【文章內(nèi)容簡介】 裝必須報(bào)項(xiàng)目部技術(shù)員驗(yàn)算確定，任何人不得超負(fù)荷使用、索具及吊車。 （ 2）吊裝作業(yè)指揮由專職人員負(fù)責(zé)，統(tǒng)一協(xié)調(diào)，統(tǒng)一部署。 （ 3）吊裝作業(yè)采取圍擋封閉施工，所有作業(yè)人員佩戴安全帽，遇惡劣天氣暫停。 吊裝程序、方法和要求 （ 1）施工準(zhǔn)備 認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖紙，并組織班組了解安裝的技術(shù)要求進(jìn)行技術(shù)及安全交底。認(rèn)真核對吊裝物體的數(shù)量、重量、規(guī)格。檢查拌和機(jī)、水泥罐體各部件的質(zhì)量是否達(dá)到質(zhì)量要求查看機(jī)械設(shè)備，吊環(huán)是否齊全可靠。 （ 2）吊裝程序、方法、要求： 吊裝工作中，多數(shù)起重作業(yè)并不需要用計(jì)算法 來準(zhǔn)確計(jì)算物體重心位置，而是估計(jì)物體重心位置，試吊時(shí)必須采用地位試吊的方法來逐步找到重心，確認(rèn)吊環(huán)的綁扎位置。 確認(rèn)吊點(diǎn)的正確位置后，將其綁扎牢固進(jìn)行吊裝，為防止吊物滑了，綁扎必須用繩扣和卡環(huán)將吊物緊鎖。 吊裝前首先對設(shè)備進(jìn)行排列檢查，核對各種配件規(guī)格型號(hào)是否正確，有無損傷。吊裝時(shí)并注意上下，左右的人和物。 吊裝安全技術(shù)措施 （ 1）吊裝前，做好安全教育及安全技術(shù)交底工作，做好起重機(jī)的檢查，起重繩的檢 第 11 頁 共 25 頁 查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。 （ 2）吊裝是保證吊裝角度不小于 55 度。 （ 3）吊裝作業(yè)區(qū)域內(nèi)非操作人員嚴(yán)禁入內(nèi)，鋼 筋模板的吊裝應(yīng)在試吊無誤后進(jìn)行，吊裝時(shí)設(shè)專人指揮。 （ 4）施工人員應(yīng)遵守安全技術(shù)操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章作業(yè)和野蠻施工，嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”。 （ 5）所有計(jì)量工作應(yīng)檢測合格，測量時(shí)盡量減少誤差，作好必要的復(fù)測。 （ 6）特殊工種人員必須持證上崗，嚴(yán)禁頂崗和無證操作。 （ 7）施工人員正確使用勞動(dòng)保護(hù)用品，進(jìn)入現(xiàn)場戴安全帽，確保施工安全。 （ 8）吊車站位時(shí)，勘察地理強(qiáng)度，仔細(xì)調(diào)整吊車液壓支腿，確保吊車的穩(wěn)定性，避免支腿下沉而失穩(wěn)。 （ 9）懸空安裝大模板吊裝大中型預(yù)制構(gòu)件時(shí)，必須站在平臺(tái)上操作。吊裝中的大型模板、大中型構(gòu)件 上嚴(yán)禁站人。 （ 10）當(dāng)起重機(jī)如需帶載行走時(shí)，載荷不得超過允許其重量的 70％，行走道路應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整，重物應(yīng)在起重機(jī)正前方向，重物離地不得大于 500mm，必須拴好拉繩，緩慢行駛。嚴(yán)禁長距離帶載行駛。 （ 11）起重機(jī)行駛時(shí)嚴(yán)禁人員在底盤走臺(tái)上站立或蹲坐，并不得堆放雜物。 吊裝安全應(yīng)急預(yù)案 （ 1） 事故應(yīng)急救援基本任務(wù) A、 控制危險(xiǎn)源； B、 搶救受傷人員； C、 組織疏散群眾； D、 排除現(xiàn)場災(zāi)害，消除危害后果； （ 2） 方針與原則 安全第一，預(yù)防為主；統(tǒng)一指揮，分級(jí)負(fù)責(zé)；救死扶傷，消除危害。 （ 3） 吊裝危險(xiǎn)特性 整 個(gè)吊裝作業(yè)過 程 存在多個(gè)重點(diǎn)環(huán)節(jié)，一旦在某一環(huán)節(jié)發(fā)生不良情況，即采取應(yīng)急措 第 12 頁 共 25 頁 施，發(fā)生重大事故，保護(hù)好現(xiàn)場，急報(bào)公司救援組織機(jī)構(gòu)。 預(yù)防事故措施 對已確定的重大危險(xiǎn)源，根據(jù)其可能導(dǎo)致事故的途徑取有針對性的預(yù)防措施避免事故發(fā)生，各項(xiàng)預(yù)防措施必須落實(shí)到部門和個(gè)人。根據(jù)現(xiàn)場吊裝實(shí)際情況，特制定以下安全注意事項(xiàng)： （ 1） 吊車司機(jī) A、 起重機(jī)司機(jī)專門訓(xùn)練 ， 經(jīng)有關(guān)部門考核合格 ， 發(fā)給合格證 ， 方準(zhǔn)上崗操作 ， 嚴(yán)禁無證人員操作起重設(shè)備。 B、 進(jìn)行起重作業(yè)前 ,起重機(jī)司機(jī)必須檢查各部裝置是否正常 ,鋼纜是否符合安全規(guī)定 ，制定器、液 壓裝置和安全裝置是否齊全、可靠、靈敏，嚴(yán)禁起重機(jī)各工作部件帶病運(yùn)行。 C、 與指揮人員密切配合，服從指揮人員的信號(hào)指揮。操作前必須先鳴喇叭。如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行；工作中，司機(jī)對任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào)，必須立即服從，待消除不安全因素后，方能繼續(xù)工作。 （ 2） 指揮人員 A、 指揮信號(hào)要事先向起重機(jī)司機(jī)交待清楚，如遇操作過程中看不清指揮信號(hào)時(shí)，應(yīng)設(shè)中轉(zhuǎn)助手，準(zhǔn)確傳遞信號(hào)。 B、 指揮手勢要清晰，信號(hào)要明確，不準(zhǔn)帶手套指揮。 C、 起吊物件，應(yīng)先檢查捆縛是否牢固，繩索經(jīng)過有棱角、快口處應(yīng)設(shè)襯墊， 吊位重心要準(zhǔn)確，不許物件在受力后產(chǎn)生扭、曲、沉、斜等現(xiàn)象。 D、 在所吊物件就位固定前，起重機(jī)司機(jī)不得離開工作崗位，不準(zhǔn)在索具受力或起吊物懸空的情況下中斷工作。 E、 當(dāng)起重機(jī)司機(jī)因物件超重拒絕起吊時(shí)，指揮人員應(yīng)采取措施，設(shè)法減輕起重機(jī)超重負(fù)荷，嚴(yán)禁強(qiáng)化指揮起重機(jī)超負(fù)荷作業(yè)。 （ 3） 起重機(jī)作業(yè)的一般規(guī)定 A、 起重機(jī)作業(yè)時(shí)的臂桿仰角，一般不超過 78176。，臂桿的仰角過大，易造成起重機(jī)后傾或發(fā)生將構(gòu)件拉斜的現(xiàn)象；不得小于 30176。，起重機(jī)在吊有載荷的情況下應(yīng)盡量避免吊臂的變幅，絕對禁止在吊荷停穩(wěn)妥前變換操作桿。 第 13 頁 共 25 頁 B、 大型起重吊裝作業(yè)前應(yīng)詳細(xì)勘察現(xiàn)場，按照工程特點(diǎn)及作業(yè)環(huán)境編制專項(xiàng)方案，并經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批，其內(nèi)容包括：現(xiàn)場環(huán)境及措施、工程概況及施工工藝、起重機(jī)械的選型依據(jù)、起重扒桿的設(shè)計(jì)計(jì)算、地錨設(shè)計(jì)、鋼絲繩信索具的設(shè)計(jì)選用、地耐力及道路的要求、構(gòu)件堆放就位圖以及吊裝過程中的各種防護(hù)措施等。 C、 起重機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場后經(jīng)檢查驗(yàn)收，重新組裝的起重機(jī)械應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，包括靜載、動(dòng)載試驗(yàn)，并對各種安全裝置進(jìn)行靈敏可靠度的測試。扒桿按方案組裝后應(yīng)經(jīng)試吊檢驗(yàn)，確認(rèn)符合要求方可使用。 D、 汽車式起重機(jī)除按規(guī)定進(jìn)行定期的維修保養(yǎng)外 ，還應(yīng)每年定期進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)，包括額定荷載、超載試驗(yàn)，檢驗(yàn)其機(jī)械性能、結(jié)構(gòu)變形及負(fù)荷能力，達(dá)不到規(guī)定時(shí)，應(yīng)減載使用。 F、 起重吊裝索具吊具使用前施工方案設(shè)計(jì)要求進(jìn)行逐件檢查驗(yàn)收。 G、 起重機(jī)運(yùn)行道路進(jìn)行檢查，達(dá)不到地耐力要求時(shí)應(yīng)采用路基箱等鋪墊措施。 H、 超載或物體重量不清時(shí)不應(yīng)操作；超載或物體重量不清不應(yīng)操作，如吊拔起重量或拉力不清的埋置物體，及斜拉斜吊等；禁止起吊時(shí)歪拉斜拽；被吊物體上有人或浮置物禁止操作；吊重物應(yīng)綁扎平衡、牢固，重物棱角處與鋼絲繩之間應(yīng)加襯墊；吊運(yùn)時(shí)，不得從人的上空通過，吊臂下不得有人； I、 重物起升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻，不得突然制動(dòng)；左右加轉(zhuǎn)應(yīng)平衡，當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作；起吊在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)，嚴(yán)禁降落臂桿或同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)動(dòng)作。 J、 起吊物件應(yīng)拉溜繩，速度要均勻，禁止突然制動(dòng)和變換方向；操作控制器時(shí)，不得直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向。 L、 起重機(jī)在安全保護(hù)裝置發(fā)生故障、失效或不準(zhǔn)確時(shí)嚴(yán)禁帶病作業(yè)；在作業(yè)中，嚴(yán)禁對傳動(dòng)部分、運(yùn)動(dòng)部分及運(yùn)動(dòng)件所及區(qū)域做維修、保養(yǎng)、調(diào)整等工作；傳動(dòng)部分應(yīng)潤滑良好。 事故處置 （ 1） 重大事故處置方案：根據(jù)重大事故危險(xiǎn)源模擬事故狀態(tài)，制定各種事故狀態(tài)下的應(yīng)急處 置方案。 （ 2） 處理程序 第 14 頁 共 25 頁 A、 當(dāng)事故或緊急情況發(fā)生后，工地項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)立即向本公司及所在工地的應(yīng)急救援指揮部報(bào)告，并留專人與上級(jí)保持聯(lián)系； B、 趕到現(xiàn)場，按規(guī)定發(fā)出通知、指令，立即召集應(yīng)急搶險(xiǎn)人員集中； C、 了解現(xiàn)場情況，積極投入拖救； D、 配合上級(jí)和協(xié)調(diào)外來支援人員組織現(xiàn)場搶險(xiǎn)； E、 現(xiàn)場恢復(fù)； G、 事故原因調(diào)查； H、 總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，補(bǔ)救修訂事故應(yīng)急救援預(yù)案。 （九）施工資源配置 施工人員配置表 施工人員配置表 序號(hào) 工種名稱 單位 數(shù)量 備注 1 吊車司機(jī) 人 1 2 挖機(jī)司機(jī) 人 1 3 砼施工班 人 10 4 測量放線 人 3 5 電工 人 1 主要機(jī)械配置表 主要機(jī)械配置表 序號(hào) 機(jī)械名稱 單位 數(shù)量 備注 1 吊車（ 50T） 輛 1 2 挖機(jī) PC200 臺(tái) 2 3 50 裝載機(jī) 臺(tái) 10 4 壓路機(jī) 臺(tái) 1 5 混凝土拌合機(jī) 臺(tái) 2 第 15 頁 共 25 頁 四 、 管理及施工人員配置及職責(zé) （一）人員配置： 公司抽調(diào)施工經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)人員組成拌和站施工隊(duì)伍，并委派具有施工生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的人員作為拌和站直接負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)，做好協(xié)調(diào)和保證障工作，本著“科學(xué)配比，嚴(yán)謹(jǐn)操作，精心澆筑”的指導(dǎo) 思想，保質(zhì)保量按期完成砼、水穩(wěn)集料攪拌生產(chǎn)任務(wù)。具體人員見下表： 拌和站人員組成表 序號(hào) 職位名稱 數(shù)量 備注 1 拌和站站長 1 2 拌和站副站長 1 3 試驗(yàn)工程師 2 4 調(diào)度人員 1 5 安質(zhì)檢人員 1 6 拌和站操作及鋪助人員 8 其中電工 1 人、維修人員 2 人、操作人員 6 人，兩班倒 7 砼運(yùn)輸車司機(jī)機(jī) 20 8 水穩(wěn)集料運(yùn)輸車司機(jī)機(jī) 20 9 裝載機(jī)司機(jī) 6 10 后勤人員、司機(jī) 2 11 勤雜安保人員 2 （二）崗位職責(zé) 拌和站站長 A、全面負(fù)責(zé)拌合 站的調(diào)試、保養(yǎng)、維護(hù)、安全