車輛貨物運(yùn)輸合同協(xié)議書(編輯修改稿)
2024-09-25 11:38 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 照到貨批次，對(duì)貨物進(jìn)行先入先出?！ 〖追接胸?zé)任把供貨過程中發(fā)生的問題及時(shí)返饋給乙方?！ ”ＷC對(duì)乙方裝卸服務(wù)及時(shí)，對(duì)裝卸過程中產(chǎn)生的損壞負(fù)責(zé)。 甲方負(fù)責(zé)看板需求信息的發(fā)出，并對(duì)看板的流失負(fù)責(zé)解決?！ 〖追截?fù)責(zé)解決運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的責(zé)任糾紛?！ 〖追截?fù)責(zé)發(fā)出緊急運(yùn)輸信息的發(fā)出?！ ∝?fù)責(zé)運(yùn)輸數(shù)據(jù)的記錄 甲方對(duì)乙方與丙方的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行考核、評(píng)價(jià)?！ ∫曳截?zé)任： 嚴(yán)格保證產(chǎn)品運(yùn)輸過程中的質(zhì)量，運(yùn)輸出現(xiàn)的質(zhì)量問題由乙方獨(dú)立承擔(dān)損失?！ 〕袚?dān)從丙方發(fā)貨到甲方入庫(kù)前貨物數(shù)量差異的責(zé)任?！ ”ＷC能按照看板需求的數(shù)量、準(zhǔn)時(shí)完成自己的運(yùn)輸服務(wù)。 承擔(dān)因運(yùn)輸原因影響甲方生產(chǎn)線停產(chǎn)的處罰，按甲方生產(chǎn)線每停線一分鐘罰款_________元計(jì)算?！ ∝?fù)責(zé)看板的傳遞以及其傳輸過程中流失責(zé)任?！ ∝?fù)責(zé)運(yùn)輸數(shù)據(jù)的記錄?！ ∝?fù)責(zé)承擔(dān)甲方產(chǎn)生的緊急運(yùn)輸。 不按甲方規(guī)定的時(shí)間和要求配車運(yùn)輸，乙方應(yīng)償付丙方違約金_________元/次，同時(shí)甲、丙方的所有損失由乙方承擔(dān)?！ ”截?zé)任： 負(fù)責(zé)產(chǎn)品的包裝質(zhì)量?！ ∝?fù)責(zé)開具《供貨清單》，為清單的正確性負(fù)責(zé)?！ ”ＷC對(duì)乙方裝卸服務(wù)及時(shí)，對(duì)裝卸過程中產(chǎn)生的損壞負(fù)責(zé)。 承擔(dān)因合作、裝卸不及時(shí)等原因影響甲方生產(chǎn)線停產(chǎn)的處罰，按每停線一分鐘罰款_________元計(jì)算?！ ∝?fù)責(zé)運(yùn)輸數(shù)據(jù)的記錄?！ o(wú)條件承擔(dān)緊急運(yùn)輸?shù)呐浜瞎ぷ鳌！ 〕袚?dān)對(duì)乙方服務(wù)質(zhì)量的考核?！ 〉诎藯l 運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 一、本地的短途運(yùn)輸?shù)氖召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(本標(biāo)準(zhǔn)僅適合短途) 乙方運(yùn)輸費(fèi)用的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為_________元/月(一月26個(gè)工作日)?！ ∪绻幸粋€(gè)月的工作日非標(biāo)準(zhǔn)的26日，增減的天數(shù)按_________/日的標(biāo)準(zhǔn)在月費(fèi)用上增減。 乙方的運(yùn)輸費(fèi)用由_________承擔(dān)。(附運(yùn)輸費(fèi)用分?jǐn)倶?biāo)準(zhǔn)) 乙方的運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算策略與結(jié)算時(shí)間為當(dāng)月1日開始結(jié)算上月費(fèi)用?！ 〖追讲唤槿胭M(fèi)用的收取與分?jǐn)偂！ 《?、_________等地的長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)氖召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(本標(biāo)準(zhǔn)僅適合長(zhǎng)途) 乙方運(yùn)輸費(fèi)用的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為_________元/次 乙方的運(yùn)輸費(fèi)用由甲方承擔(dān)。 乙方的運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算策略與結(jié)算時(shí)間為當(dāng)月15日開始結(jié)算上月費(fèi)用?！ 〖追竭\(yùn)輸費(fèi)用的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為_________。 甲方的費(fèi)用由丙方承擔(dān)。 甲方的運(yùn)輸費(fèi)用從當(dāng)月的丙方的貨款中扣除。 第九條 不合格退件 丙方每半月對(duì)甲方出現(xiàn)的不合格品進(jìn)行一次處理?！ 〖追截?fù)責(zé)將丙方裝配不合格件統(tǒng)計(jì)，出具《不合格退貨單》，由丙方確認(rèn)或丙方授權(quán)乙方確認(rèn)?！ 〗?jīng)過丙方確認(rèn)或乙方確認(rèn)的不合格退件由甲方裝載與乙方的運(yùn)輸車上，運(yùn)至丙方，不在單獨(dú)組織運(yùn)輸，不合格品的返回運(yùn)輸乙方不計(jì)算費(fèi)用?！ ?duì)沒有免檢的零部件出現(xiàn)質(zhì)檢不合格的產(chǎn)品由乙方返回丙方時(shí)，及時(shí)帶回?！ ∑渌蜻\(yùn)輸過程中產(chǎn)生的不合格品，由乙方與丙方雙方另行解決?！ 〉谑畻l 不可抗力 因任一方因不可抗力未能履行本合同，對(duì)于不可抗力的影響存續(xù)期間不履行其義務(wù)?！ ≡馐懿豢煽沽Φ囊环綉?yīng)在10日內(nèi)立即將不可抗力事故原因、事故持續(xù)時(shí)間以及事故的影響通知給另兩方，并且
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