【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 面都勝過(guò)別人，把這種“人上人”的攀比思想強(qiáng)加在孩子們身上，試圖用孩子們歡樂(lè)的童年來(lái)?yè)Q取功成名就的未來(lái)。在中國(guó)很多貧窮、偏遠(yuǎn)的地區(qū)，那里的小孩子沒(méi)有條件上興趣班，沒(méi)有好的學(xué)習(xí)環(huán)境，那他們就低人一等嗎 ?他們用辛勤的雙手創(chuàng)造出的未來(lái)，照樣是美好的 !生 活中計(jì)較太多，惦記太多，往往會(huì)使我們身心疲憊。 汽車還在前進(jìn)，我們的生活仍在繼續(xù)。在這個(gè)充斥著誘惑的不平等的社會(huì)中，我們只有擺正自己的心態(tài)，不為誘惑所動(dòng)，清楚自己該在哪個(gè)站上車，哪個(gè)站下車，我們的生活才不會(huì)迷失方向。 關(guān)于坐公交車的心得 第二篇：關(guān)于坐公交車的心得感想初中 星期五，一個(gè)讓每一個(gè)中學(xué)生都為之興奮的一天。一輛公交車緩緩地在我意料之中如期而至。我在人群中的蜂擁之下，終于找到屬于自己的一己之地，盡管不夠?qū)挸ǎ瑓s也明亮，讓我可以享受邊看書，邊回家的時(shí)光。下面由來(lái)給大家分 享關(guān)于坐公交車的心得，歡迎大家參閱。 坐公交車的心得 1 最近去重慶跑了一趟，又去北京逛了一圈，對(duì)那些景區(qū)、景點(diǎn)、游樂(lè)園等燒錢的地方不是很感冒，但是對(duì)他們的公交車印象頗深。 首先說(shuō)說(shuō)家鄉(xiāng)合川的公交。合川一個(gè)純粹的小地方，憑公交車就能看出來(lái)。合川的公交車很少，你在大街上待一天就基本上能夠數(shù)清。所以，為了方便群眾，提高乘坐率，公交車公司狠下心來(lái)，犧牲合川交通的面子，給公交車命名從不使用 3 位數(shù)，最大也才 22 路。簡(jiǎn)單易記，十分方便。而重慶的公交車動(dòng)則 3 位數(shù)，什么 22 801，初到重慶我還真以 為有 800 多路公交車，著實(shí)嚇了我一跳，后來(lái)曉得原來(lái)是個(gè)編號(hào)。但是至少?gòu)倪@點(diǎn)上我們可以看出，合川確實(shí)是個(gè)小城市，重慶應(yīng)該是個(gè)大城市。而北京的公交就很寫實(shí)，至少我 2 位數(shù)和 3 位數(shù)的公交車都看到過(guò)，而且還不曾看過(guò) 800 多這樣夸張的路數(shù)?？吹竭@里，我從馬上從心底里覺(jué)得，北京一定是個(gè)大都市。只有一個(gè)真正的大都市才有坦誠(chéng)地展示自己的氣度。但是不管是重慶還是北京都以他的公交車給了我們出行的難度。 合川公交車的車型也五花八門。先不說(shuō)不同的路數(shù)，人畢竟是不是同一個(gè)媽生的，長(zhǎng)得五花八門可以理解，但就是同一路得公交車也有 N 中種車型，就拿一路來(lái)說(shuō)，有錢的司機(jī)開的是洋氣的大巴，沒(méi)錢的司機(jī)就只能開那種比面包車大不了多少的客運(yùn)車。如果來(lái)個(gè)大城市的游客，還真以為那是冒充公交車的黑車。而且合川的各路公交也有高低之分。最洋氣的當(dāng)然是駛往燒錢圣地 —— 人民醫(yī)院的 8 路車，新車，冬暖夏涼，寬敞大氣。估計(jì)是人民醫(yī)院為給他們送錢的患者買的。其次就是開往區(qū)政府的那一路，雖然不敵 8 路車，可也算得上可以，畢竟政府的面子一定要做足。這就是小城市的勢(shì)利心態(tài)。而重慶和北京顯然是受過(guò)高等教育的城市，從不在這方面輕易表露，各路公交車車型都差不多，讓我們覺(jué)得天下公交一 個(gè)樣，心里很平衡。唯一不同的是，北京的公交車普遍比重慶的要大些，好像北京早已是博導(dǎo)，而重慶還只是個(gè)研究生。畢竟首都的地位不是陪都能比的。 說(shuō)到公交車就不能不說(shuō)說(shuō)售票員。合川的大型公交車 (比如 8 路 )都有售票員，只有那種小型面包車是無(wú)人售票車。公交車每到一個(gè)站售票員就要扯著嗓子叫叫該車經(jīng)過(guò)的各個(gè)站的名字，用來(lái)招攬乘客。他們用一口標(biāo)準(zhǔn)的重慶話如報(bào)菜名一般將站名連聲吐出，連氣都不喘一口，那陣勢(shì)連相聲演員看了都要豎起大拇指。重慶的公交車售票員比較有內(nèi)涵，從來(lái)沒(méi)有大報(bào)站名來(lái)招攬顧客的，帶你上車，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，他們甚至不說(shuō)重慶話，都說(shuō)普通話，至少也是一口川普。兩個(gè)城市的素質(zhì)立馬顯現(xiàn)。但是，無(wú)人售票車在重慶也算個(gè)稀罕的玩意，至少我沒(méi)見(jiàn)到多少。而北京無(wú)人售 票車確是一抓一大把，而且個(gè)個(gè)是超長(zhǎng)版的巨無(wú)霸。真的想賴票肯定輕而易舉。所以說(shuō)人外有人，天外有天，強(qiáng)中自有強(qiáng)中手，一山還比一山高。城市的素質(zhì)也是有高低之分的。 這 3 個(gè)地方的公交車我都體驗(yàn)過(guò)，所以坐車感受不得不提。合川的公交車都是短途的，即使硬件不算好也不會(huì)暈車，坐上車，沿途觀賞路旁風(fēng)景，心情會(huì)很寧?kù)o。但是合川的公交車?yán)绕毡楹艽?，司機(jī)的脾氣也不算好，遇見(jiàn)攔路者直接用喇叭伺候，達(dá)到威懾對(duì)手，使其落荒而逃的目的。但這可苦了我們這些乘客，原本寧?kù)o的的 10 分鐘只好在震耳欲聾的喇叭聲中度過(guò)。重慶的公交車不知是漏 油還是怎么得，汽油味很重，如果他向合川公交一樣很快到達(dá)目的地倒也無(wú)妨，煩就煩在重慶太大，基本上一上車就會(huì)消磨 1 個(gè)小時(shí)的時(shí)光，腦袋昏，想吐，還睡不著，那滋味要多難受有多難受。而北京的公交車卻想搖籃一般，坐下就想入睡。沒(méi)辦法，北京很大，還堵車不止，所以上車就代表短時(shí)間內(nèi)不太可能下車，而車內(nèi)環(huán)境幽靜，車外無(wú)喇叭聲之亂耳，路又平又直，極少顛簸，想不睡著都難。 很多時(shí)候，一個(gè)城市會(huì)以它最獨(dú)特的建筑作為自己的文化符號(hào)，那么，可能每個(gè)城市的公交車就是這個(gè)城市個(gè)性十足的名片。 坐公交車的心得 2 前段 時(shí)間，有一位朋友過(guò)生日，在他家玩到快天黑了，我滿身疲憊地趕上了回家的公交車。車一如既往的擁擠，高跟鞋，男士皮鞋，以及本還尚算輕便的運(yùn)動(dòng)鞋，都似乎在這悶熱的天氣中變得煩燥起來(lái)，不停的蹂躪踩踏著地板。雖然車廂內(nèi)開了空調(diào)，但無(wú)奈乘客太多，空調(diào)似乎作用也沒(méi)有平常明顯。我多么希望能有一個(gè)座位能讓我稍稍休息，恢復(fù)一下精力。我是幸運(yùn)的，車行到建國(guó)門，我對(duì)面的一家人 (三位 )同時(shí)起了身，我立即搶占到了一個(gè)位置，而車門剛啟，便有幾位乘客擠了進(jìn)來(lái)。為首的是兩位 1 8 歲的女生。穿著幾位清涼，入時(shí)的打扮似乎一下讓車內(nèi)的空氣降了幾度 ，變得涼爽起來(lái)。 在她們身后，上來(lái)的是幾位步履蹣跚的老嫗，其中一位甚至扶著拐杖，蒼白的發(fā)絲在空調(diào)下的冷氣中飛揚(yáng)。兩位少女見(jiàn)到了我身旁的兩個(gè)空位，立即如猛虎下山，餓虎撲食般的撲了過(guò)來(lái)，甚至沒(méi)顧上嘴里才剛放進(jìn)去一半的零食。那幾位老嫗有點(diǎn)失望，看似最為年老的老人默默的摸了摸拐杖，扶著欄桿張望著我這邊的窗外。我剛坐下，已然有了睡意，本想裝作沒(méi)看見(jiàn)，但長(zhǎng)久坐公車的習(xí)慣還是讓我向那位老人讓座。我習(xí)慣性的微笑了一下：“婆婆，您來(lái)坐吧?！蹦抢先说哪樕仁怯械囊稽c(diǎn)驚喜，然后又掠過(guò)一抹遲疑：“娃娃你坐，我不坐?！蔽艺酒?身來(lái)，從兩位與她同時(shí)上來(lái)的老人中間擠過(guò)去，將她扶了上去，她滿臉的感激，她對(duì)我笑著說(shuō)：“娃娃你心腸好，肯定學(xué)習(xí)好，身體好，大神保佑?！蔽覜](méi)有想到一個(gè)位置竟能使她如此的感謝。我不太好意思，因?yàn)槲蚁惹靶睦锏淖飷合敕?。這時(shí)，與我同時(shí)占到座位的一個(gè)少女正低下頭玩著她的手機(jī)，陰陽(yáng)怪氣地瞥了我一眼：“做作 !”，雖然說(shuō)得小聲，但是我還是聽(tīng)到了，我本來(lái)想諷刺她兩句，但由于瘋玩了一天后沒(méi)有多少氣力便省下了。旁邊幾位老婆婆搖搖晃晃的扶著欄桿，似是用企盼的 39。眼神看著兩位少女，但這兩位似是不屑一顧。繼續(xù)玩著她們的手機(jī)去了?？吹竭@一幕 ，我不由得想起了上學(xué)時(shí)每周回去乘公交車的情景了。 我每周和兩位同學(xué)一起回家。乘車時(shí)總會(huì)碰上一些老人，但我們的東西太多，所以一般遇上老人時(shí)，都是其中的一個(gè)人拿所有的東西，然后另外兩個(gè)讓座，每次都能感到老人的那股謝意，而我們的心里也總是暖洋洋的，而拿東西的那個(gè)同學(xué)也常常會(huì)故作吃醋般的說(shuō)：“你們兩個(gè)把好事做了，就讓我一個(gè)受罪”然后做出一副很不爽的表情。 此時(shí)我們?nèi)齻€(gè)也常常會(huì)一起大笑起來(lái)。而我們從未仔細(xì)的觀察過(guò)，不管是哪一周回家，車上有多少老人，真正讓座的除了我們?nèi)酥?，便沒(méi)有看到過(guò)其他與我們年齡 相仿的同學(xué)們讓座。而幾乎我們回家時(shí)坐的公交車上，學(xué)生都是占了絕大多數(shù)。我想到以前的種種，此時(shí)的心中也漸漸平復(fù)，見(jiàn)得多了，也就習(xí)慣了。我拉著上面的欄桿，逐漸的在睡意侵蝕下閉上了眼睛，直到數(shù)站之后，有人拍了下我的肩膀：“娃娃，我下車了，你快來(lái)坐，你人真好，菩薩老爺要保佑你?！? 那位老人說(shuō)完以后再度向我投來(lái)一個(gè)感激的目光。顫顫巍巍的走了下去。我看向車外，已經(jīng)坐過(guò)了回家的站，我沒(méi)有下車，也沒(méi)有坐上那個(gè)座位，我靜靜的站在那里，沉默良久。 坐公交車的心得 3 平常放學(xué)都是 5 點(diǎn)半，擠車是最讓我頭痛的 事。凡是到那個(gè)點(diǎn)上，所有趕著回家的人都一擁而上，朝著公交車爆擠，擠得水泄不通。這能不能上車還是一個(gè)問(wèn)題，更別說(shuō)要找個(gè)座位坐。 不過(guò)每個(gè)星期三，我們能比平常早 40 分鐘下課。這 40 分鐘的差別還真是一個(gè)天一個(gè)地。一輛空