【文章內(nèi)容簡介】 燈具的安裝高度為： H≥ 即：安裝高度 ≥ 15米 （此方案用 12米燈桿，燈具高度為 9米） 燈具的安裝間距為 : s≤ （即 27米 — 32米之間） 其中 H:為安裝高度 。 Weff::為路面有效寬度 。 H：為安裝高度 S:為安裝間距； 采用專用 截光 型高桿路燈，按平面對稱式配置燈具，其間距和高度之比為 3： 1，即 2732 米 。 2．用電量 以 3 公里路計， 每相隔 2430 米安裝一支路燈，則 雙 邊需要安裝燈 200 支 ,每天照明時間 11 小時 ，采用光控開關，晚上無陽光開始照明， 時控 熄燈。每天約亮燈 11 小時。 前 5 小時全功率后 6 小時半功率 。 滿足 6個連續(xù)陰雨天的供電需求。 風光互補 主 路燈采用 60W90W 直流 led 燈， 主路燈 相 當 于 150W250W 金鹵 燈 或高壓鈉燈 的照度， ，則 每盞 燈需要 用 電 ｛ 前 5 小時 千瓦時 ， 后 6 小時 千瓦時 ｝ 合 計 千瓦時 /天 ，用電由風光互補儲能 供電系統(tǒng)提供 。 3．風光互補發(fā)電系統(tǒng) 構成 我公司 風光互補 儲能 LED 路燈 照明 系統(tǒng)主要特點： ◆ 微風啟動（ ）、無指向性（ 360度 全風向受風）、低噪音、能量轉(zhuǎn)換效率高 （切入風速 小于 ，額定風速 M/S） 、智能電子風力調(diào)節(jié)保護； ◆ 適用地域范圍廣島嶼、沿海、內(nèi)陸地區(qū) ，與太陽能、 蓄電 池配合 作為城市 LED路燈電源 ，客戶可自由選擇采用離網(wǎng)型或并網(wǎng)型機組。 本方案采用離網(wǎng)型即可。 第 8 頁 共 24 頁 （風光互補 LED路燈圖） 風光互補 LED路燈 系統(tǒng)主要 配置 ：風力發(fā)電機、太陽能電池、控制器、蓄電池、 LED光源。 下圖為 風光互補 LED路燈 系統(tǒng)各設備之間連線示意圖： 風力發(fā)電機 組 ： 風力發(fā)電機組以自然風作為動力，帶動風輪及風力發(fā)電機旋轉(zhuǎn)，將風能轉(zhuǎn)換為三相交流電能，再經(jīng)過控制器變換為直 流電能，儲存進蓄電池組。蓄電池組中儲存的電能可以直接供直流 LED燈 使用。 第 9 頁 共 24 頁 風葉 采用高分子碳氫聚合物柔性 搞韌度 材料， S型螺旋花蕾狀 ， 無指向性 360度受風， 獨特的阻力、升力復合型葉面設計，使之對不同風速的適應性顯著增強 ,有效提高了風能轉(zhuǎn)換效率；自動隨風速變化而調(diào)整 旋轉(zhuǎn)速度，避免風速過高時損壞系統(tǒng)；對紊流有很好的抑制作用；安全性好，風葉撞擊到人畜不會對其產(chǎn)生致命傷害； 發(fā)電機 采用完全自主知識產(chǎn)權 技術， 靜態(tài)力矩小，極低風速啟動 ， 無鐵芯損耗小，高性能永磁， 軸向 磁場外轉(zhuǎn)子全密封結(jié)構，溫升低及有效防止腐蝕性氣體侵入發(fā)電機內(nèi)部， 顯著提高了發(fā)電量，并延長 發(fā)電機 使用壽命。 太陽能電池組件： 通過硅片把光能轉(zhuǎn)換為電能。由于發(fā)電的電壓較高，而且電流不是穩(wěn)定的，需要經(jīng)過風光互補控制器，把電壓和電流穩(wěn)壓、穩(wěn)流向蓄電池組充電。 第 10 頁 共 24 頁 風光互補控制器： 在風力發(fā) 電機發(fā)電時，將所發(fā)的交流電整流變換為直流電 對 蓄電池充電； 太陽能 電池將所發(fā)的電能 對蓄電池充電； 智能化管理電池組， 當蓄電池充滿電后 自動 停止給蓄電池充電， 直供電給負載設備或智能電子調(diào)節(jié)控制保護風力發(fā)電機； 蓄電池過充電、過放電保護； 蓄電池開路保護、負載過電壓保護、輸出過載保護，輸出短路保護、太陽能電池接反保護； 通過太陽能板的電壓控制 開關 ，智能控制亮燈時間 及發(fā)光狀態(tài) ， 控制系統(tǒng)采用單片機智能化精確控制，工業(yè)級器件，適應高溫、寒冷、潮濕 及鹽霧 工作環(huán)境 。 蓄電池： 儲存風力發(fā)電機和太陽能電池所發(fā)的電能并 可隨時向負載供電。 由于蓄電池自身是直流電源，所以都需要通過風光互補控制器來進行電源管理，避免充 放 電過程中對電池造成損壞。 led 路 燈： 通過 半導體元件 來產(chǎn)生能量的新生代光源。燈體 結(jié)構 簡單 合理 ， 所以 壽命 比傳統(tǒng)的 路 燈長很多，達 50，000小時 以上，并且可短時間內(nèi)反復開關 ；光效可以超過 100lm/W，燈 即使 在 極端 溫度 40~~+120℃變化仍有穩(wěn)定的光性能 。 第 11 頁 共 24 頁 4． 風光互補 LED 路燈 工作原理 風光互補供電產(chǎn)品具備了風能和太陽能產(chǎn)品的雙重優(yōu)點， 沒有風能的時候可以通過 太陽能電池組件來發(fā)電并儲存在蓄電池， 有風能，沒有光能的時候可以通過風力發(fā)電機來發(fā)電，儲存在蓄電池。風光都具備時，可以同時發(fā)電， 在白天可以利用太陽光和風力資源發(fā)電，晚上利用風力發(fā)電機發(fā)電， 彌補了風能供電或太陽能供電的單一性，使供電系統(tǒng)更具保障性 和 可靠性。 亮燈 的時候通過蓄電池向光源放電，達到照明效果。開關方式采用太陽能板的電壓來控制。 5．風光互補供電系統(tǒng)設計 流程 根據(jù)用戶委托，了解 的現(xiàn)場情況和照明要求，作出路燈分布計劃，選取符合照明要求的光源，結(jié)合每天的照明時間和當?shù)氐淖匀毁Y源情況設計路燈的配置和確定發(fā)電設備的規(guī)格。 6．風力發(fā)電機單 元 設計和選型 根據(jù) 氣象資料顯示， 北海市 年平均風速為： /秒 以上 ， 目前 國內(nèi) 水平軸 的風力發(fā)電機都必須 米 /秒 以上 的風速才能啟動，切入風速 超過 /秒 ,且如果是氣流不穩(wěn)及紊流嚴重地區(qū)不適用安裝水平軸風機（會對風機的風向尾舵造成損害）， 也就是說要 超過 /秒的風速才可以發(fā)出有效往蓄電池充電的電能 ； XX科技 的 新型垂直軸 風力發(fā)電機 ，是 全向 360176。受風 ， 啟動風速 /秒， 切入風速 大 于 /秒的高性能永磁發(fā)電 系統(tǒng) ， 明顯優(yōu)于普通 水平軸 風力發(fā)電機，可以 非常 可靠 滿足年平均風速 米 /秒的 地區(qū)的 應用條件 ，且在氣流不穩(wěn)及紊流嚴重的地方也可以安裝使用。 風力發(fā)電機采用 高品質(zhì) 冷軋板沖壓 成 主體外殼，風機葉片材料為 高韌度柔性高分子碳氫聚合物 ，整體采用 專用 不銹鋼 龍骨塑形固定成 S型螺旋花蕾狀 ，除外形美觀外，還可以有效地抵御 海邊 的 暴雨、 大 風 及鹽霧等 自然災害。 由于 北海市 各個月份的風速不同，應該選用 100W風力發(fā)電機，下圖為 100W風力發(fā)電機在各風速下的功率曲線： 第 12 頁 共 24 頁 北海市 年平均風速 , 根據(jù)風力統(tǒng)計規(guī)律 ， 風速取 Rayleigh(k=2)分布 ， 結(jié)合我司垂直軸風力發(fā)電機實測功率曲線特性， 以 4m/s 風 速計， 按每天 16 小時計， 最保守計算 每天 可 發(fā)電 192w； 以 5m/s風速計， 每天可發(fā)電 432w(保守計算 )。 參考： 考慮 北海市 屬 亞熱 帶 海洋性 季風氣候區(qū) ，而且 季風 顯著，按 寬松條件估算 平均每天有 6 小時可達額定 功率 ，即風力發(fā)電機發(fā)電量可達 600W，系統(tǒng) 完全可以有效 運行 并及時 補充每天亮燈所耗 的 80%多的 電能。 其他的由太陽能發(fā)電提供。 以下為 100W風力發(fā)電機的外形和技術參數(shù)： 葉片直徑： 。 葉面高 度 : 。 啟動風速 : /秒 切入風速 :