【文章內(nèi)容簡介】 崇仁路示范站的建設(shè)到后期的每個車站標準化的建設(shè)都融入著自己每一份的心血，都留下了自己每一滴的汗水。車站就像我們的家一樣，它也需要我們的精心呵護，那樣它才能茁壯的成長。在今年 11 月份我又加入了“站臺先下后上標識安裝”的督工。對于這份工作承擔的責任是巨大的，從施工 人員的安全，到標識粘貼的情況，凡事都是需要自己親歷親為。遇到了很多的突發(fā)情況也解決了很多疑難問題。我的收獲頗多！工作的每個經(jīng)歷都讓我慢慢成長，都讓我進步！ 再接再厲 新的一年即將的到來，后面的工作更加的嚴峻！自己也需要更加的努力！ 2021 年一月份有幸會去客運部綜合室 9355 工作，我想這個是對自己的挑戰(zhàn)更是一個展示自我的機會。我會更加的嚴格要求自己，做到最好。 “追求卓越，追求品質(zhì)”這個是劉經(jīng)理給我們?nèi)w黨員提出的標準，我是受用的。 2021 年江城的第一條地鐵就要開通，作為地鐵人這是一件 大事，也是對我們工作的提出更高的要求。作為地鐵的一份子我會傾注我所有的力量去迎接 2021 的到來。再接再厲。迎接新的挑戰(zhàn)。20211230 篇四：地鐵公司個人工作總結(jié) 6 月 11 日中午 1 點，在顛簸了近 4 個小時后，我們終于到達學生工作生活的第一站，也就是住宿地點――北京前進大學。下了車的學生們掃去臉上的疲憊，大家列隊站好，邁著整齊的步伐，喊著響亮的口號走進學校大門。接下來是每個班輪流激情宣讀班訓，完畢后全體同學共同宣讀校訓，聲音洪亮，蕩氣回腸。學生們良好的儀容儀表和精神風貌不但得到了用人單位的稱贊，也讓衡水職教中 心的師生們?yōu)橹@嘆。我們的師生以良好的素養(yǎng)贏得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在后面。 我們的駐地北京前進大學只是北京的一所效益不好的民辦大學，校園簡陋，校舍陳舊。由于宿舍樓未布置好，因此，我們的 12021 年幼的孩子，我不能照顧生病住院的女兒，連曉偉老師與妻子共同帶實習卻分隔兩地，胡雅娜老師放棄新婚蜜月，平潔、茅文羽兩位年輕的老師失去了談戀愛的時間。我們默默奉獻，無怨無悔。 7 月底，由于學生出色的工作表現(xiàn)，北京地鐵公司與我們要提前與學生簽了正式合同，因為公司合同的部分條款引起學生的爭議，有 很多學生不愿意簽 合同。我及時將學生的疑惑與公司進行溝通，得到圓滿解答后又和學生進行解釋，學生們很快就簽屬了合同。到目前為止，我們學生的就業(yè)穩(wěn)定率高， 464 名就業(yè)學生中，由于個人原因離職的只有 11 名，其中男生 3 名，女生 8 名，就業(yè)率達到 %，而衡水職教中心先后有 30 多名學生離職。辭職信范文我們的學生精神狀態(tài)好，工作中處理問題靈活，技術(shù)過硬，多次檢查出仿真手槍等重大違禁品。部分學生由于工作表現(xiàn)突出還被評為班長、組長。如今，已經(jīng)回到學校開始了新的工作的，我們深知成績屬于過去，等待我們的將是新的挑戰(zhàn) ，我們會一如既往在這片熱愛的土地上，默默耕耘，無悔奉獻。篇五：地鐵項目部工作總結(jié) xx 地鐵 5 號線 xx 合同段項目部 2021 年上半年工作總結(jié)及下半年工作計劃 2021 年上半年， xx 地鐵 5 號線 xx合同段項目部在公司的領(lǐng)導下，在項目施工管理過程中，按照公司標準化管理、規(guī)范化作業(yè)總體要求精心組織施工，通過抓安全保質(zhì)量、搶進度創(chuàng)效益、抓教育提素質(zhì)等多種手段，項目部的各項工作取得了較好成效。 一、上半年公司下達各項指標 公司上半年下達施工產(chǎn)值計劃： 14672 萬元； 公司上半年下達增收創(chuàng)效計劃 1600 萬元； 二、項目工作完成情況 （一）、施工生產(chǎn)完成情況 上半年公司下達施工產(chǎn)值計劃 14672 萬元，完成 萬元。上半年主要完成進度情況：貫通 7 條盾構(gòu)區(qū)間，剩余 1 條區(qū)間計劃 8 月底貫通；完成 3 個聯(lián)絡(luò)通道施工，車站附屬內(nèi)部結(jié)構(gòu)相繼開工。 （二）、上交款指標完成情況 截止 2021 年 6 月底，本年應繳公司責任利潤 萬元（ %），應繳集團公司總包收益 萬元，應繳五險一金 萬元，應繳固定資產(chǎn)折舊 萬元（其中盾構(gòu)折舊 ），應繳工會經(jīng)費 萬元，應繳購房借款 萬元，集團公司總包收益抵減 300萬元，本年應上繳 萬元。 本年已上繳公司現(xiàn)款 萬元（其中盾構(gòu)租金 萬元），另外上繳五險一金 萬元，固定資產(chǎn) 萬元， 購房借款 萬元，其 他 萬元（代指揮部付款、代發(fā)獎金、2021 年企業(yè)所得稅），上繳集團公司總包收益 萬元，本年已繳合計 萬元，完成本年應上繳 %。因項目 2021 年 6 月份計量款未到，所以未按期上繳公司責任利潤。 利潤完成情況 （ 1）、截止 2021 年 6 月底，本年利潤總額盈余 萬元，扣除上繳責任利潤 萬元（集團公司總包收益 萬元，公司責任成本 萬元），本年利潤為盈余 萬元。 （ 2）、開累利潤總額盈余 萬元，扣除上繳責任利潤 萬元（集團公司總包收益 萬元，公司責任成本 萬元），開累利潤為盈余 萬元。 （三）、項目增收創(chuàng)效完成情況 上半年公司下達增收創(chuàng)效計劃 1600 萬元，項目部針對 2021 年遺留的圖紙不完善的地方進行研究，通過與設(shè)計院溝通后在設(shè)計交底、圖紙會審中重新修訂，經(jīng)咨詢公司審核后因此增加量差 800 萬元。 目前完成上報簽證 16 份，上報金額為 1006 萬元；完成變更 2 份，上報金額為 602 萬元。部分簽證目前還在與業(yè)主溝搜集有利 的支持性資料，變更計量監(jiān)理正在審核中。 （四）、安全管理情況 建立健全安全管理制度，落實安全生產(chǎn)責任制、安全技術(shù)交底、施工現(xiàn)場安全巡視檢查、安全應急演練等措施，及時排除了安全隱患，有效化解了安全風險。嚴格執(zhí)行領(lǐng)導帶班制度，并對較大風險點位安排技術(shù)人員 24 小時值班，值班人員針對可能出現(xiàn)的風險進行事前管控，已施工風險點位均已順利完成，未出現(xiàn)險情，保持了進場以來安全事故為 0 的良好記錄。 （五）、工程質(zhì)量管理情況按照標準化管理、規(guī)范化施工要求，項目部加強對盾構(gòu)施工測量復核、施工方案的編制、原 材料檢測、技術(shù)交底、領(lǐng)導跟班現(xiàn)場盯控等多方面嚴格管控，北丹區(qū)間、丹北右線區(qū)間、北職區(qū)間、職淮區(qū)間均已順利貫通，聯(lián)絡(luò)通道施工有序進行，施工質(zhì)量檢測合格率達 100%。 （六）、精細化管理落實情況 勞務隊伍入場按要求選用，辦理準入手續(xù)后，方可進場；農(nóng)民工實行實名制管理，工資由項目部統(tǒng)一辦理工資卡代發(fā)；大宗物資集中采購；變更索賠及時跟進，經(jīng)濟活動分析每月一次，成本管理信息系統(tǒng)、物資管理信息系統(tǒng)開始正常使用運行；員工績效考核按季度正常開展。施工成本得到有效控制，項目創(chuàng)效目標基本達標。項目組織開展上半年 在公司精細化管理檢查中，項目部精細化管理取得取良好成效。 （七）、業(yè)主評價情況 2021 年 5 月 xx 市建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督管理總隊“關(guān)于 2021年第一次城市軌道交通工程質(zhì)量安全和建筑市場行為執(zhí)法檢查”中，受到通報表揚。 2021 年第二季度 xx 市地鐵集團安全質(zhì)量考核評價中，名列前茅，受到業(yè)主表楊。 三、存在的不足和問題 項目部位于城鄉(xiāng)結(jié)合區(qū)域，施工過程中民擾嚴重，解決困難。 附屬結(jié)構(gòu)及聯(lián)絡(luò)通道開始施工，作業(yè)面較多，技術(shù)人員工作能力參差不齊，人員安排 較為困難。 內(nèi)部結(jié)構(gòu)及附屬結(jié)構(gòu)圖紙下發(fā)較為緩慢，項目部積極與建設(shè)單位及設(shè)計單位進行溝通，現(xiàn)場根據(jù)圖紙下發(fā)情況及時組織 施工。 物資管理方面，物資網(wǎng)絡(luò)采購的支付流程不完善，項目網(wǎng)絡(luò)采購過程中，任務無法完成。 四、下半年剩余計劃及完成保證措施（重點完成剩余工程量、精細化管理推進落實、重心轉(zhuǎn)移到結(jié)算和增收創(chuàng)效工作） 下半年計劃完成產(chǎn)值 萬元。 下半年增收創(chuàng)效工作，完成階段性結(jié)算清單外及簽證的單價審批，再次清理完成工程量錯漏與設(shè)計溝通補 量差、盾構(gòu)窩工索賠、簽證、三七灰土換填的簽認。 影響工期進度的外部因素分析及解決措施 （ 1)、已上報圖紙需求計劃，目前圖紙下發(fā)較為及時，不影響現(xiàn)場施工 （ 2)、高壓線切改，針對職業(yè)大學站 35kv 高壓線影響 a 出入口、d 出入口問題，已與產(chǎn)權(quán)單位進行溝通協(xié)調(diào)，并上報工作聯(lián)系單，督促業(yè)主及時進行處理 影響工期進度的內(nèi)部因素及解決措施 （ 1)、勞動力投入，已與各站點參建隊伍進行溝通協(xié)調(diào)，確?，F(xiàn)場勞動力滿足需求 （ 2)、施工計劃及進度管理措施，合理編排施工計劃，并對進度實施動態(tài)控制，計劃編制后，根據(jù)現(xiàn)場施工情況對計劃進行及時的動態(tài)調(diào)整，使施工計劃的每一個節(jié)點，每一條線路層層有人管，事事有人問。通過計劃落實、檢查，以制定、分析、總結(jié)的標準化工作方法，使工程進度符合實際要求而不失控。 （ 3）、項目部定期召開施工生產(chǎn)協(xié)調(diào)會議，會議由生產(chǎn)經(jīng)理主持，指定專業(yè)分包和勞務作業(yè)隊主管生產(chǎn)的負責人參加。主要是檢查計劃的執(zhí)行情況，提出存在的問題，分析原因，研究對策，采取措施及時解決。 （ 4)、施工組織安排，從人 員、材料、機械設(shè)備、施工工藝工法等幾個方面進行現(xiàn)場管理，精心組織施工生產(chǎn)，合理安排施工工序，確保工期順利完成。 第三篇：地鐵個人工作總結(jié) 地鐵年終工作總結(jié) 2021 年馬上過去，在盤點一年中收獲的同時，又寄希望與新的未來。不知不覺中，又結(jié)束了一年的工作，現(xiàn)總結(jié)如下： 在領(lǐng)導和全體同志的關(guān)懷、幫助下，緊緊圍繞以安全為基礎(chǔ)質(zhì)量為中心做好本職工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率，以“服從領(lǐng)導、團結(jié)同志、認真學習、扎實工作”為準則，始終堅持高標準、嚴要求，始終把“安全第一”放在 首位。堅決杜絕習慣性違章。較好地完成了各項工作任務。我始終把學習放在重要位置，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。 一、一年來的工作表現(xiàn) （一）強化形象，提高自身素質(zhì)。為做好工作，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻。我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)，二是錘煉技能講提高。經(jīng)過一年的學習和鍛煉，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導、和同事請教，在不斷學習和探索中使自己在業(yè)務上有所提高。 （ 二）嚴于律已，不斷加強作風建設(shè)。一年來我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設(shè)的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干。在工作中，以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行，嚴格遵守各項規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導，團結(jié)同志，謙虛謹慎，不斷改進工作作風；堅持做到不利于班組事不做。與班組成員心往一處想，勁往一處使，不會計較干得多，干得少，只希望把所有工作圓滿完成。 二、工作作風嚴謹，嚴格遵守職業(yè)道德 只有從解決工程最現(xiàn)實的問題入手，圍繞業(yè)主、承包人切身利益多辦實事、 多解難題，使雙方滿意，才能說明工作的成效。長期以來，始終堅持“服務無止境，滿意是標準”的服務理念，在工作點滴之中體現(xiàn)與業(yè)主、承包人的和諧、共贏，為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護監(jiān)理部聲譽，在監(jiān)理過程中，在言談舉止中，都注重做到合理合度，在溝通交談中，努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學習方面 ,我都能夠嚴于律已。 三、工作中的不足與今后的努力方向 和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距，在今后工作中，我還得認真總結(jié)經(jīng)驗，克服不足，努力把工作做得更好，確保安全生產(chǎn)，平穩(wěn)供氣。 在 2021 工作中，我將發(fā)揚成績，克服不足，以對工作高度負責的態(tài)度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作。多關(guān)心同事，團結(jié)班組所有成員共同努力工作，不辜負領(lǐng)導和同志們對我的期望。 2021 年 12月 24 日篇二：地鐵工作總結(jié) 地鐵工作總結(jié) 三年前，我滿懷熱情的加入了中弘策公司，這個大家庭，來到了美麗的大都市深圳，于是我暗下決心，我要用自己的勤奮與知識來充實每一分鐘，用我的全部，去認真的面對工作。 2021 年來的時候，是我第一次接觸地鐵監(jiān)理工作，由于以前我任職過公路監(jiān)理，雖然不是太熟悉，但在公司領(lǐng)導和監(jiān)理項 目的大力幫助下，我很快適應了新的工作環(huán)境，并熟練撐握了業(yè)務技能。 09 年在華新站監(jiān)理部，有 6 人，華新站分 a、 b、 c、 d 四個區(qū)，及蓮華區(qū)間暗挖隧道，蔡工主要負責安全，陳文海負責蓮華區(qū)間暗挖隧道，徐榮華與墨偉東負責 c、 d 兩個區(qū)，我與何成負責 a、 b 兩個區(qū)，其中我兼做華新站的內(nèi)業(yè)資料，由于我對工作的熱愛，勤奮好學，對待工作，我始終勤勤懇懇，扎扎實實，全身心的投入，有著很強的責任感和義務感，多次或得了同事和領(lǐng)導的好評。 2021 年，何成調(diào)到別的項目，我?guī)е鴮嵙暽S金星負責 a、 b 區(qū)及附屬工程 a、 d 出入口的現(xiàn)場監(jiān)理工作，隨著 華新站主體逐漸完工，開始進入到道路回填，及機電安裝工程，同時并協(xié)助總監(jiān)代表魏江川編寫道路回填的監(jiān)理細則，由于是地鐵工程又是大運工程，對工期、工程質(zhì)量，安全的要求都相當高，憑著本人對工作的認真負責，對工程的每道工序、環(huán)節(jié)都一絲不茍的把好關(guān)，在工程進度，質(zhì)量，安全方面都沒有