【文章內(nèi)容簡介】 把瓦斯超限三個等級和誤報警納入雙基和風(fēng)險金考核，現(xiàn)場對系統(tǒng)管理進(jìn)行完善和落實，防止瓦斯超限和監(jiān)控系統(tǒng)傳感器誤報警。 公司雙基檢查后，根據(jù)公司指導(dǎo)性意見，礦井重新組織各單位對五自管理實施方案進(jìn)行研究，對五自管理中的亮點(diǎn)做法和存在的不足進(jìn)行梳理，劃分職責(zé)，細(xì)化流程和項目， 確保五自管理的扎實推進(jìn)。 在三盲管理方面，礦井組織對地面、井下盲區(qū)、盲時、盲行為和職工盲時時間段精神狀態(tài)進(jìn)行排查，在井下盲區(qū)現(xiàn)場建立三盲檢查記錄，已落實各級管理人員對盲區(qū)的巡回檢查，督促落實整改，并對22201 中間巷、主井裝載硐室、 168 運(yùn)輸大巷通風(fēng)可靠性存在的安全隱患排查，對排查出的問題掛牌管理。 7 月份，河南工信廳組織了五優(yōu)礦井復(fù)核驗收和安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化檢查，礦井提前籌劃，積極準(zhǔn)備，對井下路線重新亮化，做好各項迎檢準(zhǔn)備工作，并對查出的問題舉一反三，認(rèn)真落實整改。 安全管理方面 :① 7 月份完成了 22203 運(yùn)輸順槽回風(fēng)巷貫通和風(fēng)路調(diào)整。②完成軌道井延伸工作面主提升并軌，對軌道重新鋪設(shè)，軌道井平臺絞車延伸后對信號、保護(hù)裝置重新檢查安全可靠性，并完善各項管理制度，延伸后使平臺絞車司機(jī)盡快熟悉延伸后的業(yè)務(wù)。③隨著 22201 綜采工作面的推進(jìn)，工作面瓦斯涌出量大，礦井加強(qiáng)瓦斯管理，采取割煤放煤 交替運(yùn)行，加強(qiáng)煤體注水管理和頂煤探測、工作面掛風(fēng)流引導(dǎo)風(fēng)幛、專職探頭觀測人員、瓦檢員和安檢員在采面上段輪流蹲點(diǎn)、回風(fēng)流中瓦斯達(dá)到 %就停止作業(yè)等措施，防止工作面上隅角瓦斯超限。④在 112 煤倉口皮帶機(jī)頭和放煤口建立通訊聯(lián)絡(luò)，安裝信號防止煤倉煤放空引起瓦斯超限。 ⑤ 22204 工作面專用回風(fēng)巷瓦斯高，涌出量大問題一是加大通風(fēng)能力，由原來的 2* 風(fēng)機(jī)更換為 2*15KW 風(fēng)機(jī)，二是采取瓦斯本煤層抽放，三是加強(qiáng)煤體注水和頂板管理，防止頂煤冒落（頂煤只有 米左右），四是專人監(jiān)控探頭，把該處便攜報警瓦 斯?jié)舛认抡{(diào)到 %。五是加強(qiáng)預(yù)測和校檢。⑥對 22201 中間巷瓦斯管理，采取中間巷安裝風(fēng)機(jī)并設(shè)專人管理。⑦針對受 22203 運(yùn)輸順槽采動影響 112 運(yùn)輸上山噴漿體離層開裂，由巷修隊對該地點(diǎn)處理，重新掛網(wǎng)打錨桿。⑧其它方面對 22204 軌道順槽低洼處無極繩出現(xiàn)飄繩加裝了壓繩輪和彎輪，變形棚子進(jìn)行了整修，軌道井離層噴漿體處理整修等。 針對永煤公司瓦斯區(qū)域治理、一通三防安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化和地測防治水專項檢查存在問題較多，礦井專業(yè)管理不平衡現(xiàn)象，礦井開展了一通三防專項治理活動，從技術(shù)管理、現(xiàn)場系統(tǒng)隱患治理、人員素質(zhì)提升等方面進(jìn)行專項治理。 1在安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方面，礦井對 +60 車場達(dá)標(biāo)項目安排科室管理人員現(xiàn)場值班，保證質(zhì)量和工程進(jìn)度，對各采掘工作面按照“一五九”項目帶動實施方案，分點(diǎn)分線實施，定出獎罰激勵措施，定出作業(yè)計劃分步實施。 1 8 月 1 日 17： 52— 19:17，由于云蓋山變電站故障一線接地，礦井出現(xiàn)了長達(dá) 85 分鐘的大面積停電，險情就是命令，礦井反應(yīng)迅速，各單位負(fù)責(zé)人及搶險成員迅速到達(dá)指定崗位，做好井上下調(diào)度工作和險情分析排除，井下現(xiàn)場管理 人員迅速應(yīng)急指揮。并排機(jī)電技術(shù)人員 迅速趕到云蓋山變電站，查明原因，督促排除故障恢復(fù)送電，各項應(yīng)急救援措施有序開展。 五、下月安全工作重點(diǎn) 認(rèn)真落實下半年安全工作動員會會議精神，創(chuàng)新思維，改進(jìn)機(jī)制，明確責(zé)任，在考核落實上下功夫，提高礦井各單位自主管理水平。 按照五自管理體系建設(shè)及考核辦法，完善八大閉環(huán)管理主體流程各項軟件資料，進(jìn)一步加強(qiáng)區(qū)隊基層關(guān)鍵人物責(zé)任落實，加強(qiáng)對值班隊長、跟班隊長十項職責(zé)考核，把五自管理作為項目帶動專項考核。 在精細(xì)化管理方面，按照“一五九”管理項目實施步驟，規(guī)范井下文明施工， 加強(qiáng)工程質(zhì)量管理，打造本質(zhì)安全型工作場所，把“一五九”項目作為安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理項目帶動專項考核，抓住雙基的五自管理和安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的“一五九”項目管理兩個抓手和載體，提升礦井管理層次。 進(jìn)入雨季后，礦井進(jìn)一步對井下、地面排水能力和設(shè)施完善，做到防治水工作可知、可防、可控。 繼續(xù)加強(qiáng)一通三防專項治理活動，防止瓦斯超限事故發(fā)生。 為確保 22204 工作面回采瓦斯管理， 8 月份開始 22204 軌道順槽瓦斯預(yù)抽。 做好 60 車場與軌道下山延伸工作面和 22204 專用回風(fēng)巷貫通前 爆破安全管理和貫通后礦井風(fēng)路調(diào)整，提前計算好風(fēng)量配比，構(gòu)筑通風(fēng)設(shè)施。 對回風(fēng)下山反掘工作面提升運(yùn)輸安全加強(qiáng)系統(tǒng)安全防護(hù)，確保運(yùn)輸安全。 22201 綜采工作面瓦斯管理，繼續(xù)執(zhí)行原有安全技術(shù)措施，探索有效治理技術(shù)。 質(zhì)量達(dá)標(biāo)方面： +60 車場達(dá)標(biāo)主體工程結(jié)束后，開始組織對 112東車場亮化達(dá)標(biāo)工作，做到高標(biāo)準(zhǔn)定位一次達(dá)標(biāo)。并對 22204 軌道順槽口軌道、 22203 運(yùn)輸順槽風(fēng)門前后、綜采面設(shè)備列車等月度達(dá)標(biāo)工作細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格考核兌現(xiàn)。 第四篇： 7 月份安全工作總結(jié) 安全 科 7 月份工作總結(jié) 一、本單位一級組織績效完成情況 安全科一級組織績效中涉及安全生產(chǎn)管理制度建設(shè)、安全教育培訓(xùn)、隱患排查整改、應(yīng)急管理、職業(yè)衛(wèi)生等方面均按計劃實施，歸口費(fèi)用目標(biāo) 萬元，實際完成 萬元。 二、分管的專業(yè)績效指標(biāo)完成情況 分管的專業(yè)績效指標(biāo)方面，七月份繼續(xù)對各作業(yè)區(qū)開展安全專業(yè)評價。具體開展情況如下： （一）安全自主管理 七月份繼續(xù)開展安全五項獎勵工作，一是繼續(xù)推進(jìn)“安全五項獎勵”工作，全月安全隱患舉報 116 項、違規(guī)舉報 10 項、班組自 主培訓(xùn)113 期、應(yīng)急演練 87 場和安全改善提案 100 項。二是每周由安全科對“安全五項獎勵”進(jìn)行分析和評估，發(fā)現(xiàn)亮點(diǎn)和短板，指導(dǎo)作業(yè)區(qū)和班組進(jìn)一步提升自主管理水平。三是每月對 24 個作業(yè)區(qū)、 206 個班組的安全履職情況及安全基礎(chǔ)管理情況評價，對排名落后的作業(yè)區(qū)由安全科專項幫扶，激勵作業(yè)區(qū)開展自主安全管理。四是各班組嚴(yán)格班組安全管理制度，每天開好班前會，做好崗前確認(rèn)和班中安全檢查，特別是班前會質(zhì)量比上月得到很大提升。 一是隱患舉報方面： 7 月份煤氣、防火類型舉報數(shù)量達(dá)