【文章內(nèi)容簡介】 本要求，腐敗則與先進性水火不相容。我作為項目部班子成員在日常工作中爭做保持先進性的表率，既要干事，又要干凈。在工作慎思、慎言、慎交、慎行，不斷增強廉潔自律的自覺性、堅定性；切實做到自重 、自省、自警、自勵，永葆人革命氣節(jié)和高風(fēng)亮節(jié)，努力為我們中鐵二十一局四公司增光 添彩。 貨運鐵路建設(shè)是神華集團投入巨大人力、物力、財力的一次性的重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。我們必須在不斷培養(yǎng)自身科學(xué)素質(zhì)的同時，提升自我思想認識。站在國家、人民、集體的利益上，不弄虛作假，不鋪張浪費，不恣意妄為，嚴格遵守相關(guān)法律、法規(guī)、技術(shù)規(guī)范和規(guī)則等條文規(guī)定，從自己做起，從小做起，嚴格要求自己，不徇私舞弊，杜絕利用職務(wù)之便牟取個人利益，時刻謹慎糖衣炮彈的襲擊。 作為一名項目總工，同時身為一名共產(chǎn)黨員，更應(yīng)時刻把國家、人民和集體的利益放 在眼前，記住心里。無論在工作、生活還是學(xué)習(xí)、思想方面，時刻保持黨員的先進性，深刻認識到廉正建設(shè)的重要性。 加深自我思想認識的同時，要充分發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)跟班帶頭模范作用。用自己的先進思想去感化身邊的每一位施工人員，既可以相互提高，也可以相互改善，糾正某些錯誤思想，堅定不移的把“德”建設(shè)好。 “以德育才，德才兼?zhèn)洹睉?yīng)作為我們的行為準則，不斷指導(dǎo)我們的工作，為公司培養(yǎng)更多優(yōu)秀出色的職工。 展望未來，在今后的工作中，我將更加堅定信念，恪盡職守，一如既往地將鐵路橋梁建設(shè)事業(yè)進行到底。為之拋頭顱，灑熱血，把自己的青春熱血奉獻 給鐵路事業(yè)。 第四篇：總工述職報告 總工述職報告 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同志： 2021，這是一個機遇與挑戰(zhàn)并存、責(zé)任與使命共擔(dān)的年份。我項目部全體職工遠赴千里之外參與國道 303 線一級公路的建設(shè)，我們帶著路橋人“修路造橋、造福人民”的崇高職業(yè)理想，秉承“艱苦奮斗、兢兢業(yè)業(yè)”的優(yōu)秀職業(yè)精神，爭創(chuàng)“高起點、高標準、高質(zhì)量”的優(yōu)質(zhì)工程，交給通遼人民一份完美的答卷，這是國家給我們的機會，也是我們路橋集團詮釋“誠信創(chuàng)造永恒、心血鑄就路橋”的又一時刻。 作為項目總工，我深知崗位責(zé)任重于泰山、工程質(zhì)量高于 一切。在施工過程中我認真做到以下幾點： 一、以項目經(jīng)理高宗科為核心，把建好通鳳 303 線一級公路作為重心，緊密配合項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理，精心編制實施性施工組織設(shè)計、科學(xué)制定各項施工方案、合理安排各項工作計劃。做好各項技術(shù)交底工作，及時編制各項施工方案、施工計劃，認真審核，及時報請監(jiān)理審批，保證方案到位、計劃得體、施工連續(xù)。在施工過程中科學(xué)合理地安排施工員、安全員、質(zhì)檢員等工作人員到施工一線，分別指導(dǎo)施工、進行安全管理與督促文明施工、做好質(zhì)量檢測記錄，充分了解施工現(xiàn)場的各種情況，掌握施工進度，確保工程質(zhì)量和施工 安全，杜絕“偷工減料”、“豆腐渣工程”、“三違”現(xiàn)象。對于不合格工程，堅決整改重做。 二、貫徹落實基本建設(shè)方針、政策、指示；嚴格執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范、標準，貫徹執(zhí)行通遼市上級領(lǐng)導(dǎo)部門制定的方針、政策，遵照業(yè)主方關(guān)于一級公路建設(shè)的指示，嚴格執(zhí)行工程建設(shè)標準強制性條款，并認真貫徹落實工程建設(shè)的標準和規(guī)范，配合項目經(jīng)理完成項目管理工作，健全并嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，強化合同管理，加強對在建橋涵、高填路基的指導(dǎo)和管理工作，確保在建工程的施工安全和施工質(zhì)量。加強與監(jiān)理方的溝通交流，認真執(zhí)行公路橋梁、路基工程施工技術(shù)規(guī)范、規(guī) 則、標準和安全生產(chǎn)規(guī)程，落實質(zhì)量和安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立完善的質(zhì)量和安全生產(chǎn)管理體系，確保工程原材料、施工工藝、實體質(zhì)量達到設(shè)計要求。 三、加強技術(shù)管理，嚴控工程質(zhì)量質(zhì)量，落實各項方案，確保施工安全，全面細致地審核施工圖紙，做到施工前的“三個及時”：（ 1）、及時發(fā)現(xiàn)施工圖中存在的問題和不合理情況，（ 2）、及時提交設(shè)計方進行處理變更，（ 3）、及時報告監(jiān)理方、建設(shè)方確認并相應(yīng)增減工程量和造價。在熟悉施工圖紙的基礎(chǔ)上，明白設(shè)計意圖，掌握工程特點和難點，確定技術(shù)難題，擬定解決方案；并組織計量人員詳細核算工程數(shù)量，編制 工程量清單，并對照設(shè)計方提供的工程數(shù)量，及時發(fā)現(xiàn)問題，做好工程二次預(yù)算。根據(jù)監(jiān)理方的要求，認真組織編寫施工日、周、月報，合理制定施工月、季度、計劃，并對工程進度跟蹤檢查，實行動態(tài)控制管理，確保工程如期完成。認真審查各分部分項施工方案、專項施工方案、冬、雨期季節(jié)性施工方案、施工事故應(yīng)急處理預(yù)案，負責(zé)制定確保工程安全、質(zhì)量的技術(shù)實施方案、施工組織設(shè)計以及與施工相關(guān)的環(huán)境保護等措施，建立健全安全、質(zhì)量保證體系，強化質(zhì)量監(jiān)督與安全管理，切實有效解決工程建設(shè)質(zhì)量中的重大技術(shù)問題。 四、務(wù)實創(chuàng)新求發(fā)展，開拓進取鑄輝煌，作為項目總工，肩負著確保工程質(zhì)量的重大責(zé)任，同時必須從整個工程的進度控制、成本控制考慮，通過認真分析技術(shù)管理工作的每一個環(huán)節(jié)，掌握工程建設(shè)質(zhì)量、進度、成本的制約因素，提出科學(xué)合理經(jīng)濟可行的技術(shù)實施方案，積極采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，從而提高施工質(zhì)量、縮短施工工期、節(jié)約施工成本，為企業(yè)提高效益。因此，加強對新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的了解和掌握迫在眉睫。立足于學(xué)習(xí)和實踐，我給自己提以下幾點建議： 加強自身科學(xué)文化素質(zhì)學(xué)習(xí)，不斷提高自我在工程建設(shè)方面的思想認 識，用先進的工程建設(shè)知識武裝自己； 努力學(xué)習(xí)、借鑒他人的工作經(jīng)驗，參照其他施工單位的新型施工技術(shù)、施工工藝以及所運用的施工設(shè)備、建設(shè)材料，結(jié)合我項目部工程建設(shè)中的實際應(yīng)用情況，提出改革性的可靠建議，供工程建設(shè)參考執(zhí)行； 不斷地從工程建設(shè)實踐中，發(fā)現(xiàn)問題，尋求突破，實現(xiàn)技術(shù)和管理創(chuàng)新。 五、德才兼?zhèn)?，以德為先，公路建設(shè)是祖國投入巨大人力、物力、財力的一次性的重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。我們必須在不斷培養(yǎng)自身科學(xué)素質(zhì)的同時，提升自我思想認識。站在國家、 人民、集體的利益上，不弄虛作假，不鋪張浪費，不恣意妄為，嚴格遵守相關(guān)法律、法規(guī)、技術(shù)規(guī)范和規(guī)則等條文規(guī)定，從自己做起，從小做起，嚴格要求自己，不徇私舞弊，杜絕利用職務(wù)之便牟取個人利益，時刻謹慎糖衣炮彈的襲擊。作為一名項目總工，更應(yīng)時刻把國家、人民和集體的利益放在眼前，記住心里。無論在工作、生活還是學(xué)習(xí)、思想方面，深刻認識到廉正建設(shè)的重要性。加深自我思想認識的同時，用自己的先進思想去感化身邊的每一位同志，既可以相互提高，也可以相互改善，糾正某些錯誤思想，堅定不移的把“德”建設(shè)好。“以德育才，德才兼?zhèn)洹睉?yīng)作為我們的行為準則，不斷指導(dǎo)我們的工作，為公司培養(yǎng)更多優(yōu)秀出色的職 工。展望未來，在今后的工作中，我將更加堅定信念，恪盡職守，一如既往地將公路橋梁建設(shè)事業(yè)進行到底。 2021 年 09月 28 日 第五篇：建筑總工述職報告 篇一： 2021年項目總工述職報告 述職報告 —— xxx 各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們： 我叫 xxx， 2021 年畢業(yè)于 xxxxxxx 大學(xué)橋梁工程專業(yè)，先后在 xx 線、xxx、 xxx 項目部工作。本人于 2021 年 8 月份調(diào)至 xxxxx 標段 xxx 擔(dān)任項目總工一職。 一、加強理論學(xué)習(xí)，不斷增強政治理論水平和思想道德素質(zhì) 古語有云：“德若水之源，才若水之波”，德，即品德、道德。要想成為一名優(yōu)秀的工程技術(shù)人員，我覺得首先應(yīng)注重道德修養(yǎng)，積極學(xué)習(xí)理論知識，自覺運用科學(xué)理論武裝頭腦、指導(dǎo)實踐 ,加強創(chuàng)新意識、發(fā)展意識。理論學(xué)習(xí)是工程技術(shù)人員的立身之本，成事之基。 2021 年，我一直將理論學(xué)習(xí)作為自身的重要任務(wù)，自覺做到勤學(xué)多想，努力增強黨性觀念，提高思想政治素質(zhì)，牢固樹立馬克思主義的世界觀、人生觀、價值觀，保持良好的道德風(fēng)尚。 二、注重求真務(wù)實，不斷提高自身的工作能力 本人在目前的工作崗位上已工作了近 7 年，經(jīng)過不斷學(xué)習(xí)、不斷積累，具備 了比較豐富的工作經(jīng)驗，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面，經(jīng)過多年的鍛煉都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行。 xx 部主要為臨近既有線施工，且工期較短，段內(nèi)共計 2 座特大橋， 1座大橋， 1 座上跨立交， 69 座接長涵洞 ,14 座新建涵洞，近 15 公里的路基綁坡施工，兩座站場改造。因技術(shù)人員經(jīng)驗缺乏，我也承擔(dān)起了地質(zhì)條件十分復(fù)雜的淠河特大橋水中墩施工、 xxx 跨 xx 鐵路特大橋的連續(xù)梁掛籃施工和高達 28m 高墩施工、跨 xxx 路墩臺施工、分路 口 40m上跨立交、線間距為 5m 的 xxx 中橋等重大施工方案的編寫和實施，施工安全隱患特別大，前后共有近 10 項專項方案需要經(jīng)過建設(shè)單位或路局組織評審，現(xiàn)均已順利通過評審。一年來，方案編