公司貨物托運(yùn)合同協(xié)議書(編輯修改稿)
2025-04-05 14:45 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 甲方：（蓋章）乙方：（蓋章） 代表人： _____________代表人： _____________ 簽署日期： _____年 ___月 ___日 公司貨物托運(yùn)合同協(xié)議書 2 委托方： ___________（以下簡稱甲方） 承運(yùn)方： ___________（以下簡稱乙方） 鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù)，雙方本著公平、平等、等價(jià)有償和誠信原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守： 第一條運(yùn)輸費(fèi)用 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方惠的價(jià)格。 運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn)，該報(bào)價(jià)單作為本合同的不可分割的一部分。 如果乙方需變更價(jià)格，須提前 1 個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的 價(jià)格結(jié)算。 第二條甲方責(zé)任 運(yùn)輸時(shí)間 _______年 _______月 _______日起至 _______年_______月 _______日，甲方預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃，貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂，以便乙方提前調(diào)配車輛，確保運(yùn)力。 甲方需調(diào)用車輛前，應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn)，聯(lián)系人及電話，落重日期等。并對所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。 特殊原因需臨時(shí)增加拖柜量，提前 24 小時(shí)通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜來廠 裝貨。 廠方正常裝柜時(shí)間為每天 24小時(shí)。 甲方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。 第三條乙方責(zé)任 乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好，證照齊全、合法、有效，并購買了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、物流責(zé)任險(xiǎn)。貨物啟運(yùn)前，乙方須向甲方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件（行駛證、營運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、駕駛證、身份證） 乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時(shí)安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準(zhǔn)時(shí)到廠，需提前 6 小時(shí)書面通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則，所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。 貨物運(yùn)輸過程中若發(fā)生意 外交通事故，無論是否導(dǎo)至貨物損壞，乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時(shí)，還應(yīng)及時(shí)通知甲方，并隨時(shí)通報(bào)事故處理情況。 本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。 乙方在運(yùn)輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān)，對造成經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方負(fù)責(zé)。 第四條費(fèi)用及結(jié)算方式 乙方車輛按計(jì)劃時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時(shí)裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為 ___________元 /天，由甲方支付。 運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方
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