【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 WS640。 北井工作面配備 600 根 DZ20 型外注式單體液壓支柱，支撐高度分別為 ～ 米，工作阻力為 30t/根；工作面選用 HDJA— 1000型金屬鉸接頂梁，采面排距 ,柱距 。最小控頂距 ,最大控頂距 ,放頂步距 ，回柱絞車選用 JH— 8 型。 回采工作面采用走向棚子支護(hù)，單體液壓支柱配鉸接頂梁支護(hù)，一梁一柱一箭梁，齊梁直線正梁形式，每架棚子上為一塊竹 簾 或 5～ 6 根榴條。購(gòu)買單體液壓支柱和金屬鉸接 頂梁材料費(fèi)用為 萬(wàn)元，兩泵一箱安設(shè)在井底車場(chǎng)，價(jià)值為 萬(wàn)元，乳化液泵型號(hào)為 BRW40/20，配套電機(jī)功率 15KW，乳化液箱型號(hào)為 XR— WS640。 （ 3）、采區(qū)生產(chǎn)系統(tǒng) 南井： 1）運(yùn)煤： 140901 工作面煤炭→刮板運(yùn)輸機(jī)→ 140901 工作面運(yùn)輸平巷礦車→運(yùn)輸上山絞車提放→ 1631 運(yùn)輸大巷→ 3 號(hào)主斜井→地面。 2）運(yùn)料： 地面→ (材料車 )→ 3 號(hào)主斜井→ 1631 運(yùn)輸大巷→運(yùn)輸上山→140901工作面運(yùn)輸平巷→人工運(yùn)至 140901 工作面及需要點(diǎn)。 3）供風(fēng)： 新鮮風(fēng)經(jīng) 3 號(hào)主斜井→ 1631 運(yùn)輸大巷→運(yùn)輸上山→ 140901 工作面運(yùn)輸大巷→ 140901 回采工作面→ 140901 工作面回風(fēng)平巷→回風(fēng)上山→ 1 號(hào)風(fēng)井→排出地面。 4）供電： 南井一采區(qū)地面變電所→材料井→井下機(jī)電硐室→井下及工作面各用電設(shè)備。 5）通訊： 在 140901 工作面運(yùn)輸大巷內(nèi)設(shè)一部電話機(jī)，以便發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)和地面調(diào)度室聯(lián)系，電話機(jī)距 140901工作面不得超過(guò) 100米。 6）排水 工作面淋水→ 140901 工作面運(yùn)輸巷（自流）→運(yùn)輸、回風(fēng)上山（自流）→采區(qū)下部車場(chǎng)（自流）→ +1631m運(yùn)輸大巷→ 3號(hào)井井底水倉(cāng)（自流）→三 號(hào)主井（水泵）→地面（自流）。 北井： 1）運(yùn)煤： 240903 工作面煤炭→刮板運(yùn)輸機(jī)→ 240903 工作面運(yùn)輸平巷刮板運(yùn)輸機(jī)（二臺(tái)）→煤倉(cāng)→主斜井裝車→地面。 2）運(yùn)料： 地面→ (材料車 )→主井→主井車場(chǎng)→工作面進(jìn)風(fēng)上山→人工運(yùn)至 240903工作面及需要點(diǎn)。 3）供風(fēng)： 新鮮風(fēng)經(jīng)主井→ 240903 工作面進(jìn)風(fēng)上山→ 240903 工作面運(yùn)輸大巷→ 240903 回采工作面→ 240903 工作面回風(fēng)平巷→總回風(fēng)巷→風(fēng)井→排出地面。 4） 供電： 地面變電所→主井→井下機(jī)電硐室→井下及 240903 工作面各用電設(shè)備。 5）通訊： 在 240903 工作面運(yùn)輸大巷內(nèi)設(shè)一部電話機(jī)，以便發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)和地面調(diào)度室聯(lián)系，電話機(jī)距工作面不得超過(guò) 100 米。 6）排水 240903工作面淋水經(jīng)運(yùn)輸順槽（自流）→運(yùn)輸上山（自流）→主井（自流）→井底水倉(cāng)→北主斜井（水泵）→地面（自流） 。 詳見(jiàn)：通風(fēng)系統(tǒng)、運(yùn)輸系統(tǒng)、排水系統(tǒng)和采掘工程平面圖。 2）、掘進(jìn)工作面情況 （ 1） 采掘比 南井和北井各布置了一個(gè)采煤工作面和一個(gè)掘進(jìn)工作面，采 掘比均為 1： 1，符合《安全專篇》的規(guī)定。 （ 2） 掘進(jìn)工作面的機(jī)械配備 因?yàn)槟暇捅本木蜻M(jìn)工作面均為沿 C409煤層布置，故掘進(jìn)工作面均采用 ZMS— ， 11KW 礦用防爆局部通風(fēng)機(jī)送風(fēng)，并配備 ZDK— 280/80 型探水鉆。人工裝煤（矸），礦車人力運(yùn)輸。 （ 3）、接替工作面的準(zhǔn)備情況 南井接替工作面的名稱為 140902工作面，現(xiàn)在的掘進(jìn)工作面為140902回風(fēng)巷，待掘進(jìn)一定距離后（一般為 100米左右）暫停，然后在運(yùn)輸上山西側(cè)的指定位置掘進(jìn) 140902運(yùn)輸巷，兩巷交替掘進(jìn)至礦井邊界保護(hù)煤柱后，利用切 眼貫通兩巷，形成 140902接替回采工作面。 140902運(yùn)輸巷和 140902 回風(fēng)巷均采用 11號(hào)礦用工字鋼梯形棚子支護(hù)，支護(hù)后凈斷面為上寬 米、下寬 米、高 2 米，凈斷面積為4 平方米。根據(jù)目前的掘進(jìn)速度，預(yù)計(jì)在 140901回采工作面回采完畢以前，難以形成 140902工作面，將存在接替方面緊張的問(wèn)題。 北井的接替工作面的名稱為 240902工作面，現(xiàn)在的掘進(jìn)工作面為240902運(yùn)輸巷，待掘進(jìn)至礦井邊界保護(hù)煤柱后停止前進(jìn)，然后掘進(jìn)240902回風(fēng)巷至邊界保護(hù)煤柱后，開(kāi)切眼與 240902 運(yùn)輸巷貫通，形成 240902接替回采工作面。 240902運(yùn)輸巷和 240902 回風(fēng)巷均采用 11號(hào)礦用工字鋼梯形棚子支護(hù)，支護(hù)后凈斷面為上寬 米、下寬 米、高 2 米，凈斷面積為4 平方米。根據(jù)目前的掘進(jìn)速度，預(yù)計(jì)在 240903回采工作面回采完畢以前，難以形成 240902工作面，同樣可能會(huì)存在接替方面的問(wèn)題。 三、礦井通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及建設(shè)情況 通風(fēng)方式和通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)情況 ? 南井通風(fēng)方法為抽出式， 3 號(hào)主井進(jìn)風(fēng)， 1 號(hào)風(fēng)井回風(fēng)；通風(fēng)方式采用分區(qū)式。 南井設(shè)計(jì)為保持原有的風(fēng)井功能不變，將原材料井密閉不用，即風(fēng)井改造后為一號(hào)風(fēng)井 ；一號(hào)風(fēng)井與三號(hào)井之間的斜井改造為二號(hào)風(fēng)井，待開(kāi)采南井二采區(qū)時(shí)作為二采區(qū)風(fēng)井。南井以二號(hào)風(fēng)井為采區(qū)分界線，由南向北劃分為南井一采區(qū)和二采區(qū)，首采區(qū)布置于一采區(qū)，利用一號(hào)風(fēng)井回風(fēng)。 南井一號(hào)風(fēng)井設(shè)計(jì)選用 4— 72№ 16B離心式風(fēng)機(jī)兩臺(tái)，一臺(tái)工作，一臺(tái)備用。風(fēng)機(jī)風(fēng)量在通風(fēng)最困難時(shí)期的有效風(fēng)量 955m3/min，電機(jī)功率 55KW。 南井通風(fēng)路線為：新鮮風(fēng)流從三號(hào)井→ +1631 運(yùn)輸大巷→運(yùn)輸上山→ 140901 工作面運(yùn)輸巷→ 140901工作面→ 140901 工作面回風(fēng)巷→回風(fēng)上山→總回風(fēng)巷→一號(hào)風(fēng)井→引風(fēng)硐→地面。 ? 北井通風(fēng)方法采用抽出式，主井進(jìn)風(fēng)，風(fēng)井回風(fēng)；通風(fēng)方式為中央并列式。 北風(fēng)井設(shè)計(jì)選用 KZS60— 9軸流式扇風(fēng)機(jī)兩臺(tái)，風(fēng)機(jī)風(fēng)量 1118～681m3/min，全壓 523～ 1487pa，電機(jī)功率 30KW。 通風(fēng)路線為：新鮮風(fēng)流由主斜井→ 240903 工作面進(jìn)風(fēng)上山→240903工作面運(yùn)輸巷→ 240903采煤工作面→ 240903 工作面回風(fēng)巷→總回風(fēng)巷→風(fēng)井→引風(fēng)硐→地面。 南井和北井的掘進(jìn)工作面均采用 11KW 局扇或 2 局扇配500mm風(fēng)筒強(qiáng)制送風(fēng)。 礦井通風(fēng)系統(tǒng)的建設(shè)情況 本礦屬于高沼氣礦井。根據(jù)礦井通 風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，我礦基本上按設(shè)計(jì)建設(shè)、構(gòu)筑通風(fēng)設(shè)施、安裝通風(fēng)機(jī)，采用抽出式通風(fēng)方式。采面的通風(fēng)采用“ U”通風(fēng)方式，使井下通風(fēng)系統(tǒng)形成較合理完善的通風(fēng)系統(tǒng)，所有通風(fēng)設(shè)施均能滿足通風(fēng)的需要，且符合《安全專篇》的要求。 南井保持原有的風(fēng)井功能不變，將原材料井密閉不用，即風(fēng)井改造后為一號(hào)風(fēng)井；一號(hào)風(fēng)井與三號(hào)井之間的斜井改造為二號(hào)風(fēng)井，待開(kāi)采南井二采區(qū)時(shí)作為二采區(qū)風(fēng)井。南井以運(yùn)輸下山為采區(qū)分界線，由南向北劃分為南井一采區(qū)和二采區(qū)，首采區(qū)布置于一采區(qū)，利用一號(hào)風(fēng)井回風(fēng)。 南井一號(hào)風(fēng)井設(shè)計(jì)選用 KZT60№ 11 軸流式風(fēng)機(jī)兩臺(tái) ，一臺(tái)工作，一臺(tái)備用。電機(jī)功率 55KW，經(jīng)風(fēng)量測(cè)算，目前風(fēng)機(jī)風(fēng)量為 1192m3/min。風(fēng)機(jī)房采用磚混結(jié)構(gòu)，建筑面積 25平方米，引風(fēng)硐采用料石砌碹，四周利用圍墻把風(fēng)機(jī)房和引風(fēng)硐與外界隔開(kāi)，總占地面積 185 平方米，于 2020年 11 月投入使用，全部造價(jià) 18余萬(wàn)元。 南井通風(fēng)路線為：新鮮風(fēng)流從三號(hào)井→ +1631 運(yùn)輸大巷→運(yùn)輸上山→ 140901 工作面運(yùn)輸巷→ 140901工作面→ 140901 工作面回風(fēng)巷→回風(fēng)上山→總回風(fēng)巷→一號(hào)風(fēng)井→引風(fēng)硐→地面。 北井的風(fēng)井也安裝二臺(tái)主要通風(fēng)機(jī)，一臺(tái)型號(hào)為 KZT60№ 11 軸流式風(fēng)機(jī) ，配套電機(jī)功率為 55KW；另一臺(tái)是型號(hào)為 4— 72— 16C風(fēng)機(jī)，配套電機(jī)二臺(tái)，功率分別為 37KW和 55KW。經(jīng)風(fēng)量測(cè)算，目前風(fēng)機(jī)風(fēng)量為 1234m3/min。風(fēng)機(jī)房采用磚混結(jié)構(gòu)，建筑面積 35平方米，引風(fēng)硐采用料石砌碹，四周利用圍墻把風(fēng)機(jī)房和引風(fēng)硐與外界隔開(kāi)，總占地面積 150 平方米，于 2020年 3月投入使用，全部造價(jià) 19 余萬(wàn)元。 通風(fēng)路線一路為：新鮮風(fēng)流由主斜井→ 240903工作面進(jìn)風(fēng)上山→240903工作面運(yùn)輸巷→ 240903采煤工作面→ 240903 工作面回風(fēng)巷→總回風(fēng)巷→風(fēng)井→引風(fēng)硐→地面。 另一路為：新鮮風(fēng) 流由主斜井→井底車場(chǎng)→ 240901運(yùn)輸巷→沿煤上山→ 240901 回風(fēng)巷→總回風(fēng)巷→風(fēng)井→引風(fēng)硐→地面。 通風(fēng)設(shè)施建設(shè)情況： （１）井和北井均建筑一組重錘式，風(fēng)機(jī)停風(fēng)時(shí)能自動(dòng)打開(kāi)的防爆風(fēng)門(mén)。 （２）均建筑一組二道正反向行人聯(lián)鎖風(fēng)門(mén)。 （ 3）風(fēng)機(jī)房均采用磚混結(jié)構(gòu)，位于風(fēng)井口附近，四周設(shè)立圍墻，專人值班，確保了礦井通風(fēng)安全。 （ 4）反風(fēng)設(shè)備：南、北井在引風(fēng)硐內(nèi)均安設(shè)兩道垂直升降式風(fēng)門(mén)，在井下各設(shè)置風(fēng)門(mén)的地點(diǎn)均為正反向聯(lián)鎖風(fēng)門(mén)，利用軸流式風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)即可實(shí)現(xiàn)反風(fēng)。 （ 5）礦井風(fēng)量分配 減去獨(dú)立回風(fēng)硐室風(fēng)量和掘進(jìn)工作面風(fēng) 量后，采煤工作面按產(chǎn)量、瓦斯涌出量情況配風(fēng)，備用工作面供風(fēng)量按正常生產(chǎn)時(shí)所需風(fēng)量的一半供風(fēng)，礦井的有效風(fēng)量完全能滿足需要。祥見(jiàn)《礦井風(fēng)量計(jì)算及分配方案》。 四、礦井提升、運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)及建設(shè)情況 礦井提升及運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)情況 1） 主斜井絞車選型 （ 1） 北井 選用 型單滾筒礦用提升絞車，繩速 V＝ ，鋼絲繩最大靜張力為 15000Kg，配套電機(jī)： 22KW， 380V，容繩量 480M。 一次提升礦車數(shù)： 2 個(gè)煤車或 1 個(gè)矸石車。 （ 2） 南井 根據(jù)礦井可研設(shè)計(jì)，南井主井采用 JT1000 800 型礦用單滾筒 提升絞車，絞車?yán)K速 V＝ ，最大靜張力為 25000Kg，配套電機(jī)功率40KW、 660/380V，容繩量 600M。 一次提升礦車數(shù)： 3 個(gè)煤車或 2 個(gè)矸石車。 2） 井下運(yùn)輸方式及運(yùn)輸設(shè)備 （ 1） 北井 工作面采用刮板機(jī)運(yùn)煤，工作面運(yùn)輸巷采用人力運(yùn)輸。 主斜井、運(yùn)輸下山鋪設(shè) 600mm軌距 15Kg/m鋼軌、混凝土軌枕，工作面運(yùn)輸巷鋪設(shè) 600mm 軌距 12Kg/m鋼軌，采用木軌枕。 設(shè)計(jì)選用 ， 1噸材料車運(yùn)送材料， 1噸平板車運(yùn)送設(shè)備。配備 30輛 ， 3 輛材料車， 1 輛平板車。 （ 2） 南井 工作面采用刮板機(jī)運(yùn)煤，工作面運(yùn)輸采用人力運(yùn)輸。 主斜井、運(yùn)輸下山和 1631運(yùn)輸大巷鋪設(shè) 600mm軌距 15Kg/m鋼軌、混凝土軌枕，工作面運(yùn)輸巷鋪設(shè) 600mm軌距 12Kg/m鋼軌，采用木軌枕。 設(shè)計(jì)選用 型礦車運(yùn)煤及矸石， 1 噸材料車運(yùn)送材料， 1噸平板車運(yùn)送設(shè)備。配備 30輛 ， 3 輛材料車， 1 輛平板車。 井下礦車采用人力推車。 礦 井提升及運(yùn)輸系統(tǒng)實(shí)際建設(shè)情況 1） 主斜井絞車選型 （ 1） 北井 北井主井采用 JTK— ，配套電機(jī)功率55KW。比設(shè)計(jì)選用的絞車稍大，性能更優(yōu)越，保護(hù)裝置齊全。絞車房采用磚混結(jié)構(gòu)，建筑面積 35平方米，于 2020 年 11月投入使用。全部造價(jià) 20余萬(wàn)元。 （ 2） 南井 南井 3號(hào)主井目前采用 JTK— ，配套電機(jī)功率 37KW。另外 ,在主井絞車房?jī)?nèi)還安裝了一臺(tái) JTK— 滾筒提升絞車，配套電機(jī)功率 55KW，作為備用主提升機(jī)。絞車房采用磚混結(jié)構(gòu)，建筑面積 50平方米，于 2020年 1月完成改造并投入使用。全部造價(jià) 30余萬(wàn)元。 2） 井下運(yùn)輸方式及運(yùn)輸設(shè)備 （ 1） 北井 240903工作面采用一臺(tái) SGD— 420/30型刮板運(yùn)輸機(jī)運(yùn)煤， 240903工作面運(yùn)輸巷采用兩臺(tái)刮板運(yùn)輸機(jī)直接運(yùn)輸煤炭到溜煤眼，兩臺(tái)刮板運(yùn)輸機(jī)型號(hào)分別為 SGD— 420/30 和 SGD— 420/22 型。三臺(tái)刮板運(yùn)輸機(jī)于 2020年四月安裝并投入使用，連同啟動(dòng)設(shè)備，總購(gòu)置費(fèi)用 21萬(wàn)元。 主斜井 12Kg/m鋼軌全部撤除，重新鋪設(shè) 600mm軌距 15Kg/m鋼軌、木軌枕，工業(yè)廣場(chǎng)的軌道也全 部更換為 15Kg/m鋼軌，整個(gè)工程于 2020年 8 月完工。共計(jì)鋪設(shè) 15Kg/m鋼軌 15 噸，總造價(jià) 10萬(wàn)元。 240902運(yùn)輸巷掘進(jìn)工作面鋪設(shè) 600mm軌距 12Kg/m 鋼軌，采用木軌枕。利用礦車人力運(yùn)輸掘進(jìn)的煤矸至本巷的溜煤眼暫時(shí)儲(chǔ)存，待主井裝車外運(yùn)。 實(shí)際選用 20輛 ， 1噸材料車運(yùn)送材料，1 噸平板車運(yùn)送設(shè)備。配備 3 輛材料車， 1輛平板車。 （ 2）、南井 140901工作面采用一臺(tái) SGD— 420/30型刮板運(yùn)輸機(jī)運(yùn)煤，刮板運(yùn)輸機(jī)于 2020年四月安裝并投入使用，連同啟動(dòng)設(shè)備，總購(gòu)置費(fèi)用 7萬(wàn)余元。 140901 工作面運(yùn)輸巷 采用礦車運(yùn)輸，人力推車。 3 號(hào)主斜井、 1631運(yùn)輸大巷和運(yùn)輸下山的 12Kg/m鋼軌全部撤除，重新鋪設(shè) 600mm軌距 15Kg/m鋼軌、木軌枕，工業(yè)廣場(chǎng)的軌道也全部更換為 15Kg/m鋼軌，整個(gè)工程于 2020年 5月完工。共計(jì)鋪設(shè) 15Kg/m鋼軌 2760米， 噸，總造價(jià) 萬(wàn)元。 140901工作面運(yùn)輸巷鋪設(shè) 600mm軌距 12Kg/m鋼軌，采用木軌枕，人力推車至運(yùn)輸下山中部 1 號(hào)甩車場(chǎng)，利用運(yùn)輸下山絞車提放至運(yùn)輸下山下部車場(chǎng)，經(jīng) 1631運(yùn)輸大巷外運(yùn)。 140902回風(fēng)巷掘進(jìn)工作面鋪設(shè) 600mm軌距 12Kg/