【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 中心，告知車輛遭受外部侵入或盜竊，以便車主即時(shí)的采取防范措施。此外，還可以通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)對(duì)車載通訊裝置的訊號(hào)進(jìn)行基站搜索來(lái)確定車輛的位置。這樣更容易尋找到被盜汽車。 汽車遠(yuǎn)程控制防盜報(bào)警系統(tǒng)集 GSM 無(wú)線通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)、數(shù)據(jù)采集技術(shù)于一體。汽車防盜傳感器進(jìn)行狀態(tài)檢測(cè)。一旦檢測(cè)到有效信號(hào)經(jīng) A／ D轉(zhuǎn)換后輸入到微處理器中進(jìn)行處理和判斷。其評(píng)判結(jié)果經(jīng) GSM 模塊發(fā)送至用戶手機(jī)或上位機(jī)。其整個(gè)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu) 5 如圖 1 所示，該系統(tǒng)由防盜傳感器檢測(cè)到的安防信號(hào) ,AT89S52 微處理器、 GSM 模塊、 GSM網(wǎng)絡(luò)、用戶手機(jī)等組成。 圖 l 汽車遠(yuǎn)程控制防盜報(bào)警系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖 第四章 自己所做工作的詳細(xì)說(shuō)明 4． 1 系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì) 遠(yuǎn)程監(jiān)控終端即用戶端．是 GSM 無(wú)線通訊模塊與終端設(shè)備或受控設(shè)備的組合。系統(tǒng)以AT 89S52單片機(jī)為核心，包括采樣保持電路、 A／ D轉(zhuǎn)換電路、系統(tǒng)電源電路、單片機(jī) 最小系統(tǒng)、 RS232通信接口等。單片機(jī)為控制端核心。下面介紹單片機(jī)系統(tǒng)中的主要的各部分 。 防盜數(shù)據(jù)采集電路設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)中采用的是美國(guó) AD公司生產(chǎn)的 12位高速逐次逼近型模擻轉(zhuǎn)換器 AD574。 AD574具有變換時(shí)間快。與處理器接口方便．可直接采用雙極性模擬信號(hào)輸入等特點(diǎn)，有著廣泛的應(yīng)用場(chǎng)合。 AD574 的基本特點(diǎn)： 2位轉(zhuǎn)換精度，變換時(shí)間是 25微秒．片內(nèi)具有電壓基準(zhǔn)和始終電路數(shù)字量輸出具有三態(tài)緩沖器可直接與處理器數(shù)據(jù)總線相連。將 AD574 數(shù)據(jù)線直接與 CPU相連．將 AD574的 12條輸出信號(hào)線的高 8位連接到 系統(tǒng)數(shù)據(jù)總線的 D0一 D7．而把安防信號(hào) 防盜傳感器 信號(hào)變傳轉(zhuǎn)化 A / D AT89S52 微處理器 GMS 模塊 手機(jī)用戶 6 低 4位接到數(shù)據(jù)總線的高 4位，低 4位補(bǔ) 0，以實(shí)現(xiàn)左對(duì)齊。要求分兩次傳送，故將 12， 8接數(shù)字地?？刂菩盘?hào) Y AO、 Al連接到地址總線上，這樣 CPU通過(guò)訪問(wèn)對(duì)應(yīng)的外部 F0 來(lái)控制 AD574的工作。狀態(tài)信號(hào) sT連接到 PI． 4， CPU通過(guò)查詢 PI． 4的電平高低．取得 AD574的狀態(tài)。輸轉(zhuǎn)換期間， sT 為高；當(dāng)轉(zhuǎn)換結(jié)束時(shí)， ST 為低。設(shè)計(jì)中還增加了一個(gè)采樣保持LF398．由狀態(tài)端 sT來(lái)控制其采樣，保持，這樣可以保持 AD574 進(jìn)行模數(shù)轉(zhuǎn)換時(shí)，輸入信號(hào)處于保持狀態(tài)，避免受到信號(hào)波動(dòng)的影響，提高了轉(zhuǎn) 換精度。 A/D轉(zhuǎn)化電路如圖 2所示。 圖 2 A／ D 轉(zhuǎn)換電路圖 傳感器電路設(shè)計(jì) 在系統(tǒng)設(shè)計(jì)中．傳感器考慮采用熱釋電紅外傳感器。傳感器選擇紅外傳感器專用集成電路 BISS0001。 BISS0001 是熱釋。電傳感器專用控制集成電路．采用 16腳 DIP封裝。它由運(yùn)算放大器、電壓比較器、狀態(tài)控制器、延時(shí)定時(shí)器、鎖存定時(shí)器、禁止電路等部分組成。濾光它能通過(guò)人體輻射出的 lO腳左右的特定波長(zhǎng)紅外線，將陽(yáng)光、燈光以及其它紅外輻射濾掉。這樣就能有效地抑制周圍環(huán)境不穩(wěn)定因素的干擾。 7 GSM 模塊的通 訊 開(kāi)發(fā) GSM 智能監(jiān)測(cè)模塊的關(guān)鍵是 GSM 網(wǎng)絡(luò)協(xié)議的實(shí)現(xiàn)．本系統(tǒng)采用了北京經(jīng)緯星航科技發(fā)展有限公司的 WAVECOMGSM DTU 智能透?jìng)髂ＤK。 GSM DTU智能透?jìng)髂K具有以下顯著特點(diǎn)： GSM DTU 智能透?jìng)髂K內(nèi)置標(biāo)準(zhǔn)字庫(kù)．實(shí)現(xiàn) GSM 短信透明傳輸無(wú)需 PDU 編碼。無(wú)需AT指令．這樣使用戶可以更加專注系統(tǒng)功能的開(kāi)發(fā)； GSM DTU／ RTU(透?jìng)髂K )系統(tǒng)為用戶提供高速、永遠(yuǎn)在線、透明數(shù)據(jù)傳輸?shù)奶摂M專用數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)。利用 GSM 網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)數(shù)據(jù)信息的透明傳輸．特別適合工業(yè)監(jiān)控的應(yīng)用； GSM DTU 為前端數(shù)據(jù)采集設(shè)備提 供標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)接口。如 RS232，這樣用戶很容易借助于 GSM 網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)與監(jiān)控中心端的數(shù)據(jù)通信；已通過(guò) GSM Phase2+技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的所有認(rèn)證話音，短信息，傳真及數(shù)據(jù)傳輸。 系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì) 上電復(fù)位后首先進(jìn)入監(jiān)控主程序。監(jiān)控主程序的任務(wù)是識(shí)別指令．解釋指令并獲得完成該指令的相應(yīng)模塊的入口，并且引導(dǎo)監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)入正常運(yùn)行．并協(xié)調(diào)各部分軟硬件有條不紊地工作。監(jiān)控主程序包括參數(shù)的初始化， AD574 中斷處理程序，自動(dòng)增益放大處理程序、通訊中斷處理程序和軟件濾波處理程序組成。主程序流程如圖 3所示。 圖 3 主 程序流程圖 數(shù)據(jù)采集程序 數(shù)據(jù)采集部分包括自動(dòng)增益放大部分和 AD574 數(shù)據(jù)采集部分。自動(dòng)增益放大部分設(shè)計(jì)采用 FO輸入輸出設(shè)計(jì)。通過(guò)對(duì)八路模擬開(kāi)關(guān)的控制，逐個(gè)選通模擬信號(hào)。待信號(hào)通過(guò)幅值比較模塊后．單片機(jī)讀取此模塊輸出的比較信號(hào)，轉(zhuǎn)而控制可編程放大器 AD526 的放大倍 8 數(shù)．完成可變?cè)鲆娣糯蠊δ?。程序流程如圖 4 所示。 AD574 數(shù)據(jù)采集部分。進(jìn)入中斷程序后．啟動(dòng) AD574 進(jìn)行采樣．在一個(gè)中斷周期內(nèi)采樣，采樣結(jié)束后．調(diào)用計(jì)算子程序，判斷A／ D轉(zhuǎn)換電壓是否越限，以及 AD526放大倍數(shù)是否最大，如果是的話，重新 進(jìn)入自動(dòng)增益放大部分。不是的話，將數(shù)據(jù)存人數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器 。 圖 4 數(shù)字采集子程序流程圖 GSM 通訊程序 GSM 模塊提供的指令接口符合 GSM07． 05 和 GSM07． 07 規(guī)范。 GSM07． 07中定義的 AT Command 接口提供了一種移動(dòng)平臺(tái)與數(shù)據(jù)終端設(shè)備之間的通用接口。 GSM 07． 05 對(duì)知消息作了詳細(xì)的規(guī)定。在知消息模塊收到網(wǎng)絡(luò)發(fā)來(lái)的知消息時(shí)，能夠通過(guò)串口發(fā)送指短消息。數(shù)據(jù)終端設(shè)備可以向 GSM模塊發(fā)送各種指令。因?yàn)楝F(xiàn)在手機(jī)和 GSM Modem 都支持 PDU模式，還支持中文．為滿足系統(tǒng)的通用性。 系統(tǒng)中短消息均采用 PDU Mode， PDU 模式是發(fā)送或接收手機(jī) SMS的一種方法。 PDU串不僅包含可顯示的消息本身，還包含很多其它信息，如 SMS服務(wù)中心號(hào)碼、目標(biāo)號(hào)碼、網(wǎng)復(fù)號(hào)碼、編碼方式和服務(wù)時(shí)間等。利用手機(jī)模塊實(shí)現(xiàn)短消息發(fā)送和接收的 PDU串結(jié)構(gòu)是不完全相同的。由于選定的 GSM通信模塊內(nèi)置了 AT指令．使用戶從繁瑣的 AT指令中解脫出來(lái)。本系統(tǒng)采用中斷方式實(shí)現(xiàn) GSM協(xié)議的通訊過(guò)程，其中斷程序流程如圖 5所示。 9 圖 5 GSM通信程序流程圖 闡述基于 G S M 的汽車安防系統(tǒng)設(shè)計(jì)目的及意義 汽車安防是現(xiàn)代社會(huì)普 遍關(guān)注的話題之一 ,其中較為典型的就是汽車盜竊案例層出不窮。諸多案例反映了一個(gè)普遍現(xiàn)象 :盜竊技術(shù)與盜竊使用設(shè)備趨于高精化 ,例如拷貝機(jī)、解碼器、掃描儀等 ,這些設(shè)備的直接作用對(duì)象就是車主手中用于控制安防系統(tǒng)的遙控器。削弱遙控器的影響因數(shù) ,建立有效的控制介質(zhì) ,無(wú)疑是目前汽車防盜、汽車跟蹤、汽車控制的出發(fā)點(diǎn)。隨著移動(dòng)通信的發(fā)展 ,現(xiàn)有成熟可靠的 GSM公眾網(wǎng)以及其提供的移動(dòng)無(wú)線通信業(yè)務(wù)、短消息服務(wù)業(yè)務(wù)提供了一個(gè)卓越的控制平臺(tái) 。 為了防范汽車被盜，科研工作者們研發(fā)了許多汽車防盜新技術(shù)。各種防盜裝置相繼產(chǎn)生并被廣泛應(yīng)用。目前 ，防盜技術(shù)已與安全、環(huán)保、節(jié)能一起被列為汽車技術(shù)發(fā)展的四大課題。據(jù)了解，現(xiàn)在市面上許多汽車防盜、報(bào)警系統(tǒng)，但是這些系統(tǒng)不同程度上存在著誤報(bào)率高、防盜功能單一、反應(yīng)速度慢、成本過(guò)高等缺點(diǎn)。針對(duì)以上問(wèn)題，本系統(tǒng)采用 GSM模塊、 AT89S52 單片機(jī)等模塊實(shí)現(xiàn)了一種可靠、高效、低成本的汽車防盜系統(tǒng)。 GSM全名為： Global System for Mobile Communications，中文為全球通訊系統(tǒng)， 它是目前基于時(shí)分多址技術(shù)的移動(dòng)通信體制中最成熟、最完善、應(yīng)用最廣的一種系統(tǒng)。我國(guó)目前已建成覆蓋全國(guó)的 GSM數(shù)字蜂窩移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)，是我國(guó)陸地移動(dòng)通信的主要方式。 GSM網(wǎng)絡(luò)功能以話音為主，同時(shí)提供短消息 SMS、數(shù)據(jù)承載業(yè)務(wù)等其他增值業(yè)務(wù)。 本文研究的汽車防盜報(bào)警系統(tǒng)是利用 AT89S52 微控制器控制 GSM模塊通過(guò) GSM 網(wǎng)絡(luò)的話音或短消息業(yè)