【文章內(nèi)容簡介】 （一）個別運輸企業(yè)在抓安全生產(chǎn)工作中，重效益、輕安全；重形式、輕安全的現(xiàn)象仍然存在。需進(jìn)一步加強安全工作措施的落實。 （二）是客運、危貨運輸行業(yè)、危橋、危險路段仍是當(dāng)前治理重點，超限超載、非法營運、黑出租等屢禁不止，需要在下一步的專項治理工作中，進(jìn)一步加大整治力度。 交通局局長個人述職 一、團(tuán)結(jié)協(xié)作，不斷提高領(lǐng)導(dǎo)班子執(zhí)行力 一年來我堅決貫徹落實 中央、省委、州委和縣委從嚴(yán)管黨治黨的要求，認(rèn)真踐行“三嚴(yán)三實”要求，嚴(yán)格履行黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任，推進(jìn)全局黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作。不存在“上有政策、下有對策”、“不作為、亂作為、慢作為”等行為。在平時工作中，一是加強思想教育，著力增強領(lǐng)導(dǎo)班子政治意識。一方面通過開展“三嚴(yán)三實”專題教育活動、懸掛廉政制度、廉政警語，建立廉政文化走廊，組織觀看防腐倡廉電教片，簽訂廉政承諾書等形式，加強廉政信息傳遞，營造濃厚的廉政氛圍。另一方面堅持每半年召開一次專題民主生活會，深入查找班子和個人在思想觀念、工作能力、工作作風(fēng)上 存在的突出問題，深刻剖析原因，認(rèn)真開展批評與自我批評，征求各方面意見，努力解決一些制約發(fā)展的新矛盾和新問題，增強班子成員踐行“三嚴(yán)三實”的主動性和自覺性，為交通事業(yè)又好又快發(fā)展奠定了思想基礎(chǔ)。二是強化民主集中，著力增強領(lǐng)導(dǎo)班子大局意識。班子成員自覺遵守黨的組織原則，從“班長”到成員，都能夠把自己置于黨組織管理之下，自覺做到大事講原則，小事講風(fēng)格，不利于團(tuán)結(jié)的話不說，不利于團(tuán)結(jié)的事不做。不憑個人義氣，不耍個人意志，不搞一言堂。班子成員思想上互相學(xué)習(xí)，政治上互相幫助，組織上互相監(jiān)督，作風(fēng)上互相促進(jìn)，工作上互相支 持，利益上互相謙讓，感情上互相尊重，自覺維護(hù)領(lǐng)導(dǎo)班子在干部職工中的良好形象。三是堅持預(yù)防為主，著力增強領(lǐng)導(dǎo)班子自律意識。嚴(yán)格貫徹落實中央“八項規(guī)定”、“六項禁令”，省委“十項規(guī)定”、州委“八條意見”以及縣委“八條意見”，堅持秉公辦事，不以權(quán)謀私。在經(jīng)費支出上，堅持多層把關(guān)，嚴(yán)格審批，大筆開支集體研究決定，不亂批條子，不亂開口子。在工程發(fā)包中，嚴(yán)格實行公開招投標(biāo)，擇優(yōu)錄用施工隊伍。每一項工程，都主動接受紀(jì)檢監(jiān)察部門和審計部門的監(jiān)督檢查。在制度建設(shè)上，進(jìn)一步健全了反腐倡廉機制，落實了黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)責(zé)任制和職務(wù) 犯罪預(yù)防體系，有力地杜絕了貪污、受賄、挪用公第 4 頁共 4 頁款等違法違規(guī)行為的發(fā)生。 二、嚴(yán)于律己，著力夯實拒腐防變真實力 一是認(rèn)真履職盡責(zé)。始終堅持“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”，不斷強化“一把手”的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，從公路建設(shè)、安全管理、養(yǎng)護(hù)管理等多項工作入手，認(rèn)真履行好自我職責(zé)，努力做到重要工作親自安排部署，重大問題親自過問，重點環(huán)節(jié)親自協(xié)調(diào)，重要案件親自督辦，并通過定期召開專題工作會議，及時掌握和全面分析管轄范圍內(nèi)的黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制落實情況，研究解決突出問題，做到既管好自己，又管好工作范圍內(nèi)的黨風(fēng)廉政 建設(shè)。二是錘煉黨性修養(yǎng)。作為單位的負(fù)責(zé)人，我深知自己的責(zé)任重大，始終把加強理論學(xué)習(xí)、錘煉黨性修養(yǎng)作為堅定信念、指導(dǎo)工作的一項根本準(zhǔn)則。時刻提醒自己，按照黨的廉政建設(shè)有關(guān)規(guī)定辦事。我還注重學(xué)習(xí)班子成員和身邊同志的好思想、好作風(fēng)、好經(jīng)驗、好辦法，以提高自己的政治素養(yǎng)、工作能力，增強駕馭全局的領(lǐng)導(dǎo)能力和決策水平。三是保持良好作風(fēng)。按照“為民、務(wù)實、清廉”的要求，牢記黨的宗旨，謹(jǐn)遵群眾利益無小事的教誨，恪盡職守，勤勉敬業(yè)，一心一意干事業(yè)，腳踏實地干工作。堅持和培養(yǎng)求真務(wù)實的工作作風(fēng)，一切從實際出發(fā)，力求實話實說，實 事實辦，實績實報，不搞花架子和形式主義。嚴(yán)格執(zhí)行廉潔自律規(guī)定，自覺抵制不正風(fēng)，堅持從小事做起，防微杜漸。四是帶頭遵規(guī)守紀(jì)。時刻保持清醒的頭腦，講黨性、重品行、作表率，恪守《黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》，嚴(yán)格遵守差旅費報銷、辦公用房和公務(wù)用車等規(guī)定，沒有出現(xiàn)違規(guī)開支和違規(guī)用公車等問題。家屬中也沒有違規(guī)經(jīng)商辦企業(yè)和從事其他經(jīng)營活動，沒有利用職權(quán)謀取私利和亂占住房現(xiàn)象。 三、真抓實干，努力保持交通發(fā)展好勢頭 堅持把構(gòu)建“廉政交通”“陽光交通”放在項目建設(shè)的首位，將黨風(fēng)廉政建設(shè)貫穿項目建設(shè)始終，在 項目招標(biāo)、質(zhì)量監(jiān)管等方面探索出了一系列行之有效的措施，項目建設(shè)得到了省、州的肯定和認(rèn)可，代表州在全省農(nóng)村公路精準(zhǔn)扶貧攻堅現(xiàn)場會議上進(jìn)行了經(jīng)驗交流。一是創(chuàng)新項目管理程第 5 頁共 5 頁序。在通村通暢、通村通達(dá)、牧道等“一事一議”項目實施中，率先建立“一事一議”交通項目施工企業(yè)庫，通過公開報名、資格審查、隨機篩選、社會公示等程序，選定了 50 家優(yōu)質(zhì)施工企業(yè)入庫，每個項目都從庫中隨機抽取施工企業(yè)。在其它交通項目實施中，嚴(yán)格執(zhí)行基建程序，其前期工作由項目業(yè)主負(fù)責(zé)組織開展，發(fā)改、財政、國土、環(huán)林、濕地、住建、交通等部門全力協(xié) 調(diào)配合。通過兩種模式共同運作，構(gòu)建出“領(lǐng)導(dǎo)重視、部門配合、鄉(xiāng)村主管、群眾參與”的工作新格局。二是強化項目質(zhì)量監(jiān)管?？h、鄉(xiāng)、村分別成立項目協(xié)調(diào)和質(zhì)量監(jiān)督組，形成了縣、鄉(xiāng)、村三級質(zhì)量管理體系。在資金、技術(shù)十分困難的前提下，建立了農(nóng)村公路試驗室 ,對農(nóng)村公路建設(shè)原材料、砂漿和混凝土強度等進(jìn)行檢測，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。嚴(yán)格按照“七公開”要求，對建設(shè)計劃、建設(shè)資金補貼、招標(biāo)過程、施工管理、質(zhì)量監(jiān)督、建設(shè)資金使用、交（竣）工驗收等事項進(jìn)行公示，調(diào)動各級人大代表、政協(xié)委員、三老干部、離退休干部和農(nóng)牧群眾對工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督，確保 條條道路得民心、贏民贊。三是路網(wǎng)結(jié)構(gòu)上檔升級。努力推進(jìn)省道 209 線若瓦路改建工程外圍協(xié)調(diào)工作，確保項目順利實施；河它路、花王路主體工程基本完工；九若路、萬唐路已納入省公路網(wǎng)規(guī)劃；熱崩路已順利啟動實施；整合 億元資金，建成通村委會道路 公里，重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)連接線 公里，通村斷頭路及通組路建設(shè) 公里，牧場村道延伸線、通寺道路 公里，完成農(nóng)村公路安保工程 公里，全縣農(nóng)村公路實現(xiàn)通鄉(xiāng)公路通暢率、通村公路通達(dá)率、通村公路通暢率“三個 100%”。三是運輸網(wǎng)絡(luò)便捷高效。著力構(gòu)建以縣城為中心 、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為平臺、行政村為節(jié)點的農(nóng)村客運三級便民客運體系。改建縣城中心客運站 1個，新建農(nóng)村客運站 11個，建成農(nóng)村客運招呼站 38 個，開行跨省、跨市（州）客運線路各 1 條，跨縣客運線路 2 條，縣內(nèi)線路 7 條，農(nóng)村客運覆蓋率達(dá) %，形成了以縣城為中心、輻射各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為中心、通達(dá)各個行政村的城鄉(xiāng)客運一體化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 回顧一年來工作，全縣交通運輸有了較快發(fā)展，黨風(fēng)廉政建設(shè)也取得第 6 頁共 6 頁階段性成果，我個人也做了一些具體工作，但還有很多有待加強、改進(jìn)的地方，存在很多不足之處。在今后的工作中，我將進(jìn)一步增強政治 意識、大局意識、憂患意識和責(zé)任意識，切實加強廉潔自律，強化黨性修養(yǎng)，解決好世界觀、人生觀、價值觀模糊、偏離等問題。認(rèn)真對照“三嚴(yán)三實”要求，扎實做好“兩學(xué)一做”教育，加強理想信念教育、作風(fēng)紀(jì)律教育、政治品質(zhì)教育和道德品德教育。努力抓好班子、帶好隊伍，樹立好交通運輸形象、樹立好黨員干部形象，緊緊圍繞“十三五”規(guī)劃，為“活力、生態(tài)、暢通、和諧、幸?！苯ㄔO(shè)做出積極貢獻(xiàn)。 第三篇：交通局局長述職述廉報告 尊敬的考核組各位領(lǐng)導(dǎo) : 我于 2021 年 5 月 26 日被市人大常委會任命為市交通局局長，本人任職以來，在馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想的指引下，以只爭朝夕的精神努力工作，恪