【文章內容簡介】 手勤”。積極學習新知識堅持每天閱讀各類報紙和文章學習有關經濟、政治、科技、法律等新知識。認真學習黨的十七大精神，努力做到融匯貫通聯(lián)系實際，在實際工作中把政治理論知識、業(yè)務知識和其它新鮮的知識結合起來，開闊視野拓寬思路豐富自己，努力適應新形勢新任務對本職工作的要求。 通過半年多的工作與學習我深刻地認識到了辦公室是溝通上下協(xié)調左右的綜合部門。辦公室工作無小事，每一項工作都關系到辦公室工作整體功能的發(fā)揮和整體效率的實現(xiàn)。辦公室所處的地位和所屬的工作性質決定著辦公室的實質就是一個單位的服務中樞。辦公室工作的核心就是服務。辦公室的工作繁瑣復雜要及時傳達領導指示，及時反饋各種信息，做到快捷和實效保證全處上下政令暢通，做好宣傳工作。可以說辦公室是聯(lián)系我處與外界的紐帶，是反映我處精神面貌的“窗口”。強化自身建設促進我處工作正常有序運轉是辦公室的職責所在，也是提高工作效率完成各項任務的 前提，作為辦公室的工作人員我認為必須要強化服務意識，實現(xiàn)思想新的突破。 在新的一年里，在新的環(huán)境下我將繼續(xù)發(fā)揚戒驕戒躁發(fā)揚團結務實開拓進取的精神，為我所熱愛的這個集體做出自己應有的貢獻！ 第三篇：運管個人工作總結 2021 年，在領導們的指導下、在同志們的幫助下，本人各方面均取得了一定的成績，現(xiàn)將 2021 年的工作情況總結如下： 一、思想道德方面：在過去的一年里，我以偉大的 ***理論和“三個代表”重要思想為指導，認真學習黨的會議精神，緊密聯(lián)系黨中央有關領導的重要講話精神，深刻領會黨章新修訂部分的深刻內涵，認真閱讀關于堅持科學發(fā)展觀、構建 ***社會的書籍文件，按照徐州市局及縣局的統(tǒng)一部署，積極參加徐州市、沛縣交通部門及全縣行政執(zhí)法等組織的相關政治學習，運管個人工作總結。在這一年中我堅決貫徹服務為民，全心全意為船運業(yè)戶服務、辦事。 二、工作能力方面： 2021 年，徐州市交通局水運科就全市現(xiàn)有船只進行檔案整理，重新編排，按照 上級部門的統(tǒng)一部署進行運營船只的編號，對船只的噸位、載重、購買日期，使用年限等都進行了進一步的統(tǒng)計、整理。我辦對船只運營單位進行了調查及詳細資料的歸類、整理，并網上通過內部系統(tǒng)向徐州市水運科發(fā)送編排后的信息，通過運政在線更新船只的運營編號等相關信息。 三、工作態(tài)度方面：本人能嚴格遵守交通局及縣所的相關條令條例和各項規(guī)章制度，認真履行自己作為一名運管人員的職責，勤勤懇懇，任勞任怨。平時注重個人的修養(yǎng)，尊重領導，團結同志，始終以高標準、嚴要求磨練自己。 四、工作成績方面： 2021 年里，我努力工作 ，積極完成領導交辦的各項任務。 本人工作中仍存在種種不足，如業(yè)務知識有待進一步提高等等，在以后的工作中，我一定克服存在的缺點，不斷提高自身素質，提高自己對問題的綜合處理能力，把自己培養(yǎng)成一名優(yōu)秀的運管工作人員。 2021 年是“十二五”時期的開局之年，在上級主管部門和縣委、縣政府的正確引導和支持下，我所全體干部職工統(tǒng)一思想、精誠團結，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，樹立科學發(fā)展觀，全面貫徹落實省、市交通系統(tǒng)下達的各項任務和要求，以道路運輸行業(yè)管理為中心 ，以“發(fā)展現(xiàn)代交通，奉獻一流服務”為目標，以機構改革為契機，以隊伍建設為根本，以保障安全為目的，以打擊公路“三亂”為重點，以市場監(jiān)管為主題，全方位地開展了各項工作，具體細節(jié)匯報如下： 一、道路運輸業(yè)繼續(xù)保持良好的發(fā)展態(tài)勢 截止目前，全縣營運車輛擁有量為 322 輛，其中營運貨車 250 輛，營運客車 72 輛（中型客車 28輛，小型客運出租車 30 輛，大型客車 6輛，公交車 8 輛）?？h內公交線路 2 條，投放公交車 8 輛；客運班線 17條，其中縣、市際班線 11 條，投放客車 28 輛；縣境內班線 5 條，投放客車 8 輛，全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)通 班車率 100%,行政村通班車率 65%。轄區(qū)內有機動車維修企業(yè) 55 家，其中二類維修企業(yè) 1 家，三類維修企業(yè) 46 家，摩托車修理 8 家；普通貨運公司 5 家。危險品運輸企業(yè) 2 家 ,駕駛員培訓學校 1 家。上半年，新增車輛 27 輛，轉出 2 輛。 二、井井有條的開展各項工作 （一）、安全生產重如泰山 安全工作一直是我們行業(yè)管理永恒的主題，我所一直把安全工作作為管理的頭等大事來抓，將“安全發(fā)展”列入我所發(fā)展的總體目標?！笆濉币潦迹宜J真貫徹“安全第一，預防為主”的方針和“管行業(yè)必須管安全”的基本原則，不斷強 化道路運輸安全監(jiān)管職責，認真履行“三關一監(jiān)督”職責，落實“四證一牌一單”檢查工作，嚴格執(zhí)行“三不進站五不出站”等管理制度，與全縣所有運輸業(yè)戶簽訂了《安全生產目標責任書》，并監(jiān)督運輸企業(yè)與每一輛營運車主及駕駛員簽訂《安全生產責任書》。今年春節(jié)、“五一”、端午節(jié)等運輸高峰期，我所積極準備，認真安排部署，使得道路運輸安全四項指標（事故起數、死亡人數、受傷人數和直接經濟損失）為零，安全形勢健康平穩(wěn)。1— 6 月份，我所組織人員到汽車站指導工作和安全檢查 10 次，發(fā)現(xiàn)問題，立即督促整改，及時消除各種安全隱患。 （二 ）、強化各項制度，加快道路運輸管理規(guī)范化建設 為建立良好的運輸市場秩序，我所嚴格按照許可法、交通運輸管理法規(guī)及《道路運輸管理工作規(guī)范》實施行政許可、行政監(jiān)督的要求，強化了制度建設，進一步細化市場準入、市場運營、市場退出、行政許可、運政執(zhí)法、市場監(jiān)管等方面的規(guī)章制度，靠制度建設規(guī)范市場管理，個人總結《運管個人工作總結》。 客運市場方面：一是增強源頭管理，以駐站辦公室為基點，監(jiān)督客運站經營行為，認真開展汽車客運站經營行為專項整頓活動。重點督促客運站執(zhí)行“三不進站五不出站”規(guī)定 。杜絕客運站不按規(guī)定 售票、不及時結算運費、亂收費等違規(guī)行為的發(fā)生。二是強化流動稽查，配備稽查車輛，對運輸車輛執(zhí)行動態(tài)監(jiān)管。執(zhí)法人員分成兩隊，每天不間斷執(zhí)行運輸市場巡查，重點檢查客運車輛是否按規(guī)定攜帶“四證一牌”，對無從業(yè)資格證的駕駛員責令立即更換，對出站超載的客車當場執(zhí)行分流，對不按核定班次運行、站外攬客、