【總結(jié)】機(jī)械式自動(dòng)變速器1電控機(jī)械式自動(dòng)變速器的最佳換擋規(guī)律的提出問題的提出:最佳換擋規(guī)律的制定有哪些方法?換擋、起步品質(zhì)的評價(jià)采用了哪些最新手段?換擋、起步的控制到底采用了多少控制方式,最新的有哪些?離合器控制的詳盡內(nèi)容。執(zhí)行單元,特別的電機(jī)的控制是怎樣實(shí)現(xiàn)的。對發(fā)動(dòng)機(jī)的控制能夠滿足要求不?換擋規(guī)律電控機(jī)械式自動(dòng)變速器的最佳換擋規(guī)律是車輛狀態(tài)與最佳擋位間的一個(gè)非線性關(guān)系,往往以數(shù)據(jù)表
2025-06-28 01:02
【總結(jié)】濕式換擋離合器離合器試驗(yàn)畢業(yè)論文目錄摘要 IAbstract II第一章濕式離合器在國內(nèi)外的發(fā)展---概述 1 1 1 1 2 2 4 4第二章濕式離合器摩擦片的設(shè)計(jì) 6 6 6 7 8 8 8: 9 9 10 11 11 11 11 13 13 14第三章軸的設(shè)
2025-06-28 15:59
【總結(jié)】汽車的動(dòng)力傳遞路線發(fā)動(dòng)機(jī)—離合器—變速器—主減速器差速器—左右傳動(dòng)軸—車輪機(jī)械變速器東風(fēng)雪鐵龍車型所使用的變速器變速器型號與之匹配的發(fā)動(dòng)機(jī)適用的車型1MA5TU3JPKDC7141RPCMT富康TU5JPKDC7160MT富康8V
2025-08-11 15:11
【總結(jié)】畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)專業(yè):班級:姓名:畢業(yè)設(shè)計(jì)題目:指導(dǎo)教師姓名:兩軸式四檔手動(dòng)變速器設(shè)計(jì)摘要轎車作為一種最常用汽車,已在現(xiàn)代的社會(huì)中占有舉足輕重的地位。而變速器是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)中最重要的部分
2025-06-24 02:52
【總結(jié)】50型變速箱離合器軸壓機(jī)的改進(jìn)設(shè)計(jì)方案第一章緒論近幾十年來,隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設(shè)與裝載機(jī)的功能矛盾日益突出,作為鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料,也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖的作業(yè)越來越廣泛【1】。裝載機(jī)的發(fā)展方向是作業(yè)速度快,機(jī)動(dòng)性好,操作輕便、大運(yùn)量、大功率。因此,開展高效裝載機(jī)的理論與設(shè)計(jì)研究,已成為目前急需解決的課題【
2025-05-03 01:38
【總結(jié)】第三章機(jī)械式變速器設(shè)計(jì)第三章機(jī)械式變速器設(shè)計(jì)本章主要學(xué)習(xí)(1)變速器的基本設(shè)計(jì)要求;(2)各種形式變速器的特點(diǎn);(3)變速器主要參數(shù)的選擇;(4)齒輪變位系數(shù)的選擇原則;(5)各擋齒輪齒數(shù)的分配;(6)變速器操縱機(jī)構(gòu)。第三章機(jī)械式變速器設(shè)計(jì)
2025-01-02 09:47
【總結(jié)】第九章聯(lián)軸器、離合器和制動(dòng)器§9-1聯(lián)軸器§9-2離合器§9-3制動(dòng)器概述1聯(lián)軸器是機(jī)械裝置中常用的部件,它們主要用于軸與軸的聯(lián)接,以傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩。機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)兩軸不能分離,只有在機(jī)器停車時(shí)才可使兩軸分離?!?-1聯(lián)軸器一、聯(lián)軸器的功能與類型1)聯(lián)軸
2025-03-05 04:22
【總結(jié)】北京理工大學(xué)珠海學(xué)院2020屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)I摘要濕式換擋離合器在自動(dòng)變速和無機(jī)變速的汽車中的應(yīng)用是越來越廣泛。濕式換擋離合器是汽車能夠換擋平順和穩(wěn)定的重要保障,給自動(dòng)變速器平順換擋提供有利的條件。隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步了,汽車行業(yè)向著自動(dòng)化和系統(tǒng)化的方向前進(jìn)著,在汽車的傳動(dòng)系統(tǒng)方面,濕式離合器作為自動(dòng)變速器的一個(gè)關(guān)鍵部件
2025-08-19 09:06
【總結(jié)】第八章制動(dòng)系設(shè)計(jì)第八章制動(dòng)系設(shè)計(jì)§8-1概述§8-2制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)方案分析§8-3制動(dòng)器主要參數(shù)的確定§8-4制動(dòng)器的設(shè)計(jì)與計(jì)算§8-5制動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)§8-6制動(dòng)力調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)§8-7制動(dòng)器的主要結(jié)構(gòu)元件§8-1概
2025-01-19 02:08
【總結(jié)】第三章機(jī)械式變速器設(shè)計(jì)第三章機(jī)械式變速器設(shè)計(jì)?第一節(jié)概述?第二節(jié)變速器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)布置方案?第三節(jié)變速器主要參數(shù)的選擇?第四節(jié)變速器的設(shè)計(jì)計(jì)算?第五節(jié)同步器設(shè)計(jì)?第六節(jié)變速器操縱機(jī)構(gòu)?第七節(jié)變速器結(jié)構(gòu)元件第三章重點(diǎn)內(nèi)容?傳動(dòng)機(jī)構(gòu)布置方案?擋數(shù)
2024-12-29 01:11
【總結(jié)】雙離合器式自動(dòng)變速器DCT山東交通學(xué)院陳德陽概述雙離合器式自動(dòng)變速器(DualClutchTransmission)簡稱:DCT。是基于雙軸式常嚙齒輪,手動(dòng)變速器Mt演變而成,保留了結(jié)構(gòu)簡單、傳動(dòng)效率高的優(yōu)點(diǎn),并升華為電控液動(dòng)換檔控制,改善了換檔品質(zhì),降低了油耗及故障率和制造成本,它己在大眾車系和福特車系中成功的使
2025-05-12 20:48
【總結(jié)】2t輕型貨車機(jī)械傳動(dòng)式變速箱設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書2t輕型貨車機(jī)械傳動(dòng)式變速箱設(shè)計(jì)2TonsOfLightTrucksMechanicalTransmissionGearboxDesign學(xué)院(系):機(jī)械工程學(xué)院專業(yè):機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化
2025-01-16 03:27
【總結(jié)】第三章機(jī)械式變速器設(shè)計(jì)第三章機(jī)械式變速器設(shè)計(jì)本章主要學(xué)習(xí)(1)變速器的基本設(shè)計(jì)要求;(2)各種形式變速器的特點(diǎn);(3)變速器主要參數(shù)的選擇;(4)齒輪變位系數(shù)的選擇原則;(5)各擋齒輪齒數(shù)的分配;(6)變速器操縱機(jī)構(gòu)。第三章機(jī)械式變速器設(shè)計(jì)?第一節(jié)
2025-01-14 21:25
【總結(jié)】DSG——雙離合自動(dòng)變速器離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間,是發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器動(dòng)力傳遞的“開關(guān)”,它是一種既能傳遞動(dòng)力,又能切斷動(dòng)力的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。它的作用主要是保證汽車能平穩(wěn)起步,變速換檔時(shí)減輕變速齒輪的沖擊載荷并防止傳動(dòng)系過載。在一般汽車上,汽車換檔時(shí)通過離合器分離與接合實(shí)現(xiàn),在分離與接合之間就有動(dòng)力傳遞暫時(shí)中斷的現(xiàn)象。這在普通汽車上沒有什么影響,但在爭分奪秒的賽車上,如果離合器掌握不好動(dòng)
2025-06-26 17:23
【總結(jié)】第14章聯(lián)軸器、離合器和制動(dòng)器§14-0聯(lián)軸器和離合器概述§14-1聯(lián)軸器的種類和特性§14-5特殊功用及特殊結(jié)構(gòu)的聯(lián)軸器及離合器§14-2聯(lián)軸器的選擇§14-3離合器§14-4安全聯(lián)軸器及安全離合器
2025-03-05 11:00