萍鄉(xiāng)市潘家沖煤礦新峰井30米延深初步設計方案(編輯修改稿)
2025-04-05 01:50 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 缺點： A 、暗斜井不能利用 +76 米水平的車場做上部車場，要重新布置。 B、 +76 米運輸大巷 開拓量較大。 ③開拓方案選擇 根據(jù)二方案的比較，Ⅱ方案較優(yōu)于Ⅰ方案，故選擇Ⅱ方案設計布置開拓延深。 延深開拓設計依據(jù) ①地質資料由《安源礦井精查地質報告》提供，勘查精度高，依據(jù)可靠。 ②延深開拓至 +30 米水平，礦井開采深度及走向開拓范圍在礦井擴邊范圍內(nèi)。 ③遵照《煤礦安全規(guī)程》等國家法規(guī)和生產(chǎn)技術規(guī)范。 ④礦井生產(chǎn)能力 6 萬 t/a，年工作日 330 天，晝夜三班作業(yè)。 開拓順序與巷道布置（詳見《水平延深開拓設計圖》） ① +76 米運輸大巷掘 305 米，巷道方位 312 度，坡度 5‰ 。 ②暗斜井上部車場 40米，類型 ：雙軌巷道梭式車場。 ③暗斜井井筒斜長 112米，方位 267度，傾角 。 ④暗斜井井底 +30米車場（同上部車場），貫通原金源礦井巷，形成開拓系統(tǒng)。 +30米水平儲量與服務年限 +30 米水平主要開采背翼井田的下煤組煤層，水平走向平均長300米，可采標高 85 米，可采煤層有八寸槽、列皮槽、 1大槽、 2大槽四層煤，煤層重 ，煤層厚度見表 22。 ①水平可采儲量 =300 sin2785? (+++) 70%=356kt 式中： 70%—— 可采系數(shù)取 70%，考慮有老采空區(qū) ②水平服務年限 = 式中： —— 儲量備用系數(shù) 四、采區(qū)劃分與采區(qū)布置 采區(qū)劃分 北翼井田主要可采煤層有八寸槽、列皮槽、 1大槽、 2大槽四層煤層， +30m 水平布置一個采區(qū)，每槽煤層布置一個 走向長壁回采工作面。 由于 +76 水平南翼采區(qū)已接近收尾，為考慮礦井生產(chǎn)正常接替，本方案只設計八寸 槽回采工作面，列皮槽、 1大槽、 2大采槽的回采工作面布置待期后再行設計。 采區(qū)布置（詳見表） ①采區(qū)尺寸 走向長度：走向以 RF2 斷層為 界， RF2 斷層向西 325 米為西向邊界，東西兩界各留 20 米隔離煤區(qū)，采區(qū)走向長 285 米。 傾向長度：下限標高 +30 米，上限標高 +115 米，八寸槽煤層傾角 27 度，采區(qū)傾向 長度 =187 米 ②區(qū)段劃分 根據(jù)礦井生產(chǎn)能力 6 萬噸 /年，平均日產(chǎn)量 182 噸的需求，全區(qū)劃分為三個區(qū)段回采工作面，可滿足礦井生產(chǎn)能力需求的日產(chǎn)量。 ③巷道布置 A、采區(qū)運輸大巷：利用原金源礦井 +30 米八寸槽順槽大巷與東石門。 B、采區(qū)回風平巷：利用原金源礦井 +115 米回風順槽。 C、采區(qū)上山：利用原金源礦井暗斜井為軌道上山，另在采區(qū)走向中 央沿煤傾向另掘二條上山，一條為溜煤上山，一條為行人上山，均與 +115 回風平巷聯(lián)通。 D、區(qū)段運輸平巷：在溜煤上山 +187 米水平向兩翼掘運輸順槽平巷至采區(qū)邊界。 E、回采工作面開切眼：在采區(qū)東翼邊界處從 +87 運輸順槽平巷開切眼通至 +115 米回風平巷。 F、上山聯(lián)絡巷：兩條上山開巷聯(lián)通 +87 米區(qū)段運輸平巷。 開采順序： 采區(qū)走向前進式：即先采東翼，后采西翼。 回采工作面后退式：即由 +115 米水平逐段向 +30 米水平移動，上區(qū)段順槽運輸平巷采用沿空留巷法，留做下區(qū)段回風平巷。 生產(chǎn)工藝 ①采煤方法與落煤方式 ：走向長壁式采煤方法，煤電鉆打眼，爆破落煤方式。 ②支護方式：掘進巷道梯型支架支護，回采工作面單腿液壓支柱或金屬支柱與絞接頂梁支護。 ③ 運輸方式：回采工作面 V 型刮板運輸機運輸，溜煤上山搪瓷溜槽自溜，軌道上山調(diào)度絞車提料，大巷人力推車運輸，暗斜井絞車提升。 ④采區(qū)通風：掘進工作面選用局扇壓入式通風，回采工作面采用全風壓通風。 五、開拓準備工程量（見表 51） 開拓工程量統(tǒng)計表 表 51 項目 序號 工程巷道 巖性 單位 斷面規(guī)格 數(shù)量 備注 名稱 開
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