【文章內容簡介】 ）扎實推進校企合作工作 以產教融合平臺升級為抓手，以項目申報為突破口，奮力提升校企合作治理能力和輻射引領，在平臺建設、制度建設、項目培育、校地融合等方面取得了新的突破。 牽頭高質量完成“ 江蘇交通運輸職業(yè)教育集團”示范性職業(yè)教育集團（聯(lián)盟）申報表撰寫、 500 多頁支撐材料整理、 1300 多條集團網站信息（含圖片）更新，獲得全國交通職業(yè)教育教學指導委員會的推薦上報。 在全國職業(yè)教育集團化辦學統(tǒng)計系統(tǒng)上，基于 2021 年上報的數(shù)據(jù)，認真填報了 2021 年“江蘇交通運輸職業(yè)教育集團”相關數(shù)據(jù)。 同時，以示范性職業(yè)教育集團（聯(lián)盟）申報為契機，明確集團組織架構，完善內部治理結構和決策機制，促進集團成員的深度合作、緊密運行和協(xié)同發(fā)展，進一步提升人才培養(yǎng)質量、社會服務能力和集團輻射引領。 啟動校企合作發(fā)展理事會籌建工作。起草了《南京交通職業(yè)技術學院理事會章程（草案）》和《南京交通職業(yè)技術學院產教融合發(fā)展理事會組織機構及成員管理辦法（討論稿）》《南京交通職業(yè)技術學院產教融合發(fā)展理事會基金管理辦法（討論稿）》，并根據(jù)《章程（草案）》，初步擬定了理事會組織框架。并上報至省交通運輸廳審定。 起草并提交院長辦公會通過《南京交通職業(yè)技術學院校企合作項目管理辦法》，構建“學校 院系 項目”的三級校企合作工作機制，細化立項、審核、監(jiān)控、考核、驗收、評價的項目管 理流程，開展校企合作項目考核和獎勵機制，促進項目管理規(guī)范、可持續(xù)發(fā)展。 面向二級學院（系、部），開展產教融合質量督導，考查各校企合作項目在現(xiàn)代學徒制或訂單人才培養(yǎng)、共建校內實訓基地（校外實習基地）、聯(lián)合科技服務差異，為下一步推進產教融合工作奠定基礎。 完成省交通運輸廳“廳屬院校與省第一批產教融合型試點企業(yè)深入開展校企合作計劃”的編制上報工作。 全年新增 14 個合作企業(yè)，其中 3 個為重點校企合作項目。與江蘇中路交通 發(fā)展有限公司簽訂共建“智慧交通工程技術研發(fā)中心”協(xié)議； 與江蘇東交智控科技集團股份有限公司簽約，聯(lián)合開辦“江蘇東交路橋班”、合作共建“江蘇東交智慧交通工作室”和“智慧工地職業(yè)教育產教融合實訓基地”，協(xié)同開展科教研； 與上海尚強信息科技有限公司共建“南京交院 尚強科技智能校園大數(shù)據(jù)協(xié)同創(chuàng)新中心”。 積極推進與省高管中心共建產教融合實訓基地建設。聯(lián)合召開專題研討會 2 次、專題調研 1 次。 完成格力集團來校 2 次考查和洽談，雙方在協(xié)同育人、產教融合實訓基地、科技協(xié)同創(chuàng)新中心、師資培養(yǎng)基地 等合作事項上達成初步共識，為下一步推進共建智能制造產業(yè)學院奠定基礎。 實地走訪江蘇中路交通發(fā)展有限公司、上海瓶安新能源科技有限公司、江蘇無國界航空發(fā)展有限公司等企業(yè)，進行科技創(chuàng)新、產教融合的專題調研。 協(xié)助相關院系與北京通航股份有限公司溝通、協(xié)商解決合作事宜。認真梳理合作以來的雙方協(xié)議、會議紀要、往來公函、財務憑證，堅決維護學校學生利益，在合情合理合法原則下積極推進談判進程。 組織教師參加第五屆中國創(chuàng)新挑戰(zhàn)賽（南 京江寧），轉發(fā)了江寧區(qū)高新園區(qū) 141 項企業(yè)技術創(chuàng)新需求。組織參加南京市、江寧區(qū) 2020 創(chuàng)新名城建設推進系列活動，促成學院 1 項橫向課題在江寧區(qū)創(chuàng)新發(fā)展大會上現(xiàn)場簽約。 （三）認真履行專任教師職責 在完成本職工作的同時，做好教育教學管理、教研科研等工作。 擔任汽車運用與維修技術專業(yè) 1810112 班主任、汽車車身維修技術 2021312 班第二班主任，對學生管教管導， 1810112 班學生順利完成在校學習和考試，奔赴實習崗位或留校復習接本， 2021312 班學生遵守校規(guī)校紀，日常管理考核位列同年級前列。上半年疫情防控期間完成了 1910121/122 班《汽車傳動系統(tǒng)維修》 70 課時線上教學，下半年完成《上汽大眾文化與品牌知識》《上汽大眾機電維修技術》等課程 44余課時教學，完成 1 期上汽大眾經銷商員工基礎技師機工技術培訓。開通國家精品在線開放課程《汽車自動變速器維修》 2 次，服務 3000多人線上學習。完成 2020 屆 9 名畢業(yè)生論文指導，獲學院優(yōu)秀畢業(yè)論文二等獎 1 項、優(yōu)秀畢業(yè)設計團隊獎 1 項。同時，作為學院兼職教學督導員，完成聽課 4 次及相關項目評審 1 次。 作為“汽車運用與維修技術”教學團隊核心成員，主要參與申報并立項教育部國家首屆教師教學創(chuàng)新團隊研究項目 2 項。主持立項江蘇省高校重點教材《汽車傳動系統(tǒng)維修》建設、江蘇高校哲學社會科學研究一般項目 1項，主持完成了江蘇省高等教育教學改革課題 1項、橫向課題 2 項。第一作者發(fā)表北大核心期刊論文 3 篇、省級期刊 論文 2篇。以“優(yōu)秀”等次通過江蘇高?！扒嗨{工程”優(yōu)秀青年骨干教師培養(yǎng)期滿考核； 作為“新能源汽車運用與維修”教學團隊核心成員（ 3/6），以“優(yōu)秀”等次通過江蘇高?！扒嗨{工程”優(yōu)秀教學團隊培養(yǎng)期滿考核。 三、廉潔自律，筑牢拒腐防變底線 嚴格執(zhí)行學院的有關紀律和規(guī)定，在專利代理招標采購、校企合作洽談等方面從未謀取過任何私利。工作中，要求同志們做到的，自己首先帶頭做到，不擺花架子，不弄虛作假，不搞形式主義。能夠堅持用黨章和黨風廉政建設的規(guī)定嚴格要求自己，自覺接受監(jiān)督，從來沒有利用職務之便用 公款報銷個人物品、招待親朋好友。能夠堅持做到自重、自省、自警、自勵。在與同事相處中能做到坦誠相待、開誠布公，清白坦蕩做人，正派公道干事。 總結回顧一年來的工作，為學院事業(yè)發(fā)展做了一定的工作，組織也給予了我個人很高的榮譽，我被評選為江蘇省交通運輸廳“教學名師”。同時我也深知：這些成績和榮譽只能說明過去，在科研處（校企合作辦）崗位上需加強學習，工作中還有許多不足以及沒有做到的地方。今后，我將學院黨政的正確領導下，在處長的具體指導下，在各部門的支持配合和部門全體職工的共同努力下，按照學院改革和發(fā)展的要求， 努力學習，勤奮工作，提升素質，改進不足，認真做好本職工作，為學院事業(yè)的高質量發(fā)展做出新的更大的貢獻。 第三篇：學院科研處副處長述職述廉報告 ,在各位領導的培養(yǎng)和關懷下 ,在廣大同事的幫助下 ,我在思想 ,工作 ,作風 ,廉潔自律等方面都得到了進一步提高 ,現(xiàn)將一年來履行工作職責情況總結如下 : 一 ,不斷加強理論學習 ,努力提高理論素養(yǎng)和政治素質 認真學習馬列主義 ,毛澤東思想和中國特色社會主義理論 ,特別是注意深刻領會黨的十七屆二中全會和三中全會精神 ,理論素養(yǎng)有了明顯 的提高 .牢固樹立中 國特色社會主義的信念 ,堅持黨的基本理論 ,基本路線 ,基本綱領 ,基本經驗不動搖 ,嚴格遵守黨的章程和各項法規(guī)制度 . 二 ,認真履行職責 ,腳踏實地地開展工作 作為分管學科建設和學術交流工作的副處長 ,注意從學校的實際出發(fā) ,創(chuàng)造性地開展工作 . 一是參與省級重點學科的籌建工作 .為迎接省教育廳專家組對我校省級重點學科籌建情況的考察 ,作為分管副處長 ,參與了迎評的各項籌備工作 .與計算機應用技術學科 ,有機化學學科負責人密切配合 ,認真填寫《山東省十一五省級重點學科 (重點實驗室 )(籌建 )考察表》 ,撰寫匯報材料 ,做好實驗室 ,資料室等考察現(xiàn)場的布置 .在 3 月 11 日的匯報會