狠抓關鍵環(huán)節(jié)，進一步強化現場安全控 制。始終堅持以接發(fā)列車、調車作業(yè)、貨物裝載加固、貨檢作業(yè)、旅客乘降等關鍵作業(yè)、關鍵環(huán)節(jié)為控制重點，在“細”、“盯”、“嚴”上下功夫、求實效。即：“標準求細”。根據新形勢下的崗位特點，組織業(yè)務干部對所有技術作業(yè)標準進行了統一清理和規(guī)范，進一步細化現場各崗位作業(yè)標準，確保了各崗位人員有標可依 ?！斑^程在盯”。 結合現場作業(yè)的控制重點和難點，制定《安全檢查手冊》，讓干部在現場檢查過程中知道“盯什么、控什么”，切實增強干部盯崗的針對性和實效性。同時，對接發(fā)列車、調車作業(yè)、貨物裝載加固、施工作業(yè)等 11 項關鍵作業(yè) ，落實干部包保，實行全方位、全過程監(jiān)控，及時發(fā)現和解決現場作業(yè)過程的“兩違”問題 ?！皟蛇`從嚴”。針對檢查發(fā)現的“兩違”問題，認真分析，查找原因，制定整改措施，督促有關部門抓好落實。 同時，嚴格按照《安全紅線管理制度》的有關規(guī)定，除對責任者進行經濟考核外，所屬班組以及車間管理干部一并聯責考核。今年以來，進入問題庫的“兩違”問題共計 58 件 (其中違章 38 件、違紀 18件 )， 161 人次被考核 (其中直接責任人 58 人次、間接管理者和車間、科室干部 103 人次 )，款項達到 15426 元，極大地觸動了干部職工，切實增強了 消滅兩違、按標作業(yè)的自覺性。 五是強化質量控制，進一步提升設備設施質量。始終堅持用、管、修的原則，組織業(yè)務干部，進一步建立和完善了《行車設備質量控制制度》、《安全技術裝備保障制度》等設備管理制度，加強對列尾裝置、無線調車燈顯設備、帶脫軌器防護信號等設備設施的檢查、養(yǎng)護與維修，從源頭上防止了設備故障的發(fā)生，確保了各種設備的正常使用。同時，對生產設備的購置，堅持從源頭上進行控制，嚴格按規(guī)定把關，確保設備安全、可靠和先進性，杜絕了不合格產品投入使用。 六是運用有效載體，進一步整治現場安全隱患。充分 利用安全生產大反思、大檢查和安全生產專項隱患排查治理以及安全專項整治等活動載體，以“思想認識、安全管理、干部作風、設備質量、現場作業(yè)、職工素質”等方面為主要內容，全面，全方位地反思查找安全隱患，并從源頭上采取有力措施，抓好整改落實?；顒悠陂g，共深挖和整治了 353 個突出安全隱患，修訂和完善安全管理制度 32 項，進一步推動了車站安全管理的規(guī)范統一，有效的防止了各類事故的發(fā)生。 七是精心組織，強化考核，不斷提高運輸效率。通過采取“大進大出、快裝快卸、合理運用機力和接發(fā)車股道、盯住老牌車、努力提高夜裝卸比重、 加大運輸效率考核”等有效措施，使車站的運輸組織處于一種良性循環(huán)的狀態(tài)，全站的中、停時指標得到的有效的控制，截止 12 月 31 日，車站停時完成 小時 /車，中時 小時 /車，均超額完成了路局下達的中、停時計劃。同時，我站的運輸效率始終名列全局之首。 三、廉潔自律，強化作風，作好表率。 作為一名共產黨員，我嚴格遵守黨的各項紀律和有關廉潔自律的規(guī)定，身為主管安全、運輸的主要負責人，我更加明白自己所肩負的責任，在日常工作中，我始終從嚴管理，到車間班組檢查，從不因人而異，從不搞私人關系，發(fā)現問題，一 律按車站規(guī)定處理，決不徇私。真正做到廉潔奉公、嚴以律己、作風過硬。始終牢記職責，嚴格管理，始終保持共產黨人的政治本色。 安全管理的好壞，關鍵在于干部尤其是領導干部作用的發(fā)揮。作為安全主管，我始終發(fā)揚敢于吃苦、不怕疲勞、連續(xù)作戰(zhàn)、求真務實的精神和作風，全心全意地為車站的安全管理工作服務。一年來，面對安全管理工作中出現的新情況、新變化、新問題，我始終迎難而上，強力攻關 。一年來，我始終胸懷大局，情系安全，在自己的工作崗位上默默耕耘，為車站的安全管理工作盡心盡力、任勞任怨 。一年來，不管遇到什么困難，我始終勇 敢面對，毫不退縮，不放棄、不拋棄。今后，我將一如既往，不懈追求，永不言棄 ! 職工代表述職報告 4 各位領導、職工同志們： 做為一名職工代表，我感到非常的光榮，同時也感到肩負的責任和重擔。自擔任職工代表以來，始終覺得有無數雙熱烈、期盼和信任的眼光關注著我，無時不在鞭策、提醒我既是一名職工代表就要為職工講實話、辦實事。 在工作中，我堅信，只有職工才是工作的評判官，只有群眾滿意了，我的工作才算合格了。因此，擔任職工代表以來，我始終以職代會精神為指導，圍繞中心，服務大局，團結全體人員， 積極主動地完成了各項目標任務。作為職工代表，我也在為職工服務的過程中不斷升華和提高?，F將今年以來履行職工代表職責情況述職如下，不妥之處，請各位代表批評、指正。 一、注重理論學習，始終保持思想上的先進性 一年來，始終堅持理論學習，在思想上有了很大的轉變，世界觀、人生觀、價值觀得到了改造。思想上、行動上，我始終堅決服從上級領導的決定和安排，堅決執(zhí)行領導交給的各項工作任務。不斷提高自身理論水平和管理能力。在思想上、行動上，我始終與上級保持高度一致。 我始終把學習貫穿始終，通過不斷學習，提高 了思想覺悟，堅定了政治信仰，始終保持思想上的先進性。與此同時，我還認真學習專業(yè)知識，積極拓展視野，拓寬思路，不斷提高自身理論水平和業(yè)務能力。 二、切實履行代表的各項職責，力爭做合格的職工代表 職工們選舉我做代表，是對我的信任，并寄托了很大的期望。希望職工代表真實反映他們的意見和要求，切實維護和代表基層職工的利益和愿望。作為職工代表真正關心和代表廣大一線職工的根本利益，真正相信和依