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正文內(nèi)容

車輛鉗工貨車復(fù)習(xí)題庫(編輯修改稿)

2024-10-04 11:08 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 是 ( )。 (A)自鎖性較好 (B)操作快速簡便 (C)擴(kuò)力倍率大 (D)在振動工況下夾緊力穩(wěn)定 B 10杠桿夾緊機(jī)構(gòu) ( )。 (A)必須和其他機(jī)構(gòu)組合使用 (B)可以單 獨(dú)使用 (C)不能改變作用力的方向 (D)擴(kuò)力倍率大 A 10氣動夾具的作用氣缸有活塞缸和彈性薄膜氣缸兩種類型,前者比后者 ( )。 (A)結(jié)構(gòu)簡單 (B)活塞行程短 (C)活塞與缸壁磨耗小 (D)使用壽命短 D 1液壓夾具的自動化可能通過 ( )。 (A)減壓閥來實(shí)現(xiàn) (B)換向閥來實(shí)現(xiàn) (C)節(jié)流閥來實(shí)現(xiàn) (D)液壓泵來實(shí)現(xiàn) B 11勞動定額制定的水平應(yīng)是 ( )。 (A)每個操作工人都能達(dá)到的水平 (B)最先進(jìn)操作 工人能達(dá)到的水平 (C)大多數(shù)操作工人經(jīng)努力能達(dá)到的水平 (D)操作工人半數(shù)能達(dá)到的水平 C 11對于中小批量生產(chǎn)的組裝小組,核定月度勞動定員的計(jì)算方法等于 ( )。 (A)月度計(jì)劃產(chǎn)品總產(chǎn)量 /月度人均能完成產(chǎn)量 (B)月度計(jì)劃產(chǎn)品總勞動工時 /月度人均在崗工時 (C)月度產(chǎn)品裝配工序的總工時 /每臺裝配節(jié)奏工時 (D)月度計(jì)劃產(chǎn)品總勞動工時 /生產(chǎn)工人月時基數(shù) D 11提高工時利用率也就是 ( )。 (A)提高生產(chǎn)效率 (B)提高出勤率 (C)變非生產(chǎn)工時和浪費(fèi)工時為有效的生產(chǎn)工時 (D)提 高有效生產(chǎn)工時的生產(chǎn)效率 C 11班組實(shí)行產(chǎn)品工時統(tǒng)計(jì)的基本方法是 ( )。 (A)按月度生產(chǎn)計(jì)劃填寫小組實(shí)動工時月報表 (B)按當(dāng)日生產(chǎn)計(jì)劃填寫小組實(shí)動工時日報表 (C)按產(chǎn)品工作編號將小組每個工人的實(shí)動工時填寫在日報表上 (D)按產(chǎn)品工作編號將小組總計(jì)的實(shí)動工時填寫在月報表上 C 11生產(chǎn)班組計(jì)劃 ( )。 (A)由班組長主持,全組工人共同討論制定 (B)由班組負(fù)責(zé)制定 (C)就是車間下達(dá)到班組的作業(yè)計(jì)劃 (D)不包括班組制定的各項(xiàng)消耗定額計(jì)劃 A 11班組計(jì)劃應(yīng) ( )。 (A)由班 組長負(fù)責(zé)掌握和落實(shí) (B)落實(shí)到每個工人 (C)固定不變 (D)每月檢查 2 次 B 11班組開展經(jīng)濟(jì)核算,應(yīng) ( )開展一次經(jīng)濟(jì)活動分析。 (A)每旬 (B)每月 (C)每季 (D)每年 B 11班組各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)核算指標(biāo)由 ( )。 (A)班組各工管員分別負(fù)責(zé)掌握和監(jiān)督實(shí)施 (B)班組長統(tǒng)一負(fù)責(zé)掌握和實(shí)施 (C)專人協(xié)助班組長負(fù)責(zé)貫徹實(shí)施 (D)班組全體工人共同掌握并落實(shí) A 11生產(chǎn)班組的生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備的首要工作是 ( )。 (A)作好小組范圍內(nèi)的工藝計(jì)劃 (B)向車間提出工裝制作計(jì)劃 (C)組織召開生產(chǎn)準(zhǔn)備小組會 (D)按車間下達(dá)生產(chǎn)計(jì)劃編制小組的月、旬、日作業(yè)計(jì)劃 D 1質(zhì)量管理工作的四大支柱是 ( )。 (A)計(jì)劃、實(shí)施、檢查和總結(jié) (B)設(shè)計(jì)過程,制造過程、輔助過程及使用過程的質(zhì)量管理 (C)質(zhì)量策劃、質(zhì)量控制、質(zhì)量保證和質(zhì)量改進(jìn) (D)質(zhì)量教育, PDCA 工作方法、標(biāo)準(zhǔn)化及 QC 小組活動 C 12班組在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的質(zhì)量控制首先是 ( )。 (A)嚴(yán)格執(zhí)行工藝規(guī) 程 (B)強(qiáng)化檢驗(yàn)和監(jiān)督 (C)開展質(zhì)量活動 (D)提高操作技能 A 12質(zhì)量改進(jìn)工作成功的關(guān)鍵是 ( )。 (A)質(zhì)量調(diào)查 (B)改進(jìn)操作技術(shù) (C)強(qiáng)化質(zhì)量檢查與監(jiān)督 (D)正確地使用有關(guān)的質(zhì)量管理工具和制定質(zhì)量改進(jìn)的決策 D 12質(zhì)量改進(jìn)的具體措施 ( )。 (A)應(yīng)是針對存在質(zhì)量問題的糾正措施 (B)包括糾正措施和預(yù)防措施 (C)應(yīng)是為防止 潛在的 不合格品或質(zhì)量問題而制定的預(yù)防措施 (D)應(yīng)以糾正措施為主 B 12班組實(shí)施質(zhì)量管理應(yīng)體現(xiàn)的基本思想是 ( )。 (A)以預(yù)防為主,為下工序服務(wù) (B)質(zhì)量第一 (C)質(zhì)量管理是班組管理的核心 (D)以工序質(zhì)量保證產(chǎn)品質(zhì)量 A 12班組實(shí)施質(zhì)量管理的任務(wù)是 ( )。 (A)控制工序,確保產(chǎn)品質(zhì)量 (B)質(zhì)量缺陷預(yù)防、質(zhì)量保持、質(zhì)量改進(jìn)及質(zhì)量評定 (C)提高工作質(zhì)量、確保制造質(zhì)量 (D)從投料到成品交驗(yàn)進(jìn)行有效控制 B 12《鐵路貨車段修規(guī)程》的解釋權(quán)、修改權(quán)歸( )。 (A)鐵道部 (B)鐵路局 (C)鐵路分局 (D)鐵路工廠 A 12配件實(shí)行壽命管理,配件無制造單位、時間標(biāo)記時,應(yīng)按( )處理。 (A)按廠修時間 (B)報廢 (C)按制造時間 (D)按裝車時間 B 12普碳鋼鉤體、鉤尾框使用時間滿( )報廢。 (A)10 年 (B)15 年 (C)20 年 (D)25 年 C 12配件實(shí)行壽命管理,無軸箱滾動軸承經(jīng)大修后,對 1999 年 3 月以后制造的SKF197726 型軸承使用時間按( )規(guī)定報廢。 (A)5 年 (B) 年 (C)5 年(或 50 萬 km) (D)7 年(或 70 萬 km) D 1 配件實(shí)行壽命管理, MT- MT- ST 型緩沖器使用時間按( )報廢。 (A)15 年 (B)18 年 (C)20 年 (D)25 年 B 13配件實(shí)行壽命管理, MT- MT- ST 型緩沖器使用時間以( )為準(zhǔn)。 (A)裝車時間 (B)制造時間 (C)箱體標(biāo)記 (D)段修時間 C 13配件制造質(zhì)量保證內(nèi)容規(guī)定:鉤體、鉤舌、鉤尾框和轉(zhuǎn) 轉(zhuǎn) 8G、控制型轉(zhuǎn)向架的搖枕、側(cè)架無裂損、鑄造缺陷不超限,質(zhì)量保證期限應(yīng)為( )。 (A)1 個段修期 (B)1 個廠修期 (C)5 年 (D)9 年 C 13配 件制造質(zhì)量保證內(nèi)容規(guī)定:轉(zhuǎn) 8G、轉(zhuǎn) K轉(zhuǎn) K4 型轉(zhuǎn)向架的搖枕、側(cè)架無裂損、鑄造缺陷不超限,質(zhì)量保證期限應(yīng)為( )。 (A)1 個段修期 (B)1 個廠修期 (C)5 年 (D)9 年 D 13控制型轉(zhuǎn)向架,裝用在 C6 C63A 車型時,應(yīng)裝用( )。 (A)提速輪對 (B)減重輪對 (C)提速且減重輪對 (D)RD2 型輪對 D 13配件制造質(zhì)量保證內(nèi)容規(guī)定: ST、 MT MT3 型緩沖器無裂損、鑄造缺陷不超限、不失效,質(zhì)量保證期限應(yīng)為( )。 (A)3 年 (B)6 年 (C)9 年 (D)10 年 B 13配件制造質(zhì)量保證內(nèi)容規(guī)定: L- A、 L- B、 L- C 型制動梁無裂損、鑄造缺陷不超限不失效,質(zhì)量保證期限應(yīng)為( )。 (A)3 年 (B)6 年 (C)9 年 (D)10 年 B 13配件制造質(zhì)量保證內(nèi)容規(guī)定:交叉桿、支撐座、彈性旁承橡膠體、交叉桿軸向橡膠墊無裂損、鑄造缺陷不超限、不失效,質(zhì)量保證期限應(yīng)為( )。 (A)3 年 (B)5 年 (C)6 年 (D)9 年 C 13配件制造質(zhì)量保證內(nèi)容規(guī)定:轉(zhuǎn) K2 型分離式斜楔、整體式斜楔、側(cè)架立柱磨耗板無裂損、磨耗不超限,質(zhì)量保證期限應(yīng)為( )。 (A)3 年 (B)5 年 (C)6 年 (D)9 年 C 13配件制造質(zhì)量保證內(nèi)容規(guī)定:閘瓦間隙自動調(diào)整器不失效,質(zhì)量保證期限應(yīng)為( )。 (A)3 年 (B)5 年 (C)6 年 (D)9 年 C 1配件制造質(zhì)量保證內(nèi)容規(guī)定:心盤磨耗盤(襯墊)、奧貝球鐵襯套無裂損、磨耗不超限,質(zhì)量保證期限應(yīng)為( )。 (A)3 年 (B)5 年 (C)6 年 (D)9 年 C 14配件制造質(zhì)量保證內(nèi)容規(guī)定:編織制動軟管總成不脫層、無裂損、漏泄不超過規(guī)定,質(zhì)量保證期限應(yīng)為( )。 (A)3 年 (B)5 年 (C)6 年 (D)9 年 C 14配件制造質(zhì)量保證內(nèi)容規(guī)定:貝氏體斜楔、旁承磨耗板、卡入式滑槽磨耗板、搖枕斜楔摩擦面磨耗板無裂損、磨耗不超限,質(zhì)量保證期限應(yīng)為( )。 (A)3 年 (B)5 年 (C)6 年 (D)9 年 A 14配件制造質(zhì)量保證內(nèi)容規(guī)定:搖枕彈簧、減振彈簧、軸箱彈簧、旁承彈簧、橡膠扭簧無裂損、不失效,質(zhì)量保證期限應(yīng)為( )。 (A)3 年 (B)5 年 (C)6 年 (D)9 年 A 14上作用車鉤鉤提桿左、右橫動量均為( ),不符時移動鉤提桿座調(diào)整。 (A)20~ 40 mm (B)20~ 50 mm (C)30~ 40 mm (D)30~ 50 mm D 14配件制造質(zhì)量保證內(nèi)容規(guī)定:安裝心盤磨耗盤(襯墊)的上、下心盤,車輛時速在 120 km/ h 以下的無裂損、磨耗不超限,質(zhì)量保證期限應(yīng)為( ) (A)3 年 (B)5 年 (C)6 年 (D)9 年 D 14軸頸卸荷槽、防塵板座及輪座外側(cè)的外露部位發(fā)生斷軸時,無軸箱滾動軸承輪對第次組裝不超過( ),由輪對組裝單位負(fù)責(zé);但軸承如經(jīng)退卸,由退卸的單位負(fù)責(zé)。 (A)3 年 (B)5 年 (C)6 年 (D)8 年 B 14中梁、側(cè)梁、枕 梁、敞車上側(cè)梁腹板、側(cè)柱截?fù)Q時須斜接,接口與梁、柱縱向中心夾角不大于( )。 (A)30176。 (B)45176。 (C)60176。 (D)90176。 B 14中梁、枕梁下蓋板截?fù)Q時須斜接,接口與梁、柱縱向中心線夾角不大于( )。 (A)30176。 (B)45176。 (C)60176。 (D)90176。 C 14中梁下翼板橫裂紋,上翼板橫裂紋長度大于單側(cè)翼板寬的( )時補(bǔ)角形補(bǔ)強(qiáng)板。 (A) (B) (C) (D) D 150、中梁腹板橫裂紋端部至上、下翼板的距離不大于 50 mm(長大貨物車不 大于 l00mm),或裂紋長度大于腹板高的()時,補(bǔ)角形補(bǔ)強(qiáng)板。 (A) (B) (C) (D) A 15中梁腹板橫裂紋端部至上、下翼板的距離大于( )時補(bǔ)平形補(bǔ)強(qiáng)板。 (A)20 mm (B)30 mm (C)50 mm (D)60 mm C 15各梁縱裂紋時焊修,鉚結(jié)構(gòu)的中梁不能焊修時( )。 (A)補(bǔ)角形補(bǔ)強(qiáng)板 (B)補(bǔ)平形補(bǔ)強(qiáng)板 (C)截?fù)Q (D)報廢 A 15枕梁、橫梁與中梁(包括牽引梁)、側(cè)梁連接處焊縫開裂時須割除原焊波重焊,焊波高于基準(zhǔn)面( )。 (A)1mm (B)2 mm (C)3 mm (D)4 mm B 15中梁(包括牽引梁)翼板與枕梁上、下蓋板連接處(指枕梁蓋板覆蓋處)橫裂紋未延及腹板時,焊修后在兩翼板間、中梁的兩側(cè)對稱水平焊裝厚度為( )的三角形補(bǔ)強(qiáng)板。 (A)8~ 10 mm (B)10~ 12mm (C)10~ 15 mm (D)15~ 20 mm B 15中梁(包括牽引梁)翼板與枕梁上、下蓋板連接處(指枕梁蓋板覆蓋處)橫裂紋未延及腹板時,焊修后在兩翼板間、中梁的兩側(cè)對稱水平焊裝厚度為 10~12mm 的三角形補(bǔ)強(qiáng)板,其直角邊長度 不小于( )。 (A)100 mm (B)120mm (C)150 mm (D)200mm C 15上心盤座隔板裂紋時焊修,上心盤座兩隔板焊縫開裂或裂紋延及中梁時,腹板橫裂紋長度小于( )時焊修。 (A)20mm (B)30 mm (C)40 mm (D)50 mm B 15上心盤座兩隔板焊縫開裂時,須清除原焊縫,補(bǔ)焊成( )的焊角。 (A)5mm 錯 5 mm (B)8 mm 錯 8 mm (C)10mm 錯 10 mm (D)15 mm 錯 15mm B 15中梁燕尾型蓋板尾部裂紋時( )。 (A)焊裝平形補(bǔ)強(qiáng)板 (B)兩側(cè)對稱焊裝平形補(bǔ)強(qiáng)板 (C)焊裝角形補(bǔ)強(qiáng)板 (D)兩側(cè)對稱焊裝角形補(bǔ)強(qiáng)板 B 15中梁下翼板、腹板腐蝕深度大于( )時,堆焊或補(bǔ)平形補(bǔ)強(qiáng)板。 (A) (B) (C) (D) D 160、側(cè)梁、端梁、枕梁、橫梁下翼板、腹板、斜撐梁腐蝕深度大于( )時,堆焊、挖補(bǔ)、截?fù)Q或更換。 (A) (B) (C) (D) D 1
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