【文章內(nèi)容簡介】 ，進(jìn)行自檢，對安全隱患及時進(jìn)行排查排除，將安全隱患不見在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來，本人及所在管轄車間沒有發(fā)生過任何違章指揮、三違事故，有力的支持公司的安全工作。 四、端正勞動態(tài)度，服從領(lǐng)導(dǎo) 安排 工作任勞任怨，安心本職工作，遵守各項管理制度，對組織安排工作，盡心盡力用心完成。 平時工作中團結(jié)同志、遵守職業(yè)道德、無不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護禮貌氛圍，構(gòu)成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境。 以上是本人取得維修技師資格以來工作總結(jié)，在今后的工作中，我將繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí)，從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平，鉆研新知識新技術(shù)，不斷深入現(xiàn)場，在實踐中增長才干。了解車間里的生產(chǎn)困難，解決實際問題，創(chuàng)造性的開展工作，充分發(fā)揮個人的所長為 __的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。 機械類年度工作總結(jié) 4 我叫 __，于 20__年考取工人技師資格，在任職的過程當(dāng)中，自已能認(rèn)真按照平時所學(xué)的業(yè)務(wù)知識帶領(lǐng)班組職工加強設(shè)備的養(yǎng)護與維修，不斷地改造和提高設(shè)備質(zhì)量。 工作中以新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求、以新理念嚴(yán)控制，在管轄的 28 公里正線、41 組道岔、 6 條股道和專用線的設(shè)備整治中，能不分正線、站線、專用線，一個標(biāo)準(zhǔn)對設(shè)備進(jìn)行精心養(yǎng)護維修，通過設(shè)備集中整治，使設(shè)備質(zhì)量達(dá)到了全優(yōu)。 現(xiàn)就本人任職以來主要工作總結(jié)如下： 一、端正工作態(tài)度，起好帶頭作用 在堿柜工區(qū)的工作中，我以高昂的工作熱情和高度的責(zé)任 心積極完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，從不講條件，克服各種困難，全力以赴為管轄內(nèi)的養(yǎng)路維修工作盡職盡責(zé)，為鐵路運輸安全作出了突出貢獻(xiàn)。 作為一名工人技師，我深知自己身上肩負(fù)的責(zé)任和重?fù)?dān)，因此，在平時的工作中，我不僅要求自己班組成員在檢修時要認(rèn)真仔細(xì)，消滅一切安全隱患。平時遇到臟活累活時，自己搶在別的職工前頭干，而且要做好 。遇到技術(shù)性難題時，挺身而出，盡自己最大的努力攻克技術(shù)難題。 二、繼續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新經(jīng)驗、新方法，并積極運用到實際工作當(dāng)中 在現(xiàn)場的維修作業(yè)當(dāng)中，除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù) 、標(biāo)準(zhǔn)外，工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長。因此，在一年以來，我搜集了大量的學(xué)習(xí)材料，不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，不僅擴展了我的知識面，還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平，并在設(shè)備整治中積極為車間在技術(shù)上、管理上獻(xiàn)計獻(xiàn)策，使車間設(shè)備管理有大幅提高。 三、大力開展技術(shù)革新 被評選為技師以來，我不斷總結(jié)工作經(jīng)驗，探索出一些行之有效的工作方法。曲線和道岔的養(yǎng)護歷來使設(shè)備養(yǎng)護當(dāng)中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好后，保持時間很短，因而，在實際工作當(dāng)中也是投入勞動力最大的。今年 6 月，我?guī)ьI(lǐng)職工對管內(nèi) 的 2條曲線進(jìn)行了一次徹底整治。具體方法是： 先找出曲中點，然后兩側(cè)分點。 找水平、撥正曲線，均勻石碴達(dá)到石碴飽滿、搗固均勻。 改軌距、打磨鋼軌達(dá)到軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn)。 定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識的從新刷寫，最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鎖定。經(jīng)過精心的整治和通過 3 個月觀察、檢查，曲線穩(wěn)定變化率低，有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護仿效了曲線整治的辦法收效良好。 四、鼓勵職工奮發(fā)好學(xué)，互傳技藝 在班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)中自已既當(dāng)教員、也當(dāng)學(xué)員，常常和其他職工進(jìn)行技術(shù)交流和探討，把自己所學(xué)到的知識與大家共享，并從別人身上學(xué)習(xí)到了自己所不了解的知識，實現(xiàn)了共同進(jìn)步。另外，我還利用業(yè)余時間給徒弟和一些新工人講解線路設(shè)備的使用及維修方法，幫他們提高技術(shù)水平。 機械類年度工作總結(jié) 5 20__年我被公司聘為流體鉗工技師，即興奮又倍感壓力，流體對我來說是一個全新的領(lǐng)域，但是我決心克服困難，本著干一行愛一行的刻苦精神，一定要拔這項工作做好。 一、加強學(xué)習(xí)，努力提高技能水平。 本 人有著進(jìn)十年從事設(shè)備維護工作的經(jīng)驗，這給我提供了一個扎實的工作基礎(chǔ)，讓我學(xué)習(xí)流體來如魚得水，一點即通，并很快解決工作中的問題。例如申報液壓管路中各種規(guī)格型號的 O 型圈 70 種， R 型圈 6 種，石墨墊 12 種等，這些密封 O 型圈，墊片的申報為解訣液壓氣管路中的漏油，漏氣提供了備件支撐，也讓我逐漸從門外漢到精通各種 O 型圈，墊片的標(biāo)準(zhǔn)。 二、開動腦筋，小改小革，提高工作效率，降低設(shè)備成本。 例如針對爐輥軸承潤滑管道堵死的問題，由于爐輥軸承溫度較高，個別達(dá)到 180176。 200176。 C 左右，爐輥軸承潤滑油經(jīng)常性地被烤干 鈣化接團，堵死潤滑管道，剛開始是采用手動加油，費時費力，效率低，容易造成二次污染，一不小心還易被燙傷，特別是在 RTF 段，由于輻射管的溫度高，超過 5 分鐘很容易中署，吃不消，后來通過采用 DRB 移動式潤滑泵，制作一個 M16 的短接，利用泵送出來的高壓油疏通，不僅效率高，不會造成二次污染，勞動強度還低，對傳動側(cè)爐輥軸承疏通更能體現(xiàn)出事半功倍的效果，并可點對點對單個爐輥軸承加油潤滑。 再比如 D7 擋板液壓站是用來控制爐壓的，其重要性是不言而喻的，由于伺服閥上的電磁鐵的工藝參數(shù)與中國的工業(yè)用電不匹配，線圈容易溫升發(fā)燙，導(dǎo)致工況不穩(wěn)定，通過制作一個可調(diào)壓板，代替電磁鐵，實踐證明工作穩(wěn)定可靠，按每個電磁鐵 8000 元計算，可節(jié)約費用 萬元。 其次清洗段泵機械密封冷卻水管的改造，大大降低了因為機械密封水管脫落造成的機械密封燒壞的次數(shù)，即節(jié)約了機械密封的備件成本，有降低了維修泵的工作量，一舉兩得。再比如爐輥軸承接油盤的制作，即解決了爐輥廢油甩到鋼平臺，還便于廢油的及時清理。這些工作中的小竅門，解決了實踐好多問題。 三、自我加壓，搞好技術(shù)的傳、幫、帶。 本班組負(fù)責(zé)車間范圍的液壓，氣動設(shè)備的點檢 維護工作，組員 3人，工作范圍廣，任務(wù)重，組員年輕，沒有從事鉗工工作經(jīng)驗，如何讓他們盡快熟練掌握設(shè)備，了解各種液壓閥，氣閥，缸的構(gòu)造，看懂液壓原理圖，碰到問題如何從哪些方面入手，而不是一頭包無從下手，工作中能獨立解決問題，提高動手能力和檢