【文章內容簡介】 貼切禮贊。“雨打燈難滅，風吹色更明?！逼D苦奮斗之雨澆不滅靈魂深處的奮斗之火，改革春風讓這精神之 光更加耀眼?！叭舴翘焐先ィㄗ髟逻呅??！焙人煌诰耍h帶領全國人民，感恩他們的付出，銘記他們的奮斗，并以此作為時代楷模、先進榜樣、典型案例，賦予“美麗中國”更豐富的文化內涵。 “最美鐵路人”先進事跡學習心得 _最美鐵路人觀后感 2 一個地方的發(fā)展離不開便利的交通，在如今道路四通八達的年代，最離不開的就是這群用心發(fā)展鐵路事業(yè)的最美鐵路人。 觀看了《最美鐵路人》，我感觸頗深，這些人都是在一些普普通通的崗位上，但是他們卻做出不平凡的事。作為鐵路人，我們都應該以他們?yōu)榘駱?，向他們學習，認真做 好本職工作，為鐵路、為祖國、為人民貢獻自己的力量。 有一種舍棄叫先人后己，他們完美地詮釋什么是無私奉獻 。有一種堅守叫風雨無阻，他們幾十年如一日在拼搏奮斗 。有一種熱情叫平凡崗位也要發(fā)光發(fā)熱，他們在各自的崗位上做著他們最樸實的工作，他們用默默堅守串連成了我們風雨無阻的征程，用辛勞的汗水凝聚成最美的畫面。平凡的他們，用拼搏、奉獻、熱情和擔當，詮釋了勞動者最美的崗位堅守，他們便是“最美鐵路人” ! “最美鐵路人”全部來自鐵路一線，有的堅持標準化作業(yè)一絲不茍，行車崗位幾十載，安全歲月幾十年 。有的為鐵路運 輸安全穿山越嶺，排險除難 。有的待旅客如親人，熱心服務，使旅客回家的歸途充滿溫馨??來自鐵路一線崗位的他們，雖然來自不同單位，不同崗位，但是他們以實際行動詮釋了“人民鐵路為人民”的宗旨，展示了鐵路人的堅守與奉獻、拼搏和奮斗。 作為一名鐵路人，我需要學習的還有很多，作為鐵路的新生一代，我要向老前輩看齊，不負“最美鐵路人”的榮光。我們要以“最美鐵路人”為榜樣，立足本職崗位，積極投身“交通強國、鐵路先行”的建設進程中，為新時代鐵路改革發(fā)展做貢獻。 “最美鐵路人”先進事跡學習心得 _最美鐵路人觀后感 3 在過去的一年里，正因為有這些平凡而偉大的鐵路人無數(shù)個日以繼夜在崗位上辛勤付出才有今天鐵路運輸企業(yè)一張張優(yōu)秀的“成績單”。 報告會中，中國第一高鐵站北京南站業(yè)務指導員張潤秋說到“服務因用心而精彩”。同樣作為一線客運崗位職工的我們，應該更多學習“潤秋服務理念”急旅客所急，待旅客如親人的服務宗旨。在忙碌繁瑣的工作環(huán)境中往往容易忽略的服務細節(jié)，這就是一個值得我們學習的模版，對比不足，取長補短，積極投入到今后的崗位中。 被號稱“反扒第一人”民警 —— 宋鵬飛在作報告時曾說：“要干到天下無賊”，讓大 家不得不相信在無數(shù)個日以繼夜正是因為有了他與他的同事們，每天絡繹不絕的旅客出行安全才得以保證，是他們一直在背后默默為旅客安全保駕護航。我想這就是愛崗敬業(yè)，是多么堅定的信念才能說出這樣一句話。哪有什么歲月靜好，不過是有人在替我們負重前行。 南昆線上最初建設者 —— 汪伯華，普普通通的一名鐵路線路工長，但卻被他一句“打鐵必須自身熱”的態(tài)度所感染。這足以證明他在平凡的工作崗位上一直秉承以身作則的態(tài)度，還有一如既往的奉獻精神。鐵路線路的修建，一直是被認為最苦最累的崗位，無論刮風下雨、烈日炎炎，他們始終臉朝地背朝 天，在祖國的大地滴下無數(shù)汗水，這大概就是最能詮釋“最美鐵路人”的樣子吧 ! 全國人大代表、中車青島四方機車車輛股份有限公司鉗工首席技師 —— 郭銳。他表示在他的崗位中一刻也停不下來，終于實現(xiàn)復興號動車組在全世界鐵路領域從追趕到領跑這一偉大發(fā)展進程。 2021 年 6月 25 日，中國標準動車組有了一個響亮的名號 —— 復興號動車組。具有完全自主知識產權、達到世界先進水平的動車組列車。這一光輝的成績背后離不開像郭銳一樣平凡而偉大的技術工作者，更多的是能感受到他們的吃苦耐勞、“舍小家為大家”的拼搏精神。 他們均以實際行動詮釋了人民鐵路為人民的根本宗旨，踐行了交通強國、鐵路先行的歷史使命。不忘初心，牢記使命，是每一位鐵路人的堅持。 春回大地，萬物復蘇，在全國人民萬眾一心的努力下終于迎來播撒希望的時節(jié)。防疫不松懈，在疫情防控和助推復工復產的道路上，全國鐵路人以最親切的服務態(tài)度和最專業(yè)的技術水平義無反顧，披荊斬棘，迎難而上。那些平時習以為常的景象 —— 井然有序的火車站，干凈舒適的車廂，四通八達的火車股道等等?背后都承載著無數(shù)鐵路人的汗水與淚水。 聽完 10 位“最美鐵路人”的故事，是他們向我們證明平凡的崗位也能創(chuàng)造不平凡的業(yè)績，這就是中國精神。這是一場精神的盛宴，此刻內心仿佛又注射了一支強心針，熱血澎湃，向身處平凡崗位的每一位鐵路人致敬，努力是會被看到的。我也相信鐵路人滴下的每一滴汗水終將用成績回報祖國。 最后，我慶幸生于交通發(fā)達的時代，我更榮幸我是一名鐵路人，我認為每一位用心工作的鐵路人都是“最美鐵路人”，這是一份榮譽，更是一份來自全國人民對鐵路人的一張“獎狀”。 “最美鐵路人”先進事跡學習心得 _最美鐵路人觀后感 4 觀 “最美鐵路人”先進事跡后，我感觸良多，一部分出于對先進模范的敬仰 。另一部分出于對鐵路人的敬畏，更知背后的艱難酸楚。 默默無聞，卻依舊十年如一日的堅守 。不懈追求，展現(xiàn)出他們昂揚向上的激情 。愛崗敬業(yè)，時刻謹記著鐵路人的重任。 “低調做人，高調做事”。這八個字是他們的真實寫照。面對責任勇于擔當，雖身處平凡崗位，依然兢兢業(yè)業(yè)，這便是“低調” 。面對難關不膽怯、不畏懼，關鍵時刻迎難而上，這便是“高調”。 他們皆來自基層，是萬千鐵路人的精神縮影。 線路受阻，多少日夜防洪搶險，面臨生死考驗， 他們依舊沖鋒在前。 一票難求，無數(shù)游子返鄉(xiāng)無路，為使萬家團圓，他們攻克無數(shù)難題。 蝸行牛步，舊時車緩長路漫漫，今日高鐵飛馳，他們重振大國雄風。 我作為一名基層鐵路職工，雖不能縱觀大局、指點江山，但可盡自己綿薄之力，為鑄造交通強國的偉大事業(yè)添磚加瓦。 交通強國，鐵路先行。我們新時代鐵路人必將煥發(fā)出嶄新的活力，以飽滿的熱情、勤懇的作風、扎實的行動去共同實現(xiàn)中國鐵路事業(yè)騰飛的夢想。 “最美鐵路人”先進事跡學習心得 _最美鐵路人觀后感 5 “最美鐵路人”在平凡的崗位上，默 默堅持了幾十年 。他們深入一線開展工作，無私奉獻 。他們日日夜夜奔波，與家人聚少離多 。他們全心全意服務老百姓，保證安全與護送回家，他們用行動說話，他們用時間證明，他們以真情打動，他們是最美的鐵路人。 美在內心。每個人都有權利享受美好時光，而他們卻放棄享受，奉獻自己大半輩子的時間在鐵路上，與鐵路相依相伴。他們弘揚中華傳統(tǒng)美德，尊老愛幼、講道德、有素質、有善心、積極向上、熱愛祖國。 美在奉獻。人們常說，現(xiàn)今社會，人情冷漠，人間關系慘淡，兩鄰互不相識?？煽傆心敲匆蝗喝?，不忘初心、牢記使命，在做著你想也 不敢想的事，堅持著你想也不敢想的堅持，奉獻自己，服務他人，他們是最美的鐵路人。 美在堅持。堅持以人民群眾為中心 。堅持講究安全，敬畏科學 。堅持是一種精神，也是一種美麗。他們在鐵路事業(yè)上堅持十年、二十年，日復一日，年復一年。為中國鐵路事業(yè)添磚加瓦，保證安全。 美在奮斗。愛國奮斗是中華民族的光榮傳統(tǒng)美德，是推動鐵路事業(yè)發(fā)展的動力源泉，在艱苦的工作環(huán)境下，必須武裝知識，強健身體，克服困難，用青春，用奮斗書寫鐵路發(fā)展的美麗篇章。 建設交通強國，像他們這樣默默付出的人還有許許多多，他們以實際行動 詮釋了人民鐵路為人民的宗旨，踐行了交通強國、鐵路先行的歷史使命，展示了鐵路人的先行風采、服務本色、擔當品格、奮斗精神。 他們是最美的人，他們有最暖的情。 2020“最美鐵路人”先進事跡學習心得 _最美鐵路人觀后感精選 5篇 第四篇：“最美鐵路人”先進事跡學習心得體會最新 他們以實際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨，踐行了交通強國、鐵路先行的歷史使命，展示了鐵路人的先行風采、服務本色、擔當品格、奮斗精神。他們是最美的人，他們有最暖的情。一起來看看“最美鐵路人”先進事跡學習心得體會最新 精選 5 篇，歡迎查閱 ! “最美鐵路人”先進事跡學習心得體會 1 10 位最美鐵路人用他們在平凡崗位中一路走來的辛勤足音，詮釋著鐵路工作者最美的崗位堅守。 “無敵解鉤手”陳林用干任何事情都要有始終如一的態(tài)度 。鐵路公安宋鵬飛用一句保護旅客的安全是我們的責任，用汗水換來天下無災 。忠誠守護“中國扶貧專線”的 神奇工長 汪伯華 ...?他們以熱情、奉獻、拼搏、擔當 ,展示了鐵路人的先行風采、服務本色、擔當品格、奮斗精神。 觀看后，我深深地受到了觸動，這就是榜樣的力量，他們總是在平凡點滴中默默的奉 獻，踐行著“人民鐵路為人民”的宗旨。 做好一件