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正文內(nèi)容

晉城合成塔吊裝方案(編輯修改稿)

2025-04-04 04:45 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 inD 已知 Pcd= C=argtg( √ +32 /10) = D=argtg( √ +32 /10) = 將上述數(shù)據(jù)代入式中可求得: Pc= Pd= 設(shè)備底部拖排牽引滑車組受力計(jì)算 (1)拖排承壓載荷計(jì)算 在氨合成塔提升滑移過程中,拖排承壓重量為塔重量的 1/2,約為 39t。 (2)拖排牽引力計(jì)算 設(shè)備提升時(shí),拖排的滾動(dòng),滾杠直徑為 Φ 839mm,計(jì)算牽引力的公式為: S=[KW( f1+f2) ]/D Pcd C D Pc Pd 圖六: Pc、 Pd受力圖 9 =[ 31( +) ]/ = 式中: K 啟動(dòng)附加系數(shù) K= W 拖排承受載荷 W=31t D 滾杠直徑 D= f1 滾杠對(duì)道路的滾動(dòng)摩擦系數(shù) f1= f2 滾杠對(duì)拖排的滾動(dòng)摩擦系數(shù) f2= 設(shè)備溜尾受力計(jì)算 設(shè)備溜尾受力以設(shè)備底部即將脫離拖排時(shí)計(jì)算,氨合成塔脫離拖排時(shí),其傾斜角度為 80o,設(shè)備溜尾受力 F 為: F=KQtgα = tg6o = 式中: K 動(dòng)載系數(shù) K= Q 設(shè)備重量 Q= α 設(shè)備靠近基礎(chǔ)后的傾斜角 α =arctg( ) =6176。 10 五 .混凝土框架強(qiáng)度校核 從懸掛滑車組的四根吊索受力情況看,吊索 c 受力最大,故校核吊索 c 綁扎的立柱即可。 Pc 對(duì)立柱產(chǎn)生的正壓力 Nc 已知 Pc= 與立柱夾角 C=176。 故 Nc=PccosC = = Pc 對(duì)立柱及梁產(chǎn)生的水平力 Fc Fc=PcsinC = = Fc 的方向是指向框架內(nèi),由立柱及與其相連的兩根橫梁承受,滿足張度要求。 立柱的抗壓強(qiáng)度 N=( Φ fcA/Ka) = 300 3600247。 = 式中:Φ 彎曲系數(shù)Φ = A 立柱切面積 A=60 60=3600cm2 fc 混凝土強(qiáng)度 fc=300kg/cm2 Ka 混凝土軸心受壓安全系數(shù) Ka= 則有 N= Nc= 11 滿足吊裝要求。 六 .機(jī)索具配備 吊 裝滑車組 ( 1) 8 輪 140t 滑車組一套,卸扣 140t 2 個(gè) ( 2)導(dǎo)向滑車 16t 4 個(gè) ( 3)牽引繩 6 37—— Φ 28 800m ( 4)吊索 4 根 ( a)繩 d、 b 采用 6 37—— Φ 52 單股繩,長(zhǎng)度現(xiàn)場(chǎng)定,但要保證前面計(jì)算的出繩長(zhǎng)度。 ( b)繩 c、 a 采用 6 37—— Φ 52 一彎兩股,長(zhǎng)度現(xiàn)場(chǎng)定,但要保證前面計(jì)算的出繩長(zhǎng)度。 ( 5) 吊索用卸扣 繩 a、 c 用一彎兩股,不需用卸扣 繩 b、 d 采用 25t 卸扣,共 2 個(gè) 設(shè)備綁扎 ( 1)綁繩兩根 6 37—— Φ 60,長(zhǎng)度現(xiàn)場(chǎng)定。 ( 2)卸扣 50t 4 個(gè) ( 3)平衡梁 140t 1 件 拖派牽引滑車組 ( 1)中輪 30t 滑車組 1 套 ( 2)牽引繩 6 37—— Φ 15 100m ( 3)導(dǎo)向滑車 5t 4 個(gè)
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