運政消防安全培訓(xùn)(編輯修改稿)
2024-10-04 11:05 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 地方，環(huán)境溫度在 — 5℃ ～ 45℃ 為好。 滅火器應(yīng)避免高溫、潮濕和有腐蝕嚴(yán)重的場合，可防止干粉滅火劑結(jié)塊、分解。 檢查干粉是否結(jié)塊，儲氣瓶內(nèi)二氧化碳?xì)怏w是否泄漏。檢查二氧化碳儲氣瓶，應(yīng)將儲氣瓶拆下稱重，稱出的重量與儲氣瓶上鋼印所標(biāo)的數(shù)值是否相同。如小于所標(biāo)值 7克以上時，應(yīng)送維修部門修理。如果有壓力表則查其指針是否指在綠色區(qū)域。如指針已在紅色區(qū)域，則說明內(nèi)部壓力已泄漏無法使用，應(yīng)趕快送維修部門檢修。 三、 車輛發(fā)生火災(zāi)時的應(yīng)急處置 （一）常見隱患 、運營車輛火災(zāi)相較于普通火災(zāi)，有三個特點： 首先，汽車流動性大，檢查、管控相對困難； 其次，汽車內(nèi)可燃物分布廣、總量大，還有燃油等易燃物，汽車一旦起火，在短時間內(nèi)就會蔓延，往往消防員趕到現(xiàn)場時，車已燒成空殼； 同時，汽車價值較高，尤其是貨運車輛經(jīng)常裝載大量貨物，一旦發(fā)生火災(zāi)，損失相對較大，而如果是客運車輛尤其是公交車輛起火，則容易造成群死群傷的嚴(yán)重后果； ， 75%以上的汽車火災(zāi)是由于電氣故障、短路和自燃引起：汽車運行過程當(dāng)中可能漏油，高溫之下就會被引燃；而汽車車體內(nèi)有多種不同電壓的設(shè)備在工作，也可能出現(xiàn)設(shè)備的短路，導(dǎo)致火災(zāi)； ，車體內(nèi)部件的溫度往往極高，只要遇到燃油就有可能導(dǎo)致火災(zāi)；而高溫還會加速電線、油管老化。據(jù)了解，通常情況下，使用 4年以上的汽車，發(fā)生自燃的風(fēng)險就會增加； ４ .電氣、油路故障都與車況有關(guān)。 “ 勤檢查、定期做保養(yǎng)，就能有效減少汽車發(fā)生火災(zāi)的可能性。 ” 建議司機(jī)在高溫天氣來臨之前，就應(yīng)對檢修有個 “ 提前量。 ５ .有些車主喜歡把打火機(jī)扔在駕駛臺上，這也可能帶來非常嚴(yán)重的安全隱患。在高溫天氣里，車內(nèi)溫度可達(dá) 50℃ ，陽光直射下甚至可達(dá) 60℃ 以上。駕駛臺上的打火機(jī)受熱后，可能產(chǎn)生爆炸，引燃車輛。而摩絲、噴霧等壓力氣罐，也可能因為車內(nèi)的高溫而變成 “ 炸彈 ” 。 ６ .有些車主貪圖方便，會在車內(nèi)裝一些燃油，以備車輛缺油時使用。該行為十分危險，高溫天氣下，車體內(nèi)部的溫度可能會使密封不善的燃油發(fā)生爆燃，造成極為嚴(yán)重的后果。 ７ .老鼠也可能成為汽車火災(zāi)的元兇。在某些情況下，老鼠會進(jìn)入車體內(nèi)部“定居”，由于嚙齒類動物的習(xí)性所致，老鼠特別喜歡啃咬電線膠皮等物體，也容易導(dǎo)致車體內(nèi)部的電線短路 。 (二 )車輛火災(zāi)預(yù)防 （ 1）由于車輛流動性大、管控較難，因此采取屬地化管理方式，與公交、交警、交通運輸?shù)炔块T聯(lián)手開展排查?！爸攸c是針對公交公司和停車場，對車輛可能存在的安全隱患做排查，加強(qiáng)車輛、停車場的定期維護(hù)保養(yǎng)和易燃易爆物品管控?！蓖瑫r，消防部門要求，相關(guān)
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