在省運會籌備工作推進會上的表態(tài)發(fā)言(編輯修改稿)
2025-04-29 15:12 本頁面
【文章內容簡介】 通項目申報，不論大小，都要完成環(huán)保、國土、 林業(yè)、水保等七大要件，工可報告要反復修編，省發(fā)改委和省通運輸廳才受理該項目工程可行性研究報告， 1 經省發(fā)改委、省通運輸廳審核后，再報請交通運輸部審批之后才可列入下計劃，只有列入交通運輸部計劃的項目，建設資金才有保障，項目前期經費大幅度增加，爭取難度不斷加劇。像去年在建的 XX 路，由于工可在 2021 年未進行評審， 2021 年雖列入了省市計劃，但未能列入交通運輸部計劃，去年沒有任何到賬資金，工程推進舉步維艱，年終在縣財政部門的大力幫助下，方才渡過難關。 因此，我們不斷轉變觀念，創(chuàng)新工作方式、方法。一 是在規(guī)劃編制上下功夫，使更多項目進入 XXXX 交通扶貧開發(fā)規(guī)劃、交通運輸部規(guī)劃、 XXX 規(guī)劃、 XXX 旅游圈規(guī)劃、 XXX 規(guī)劃及區(qū)域性中心城市規(guī)劃。二是在項目工可批復和設計批復上下功夫，組建專班負責，加強溝通聯(lián)系，推進項目進度。三是在爭取計劃上下功夫，確保更多服務民生、服務產業(yè)建設的項目列入計劃，推動全縣經濟社會又好又快地發(fā)展。 第二，堅持統(tǒng)籌推進，全力推進項目。 2021 年交通運輸建設將投資 8 個億，完成 18 個交通項目，無論是投資總量、建設規(guī)模，還是發(fā)展速度在我縣都前所未有，我們深感責任重大，壓力倍增。但我們 迎難而上、變壓力為動力，在項目推進中，嚴格執(zhí)行基本建設程序，始終堅持進度服從質量，安全第 一、質量優(yōu)先的原則，高質量推進。一季度圍繞“項目建設年”和“重點項目開工月”活動，重點項目有序推進。 XX 新建工程 XX 至XX 段啟動實物調查， XX 交通復建全線開工， XX 至 XX 正在施工下部結構和填筑接線路基， XX 至 XX 二級路面大修工程正在進行施工前準備工作， XX 工程正在進行勘測設計， XX 施工隊已進場， XX 正在進行征地拆遷工作， 25 公里 XX 至XX 公路正在開挖路基， XX 碼頭正在進行水下施工和編制工程可行性研究報告，高速客運站及物流中心前期工作全面啟動， XX、 XX、 XX 和 XX4處改線工程正在規(guī)劃設計。 第三，著眼搶抓機遇，推動項目發(fā)展。今后，我們要繼續(xù)樹立“改變面貌，交通先行”的理念，建立完善的交通項目實施激勵機制、責任機制和領導機制。在爭取重大項目方式方法上要轉變作風，大膽創(chuàng)新，放下架子，艱苦卓絕地去跑，竭盡 全力地去拼，百折不撓地去爭，時刻保持盯住不放、不達目標誓不罷休的勁頭，爭取更多的大項目、好項目盡快落戶我縣。尤其是要做好 XX 等關乎 XX 經濟和社會發(fā)展的重大項目爭取工作，將 XX 和 3XX 作為項目爭取難點，今年 6 月底以前完成 XX
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