個人專業(yè)技術(shù)工作報告(編輯修改稿)
2025-05-06 02:42 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 本人于 2021年 7月畢業(yè)于昆明理工大學(xué)水利水電專業(yè)，本科學(xué)歷，中共黨員。同年 7 月進(jìn)入中國水電八局溪洛渡施工局工作，主要從事現(xiàn)場施工技術(shù)管理和生產(chǎn)管理。 2021 年 12 月取得助理工程師，并得到單位聘用，時值今日已 5 年有余。 自參加工作以來，本人自覺學(xué)習(xí)、貫徹和執(zhí)行黨的路線、方針、政策，堅持四項基本原則，堅持改革開放，積極參加政治學(xué)習(xí)和活動，有社會主義榮辱觀，樹立崇高理想，職業(yè)道德觀念和愛崗敬業(yè)精神，按時保質(zhì)完成各項任務(wù)，勤奮好學(xué)，積極參加學(xué)習(xí)，努力學(xué)習(xí)新技術(shù)，新知識，新技能 ，不斷提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)水平，在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和正確領(lǐng)導(dǎo)下，本人獨立完成和主要參加了單位多項工程的施工，承擔(dān)了單位多個工程的技術(shù)管理和施工管理工作。 一、認(rèn)真編寫施工組織設(shè)計 2021 年 7 月至 2021 年 12 月，本人一直在溪洛渡施工局擔(dān)任技術(shù)員，作為施工單位的技術(shù)員，主要職責(zé)就是編寫施工組織設(shè)計，并負(fù)責(zé)交底和傳達(dá)工程技術(shù)文件和技術(shù)要求。本人在取得助理工程師職稱以來，完成了溪洛渡水電站多個小項目的施工組織設(shè)計。我參與和編制了 17公路路線調(diào)整及施工組織設(shè)計方案，三纜公路和隧道線路調(diào)整及施工組織設(shè)計方案， 40 60 4隧道等一系列洞室路面施工、洞室襯砌等工程施工組織設(shè)計方案，右岸纜機(jī)平臺邊坡防護(hù)工程設(shè)計變更和施工組織設(shè)計方案。得到了業(yè)主、監(jiān)理單位的認(rèn)可，同時得到了施工 局領(lǐng)導(dǎo)和同事的好評。在此期間，我明白了技術(shù)工作的重要性和技術(shù)工作的嚴(yán)謹(jǐn)性，在土建方面積累一定的設(shè)計經(jīng)驗。施工組織設(shè)計編寫好后，在施工過程中，深入施工現(xiàn)場，在施工過程積極解決各種困難，在施工過程中優(yōu)化我的設(shè)計方案，使得工程得到又好又快的建設(shè)和施工。 二、從事工區(qū)技術(shù)管理工作，深入實際，理論和實際結(jié)合 2021 年7 月至 2021 年 12 月，八局中標(biāo)溪洛渡水電站大壩主體工程，我們開始主體工程的輔助工程建設(shè)，我從技術(shù)部門到了土建工區(qū)，當(dāng)時成立了土建一工區(qū)，主要從事土建工程施工，我擔(dān)任土建一工區(qū)技術(shù)員、技術(shù)副主任， 負(fù)責(zé)前方土建施工現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)和部分土建項目設(shè)計方案變更和施工方案變更設(shè)計和編寫。在此期間，我參與建設(shè)的工程有：細(xì)骨料輸送洞的開挖與路面、襯砌砼工程， 6 個骨料豎井的開挖和襯砌砼工程，骨料輸送皮帶機(jī)基礎(chǔ)工程，粉煤灰、水泥存儲罐基礎(chǔ)土建工程， EL610 平臺風(fēng)冷料倉、篩分樓、污水處理池、拌合樓、辦公大樓工程，貼破混凝土等等一系列土建工程施工。在此期間內(nèi)，主要通過理論和實際相結(jié)合，從中真正了解和理解施工方案的合理性和可行性，從而更好的解決現(xiàn)場實際問題，在細(xì)骨料輸送洞開挖時，當(dāng)時進(jìn)度要求很緊，當(dāng)時的施工隊伍素質(zhì)又不是很 高，水平不是很好，從兩邊同時開挖，在中間會合，其中剛開始時間，每一個隊伍的平均進(jìn)度均只有 3m/天，遠(yuǎn)達(dá)不到我們的工期要求，我和工區(qū)主任，天天守在施工現(xiàn)場，進(jìn)行分析，天天統(tǒng)計數(shù)據(jù)，從一個鉆爆循環(huán)的第一個環(huán)節(jié)開始分析，首先鉆孔，我們統(tǒng)計分析，主爆孔的角度偏差有點大，從向徑外偏向了徑內(nèi)，且主爆孔的深度沒有達(dá)到設(shè)計深度，沒有比次爆孔和預(yù)裂孔深，這是鉆孔原因造成爆破進(jìn)尺較短的主因；爆 2 破裝藥：個別爆破人員對爆破沒有理論知識做指導(dǎo)，只知道經(jīng)驗，憑自己的感覺，也沒有按照巖石條件，鉆孔的深度，主爆孔和預(yù)裂孔裝藥的 多少也是帶有隨意性，從而導(dǎo)致爆破達(dá)不到理想的效果；排煙：在此前的技術(shù)工作中，沒有很看重排煙的重要性，在設(shè)計排煙鼓風(fēng)機(jī)的時候只是參考了以前的設(shè)計方案，但在實際過程中，還有很多因素要考慮在里面，比如巖石爆破后粉塵的大小和狀態(tài)，同樣是一個洞室爆破，同樣長的距離，排煙時間有些是 2 個小時，有些時候是 3個小時。為了縮短排煙時間，我通過計算，采取了以下措施：加大排水力度，減少洞內(nèi)濕氣，從而減輕排煙難度（減少粉塵和水氣的結(jié)合物）。通過我的分析得到的理論，通過交底的方式傳到給每一個鉆工和炮工，讓他們都參與研究和學(xué)習(xí)，再在現(xiàn)場 實際中進(jìn)行操作，通過一段時間的調(diào)整，我們的進(jìn)尺可以達(dá)到 5m/天，每天保持兩炮，兩邊同時進(jìn)尺，一天就是 10m，從而確保了施工進(jìn)度，這是在后方辦公室沒有辦法和時間是理會的知識。 骨料豎井開挖和襯砌是當(dāng)時我們遇到的難度較大的工程項目，在工區(qū)從事該工程技術(shù)工作，具有一定的挑戰(zhàn)性，對我來說是一個全新的項目，直徑 13m，深度 71m 至 51m，我們采取的是洞底開挖出渣的洞室，以后作膠帶機(jī)輸送線路，豎井開挖先從底部開挖深度 3~6m，直徑達(dá)到設(shè)計要求，
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