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正文內(nèi)容

漿塔施工組織設(shè)計(編輯修改稿)

2025-04-04 15:13 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 砂石墊層施工 基坑開挖至設(shè)計標高,經(jīng)釬探、設(shè)計、業(yè)主和監(jiān)理等有關(guān)部門驗槽合格后,施工鑿樁頭清 理基坑后進行砂石墊層。砂石墊層所用材料為碎石和中砂,含泥量不大于 3%,并不得含有草根等有機雜物。碎石粒徑不大于50mm,砂石在鋪填前灑水拌和均勻,施工的最佳含水率為 1520%,分層鋪填,每層虛鋪厚度不大 250mm,采用平板振動器夯實。分層取樣試驗合格后,才準進行砼墊層施工。 砼墊層施工 河南 XX 集團紙業(yè)有限公司造紙車間、制漿車間漿塔工程 施工組織設(shè)計 15 河南 XX 集團 XX建筑裝飾工程有限公司 砼砼墊層施工前,每隔 10m 設(shè)置一個標高控制樁,在墊層砼澆筑時拉線控制。砼澆筑分區(qū)段進行。墊層側(cè)模采用鋼模板,砼采用現(xiàn)場攪拌,機動翻斗車配合塔吊運送,平板振動器振搗。砼振搗密實后,以水平標高控制線為準檢查 平整度。用水平木刮杠刮平,表面再用木抹搓平、鐵抹子壓光。 砼澆筑完畢 24h 后,灑水養(yǎng)護,當抗壓強度達 5MPa 后才能上人,施工下一道工序。 漿塔主體施工 各個漿塔均為鋼筋砼變截面筒形結(jié)構(gòu)。漿塔總高度 ,地面部分圓筒直徑為 ,頂部圓筒直徑為 。漿塔有 6 座,每座內(nèi)徑 ,高 。采用“滑框倒?!被9に?。在外部使用兩臺塔吊運送材料及。 滑模平臺 將控制提升架縮徑和承受施工荷載用的滑模平臺,設(shè)計成國結(jié)構(gòu)。環(huán)形滑模平臺的外側(cè),通 過提升架支承于千斤頂上,內(nèi)環(huán)沒有支承。在其平面內(nèi),提升架的軸線均通過圓心呈放射線布置,以便于提升架向內(nèi)收縮和模板安裝找正及整體糾偏。 提升架 提升架同型鋼焊接成“開”形,大小及榀數(shù)根據(jù)設(shè)計要求確定。提升架的下橫梁的下部,設(shè)有可調(diào)角度的千斤頂座,每榀提升架安裝 4 臺液壓千斤頂。在提升架的每側(cè)支腿上,設(shè)有三層圍圈托架,該托架通過可調(diào)絲杠與提升架連接,以便于通過徑向移動圍圈來調(diào)整筒壁的厚度。 圍圈 圍圈為支撐模板的橫向主龍骨(∟ 80 80),模板背面用 5 10 木方作次骨龍,主、次 龍骨之間通過鉤環(huán)連接。圍圈為直線形,兩個提升架之間設(shè)置上、下各 1 個圍圈。通過調(diào)整主、次龍骨的規(guī)格(厚度),使模板成弧。圍圈一端固定,另一端可伸縮,用 M20 螺栓連在托架上。收分時,螺栓在圍圈活動端的長孔內(nèi)滑動,這樣直圍圈構(gòu)成封閉的邊,每條邊上的河南 XX 集團紙業(yè)有限公司造紙車間、制漿車間漿塔工程 施工組織設(shè)計 16 河南 XX 集團 XX建筑裝飾工程有限公司 圓弧曲率又轉(zhuǎn)化到模板上,即由模板成弧來實現(xiàn)煙囪的圓弧度。 液壓系統(tǒng)布置 采用 GYD35 型液壓千斤頂,由一臺 YHJ56 型控制臺集中控制。 模板 模板類型:為適應(yīng)漿塔直徑及壁厚的變化,內(nèi)外模板均分為兩類型:一類為鋼收 分模板,從底到頂尺寸不變,位置不變;另一類為鋼模板,分多種規(guī)格。內(nèi)模板寬度均少 40mm,其他不變。 模板材料:選用鋼模板。收分模板為 3mm 厚鋼板,加工出壓口舌邊。 模板平面布置:模板與圍圈的聯(lián)結(jié)采用拉鉤形式。模板豎楞側(cè)面設(shè)有連接掛鉤孔,支模時用拉鉤將模板拉在直圍圈上,然后用木楔子擠緊即可。 支承桿穩(wěn)定性 正常施工時,澆完砼即綁扎千斤頂座底至砼面 高度內(nèi)的鋼筋。鋼筋綁扎完后進行 高的滑升。為防止支承桿失穩(wěn),在 鋼筋綁扎完后,將 4 根一組 的支承桿與結(jié)構(gòu)主筋通過拉接筋進行點焊連接,形成一個由支承桿和主筋組成的受壓柱。 在砼牛腿及平臺施工時,將整個系統(tǒng)空滑到高于牛腿及平臺上口 70cm 位置,也可采取∟ 70 7 角鋼和支承桿組焊成格構(gòu)式受壓柱的方式進行加固。 縮徑及收分 每滑升一步,所有提升架都要沿平臺輻射梁的刻度向圓心收縮,采用花籃螺栓及倒鏈向內(nèi)拉使提升架縮徑。 糾偏糾扭措施 偏、糾觀測:采用兩臺具有自動調(diào)平及自校裝置的激光鉛直儀進行中心點觀測。在操作平臺隨升井架的中心橫梁上 ,安裝一個可調(diào)位的 20cm 方形接受靶。接受靶與記錄紙的坐標同輻射梁的布置一致,以便于糾偏。每滑升一步,觀測激光儀一次,光點在接受靶上的位置即為標河南 XX 集團紙業(yè)有限公司造紙車間、制漿車間漿塔工程 施工組織設(shè)計 17 河南 XX 集團 XX建筑裝飾工程有限公司 準中心位置。光點與接受靶中心邊疆的方向即為平臺偏移方向,兩點間的距離即為中心偏差值。在外控點用激光經(jīng)緯儀將軸線控制點投到施工面,以檢測結(jié)構(gòu)是否扭轉(zhuǎn)。 中心糾偏:利用調(diào)整平臺傾斜法平控制中心偏差,調(diào)整的幅度,可每次調(diào)整二分之一周的提升架,斜面化碳角控制在 1/150 之內(nèi),如果調(diào)整一次偏差未能全部糾正,可連續(xù)調(diào)整。日照溫差引起的偏移因素,也應(yīng)在糾偏時予 以考慮。 用發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)朝某個方向扭轉(zhuǎn)時,開始采取糾扭措施,利用提升架上沿圓周布置的雙千斤頂,一臺停止,一臺工作,產(chǎn)生反向力矩,進行糾扭。采取這些措施的同時,必須將豎筋校正,使其不碰提升架。 滑模系統(tǒng)組裝順序:提升架→內(nèi)外圍圈→支座梁→中心環(huán)→輻射桁架上下弦支撐→鋪操作平臺及外挑架及板→掛模板→安裝千斤頂及液壓系統(tǒng)→安裝電氣系統(tǒng)→油路試驗→操作平臺,提升架最后抄平→插支承桿,立標尺→開始澆砼。 正常施工階段施工工藝流程:綁扎、焊接水平、豎向鋼筋→限位抄平→頂升 →爬桿加固→再升 →糾偏糾扭→上層支模板及驗收、下層拆模板及清理備用→澆砼。 鋼筋工程:豎向鋼筋采用電渣壓力焊,橫向鋼筋采用綁扎搭接。綁鋼筋可在砼澆完后立即插入,在砼養(yǎng)護的 612h 內(nèi)完成,不單獨占工時。 筒壁砼澆筑與滑升控制 砼澆筑采用單籠電梯運送。滑升模板組裝完經(jīng)檢查無誤后,清理模內(nèi)雜物,澆水潤濕,先鋪一層 3040mm 與砼同等級的水泥砂漿,隨即分層(層厚 200300mm)澆筑砼,每個筒倉分四點對稱下料,并澆搗方向一致當砼澆到鋼模三 分之二高度時,先試滑兩個行程(即 7mm),檢查模板圍圈是否松動千斤頂及油路系統(tǒng)是否漏油;當砼滿模時,即可滑升。其滑升速度依砼出模強度達 為好,天氣太熱可加緩凝劑。 滑出模板砼,內(nèi)外表面應(yīng)進行修整,也可用與砼同等級的河南 XX 集團紙業(yè)有限公司造紙車間、制漿車間漿塔工程 施工組織設(shè)計 18 河南 XX 集團 XX建筑裝飾工程有限公司 水泥砂漿搓平, 6h 后澆水養(yǎng)護或用養(yǎng)生劑噴涂。 滑模施工應(yīng)減少停歇,砼振搗停止 2h 以上時,應(yīng)按施工縫處理,繼續(xù)澆筑時加鋪 2cm 厚的同等級砂漿。凡超過 2h 不能連續(xù)澆筑砼時,則不能一次將上步滑完,應(yīng)每隔 12h 滑升一至二個行程。超過 68h后,可將其余 滑升量連續(xù)滑完。 兩座漿塔主體滑模施工采用一套滑升體系,待第一座漿塔主體施工完畢,再進行第二座漿塔滑模施工。施工工藝參照漿塔滑模施工進行。 滑模裝置拆除: 采取平臺結(jié)構(gòu)分散拆除的方案進行滑模平臺拆除。漿塔施工時,在頂部內(nèi)壁四個方向,預(yù)埋四副槽鋼,在槽鋼上掛四副 7 噸倒鏈,吊住井架鼓圈下口。用四根纜風繩連接四副 1 噸倒鏈,拉住平臺。再進行平臺拆除完畢,解體后運出。 平臺拆除工作,危險性較大,施工時必須有條不紊、按步就班地進行。而且施工現(xiàn)場要 有一套完整而有效的指揮系統(tǒng),施工人員要定員、定崗,在統(tǒng)一指揮下按責任制要求操作。 漿塔內(nèi)防腐涂料、隔熱層及耐火陶磚施工 漿塔內(nèi)防腐涂料、隔熱層砼拆模后,進行 1mm 厚“ MC”防腐涂料施工。涂料施工完畢,進行內(nèi)襯施工。 漿塔附件施工 漿塔的爬梯、圍欄及其它埋設(shè)件,應(yīng)在澆筑砼前將其固定在筒壁外層鋼筋的內(nèi)部。爬梯埋設(shè)件位置的允許偏差為 20mm,埋設(shè)件的絲扣應(yīng)妥善保護,勿使污損。爬梯應(yīng)在安裝前將外露部分涂刷防銹劑,安裝后在連接處再補刷一遍。煙囪避雷器和信號燈的零件 焊接牢固,避雷器的接地極宜在基坑回填土時埋設(shè)。避雷器安裝完后,應(yīng)檢查接地電阻,其數(shù)值不得大于設(shè)計要求。 8 質(zhì)量保證措施 健全落實質(zhì)量保證體系 河南 XX 集團紙業(yè)有限公司造紙車間、制漿車間漿塔工程 施工組織設(shè)計 19 河南 XX 集團 XX建筑裝飾工程有限公司 嚴格執(zhí)行 GB/T19001: 2021 標準要求。按照我公司程序文件要求項目部建立健全質(zhì)量保證體系,確保工程全過程在質(zhì)保體系監(jiān)控之下進行。見 附圖一“質(zhì)量保證體系圖” 。 健全信息反饋系統(tǒng),實現(xiàn)管理業(yè)務(wù)標準化,管理流程程序化。對材料、構(gòu)配件的檢測、質(zhì)量檢查、施工工藝、技術(shù)革新等各方面的信息要及時收集、處理、傳遞和貯存。把業(yè)務(wù)處理過程中經(jīng)過的各 從上到下管理崗位、先后工作步驟等,進行分類歸納,將處理方法制定成規(guī)章制度,使管理標準化,管理流程程序化。 落實質(zhì)量管理責任制 按照我單位程序文件,落實質(zhì)量管理責任制,使項目部每一個人都有明確的責任,形成一個嚴密的質(zhì)量管理工作體系。組織進行工序質(zhì)量自檢、互檢和上、下工序間交接檢。經(jīng)常開展質(zhì)量動態(tài)分析,針對質(zhì)量通病和薄弱環(huán)節(jié)采取技術(shù)組織措施。工長在下達施工任務(wù)的同時,進行技術(shù)交底、質(zhì)量標準交底。認真執(zhí)行獎罰制度 ,積極發(fā)動和組織各種競賽活動和 QC 活動。 各分項工程工資結(jié)算,均和專職 質(zhì)量檢查人員所簽的質(zhì)量等級掛鉤,優(yōu)良的給該項工資的 20%的獎勵,不合格的扣除該項工資,并處以耗用材料價格 70%的罰款。 做好職工培訓教育工作 使全體職工認識到保證和提高工程質(zhì)量對國家、企業(yè)和個人的意義,樹立“質(zhì)量第一 ” 的思想。讓工人熟練掌握本職工作的技術(shù)的操作規(guī)范等,技術(shù)和管理人員要熟悉設(shè)計圖紙、施工驗收規(guī)范、質(zhì)量評定標準、原材料及構(gòu)配件技術(shù)要求和質(zhì)量標準,按照設(shè)計要求精心組織施工。專職質(zhì)量檢驗人員能正確掌握檢驗和計量測試方法,使全體職工具有保證質(zhì)量的技術(shù)業(yè)務(wù)及能力,使每個職工都能認識到“質(zhì)量就在我 手中 ” ,以全體員工高標準的工作質(zhì)量來保證工程質(zhì)量目標的實現(xiàn)。 加強材料、構(gòu)配件的質(zhì)量控制 河南 XX 集團紙業(yè)有限公司造紙車間、制漿車間漿塔工程 施工組織設(shè)計 20 河南 XX 集團 XX建筑裝飾工程有限公司 對材料供應(yīng)商進行考核,優(yōu)選供貨廠家。建立材料、設(shè)備的采購、運輸、交接檢查驗收制度,把住質(zhì)量關(guān)口。對于質(zhì)量低劣的不合格產(chǎn)品不準進入施工現(xiàn)場。 合理、科學地組織材料采購、加工、儲備、運輸,建立嚴密的計劃、調(diào)度、管理體系,加快材料的周轉(zhuǎn),按質(zhì)、按量、如期地滿足施工需要。 合理地組織材料使用,減少材料的損失。正確按定額計量使用材料,加強運輸、倉庫、保管工作,建立工、料消耗臺帳,實行“ 專人保管,限額領(lǐng)料,當日記載,按時結(jié)算 ” 制度;健全現(xiàn)場材料管理制度,避免材料損失、變質(zhì)。 重視材料的使用認證,以防錯用或使用不合格的材料。 按照國家、部頒技術(shù)標準、規(guī)范、規(guī)程和設(shè)計要求,對材料、構(gòu)配件進行試驗、檢驗,并將試驗結(jié)果存入工程檔案。經(jīng)試驗不合格的材料、檢查不合格的構(gòu)配件嚴禁使用。對已進場的限期清理出場。鋼材、水泥、砌塊、磚等結(jié)構(gòu)用材料除應(yīng)有出廠證明外,還應(yīng)進行復(fù)檢,砼、砂漿的配合比,按試配要求,試驗合格后使用。砼、砂漿試塊按現(xiàn)行規(guī)范要求制作、養(yǎng)護和試驗。 加強施工過 程的質(zhì)量控制 施工準備階段的質(zhì)量控制 凡參加本工程施工的全體員工都要認真學習本公司質(zhì)量體系文件和本項目施工組織設(shè)計、施工方案和有關(guān)規(guī)程、規(guī)范,提高質(zhì)量意識。 工程開工前應(yīng)認真編制《項目質(zhì)量計劃》。對基礎(chǔ)工程、模板工程、鋼筋工程、滑模施工、砼、在施工中認真貫徹落實。執(zhí)行特殊、關(guān)鍵過程三鑒定。 搞好圖紙會審、技術(shù)交底及技術(shù)培訓工作。對推廣應(yīng)用的新技術(shù)、新工藝要組織有關(guān)人員認真學習。 施工工序的質(zhì)量控制 河南 XX 集團紙業(yè)有限公司造紙車間、制漿車間漿塔工程 施工組織設(shè)計 21 河南 XX 集團 XX建筑裝飾工程有限公司 設(shè)置各工序的質(zhì)量控制點 ,抓住影響工序施工質(zhì)量的主要因素,對工序活動中的重要部位或薄弱部位,事先分析影響質(zhì)量的原因,并提出相應(yīng)的措施,以便進行預(yù)控。質(zhì)量控制點設(shè)置位置如下表所示。 質(zhì)量控制點的設(shè)置位置 分項工程 質(zhì)量控制點 工程測量定位 標準軸線樁、水平樁、龍門板、定位軸線、標高 地基、基礎(chǔ) 基坑尺寸、標高、土質(zhì)、地基耐壓力,基礎(chǔ)墊層標高,基礎(chǔ)位置、尺寸、標高,預(yù)留
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