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正文內(nèi)容

車間工作個人年終總結(jié)例文(編輯修改稿)

2025-04-05 13:07 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 __所以全年只生產(chǎn) __1720 噸,距離目標(biāo)產(chǎn)量相差 280 噸,全年共生產(chǎn) __3950 噸,超出目標(biāo)產(chǎn)量 950 噸。 __品原材料消耗同比上年節(jié)約 元,能耗成本比上年同期降低 元 。_噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約 元,能耗成本比上年同期降低 元。 今年 1 月,我車間熱油爐因?qū)嵊褪褂脮r間過長,導(dǎo)致凝固點(diǎn)降低,造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故,我們在全力恢復(fù)生產(chǎn)的同時,認(rèn)真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠領(lǐng)導(dǎo)和各科室的大力支 持與幫助下,重新定做了加熱管,使我們在最短時間內(nèi)恢復(fù)了正常生產(chǎn)。 在今年 3 月份,我車間按照工廠要求將 __段改為生產(chǎn) __我?guī)ьI(lǐng)車間干部員工精心組織籌劃,僅用 7 天時間就完成了 __段的停車、清洗、置換和開車工作,順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品,成為 _車間歷年來改產(chǎn)工作質(zhì)量,速度最快的一次。 在今年 9 月份裝置開車過程中,我們遇到了前所未有的困難,一方面裝置人員少、工作量大,成為這次開車的主要困難。另一方面車間設(shè)備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴(yán)重,年久失修,經(jīng)常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功,我 們針對裝置實(shí)際情況制定開車計劃及措施,周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產(chǎn)進(jìn)度,及時處理開車過程中出現(xiàn)的問題,我同車間李華忠副主任以及職能人員,連續(xù)在車間工作六天六夜,終于確保我車間兩個工段一次開車成功。 在今年 10 月初,我車間裝置運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常,催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現(xiàn)堵管現(xiàn)象,我?guī)ьI(lǐng)職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因,一方面組織人員進(jìn)行疏通管線,由于物料溫度很高,苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發(fā)生中毒現(xiàn)象,在車間上下共同努力下,沒有因為堵管而影響生產(chǎn)進(jìn)度。通過車間干部員工認(rèn)真分析和試驗,終于發(fā)現(xiàn)是原料鋁粉質(zhì)量原因?qū)е骂l繁堵管,更換鋁粉后,生產(chǎn)于 10 月 __日恢復(fù)正常。 在生產(chǎn)工作中,我充分的調(diào)動了生產(chǎn)技術(shù)骨干及員工積極性,深入開展六查六整頓工作,在工藝、文明生產(chǎn)、等方面共固定查擺 38 項,通過立項整改,到今年年末已全部消號,通過六查六整頓,全年共取得效益 40 多萬元,滾動查擺效益類共 15 項,創(chuàng)效 萬元。同時加強(qiáng)了對班組經(jīng)濟(jì)核算的日常化考核,把產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗、能耗層層落實(shí)到每個班組,每個崗位,每個員工,做到人人肩上都有指標(biāo)、任務(wù)??己伺c班組獎金、崗位
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