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正文內(nèi)容

可研報(bào)告-某新建加油站項(xiàng)目可行性研究報(bào)告_secret(編輯修改稿)

2025-04-03 03:55 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 稱 型號及規(guī)格 數(shù)量 備注 1 汽油儲(chǔ)罐 25m3 3 2 柴油儲(chǔ)罐 25m3 3 3 雙槍加油機(jī) 6 4 阻火器 4 5 快速接頭 4 專業(yè)好文檔 6 量油器 6 設(shè)計(jì)說明 設(shè)計(jì)依據(jù): 1.《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》 GB501562021 2.《鋼質(zhì)管道及儲(chǔ)罐腐蝕控制工 程》 SY0007 3.《鋼制壓力容器》 GB150 4.《鋼制臥式容器》 JB4731 5.《輸送流體用無縫鋼管》 GB/T8163 6.建筑專業(yè)提供的條件圖。 說明 ( 1)本設(shè)計(jì)為加油站的工藝設(shè)計(jì) ,油罐數(shù)量為 6個(gè) ,總?cè)萘繛?150 m3,儲(chǔ)存的油品為車用乙醇汽油和柴油。 ( 2)油罐按商業(yè)部設(shè)計(jì)院的標(biāo)準(zhǔn)圖紙進(jìn)行制作 ,并應(yīng)符合現(xiàn)行《鋼制焊接常壓容器技術(shù)條件》的規(guī)定。 ( 3)罐體的焊縫應(yīng)進(jìn)行 X射線無損傷檢測,檢測長度不得小于焊縫全 長的 10%,十字接頭必檢焊縫質(zhì)量應(yīng)符合 JB473094中 Ⅲ 級為合格。 ( 4)罐體制造完畢后,盛水試漏,實(shí)驗(yàn)時(shí)間不得小于 1小時(shí),符合第 2條說明中提到的標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定為合格。 ( 5)罐體的靜電接地見電氣專業(yè)的設(shè)計(jì)圖紙,靜電接地處應(yīng)待電氣專業(yè)配合施工后,再進(jìn)行防腐。 專業(yè)好文檔 ( 6)本設(shè)計(jì)輸油及通氣管線均采用無縫鋼管焊接連接,敷設(shè)在行車道及加油島下的輸油管線須敷設(shè)在 DN100的鑄鐵套管內(nèi)。 ( 7)埋設(shè)在地面下的輸油、通氣管線及儲(chǔ)油罐在除銹刷兩遍防銹漆后,作三層玻璃絲布,四遍環(huán)氧樹脂漆的防腐,明設(shè)管路在除銹刷兩遍防銹 漆后刷銀粉兩遍。 ( 8)管線施工完畢后, 進(jìn)行 , 10分鐘壓力降至小于 20KPa,經(jīng)檢查無滲、漏為合格。 ( 9)油罐安放固定完畢后 ,應(yīng)在油罐周邊 300mm范圍內(nèi)填充干凈的細(xì)砂。 ( 10)油罐進(jìn)油管的上部應(yīng)安裝一個(gè) DN80的快速接頭及悶蓋,油罐與運(yùn)油車必須采用密閉卸油的方式。 ( 11)本加油站應(yīng)在站房前設(shè)置 4kg的手提式干粉滅火器 6只, 35kg的推車式干粉滅火機(jī) 1只,并應(yīng)備有滅火毯 5塊,砂子 2m3。 ( 12)當(dāng)儲(chǔ)油罐采用一般直埋安裝時(shí),地耐力須在 140kPa以上,砂墊層須作沉砂處理。否則 ,儲(chǔ)油罐采用防漂浮直埋安裝。 ( 13)儲(chǔ)油罐防漂浮直埋時(shí),有腐蝕性土或地下水位較高時(shí),儲(chǔ)油罐表面應(yīng)作特加強(qiáng)級防腐。 ( 14)操作井采用磚混結(jié)構(gòu),內(nèi)側(cè)與底部貼不發(fā)火花的白色面磚,操作井蓋采用玻璃鋼材料整體成型,采用滑軌推拉開啟形式,統(tǒng)一規(guī)格。 ( 15)卸油口集中安裝,快速接頭中心距為 ,其高度與卸車道高差 。 ( 16)通氣管在圍堰內(nèi)安裝,管口高出地面 4m 以上。 設(shè)計(jì)原則 (1)嚴(yán)格執(zhí)行國家現(xiàn)行規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn) 專業(yè)好文檔 (2)站內(nèi)平面布置在滿足工藝要求的前提下,力求簡潔、 流暢、分布合理,滿足經(jīng)營成品油、消防要求。 (3)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)力求做到安全可靠,技術(shù)先進(jìn),經(jīng)濟(jì)合理,施工盡量利用地方大宗材料,節(jié)約投資。 主要建、構(gòu)筑物結(jié)構(gòu) 本項(xiàng)目建筑主要工程為:埋地油罐、加油島、罩棚、營業(yè)樓等。 (1)埋地油罐區(qū):建筑面積 142m2,火災(zāi)危險(xiǎn)類別為甲類,耐火等級為二級,基礎(chǔ)為鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ) ,油罐區(qū)設(shè) 。 (2)加油罩棚:采用鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu),立柱為鋼結(jié)構(gòu)、外面耐火材料保護(hù)。 (3)加油島:寬 ,高出停車場地 200mm。 (4)辦公樓: 2層,建筑面積 269m2;刷車間: 2層,單層建筑面積 210m2;上述建筑采用框架結(jié)構(gòu)及磚混結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)及毛石條形基礎(chǔ)。其它建筑為單層,采用磚混結(jié)構(gòu)。 材料 : HPB235( Φ ), fy=210N/mm2; HRB335( Φ ), fy=300 N/mm2; , : E4303; ; ① 除特殊說明外 177。 以上柱、梁、板采用 C20; ② 基礎(chǔ)梁采用 C25砼。 基礎(chǔ)部分 專業(yè)好文檔 基礎(chǔ)應(yīng)坐落在原土層上,根據(jù)建設(shè)單位提供的地質(zhì)資料,地基承載力特征值按fyk=120kPa設(shè)計(jì),基礎(chǔ)開挖后需驗(yàn)槽,毛石基礎(chǔ)采用 MU30 大石, M5水泥砂漿砌筑。 抗震構(gòu)造措施 外墻轉(zhuǎn)角及外墻交接處,墻與柱的拉結(jié),圈梁,構(gòu)造柱,板邊拉結(jié)鋼筋的設(shè)置等抗震構(gòu)造措施均按 “ 遼 2021G801” 圖集第 1014, 1618, 20, 21 頁有關(guān)節(jié)點(diǎn)要求施工。 ,將過梁改為現(xiàn)澆,預(yù)制過梁如有相碰時(shí),將過梁改為現(xiàn)澆。 ,并在周圍空隙間灌滿砂漿,禁止在墻體砌筑完后鑿洞。 ,防止傾覆。 “ 遼 2021G307” 圖集。 : 地面以上 梁 30mm 柱 30mm 板 20mm 地面以下 基礎(chǔ)底板鋼筋保護(hù)層厚度 40mm;梁 30mm “ 遼 2021G304” 圖集 GB103,地溝寬 1000,地溝蓋板型號 GB103,檢查口蓋板型號 GB10k,地溝過梁型號 DGL10。 ,確保工程施工質(zhì)量。 。 加油站主要油料 涉及車用乙醇汽油、柴油,具體供應(yīng)方式見表 71。 專業(yè)好文檔 表 71 經(jīng)營方式 油料名稱 年用量( t) 來源 運(yùn)輸方式 運(yùn)入 車用乙醇汽油 1600 中石油、中石化及其它石油公司 槽車 柴油 1400 槽車 售出 車用乙醇汽油 1600 各種機(jī)動(dòng)車輛 柴油 1400 總平面布置 在總平面布置中,充分 考慮安全和各區(qū)功能的基礎(chǔ)上盡量節(jié)約用地,合理布局,本方案采取按使用功能和使用特點(diǎn)進(jìn)行分區(qū)布置的布置規(guī)則,主要分為:埋地油罐區(qū)、加油島、營業(yè)樓及其它輔助區(qū)。埋地油罐區(qū)位于站區(qū)東側(cè),設(shè)有 6個(gè)埋地儲(chǔ)油罐;加油島位于站區(qū)南側(cè),加油島上安裝 6臺加油機(jī),加油機(jī)采用罩棚保護(hù);營業(yè)樓位于站區(qū)北側(cè),其南側(cè)依次布置泵房、倉庫、公廁;站區(qū)東南角為刷車間。彼此之間消防間距均滿足規(guī)范規(guī)定要求。 詳見總平面圖。 豎向布置 專業(yè)好文檔 豎向布置是在滿足工藝要求,道路運(yùn)輸暢通的前提下盡量節(jié)省土方,并爭取使填挖方平衡,站址地處平原,站內(nèi) 地形平坦,故豎向采用平坡式布置。 站內(nèi)道路 2個(gè)加油島之間距離為 ,共 4車道,汽車可自由出入,汽車進(jìn)出口分設(shè)。裝油車道坡度為 2%,坡向站外,槽車卸車停車采用平坡。道路和停車場不能采用瀝青路面。 站區(qū)圍護(hù)及其他 為了運(yùn)營安全,站區(qū)東側(cè)和北側(cè)設(shè)置了 。 電氣 供電電源 。 ,采用鍍鋅鐵管引入室內(nèi)電源箱。電纜穿越馬路、基礎(chǔ)等均穿鐵管保護(hù)。 , 380/220V,室內(nèi)三相五線制,燈頭電壓為 220V。 線路敷設(shè) 專業(yè)好文檔 BV500V銅芯絕緣導(dǎo)線,室內(nèi)一律采用鐵管保護(hù)沿現(xiàn)澆板等暗處敷設(shè),單相三孔暗插座設(shè)專用保護(hù)零線。 VV1000V銅芯電纜,穿鐵管保護(hù),沿墻、地面、結(jié)構(gòu)、鋼柱,棚暗敷設(shè)。 a黃色, b綠色, c紅色,保護(hù)接地 PE為黃綠相間,工作零線 N為黑色。 設(shè)備安裝 制。暗裝于墻上,底邊距地 。 ,底邊距地 ,距門邊 ,罩棚下的燈具先用防護(hù)等級不低于 IP44級的節(jié)能型照明燈具。 。 ,應(yīng)急時(shí)間不小于 30分鐘。 保護(hù)接零 (罐區(qū)以外) 5m處做一組重復(fù)接地裝置。垂直接地極為 。接地極間距為 5m,連接線為 404 扁鋼。接地極埋入地面下 ,接地電阻值不大 于 。 。所有輸油管線有平行敷設(shè),每隔 10m用 404 扁鋼做跨接,并與接地極相連。 。 防雷接地 。接地極做法與重復(fù)接地相同。 專業(yè)好文檔 (四根)做引下線接于室外距地 ,再用 Φ16 鍍鋅鋼筋引至接地極。 。 電信 站房內(nèi)安裝一部外線電話,作工 作聯(lián)絡(luò)和事故狀態(tài)時(shí)報(bào)警使用。 給排水 加油站不需用水,生活用水利用市政給水系統(tǒng)。雨水自然排散。 采暖 營業(yè)樓采暖利用營業(yè)樓內(nèi)的 。 本加油站屬敞開式,不會(huì)有易燃?xì)怏w積存,不需機(jī)械通風(fēng)。 專業(yè)好文檔 該加油站建設(shè)地理位置及周邊環(huán)境較好,油罐采取埋地設(shè)置,工藝采用密閉卸油設(shè)施,因此油氣散發(fā)量較少。建成投入運(yùn)營后,只要加強(qiáng)管理,按規(guī)范操作,減少卸油過程中跑、冒、滴、漏,降低損耗,不會(huì)對周邊自然環(huán)境及社會(huì)環(huán)境造成污染和危 害。 為美化環(huán)境和改善勞動(dòng)環(huán)境,促進(jìn)文明經(jīng)營,設(shè)計(jì)中考慮對站區(qū)圍墻內(nèi)側(cè)及罐區(qū)周邊空地進(jìn)行綠化設(shè)計(jì),選擇一些適合北方地區(qū)生長的非油性植物種植在站區(qū)內(nèi),在美化站區(qū)的同時(shí)起到保護(hù)周邊環(huán)境的作用。 同時(shí)該加油站應(yīng)選用低噪聲的加油機(jī),來防止噪音對環(huán)境的污染。 設(shè)計(jì)依據(jù)及設(shè)計(jì)采用的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范 ( 1)汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范( GB501562021)( 2021年版); ( 2)職業(yè)性接觸毒物危害程度分級( GB504485); ( 3)生產(chǎn)過程危險(xiǎn)和有害因素分類與代碼( GB/T1386192); ( 4)有毒作業(yè)分級( GB1233190); ( 5)職業(yè)安全衛(wèi)生術(shù)語; ( 6)工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn) (GBZ12021); ( 7)工業(yè)場所有害因素職業(yè)接觸限值 (GBZ22021); ( 8)易燃易爆性商品儲(chǔ)藏養(yǎng)護(hù)技術(shù)條件( GB179141999); ( 9)常用化學(xué)危險(xiǎn)品貯存通則( GB156031995); ( 10)重大危險(xiǎn)源辨識( GB182182021); ( 11)安全色( GB28932021); ( 12)安全標(biāo)志( GB28941996); 專業(yè)好文檔 ( 13)防止靜電事故通 用導(dǎo)則( GB1215890); ( 14)有毒作業(yè)分級( GB1233190); ( 15)安全標(biāo)志使用導(dǎo)則( GB161791996); ( 16)消防安全標(biāo)志( GB1349592); 本項(xiàng)目涉及到的主要危險(xiǎn)物質(zhì)為車用乙醇汽油和柴油,車用乙醇汽油和柴油均屬易燃、易爆危險(xiǎn)物品,在儲(chǔ)存及經(jīng)營過程中由于各種原因泄漏,蒸氣積聚,遇明火易造成火災(zāi)爆炸事故。儲(chǔ)罐的防雷設(shè)置不當(dāng),存在被雷電擊中的可能,雷電可引燃儲(chǔ)罐內(nèi)儲(chǔ)存介質(zhì),造成火災(zāi)和爆炸事故。因此,火災(zāi)、爆炸是本工程的主要危險(xiǎn)因素。 此外,油 品及其蒸氣都具有一定毒性,儲(chǔ)罐埋地管線的腐蝕和靜電接地不良等,也具有很大危害。 油品的危險(xiǎn)有害特性 ( 1)車用乙醇汽油 —— 標(biāo)識 危險(xiǎn)性類別:第 —— 主要組成與性狀 主要成分: C4C12脂肪烴、環(huán)烷烴和變性車用燃料乙醇。 外觀與性狀:無色到淡黃色易揮發(fā)液體,具有特殊臭味。 主要用途:主要用作汽油機(jī)的燃料。也可用作機(jī)械零件的去污劑。 —— 理化性質(zhì) 溶解性:易溶于苯、二硫化碳、醇、脂肪。 —— 穩(wěn)定性和反應(yīng)活性 專業(yè)好文檔 穩(wěn)定性:穩(wěn)定; 聚合危害:不聚合; 禁忌物:強(qiáng)氧化劑; 燃燒(分解 )產(chǎn)物:一氧化碳、二氧化碳。 —— 火災(zāi)危險(xiǎn)性參數(shù)與消防 樣品名稱 90車用乙醇汽油 93車用乙醇汽油 爆炸極限 — % — % 引燃溫度 (自燃點(diǎn)) 419℃ 進(jìn)樣量 引燃延遲時(shí)間: 2S 411℃ 進(jìn)樣量 ml 引燃延遲時(shí)間: 3S 閃點(diǎn) ≤ 37℃ ≤ 37℃ 注 :試驗(yàn)條件為環(huán)境溫度 26— 28℃ ,大氣壓 101420— 101870pa。 危險(xiǎn)特性:車用乙醇汽油的危險(xiǎn)特性參數(shù)接近汽油。其蒸汽與空氣易形成爆炸性混合物。與氧化劑會(huì)發(fā)生強(qiáng)烈反應(yīng),遇明火、高熱 會(huì)引起燃燒爆炸。其蒸汽比空氣重,能在較低處擴(kuò)散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方,遇明火會(huì)引著回燃。有毒或蒸汽有毒。 滅火辦法:噴水冷卻容器,可能的話將容器從火場移至空曠處。 滅火劑:抗溶性泡沫、有效組分的干粉。用水滅火無效。 —— 儲(chǔ)運(yùn)注意事項(xiàng) 罐貯時(shí)要有防火防爆技術(shù)措施。禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和工具。灌裝時(shí)應(yīng)注意流速(不超過 3m/s),且有接地裝置,防止靜電積聚。 —— 泄漏應(yīng)急處理 迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū),并進(jìn)行隔離,嚴(yán)格限制出入。切斷火源。建議應(yīng)急處理人員戴正壓自給式呼吸器,穿消防防護(hù)服。盡可能切斷泄漏源,防 止進(jìn)入下水道、排洪溝等限制性空間。 小量泄漏:用砂土、蛭石或其他惰性材料吸收,運(yùn)至廢物處理場所處置。 大量泄漏:構(gòu)筑圍堤或挖坑收容;用泡沫覆蓋,降低蒸汽災(zāi)害。用防爆泵等回收,再運(yùn)至廢物處理場所處置。 專業(yè)好文檔 —— 健康危害 侵入途徑:吸入、食入 經(jīng)皮吸收; 急性中毒:對中樞神經(jīng)系統(tǒng)有麻醉作用。輕度中毒癥狀有頭暈、頭痛、惡心、嘔吐、步態(tài)不穩(wěn)、共濟(jì)失調(diào)。高濃度吸入出現(xiàn)中毒性腦病。極高濃度吸入引起意識突然喪失、反射
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