【文章內(nèi)容簡介】 運輸?shù)认到y(tǒng)安全檢查 ，或發(fā)現(xiàn)問題未及時解決的，在生產(chǎn)中使用不符合規(guī)定要求的設(shè)備，運輸 工區(qū)副區(qū)長負直接責(zé)任。 導(dǎo)致他人受傷害或損失的，運輸 工區(qū)副區(qū)長負直接責(zé)任。 ，運輸 工區(qū)副區(qū)長負直接責(zé)任。 ，運輸 工區(qū)副區(qū)長負直接責(zé)任。 、主要責(zé)任的，應(yīng)根據(jù)情節(jié)嚴重程度 按照有關(guān)法律、規(guī)定給予行政處分、經(jīng)濟處罰、追究刑事責(zé)任。 15 運輸 工區(qū)班組長安全生產(chǎn)責(zé)任制 運輸 工區(qū)班組長是運 輸系統(tǒng)作業(yè)現(xiàn)場安全管理的直接責(zé)任者，要按照三大規(guī)程組織施工，運輸工區(qū)班組長必須撐握有關(guān)專業(yè)知識并依法經(jīng)過培訓(xùn)，熟悉避災(zāi)路線。運輸工區(qū)班組長必須嚴格按照操作規(guī)程、和施工措施進行施工，保證安全。 一、崗位職責(zé) 工區(qū)班組長 保證在 施工 過程中遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章、標準和技術(shù)規(guī)范 標準及上級安全指示、指令和各類規(guī)章制度。 （組）長是本班組安全生產(chǎn)的第一責(zé)任者，負責(zé)本班組的工作安 排，保證安全生產(chǎn)和工作任務(wù)的完成，對本班組的安全生產(chǎn)和職工的安全全面負責(zé)。 ，保證設(shè)備安全運轉(zhuǎn)。 ，熟悉設(shè)備安全性能和操作規(guī)程，及時排除生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的事故隱患。 ，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)。 ，班前會必須講安全，堅持先安全后生產(chǎn)，不斷提高職工的安全意識和自保、互保、聯(lián)保的能力。 、構(gòu)造及一般故障的判斷與處理，協(xié)助機電維修工對設(shè)備檢修維護。 現(xiàn)場 交接班制度。 、工器具，防止被盜和損壞。 ，確保各類安全設(shè)施靈敏可靠。 ，合理安排人員，完成各級領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。 。 二、責(zé)任追究 ， 給予運輸 工區(qū)班組長警告處分；造成嚴重后果，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任 ： （ 1）違章指揮工人或者強令工人違章、冒險作業(yè)的； （ 2）對工人屢次違章作業(yè)熟視無睹，不加制止的； （ 3）對重大事故預(yù)兆或者已發(fā)現(xiàn)的事故隱患不及時采取措 施的； （ 4）拒不執(zhí)行安全監(jiān)察機構(gòu)及其煤礦安全監(jiān)察人員的安全監(jiān)察指令的。 ，有下列情形之一的，依法給予運輸 工區(qū)班組長降級直至開除的紀律處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任： （ 1）不按照規(guī)定及時、如實報告煤礦事故的 （ 2）偽造、故意破壞煤礦事故現(xiàn)場的 （ 3）阻礙、干涉煤礦事故調(diào)查工作，拒絕接受調(diào)查取證、提供有關(guān)情況和資料的。 16 工區(qū)班組長在生產(chǎn)、檢修過程中未認真執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策和上級有關(guān)安全工作的指令、規(guī)定、法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程、標準和技術(shù)規(guī)范的運搬工區(qū)班組長應(yīng)負直接責(zé) 任。 作業(yè)、遵守“三大規(guī)程”的要求，或不能夠及時解決生產(chǎn)中的問題，運輸 工區(qū)班組長應(yīng)負直接責(zé)任。 ，班長應(yīng)負直接責(zé)任。 ，或之間互有 影響，班長應(yīng)負直接責(zé)任。 ，班長應(yīng)負直接責(zé)任。 發(fā)生險情，不適宜進行作業(yè)時，未及時命令工人撤離的，班組長應(yīng)負直接責(zé)任 或主要責(zé)任 。 、防塵措施等，仍安排工人作業(yè)，班組長應(yīng)負直接責(zé)任 或主要責(zé)任 。 主要 責(zé)任。 、整改安全隱患，班長負直接責(zé)任 或主要責(zé)任。 、整改運輸各系統(tǒng)的安全隱患，運輸 工區(qū)班組長應(yīng)負直接責(zé)任或主要責(zé)任。 ，運輸 工區(qū)班組長應(yīng)負直接責(zé)任。 ，運輸 工區(qū)班組長應(yīng)負有主要責(zé)任。 ，運輸班組長應(yīng)負直接責(zé)任。 、各級組織的安全檢查（監(jiān)察）、審查中，運輸 工區(qū)班組長或授意相關(guān)人員故意弄虛作假、隱瞞真相的，運搬工區(qū)班組長應(yīng)負直接責(zé)任。 、主要責(zé)任的，應(yīng)根據(jù)情節(jié)嚴 重程度按照有關(guān)法律、規(guī)定給予行政處分、黨內(nèi)處分、經(jīng)濟處罰、追究刑事責(zé)任。 副井信號工安全生產(chǎn)責(zé)任制 副井信號工是本崗位的安全生產(chǎn)直接責(zé)任者，在班長的領(lǐng)導(dǎo)下，負責(zé)副井提升運輸范圍內(nèi)的信號聯(lián)絡(luò)及操車設(shè)備的使用操作，對本崗位的安全生產(chǎn)負直接責(zé)任。 一、崗位職責(zé) 、法規(guī)、規(guī)章、標準和技術(shù)規(guī)范。 ，工作原理及操作規(guī)程。 ，持證上崗。嚴格現(xiàn)場交接班制度，嚴禁在罐籠提升運行中交接班，交 17 接班必須交接安全情況。 操作系統(tǒng)，并和絞車房聯(lián)系，做好信號發(fā)送試驗，確認無誤后方可工作。 、業(yè)務(wù)知識，努力提高自身素質(zhì)。 《煤礦安全規(guī)程》、《副井信號工操作規(guī)程》。 、原理和作用，正確執(zhí)行提升信號規(guī)定。 ，看準聽清，發(fā)送信號準確清晰，操作設(shè)備到位。 、處理工作中的一般故障，發(fā)生重大問題，及時匯報工區(qū)值班領(lǐng)導(dǎo)和調(diào)度室。 ，密切配合。 ，不擅離職守，嚴禁其他人員進入信號工作室。 作室的衛(wèi)生清理，保持其整潔干凈。 。 、操車閉鎖試驗，并做好記錄。 ，信號發(fā)送要準確，手不離操作臺，密切注視運行情況。 ，保持工作現(xiàn)場整潔，搞好文明生產(chǎn)。 、判斷和處理各種事故苗頭，發(fā)生事故時，及時向值班人員匯報并保護現(xiàn)場。 、技術(shù)培訓(xùn)，不斷提高自己安全意識及業(yè)務(wù)技術(shù)水平。 ，杜絕“三違”現(xiàn)象。 二、責(zé)任追究 ，給予警告處分；造成嚴重后果，構(gòu)成犯 罪的，依法追究刑事責(zé)任： (1)工人違章、冒險作業(yè)的； (2)對他人屢次違章作業(yè)熟視無睹，不加制止的； (3)對重大事故預(yù)兆或者已發(fā)現(xiàn)的事故隱患不及時采取措施的； 18 (4)拒不執(zhí)行礦安全監(jiān)察機構(gòu)及其礦安全監(jiān)察人員的安全監(jiān)察指令的。 ，有下列情形之一的，依法對副井信號工給予降級直至開除的紀律處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任： (1)不按照規(guī)定及時、如實報告礦事故的； (2)偽造、故意破壞事故現(xiàn)場的； (3)阻礙、干涉礦事故調(diào)查工作，拒絕接受調(diào)查取證、提供有關(guān)情況和資料的。 程中未認真貫徹執(zhí)行規(guī)程、標準和技術(shù)規(guī)范，副井信號工應(yīng)負直接責(zé)任。 ，副井信號工應(yīng)負直接責(zé)任。 、遵守“三大規(guī)程”的要求，不能夠及時解決生產(chǎn)中的問題，應(yīng)負直接責(zé)任。 ，副井信號工應(yīng)負直接責(zé)任。 ，副井信號工應(yīng)負直接責(zé)任。 ，不適宜進行操作時，未及時報告處理，副井信號工負直接責(zé)任。 、安全防護措施等，發(fā)生事故的，副井信號工應(yīng)負直 接責(zé)任。 ，誤操作設(shè)備，造成事故，副井信號工工負直接責(zé)任。 ，副井信號工負直接責(zé)任。對排查出的重大事故隱患未采取措施進行治理的，給予記大過直至撤職的處分。對排查出的難以排除的重大事故隱患隱滿不報、謊報或者拖延不報的，給予降級直至開除的處分。 ，副井信號工負直接責(zé)任。 、各級組織的安全檢查 (監(jiān)察 )中，副井信號工或授意相關(guān)人員故意弄虛作假、隱瞞真相的，負直接責(zé)任。 19 副井把鉤工安全生產(chǎn)責(zé)任制 副井把鉤 工是本崗位的安全生產(chǎn)直接責(zé)任者，在班長的領(lǐng)導(dǎo)下，負責(zé)副井把鉤的操作、上下井人數(shù)清點和上下井搜身工作，對本崗位的安全生產(chǎn)負直接責(zé)任。 一、崗位職責(zé) 、法規(guī)、規(guī)章、標準和技術(shù)規(guī)范。 、推車機、罐簾門等設(shè)施性能、工作原理和操作規(guī)程，精心操作。掌握罐籠的填車要領(lǐng)、車輛狀況，熟悉操車設(shè)備的各項性能、原理，經(jīng)常檢查各種安全防護設(shè)施是否安全可靠。 ，交接班必須交接安全情況，堅守崗位，持證上崗。 ，清點人數(shù)。 《入井檢身制度》，禁止攜帶煙火、穿化纖衣服、飲酒等不符合下井規(guī)定的人員下井。 ，對超長、寬、高的物料車要認真檢查，填罐后確認無誤，方可向信號工發(fā)送提升信號。 。 ，按專項措施執(zhí)行。 《煤礦安全規(guī)程》、《副井把鉤工操作規(guī)程》。 ，禁止超員、超重提升，禁止人、物混合提升，禁止提升不符合要求的物料和車輛。 ，嚴禁無關(guān)人員進入操車場。 、相互協(xié)調(diào)，要有較強的責(zé)任心。 、業(yè)務(wù)知識，不斷提高自身素質(zhì)，要熱愛本職工作，鉆研業(yè)務(wù)，熟悉工作范圍，明確責(zé)任，有較強的責(zé)任心。 ，對凡是經(jīng)過本工作區(qū)段的車輛物料必須逐項檢查驗證，對不符合規(guī)程要求的一律拒絕通行，待整改合格后方可通行。 20 ，執(zhí)行各項制度和措施，制止三違人員，提出安全合理化建議。 ，班中嚴禁嘻戲打鬧，不得擅離職守，找人代替，必須堅守工作崗位。 ，對發(fā)生的重大故障及時匯報領(lǐng)導(dǎo)并協(xié)助處理。 ，做到自主保安與相互保安。 ，工作積極主動，團結(jié)協(xié)作完成本班次工作任務(wù)。堅持交接班制度。 、判斷和處理各種事故苗頭，發(fā)生事故時，及時向值班人員匯報并保護現(xiàn)場。 ，保持作業(yè)環(huán)境整潔、搞好文明生產(chǎn)。 、技術(shù)培訓(xùn)，不斷提高自己安全意識及業(yè)務(wù)技術(shù)水平。 ，杜絕“三違”現(xiàn)象。 二、責(zé)任追究 ，給予警告處分；造成嚴重后果，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任： (1)違章、冒險作業(yè)的； (2)對他人屢次違章作業(yè)熟視無睹，不加制止的； (3)對重大事故預(yù)兆或者已發(fā)現(xiàn)的事故隱患不及時采取措施的； (4)拒不執(zhí)行礦安全監(jiān)察機構(gòu)及其礦安全監(jiān)察人員的安全監(jiān)察指令的。 ，有下列情形之一的，依法對副井把鉤工給予降級直至開除的紀律處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任： (1)不按照規(guī)定及時、如實報告礦事故的； (2)偽造、故意破壞事故現(xiàn)場的； (3)阻礙、干涉礦事故調(diào)查工作，拒絕接受調(diào)查取證、提供有關(guān)情況和資料的。 21 、標準和技術(shù)規(guī)范，副井把鉤工應(yīng)負 直接責(zé)任。 ，副井把鉤工應(yīng)負直接責(zé)任。 、遵守“三大規(guī)程”的要求，不能夠及時解決生產(chǎn)中的問題，應(yīng)負直接責(zé)任。 ，副井把鉤工應(yīng)負直接責(zé)任。 ，副井把鉤工應(yīng)負直接責(zé)任。 ，不適宜進行操作時，未及時報告處理，副井把鉤工負直接責(zé)任。 、安全防護措施等，發(fā)生事故的，副井把鉤工應(yīng)負直接責(zé)任。 ，誤操作設(shè)備，造成事故，副 井把鉤工工負直接責(zé)任。 ，副井把鉤工負直接責(zé)任。對排查出的重大事故隱患未采取措施進行治理的，給予記大過直至降級的處分。對排查出的難以排除的重大事故隱患隱滿不報、謊報或者拖延不報的，給予降級直至開除的處分。 ，副井把鉤工負直接責(zé)任。 、各級組織的安全檢查 (監(jiān)察 )中，副井把鉤工或授意相關(guān)人員故意弄虛作假、隱瞞真相的，負直接責(zé)任。 窄軌電機車司機 安全生產(chǎn)責(zé)任制 窄軌電機車司機 是本崗位的安全 生產(chǎn) 直接責(zé)任者 ，在班長的領(lǐng)導(dǎo)下 ，按照調(diào)度站指令，負責(zé)電機車的操作工作，對本崗位的安全生產(chǎn)負直接責(zé)任。 一、崗位職責(zé) 操作 過程中遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章、標準和技術(shù)規(guī)范。 22 、結(jié)構(gòu)、傳動原理、完好標準及操作規(guī)程，精心操作。 ，持證上崗，嚴格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度，交接班必須交接安全情況。 ，閘、燈、鈴（或喇叭），撤沙裝置任何一項不完好都不得使用。 ，必須時刻保證沙箱內(nèi)有足量的沙。 。 精力集中，加強了望，時刻注意前方，機車行近道巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大、或噪聲較大地段，以及前方有車輛或視線有障礙物的地方，應(yīng)減速并發(fā)出警號。 、鉤子，按信號指令發(fā)送，否則嚴禁開車。 ，必須連接好銷環(huán)，否則嚴禁開車。 ，前方應(yīng)有人在安全地點了望、指揮，否則嚴禁開車。 ，嚴禁將頭或身體探出車外。 、架線及安全設(shè)施情況。 ，不準超負荷運行，不準超速運行。 、判 斷和處理各種事故苗頭，發(fā)生事故時，及時向值班人員匯報并保護現(xiàn)場。 、技術(shù)培訓(xùn)，不斷提高自己安全意識及業(yè)務(wù)技術(shù)水平。 ，協(xié)助配合行車調(diào)度工做好本班工作，對本崗位安全工作負責(zé)。 ，工作要精力集中，并時刻注意電機車運行情況，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即檢查處理。 ，并按規(guī)定運行好人行車。 ，不得擅自離開工作崗位，嚴禁把電機車交他人使用。 《窄軌電機車司機安全技術(shù)操作規(guī)程》作業(yè)并認真填寫好電機車運行記錄。 23 ，不斷提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，工作中認真的使用好、保管好機車。 。 ，促進機車運行安全，積極提出關(guān)于機車維護、使用的合理化建議。 ，杜絕 “ 三違 ” 現(xiàn)象。 二、責(zé)任追究 ，給予 電機車司機 警告處分；造成嚴重后果，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任： (1)違章、冒險作業(yè)的； (2)對 他人 屢次違章作業(yè)熟視無睹，不加制止的； (3)對重大事故預(yù)兆或者已發(fā)現(xiàn)的事故隱患不及時采取措施的； (4)拒不執(zhí)行礦安全監(jiān)察機構(gòu)及其礦 安全監(jiān)察人員的安全監(jiān)察指令的。 ，有下列情形之一的，依法 對電機車司機 給予降 級直至開除的紀律處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任： (1)不按照規(guī)定及時、如實報告礦事故的； (2)偽造、故意破壞事故現(xiàn)場的； (3)阻礙、干涉礦事故調(diào)查工作，拒絕接受調(diào)查取證、提供有關(guān)情況和資料的。 在生產(chǎn)過程中未認真貫徹執(zhí)行規(guī)程、標準和技術(shù)規(guī)范，應(yīng)負直接責(zé)任。 未嚴格執(zhí)行交接班制度或?qū)?工作區(qū)域內(nèi) 的 調(diào)查 不認真，應(yīng)負直接責(zé)任。 不能夠按章操作、遵守 “ 三大規(guī)程 ” 的要求，不能夠及時 解決生產(chǎn)中的問題，應(yīng)負直接責(zé)任。 不持證上崗，應(yīng)負直接責(zé)任。 未 按規(guī)定參加安全技術(shù)培訓(xùn)和安全教育 ，應(yīng)負直接責(zé) 任。 ，造成物料運送不及時而影響生產(chǎn)，電機 24 車司機 應(yīng)負直接責(zé)任。 ， 誤操作設(shè)備，造成事故，電機車司機 負直接責(zé)任。 檢查或 發(fā)現(xiàn) 本工作區(qū)域 的安全隱患， 電機車司機 負直接責(zé)任。 失誤導(dǎo)致他人受傷害或損失的， 電機車司機 負直接責(zé)任。 12. 在事故調(diào)查處理、各級組織的安全檢查 (監(jiān)察 )中， 電機車司機 或授意相關(guān)人員故 意弄虛作假、隱瞞真相的，負直接責(zé)任。 ，應(yīng)根據(jù)情節(jié)嚴重程度，按照有關(guān)法律、規(guī)定給予經(jīng)濟處罰、開除礦籍、追究刑事責(zé)任。 翻車機司機安全生產(chǎn)責(zé)任制