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正文內(nèi)容

天然氣車輛購(gòu)置項(xiàng)目建議書(shū)(編輯修改稿)

2025-04-03 14:34 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 車輛購(gòu)置項(xiàng)目建議書(shū) 9 表 43 CNG 常規(guī)管束車 序號(hào) 類別 技術(shù)參數(shù) 備注 1 型式 9管束 2 工作介質(zhì) CNG 3 額定工作壓力( MPa) 20 4 工作溫度(℃) 40~ 60 5 單管容積(水立方) 6 總?cè)莘e(水立方) 7 單管尺寸(長(zhǎng) *直徑 *厚 /mm) 12190*559* 8 外形尺寸(長(zhǎng) *寬 *高 /mm) 12910 * 2480 * 3270 9 軸數(shù) 3 10 軸距 7860+1350+1350 11 輪 胎數(shù) 12 12 滿載總質(zhì)量( kg) 39600 13 最高時(shí)速( km/h) 70 14 額定載質(zhì)量( kg) 4165 15 整備質(zhì)量( kg) 35435 表 44 CNG 液壓管束車 序號(hào) 類別 技術(shù)參數(shù) 備注 1 型式 8管束 2 工作介質(zhì) CNG 3 額定工作壓力( MPa) 20 4 工作溫度(℃) 40~ 60 5 單管容積(水立方) 6 總?cè)莘e(水立方) 18 7 鋼瓶規(guī)格(直徑 *長(zhǎng) *厚 /mm) Φ 559*10975* 8 外形尺寸 (長(zhǎng) *寬 *高 /mm) 12960 * 2495 * 2920 9 軸數(shù) 2 10 軸距 8450+1300 車輛購(gòu)置項(xiàng)目建議書(shū) 10 11 輪胎數(shù) 8 12 滿載總質(zhì)量( kg) 38490 13 額定載質(zhì)量( kg) 3255 14 整備質(zhì)量( kg) 35235 15 最高時(shí)速( km/h) 70 表 45 LNG 儲(chǔ)罐車 序號(hào) 類別 技術(shù)參數(shù) 備注 1 型式 LNG 罐車 2 總?cè)莘e(水立方) 3 設(shè)計(jì)壓力( MPa) 4 額定工作壓力( MPa) 5 設(shè)計(jì)溫度(℃ ) 162 6 日蒸發(fā)率 ≤ % 7 外形尺寸(長(zhǎng) *寬 *高 /mm) 13000*2500*3990 8 軸數(shù) 3 9 軸距 6820+1350+1350 10 滿載總質(zhì)量( kg) 40000 11 額定載質(zhì)量( kg) 20600 12 整備質(zhì)量( kg) 19400 13 最高時(shí)速( km/h) 75 第四章 天然氣車輛管理 隨著公司 CNG/LNG加氣站數(shù)量的日益增多, CNG/LNG 運(yùn)輸車輛的配備對(duì)公司天然氣業(yè)務(wù)發(fā)展是必要的,但由于公司對(duì)于天然氣運(yùn)輸業(yè)務(wù)缺乏經(jīng)驗(yàn), 為了確 保公司 天然氣 運(yùn)輸車輛安全穩(wěn)定的生產(chǎn)運(yùn)行, 公司應(yīng) 建立專門的組織機(jī)構(gòu),制定完善的管理制度和流程,聘請(qǐng)行業(yè)有經(jīng)驗(yàn)人員進(jìn)行管理,確保車隊(duì)安全運(yùn)營(yíng)。 車輛購(gòu)置項(xiàng)目建議書(shū) 11 一、 運(yùn)行模式 公司采購(gòu)車輛后有以下三種運(yùn)營(yíng)模式可供選擇,一是直接將采購(gòu)的車輛委托給具有?;愤\(yùn)輸資質(zhì)的企業(yè)進(jìn)行委托管理,減少安全風(fēng)險(xiǎn);二是先將天然氣運(yùn)輸車輛委托給具有?;愤\(yùn)輸資質(zhì)的企業(yè)管理,待運(yùn)行一段時(shí)間后,公司再聘請(qǐng)具有天然氣車輛運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人員進(jìn)行統(tǒng)一管理;三是公司直接聘請(qǐng)具有天然氣車輛運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人員進(jìn)行統(tǒng)一管理; 二、運(yùn)行模式的選擇 若采用 第一種或第二種方案,公司應(yīng)尋找合適的運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行合作。 若采用第三種方案, 公司 聘請(qǐng)專業(yè)人員對(duì) 運(yùn)輸車輛實(shí)行統(tǒng)一管理,同時(shí)為充分提高公司運(yùn)輸車輛的利用率,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸車輛效益最大化,并確保車輛安全穩(wěn)定運(yùn)行,公司應(yīng)成立 運(yùn)輸車輛管理部門 ,以便有效的組織運(yùn)輸車輛 的 生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng), 該部門 主要負(fù)責(zé) 為 運(yùn)輸車輛的日常管理 及車輛整體調(diào)配管理。 根據(jù)運(yùn)輸 單位 經(jīng)營(yíng)規(guī)模并結(jié)合行業(yè)要求( 項(xiàng)目實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行管理所需要的工作崗位和工種 ), 本著機(jī)構(gòu)合理、方便生產(chǎn)、人員精練的原則,規(guī)劃編制相應(yīng)崗位設(shè)置,人員編制詳見(jiàn)下表 5。 表 5 運(yùn)輸 單位 崗位 設(shè)置 序號(hào) 崗位 人數(shù) 工作內(nèi)容 備注 1 經(jīng)理 1 車輛運(yùn)行全面管理 2 安全管理 1 車輛運(yùn)行安全管理 3 財(cái)務(wù)管理 1 車輛費(fèi)用核算管理 4 調(diào)度管理 1 車輛的整體調(diào)度 5 綜合管理 1 車輛手續(xù)辦理等外部關(guān)系協(xié)調(diào) 車輛購(gòu)置項(xiàng)目建議書(shū) 12 6 維修管理 1 車輛維修管理 7 司機(jī)、押運(yùn)員 若干 車輛生產(chǎn)運(yùn)行 司機(jī)、押運(yùn)員屬于生產(chǎn)工作人員,其余人管屬于行政管理人員,生產(chǎn)工作人員根據(jù)工作需要進(jìn)行招聘。 第五章 投資估算 與資金籌措 一、車輛購(gòu)置項(xiàng)目投資 (含稅價(jià) ) 本項(xiàng)目 2021 年擬采購(gòu)天然氣牽引車頭 11臺(tái)、 CNG管束車 12臺(tái)、 LNG儲(chǔ)罐車 5 臺(tái),總投資約 1962 萬(wàn)元(含稅價(jià))詳見(jiàn)表 6;一期擬采購(gòu) CNG液壓管束車、 CNG牽引車頭各 5臺(tái),投資約計(jì) 740萬(wàn)元(含稅價(jià))詳見(jiàn)表7。 表 6 項(xiàng)目總投資(含稅) 序號(hào) 車輛類型 單位 數(shù)量 單價(jià)(萬(wàn)元) 總價(jià)(萬(wàn)元) 備注 1 LNG牽引車頭 臺(tái) 5 39 195 2 CNG牽引車頭 臺(tái) 6 38 228 3 CNG 液壓管束車 臺(tái) 8 110 880 4 CNG 常規(guī)管束車 臺(tái) 4 86 344 5 LNG 槽車 臺(tái) 5 63 315 6 總計(jì) 1962 表 7 項(xiàng)目一期投資(含稅) 序號(hào) 車輛類型 單位 數(shù)量 單價(jià)(萬(wàn)元) 總價(jià)(萬(wàn)元) 備注 1 CNG 液壓管束車 臺(tái) 5 110 550 2 CNG牽引車頭 臺(tái) 5 38 190 3 總計(jì) 740 二、車輛購(gòu)置項(xiàng)目投資(不含稅價(jià)) 車輛采購(gòu)成本主要包括車輛直接采購(gòu)金額、增值稅的抵扣額、車輛 車輛購(gòu)置項(xiàng)目建議書(shū) 13 購(gòu)置稅、車輛檢驗(yàn)費(fèi)及掛牌費(fèi)用等,項(xiàng)目不含稅總投資為 元,一期投 資 萬(wàn)元,投 資明細(xì)詳見(jiàn)表 8。 表 8 項(xiàng)目總投資(不含稅) 序號(hào) 指標(biāo) 單位 金額 (萬(wàn)元 ) 備注 1 項(xiàng)目總投資 萬(wàn)元 車輛購(gòu)置費(fèi)用 萬(wàn)元 1962 共 11 車頭 17 運(yùn)輸車 車輛增值稅 (17%) 萬(wàn)元 稅金 =*17% 車輛購(gòu)置稅 (10%) 萬(wàn)元 稅金 =(+)*10% 運(yùn)輸車上牌費(fèi)用等 萬(wàn)元 34 運(yùn)輸車按 20210 元 /車計(jì) 牽引車頭上牌費(fèi)用等 萬(wàn)元 牽引車頭按 3000 元 /車計(jì) 2 一期項(xiàng)目投資 萬(wàn)元 車輛購(gòu)置費(fèi)用 萬(wàn)元 740 共 5車頭 5CNG 液壓管束車 車輛增值稅 (17%) 萬(wàn)元 稅金 =*17% 車輛購(gòu)置稅 (10%) 萬(wàn)元 稅金 =(+)*10% 運(yùn)輸車上牌費(fèi)用等 萬(wàn)元 10 運(yùn)輸車按 20210 元 /車計(jì) 牽引車頭上牌費(fèi)用等 萬(wàn)元 牽引車頭按 3000 元 /車計(jì) 二、 資金來(lái)源 車輛采購(gòu)及資金來(lái)源有以下三種方式可供選擇: ,公司將車款分 24 期或 36 期支付給設(shè)備廠家 ;此方式可減少公司流動(dòng)資金的壓力,但是總的費(fèi)用較高,利息的支出稍低于正常銀行貸款利率利息。 貸款形式,向銀行貸款 2150萬(wàn),貸款期限為3 年,貸款年利率為 %。 、部分自籌的形式,同設(shè)備
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