【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 然雨水的浸泡。 6) 解凍坍塌。 ： 1)動(dòng)工前要向班組下達(dá)書面安全技術(shù)交底，同時(shí)辦理好交接簽字手續(xù)。 2)在陡竣 山坡腳下施工，應(yīng)事先檢查山坡面情況，如有危巖、孤石、坍塌體、滑坡體等不穩(wěn)定因素，應(yīng)妥善處理。 3)開挖基坑時(shí)要視設(shè)計(jì)深度和土質(zhì)類別來確定放坡系數(shù)。如放坡受現(xiàn)場(chǎng)限制必須架設(shè)支撐。 4)地質(zhì)條件良好，土質(zhì)均勻且地下水位低于基坑底標(biāo)高時(shí)，挖成直立壁如不加支撐，必須控制在規(guī)定的深度范圍內(nèi)，如深度超過規(guī)定值時(shí)，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)類別和深度對(duì)照的放坡系數(shù)放坡。 5)在邊坡頂面，要盡量減少靜、動(dòng)荷載。棄土的堆放距開挖邊緣應(yīng)大于 米 ,堆高不得超過 米 ,并不得堆靠在臨近建筑物或臨建工程的墻體 ,與墻體應(yīng)保持 米以 上的安全距離。 6)嚴(yán)禁在開挖基坑邊緣上行駛機(jī)動(dòng)車輛和堆放料具 ,對(duì)于基坑底部或回填需夯實(shí)時(shí) ,必須設(shè)專人值班 ,監(jiān)視土方變化 ,填寫監(jiān)視紀(jì)律 ,存檔備查。 7)施工方法必須正確，開挖時(shí)應(yīng)從上而下逐層挖掘 ,嚴(yán)禁挖掏。對(duì)于較松軟土或普通土 ,每人每段宜在 4 米左右 ,自開挖端向后倒退挖掘 ,對(duì)于堅(jiān)硬土 , 每人每段宜在 6 米左右 ,用鎬刨時(shí) ,應(yīng)自開挖點(diǎn)向前進(jìn)行 ,迎面不得站人，嚴(yán)禁操作人員在基坑內(nèi)休息。 8)當(dāng)要更換支撐時(shí) ,必須先支牢新?lián)?,再拆舊撐，支撐全面拆除前 ,應(yīng)根據(jù)回填順序自下而上進(jìn)行 ,應(yīng)隨拆隨回填。 9)在市區(qū)內(nèi)或臨街建筑 的基坑 ,周圍必須設(shè)置 ,周圍必須設(shè)置欄桿和警牌 ,禁止閑雜人員和兒童進(jìn)入 ,在靠公路和行人過往的路段開挖 ,夜間必須設(shè)紅燈警示 ,防止誤傷。 10)開挖后如遇地質(zhì)情況異常 ,應(yīng)修改方案 ,加大放坡系數(shù)或加固擋土支撐，如遇到淤泥流沙 /地下水位較高的地段 ,選用集水坑降水、井點(diǎn)降水、或兩者相結(jié)合等措施，必須使地下水位低于開挖面 米以上，挖集水坑時(shí)應(yīng)即保持開挖邊坡的穩(wěn)定 ,又要與基礎(chǔ)底面有一定距離 ,防止基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)受到破壞。 11)盡量避開雨季開挖基坑，對(duì)基坑的集水及時(shí)抽排 ,縮短浸泡時(shí)間 , 為使集水排盡 ,可挖集水坑 . 12)基坑 內(nèi)挖土 ,應(yīng)隨運(yùn)隨挖 ,運(yùn)土坡道 ,隨挖深而延伸 ,坡度一般不 大于 1:4。 13)運(yùn)土坡道與空車道避免交叉 ,或設(shè)專人指揮 ,防止兩回事車碰撞。 14)配合機(jī)械挖土、泛底、平地、修坡作業(yè)時(shí)，不得在機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑 以內(nèi)作業(yè)。 15)夜間施工時(shí)應(yīng)根據(jù)需要安設(shè)足夠亮度的照明設(shè)施，在危險(xiǎn)地段應(yīng) 設(shè)明顯標(biāo)志。 16)所有施工機(jī)械，進(jìn)場(chǎng)前必須查驗(yàn)有無政府部門頒發(fā)的準(zhǔn)用證、否 則不準(zhǔn)租賃開工。 17)機(jī)械挖土，應(yīng)嚴(yán)格控制開挖面坡度和分層厚度防止不邊坡和機(jī)械 下的土體滑動(dòng)，司機(jī)必須持證上崗。 模板工程的坍塌事故危 害極大，可引起聯(lián)動(dòng)坍塌，造成多人高處墜落，物體打擊和擠壓傷害。 主要原因： 1) 支撐基礎(chǔ)強(qiáng)度不夠，發(fā)生沉陷，造成支撐失穩(wěn)。 2) 支撐材料的強(qiáng)度、剛度不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 3) 支柱間橫順拉桿和剪刀撐數(shù)量不足或材料不合格。 4) 支撐操作未按順序進(jìn)行，沒有全面固定好就進(jìn)入下一道工序。 5) 模板頂面，材料和設(shè)備堆放嚴(yán)重超負(fù)荷。 6) 混凝土未達(dá)到強(qiáng)度，過早拆除。 . 預(yù)防措施： 1)模板工程必須編制施工組織設(shè)計(jì)，針對(duì)本工程的特點(diǎn)，提出明確要求和注意事項(xiàng)，進(jìn)行分部分相安全技術(shù)交底，拆模必須在試驗(yàn)報(bào)告達(dá)到強(qiáng)度以后經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)，方可進(jìn)行。 2)支撐的基礎(chǔ)必須夯實(shí)、平整、按外腳手架的規(guī)定墊板，防止沉陷，對(duì)多層結(jié)構(gòu)的支撐，要保證上層支撐的荷載能夠直線傳遞到下層支架結(jié)構(gòu)上。 3)支撐材料應(yīng)符合規(guī)定，木支撐不準(zhǔn)使用有腐朽、扭曲、裂紋的木料，小頭直徑不小于 16cm。鋼管支撐不準(zhǔn)使用嚴(yán)重銹蝕、變形、開裂、脫焊、螺栓松動(dòng)的材料。 4)支撐要垂直、頂、底面要平整，支柱間應(yīng)設(shè)橫順柱桿和剪刀撐、確保牢固穩(wěn)定。必須考慮模板和支撐的自重、鋼筋和新澆混凝土的重量、施工人員和設(shè)備的重量，抗傾系數(shù)不小于 。 5)樓板頂部嚴(yán)禁超負(fù)荷堆放材料和設(shè)備，澆筑混凝土?xí)r，要有專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)停止或撤離危險(xiǎn)地區(qū)，防止多人傷亡。 6)拆除模板時(shí)應(yīng)遵照以下順序：即：后裝先拆，先裝后拆；先拆側(cè)模，后拆底模；先拆非承重部分，后拆承重部分。在安全技術(shù)交底中應(yīng)寫清楚。 （斜料平臺(tái)） 從國(guó)內(nèi)傷亡統(tǒng)計(jì)數(shù)字來看，外腳手架坍塌是近年來造成群死群傷的重大危險(xiǎn)源，已列為建設(shè)部 2020 年度專項(xiàng)治理工作內(nèi)容之一，建設(shè)部已于 2020 年頒發(fā)了 JGJ130－ 2020《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》。為預(yù)防外腳手架的塌陷， 公司特編制本管理方案，所屬各單位均應(yīng)照此執(zhí)行。 1)在搭設(shè)腳手架之前，應(yīng)結(jié)合本工程的特點(diǎn)編制專項(xiàng)的施工組織設(shè)計(jì)，內(nèi)容包括：基礎(chǔ)處理、搭設(shè)要求、桿件間距及連墻桿設(shè)置的位置和方法，并繪制施工樣圖和大樣圖。 2)腳手架搭設(shè)高度超過規(guī)范規(guī)定的要進(jìn)行計(jì)算。 3)當(dāng)搭設(shè)高度在 25CM— 50CM 時(shí)，應(yīng)對(duì)腳手架整體穩(wěn)定性予以加強(qiáng)，如縱向剪刀撐必須連續(xù)設(shè)置、增加橫向剪刀撐、連墻桿的強(qiáng)度提高、間距縮小。 4)當(dāng)搭設(shè)高度超過 50CM 時(shí)，可采用雙立桿加強(qiáng)或采用分段卸載，沿腳手架全高分段將腳手架荷載傳給由建 筑物伸出的懸挑梁或混凝土梁承擔(dān)，但必須經(jīng)過計(jì)算。 5)設(shè)計(jì)計(jì)算必須符合規(guī)范規(guī)定，經(jīng)總工程師審批。 1)搭設(shè)高度在 25 米以下時(shí)，可素土夯實(shí)找平，上鋪 5cm 厚木板。 2)搭設(shè)高度在 25 米以上時(shí)，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)耐力情況設(shè)計(jì)基礎(chǔ)方法，或 采用回填土分層夯實(shí)，可用枕木支墊。 3)搭設(shè)高度超過 50 米時(shí)，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地耐力設(shè)計(jì)基礎(chǔ)做法，或于地面下 1 米深處采用灰土地基，或澆筑 50cm 厚混凝土基礎(chǔ)，加墊枕木。 4)腳手架底座可選用鍛鑄鐵與焊接底座兩種均可。 5)腳手架必須設(shè)置縱向與橫向掃地桿。 6)腳手架基礎(chǔ)較低時(shí)，應(yīng)設(shè)有排水措施。 . 架體與建筑結(jié)構(gòu)拉結(jié) 1)腳手架高度在 7 米以下時(shí)，可采用拋撐方法。超過 7 米時(shí)，須與建筑物拉結(jié)。 2)連墻桿的垂直間距不大于 4 米，水平間距不大于 7 米，即 28 平方米設(shè) 4 各拉結(jié)點(diǎn)， 24 米以下可采用柔性和剛性連接，超過 24 米時(shí)必須采用剛性連接。 3)連墻桿應(yīng)靠近主節(jié)點(diǎn)不大于 30cm，并從底層第一步大橫桿處開始設(shè)置。 4)在搭設(shè)腳手架時(shí)，連墻桿應(yīng)與其它桿件同步搭設(shè)，在拆除腳手架時(shí)，應(yīng)在其它桿件拆到連墻桿高度時(shí)，最后拆除。 . 桿件間距與剪刀撐 1)除特殊腳手架應(yīng)計(jì)算設(shè)計(jì)以外，一般腳手架的立桿間距應(yīng)設(shè)計(jì)為 米 (四跨為 6 米 )大橫桿間距 米或 米 ,便于張掛密目立網(wǎng) ,小橫桿間距為 米 ,新的規(guī)范要求在每一個(gè)立桿與大橫桿結(jié)點(diǎn)處再增設(shè)一個(gè)小橫桿。 2)剪刀撐是防止腳手架縱向變形的重要措施 ,應(yīng)遵守以下規(guī)定 : a) 每組剪刀撐跨越立桿根數(shù)為 5 根（ 6 米）、斜桿與地面夾角為45176。－ 60176。之間。 b) 高度在 24 米以上的單、雙排腳手架，均必須在外側(cè)立面的兩端各設(shè)置一組剪刀撐，由底部至頂部隨腳手架的搭設(shè)連續(xù)設(shè)置。中間部分可間斷，但 間距不大于 15 米。 c) 高度在 25 米以上的雙排腳手架，外側(cè)立面必須沿長(zhǎng)度和高度連續(xù)設(shè)置。 d) 剪刀撐斜桿與立桿和伸出的小橫桿進(jìn)行連接，底部斜桿的端頭應(yīng)防在墊板上。 e) 剪刀撐斜桿的接長(zhǎng)，必須采用搭接，長(zhǎng)度不小于 米 ,2 個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件。卸料平臺(tái)是配合塔吊施工的支撐架，是我公司達(dá)標(biāo)的薄弱環(huán)節(jié)。雖未發(fā)生過事故，但由于支撐力不夠，扭曲變形的很多，必須引起足夠的認(rèn)識(shí)，尤其是技術(shù)管理人員，項(xiàng)目經(jīng)理，必須嚴(yán)格執(zhí)行本方案的要求，防止事故發(fā)生。 1)施工現(xiàn)場(chǎng)所用各種卸料平臺(tái)，必須單獨(dú)專門作出設(shè)計(jì)并繪制圖紙 。 2)卸料平臺(tái)的施工荷載要求進(jìn)行設(shè)計(jì) . 3)卸料平臺(tái)應(yīng)制成定型化、工具化的結(jié)構(gòu)。目前，在未達(dá)到定型化時(shí)，必須采用工字鋼或槽鋼作為底部支撐，不允許使用鋼架管。 4)卸料平臺(tái)必須采用鋼絲繩吊拉或型鋼支撐。并能合理地與建筑結(jié)構(gòu)連接。 5)卸料平臺(tái)應(yīng)自成受力系