【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 于 2020 年 4 月 25日通過(guò)了交通運(yùn)輸部組織的審查。 目前已有初步的研究成果，已經(jīng)對(duì)當(dāng)前水位、水深、航道地形等要素信息移動(dòng)采集設(shè)施、助航設(shè)施、航行船舶的定位精度現(xiàn)狀有了比較全面的了解，初步形成了水位、水深、航道地形等要素信息移動(dòng)采集設(shè)施、助航設(shè)施、航行船舶的定位精度技術(shù)指標(biāo)。這些為項(xiàng)目的實(shí)施指明了技術(shù)方向。 14 2) 基于 CORS 開(kāi)展的航道感知應(yīng)用試驗(yàn) CORS 是新一代的連續(xù)運(yùn)行衛(wèi)星定位服務(wù)綜合系統(tǒng)，結(jié)合了衛(wèi)星定位、計(jì)算機(jī)、數(shù)字通訊等關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)更精確的定位。 CORS 已經(jīng)成為城市測(cè)量、國(guó)土測(cè)繪、氣象研究等方面的最重要的精確測(cè)量手段，定位精度可以達(dá)到亞米、分米甚至厘米級(jí)。針對(duì) **省已建部分CORS 地面基準(zhǔn)站，長(zhǎng)江航道局相關(guān)單位已經(jīng)于 2020 年下半年在長(zhǎng)江武漢河段開(kāi)展了水位遙測(cè)遙報(bào)相關(guān)實(shí)地試驗(yàn)，為探索高精度定位技術(shù)應(yīng)用和航道綜合服務(wù)業(yè)務(wù)結(jié)合積累了經(jīng)驗(yàn)。 （ 3）科研資源 1) 長(zhǎng)江航運(yùn)行業(yè)技術(shù)研發(fā)中心 長(zhǎng)江航運(yùn)技術(shù)行業(yè)研發(fā)中心是由交通 運(yùn)輸部于 2020 年組建成立的第一個(gè)行業(yè)研發(fā)中心，分別依托長(zhǎng)江航道規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院、長(zhǎng)江三峽通航管理局船閘通航工程（技術(shù)）研究中心、武漢理工大學(xué)水路公路交通安全裝備與控制工程研究中心、大連海事大學(xué)航海智能技術(shù)研究所 4 家科研機(jī)構(gòu)，設(shè)航道整治與維護(hù)、樞紐通航、水上交通安全與防污染、信息與智能航運(yùn) 4 個(gè)研發(fā)基地。 該研發(fā)中心建設(shè)目標(biāo)為完成研發(fā)平臺(tái)和產(chǎn)品與工程化基地建設(shè)，形成開(kāi)放、合作、共建、共享的管理體制和運(yùn)行機(jī)制，初步形成產(chǎn)學(xué)研用一體化。在 10 年內(nèi)形成內(nèi)河航道整治與維護(hù)、樞紐通航、水路交通安全、智能航運(yùn)等領(lǐng)域重大技術(shù) 和裝備的綜合與集成研發(fā)能力；形成集內(nèi)河航道整治與維護(hù)、樞紐通航安全保障、水路交通安全控制、信息與智能航運(yùn)等領(lǐng)域理論研究、技術(shù)與新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、檢測(cè)與鑒定為一體的、具有鮮明特色的技術(shù)創(chuàng)新中心、成果轉(zhuǎn)化中心與高級(jí)人才培養(yǎng)中心。研發(fā)中心為長(zhǎng)江航道綜合服務(wù)品質(zhì)的持續(xù)提升提供了智力支持。 15 2) 長(zhǎng)江航道測(cè)量及長(zhǎng)江電子航道圖生產(chǎn)與服務(wù) 長(zhǎng)江航道局下設(shè)有長(zhǎng)江航道規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)長(zhǎng)江航道信息化建設(shè)相關(guān)的技術(shù)研究工作。另外長(zhǎng)江航道局下設(shè)有長(zhǎng)江航道測(cè)量中心，專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)長(zhǎng)江干線(xiàn)航道測(cè)量的組織和實(shí)施工作，組織開(kāi)展了長(zhǎng)江電子航道圖（ 版）、長(zhǎng)江電子航道圖（ 版）、長(zhǎng)江電子航道圖（ 版）的研發(fā)工作。當(dāng)前長(zhǎng)江電子航道圖（ 版）的數(shù)據(jù)生產(chǎn)和服務(wù)發(fā)布也主要依托長(zhǎng)江航道測(cè)量中心展開(kāi)，已經(jīng)建立了完整生產(chǎn)、發(fā)布、服務(wù)及運(yùn)維體系。這些為基于北斗的定位服務(wù)應(yīng)用提供了組織機(jī)構(gòu)、人員、基礎(chǔ)設(shè)施和管理制度保障。 3) 科研合作 長(zhǎng)江航道局已經(jīng)武漢大學(xué)、武漢理工大學(xué)建立了長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作關(guān)系。長(zhǎng)江航道局下屬的長(zhǎng)江武漢航道局和武漢大學(xué)聯(lián)合研制成功一種智能監(jiān)控系統(tǒng)。通過(guò)在現(xiàn)有航標(biāo)中加裝一個(gè)電子模塊，值班人員坐在電腦前，即可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)到每個(gè)航標(biāo)的工作狀態(tài)。長(zhǎng)江武漢航 道局與武漢大學(xué) GPS 工程研究中心共同研制的智能化航標(biāo)監(jiān)控系統(tǒng)已在武漢長(zhǎng)江大橋橋區(qū)航道投入試用。武漢理工大學(xué)結(jié)合北斗用戶(hù)終端具有雙向數(shù)字報(bào)文通信能力設(shè)計(jì)了智能航標(biāo)系統(tǒng)的通信組成結(jié)構(gòu)及其系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳送流程。結(jié)合 GSM 網(wǎng)絡(luò)，在監(jiān)控中心以短消息的形式發(fā)送請(qǐng)求給控制中心之后，控制中心就通過(guò)北斗衛(wèi)星與航標(biāo)終端建立雙向通信，以獲取航標(biāo)的位置以及航標(biāo)的工作狀況等信息，然后控制中心就以 GSM 短消息的形式將此信息發(fā)送給監(jiān)控中心，這樣監(jiān)控中心可實(shí)時(shí)的監(jiān)控航標(biāo)的整個(gè)工作情況。目前武漢理工大學(xué)正在依托長(zhǎng)江航道局開(kāi)展應(yīng)用試驗(yàn)?？梢哉f(shuō)，長(zhǎng) 江航道局在北斗的應(yīng)用試驗(yàn)方面已經(jīng)開(kāi)展探索，為即將開(kāi)展的大規(guī)模應(yīng)用示范創(chuàng)造了條件。 綜述所述，長(zhǎng)江航道局已經(jīng)具備了在長(zhǎng)江干線(xiàn)航道開(kāi)展基于北斗 16 的長(zhǎng)江航道綜合服務(wù)應(yīng)用示范的條件。 精細(xì)農(nóng)業(yè) 示范 應(yīng)用工作基礎(chǔ) （ 1）具有較好的信息化工作基礎(chǔ)。 **省農(nóng)業(yè)廳信息中心具有規(guī)范、完備的軟硬件和網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，以及專(zhuān)業(yè)的運(yùn)維技術(shù)團(tuán)隊(duì)，有能力運(yùn)行大型綜合性系統(tǒng)；省農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理推廣總站開(kāi)發(fā)應(yīng)用了農(nóng)機(jī)通系統(tǒng)，在一定范圍內(nèi)初步實(shí)現(xiàn)了農(nóng)機(jī)定位、調(diào)度、信息發(fā)布和安全管理等功能，取得了不錯(cuò)的效果。根據(jù)項(xiàng)目需求，購(gòu)置所需軟硬件即可。 （ 2）具有多類(lèi)型、不同性能的農(nóng)業(yè)機(jī)械裝備。全省擁有不同類(lèi)型、不同性能的大、中、小型農(nóng)業(yè)動(dòng)力機(jī)械共計(jì)約 萬(wàn)臺(tái)，大中型拖拉機(jī) 萬(wàn)臺(tái)，聯(lián)合收割機(jī) 萬(wàn)臺(tái)，目前基本能夠滿(mǎn)足 **省大田作物耕、種、收各環(huán)節(jié)的作業(yè)需求和不同用戶(hù)要求，并且大多性能優(yōu)良，具備很好的北斗等高科技技術(shù)改造和應(yīng)用條件。 （ 3）具有很強(qiáng)的示范帶動(dòng)基地。 **省有很好的農(nóng)業(yè)科技資源，在發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)中起示范帶動(dòng)作用，使 **省農(nóng)業(yè)在精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)，新品種、新技術(shù)和新裝備的應(yīng)用方面具有很強(qiáng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。通過(guò)先進(jìn)技術(shù)與經(jīng)營(yíng)理念的結(jié)合展示，涌現(xiàn)除了 一批具有很強(qiáng)科技示范功能的農(nóng)機(jī)專(zhuān)業(yè)合作社，如天門(mén)華豐、天門(mén)中綠、鐘祥鑫豐、鐘祥常發(fā)、荊州富民、三湖農(nóng)場(chǎng)、監(jiān)利三豐、浠水農(nóng)友、蘄春三和、襄州雙豐收、老河口國(guó)啟、安陸聯(lián)禾、武漢利梓等，在生產(chǎn)高品質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品的同時(shí)，成為現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的示范窗口。 （ 4）產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合模式。近幾年，與華中農(nóng)業(yè)大學(xué)、 **工業(yè)大學(xué)、 **省聯(lián)通公司、北京久其移動(dòng)商務(wù)科技有限公司等企業(yè)合作，進(jìn)行 3S 技術(shù)在農(nóng)機(jī)服務(wù)組織調(diào)度中的應(yīng)用試驗(yàn)，開(kāi)發(fā)了農(nóng)機(jī)組織農(nóng)機(jī)遠(yuǎn)程管理調(diào)度原型系統(tǒng)，聯(lián)合開(kāi)展了跨區(qū)小麥聯(lián)合收割機(jī)監(jiān)控調(diào)度試驗(yàn)，研究了農(nóng)機(jī)狀態(tài)自動(dòng)識(shí)別方法，設(shè)計(jì)了 農(nóng)業(yè)機(jī)械虛擬試驗(yàn)系統(tǒng)， 17 在小范圍進(jìn)行了示范應(yīng)用。 城市配送示范應(yīng)用工作基礎(chǔ) （ 1）技術(shù)基礎(chǔ) 武漢大學(xué)國(guó)家衛(wèi)星定位系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心在高精度定位技術(shù)、組合導(dǎo)航技術(shù)等方面擁有國(guó)際先進(jìn)的技術(shù)成果，目前已成功研制了 3 款原型機(jī)；武漢地球空間信息產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟擁有國(guó)內(nèi)車(chē)載信息終端行業(yè)多個(gè)龍頭企業(yè)，在前裝和后裝市場(chǎng)的車(chē)載導(dǎo)航終端產(chǎn)品擁有強(qiáng)有力的研發(fā)制造及營(yíng)銷(xiāo)推廣能力，并已成功研制和小批量銷(xiāo)售北斗導(dǎo)航產(chǎn)品；武漢市商務(wù)局 2020 年 8 月已公布現(xiàn)代物流技術(shù)應(yīng)用和共同配送試點(diǎn)項(xiàng)目，取得初步成效，為應(yīng)用和推廣北斗導(dǎo)航車(chē)載 /手持終端提供市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。 （ 2）項(xiàng)目支撐單位情況 1) **省物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì) **省物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)是 2020 年 3 月 9 日由 **省人民政府批準(zhǔn)成立的（鄂政辦發(fā) [2020]26 號(hào)文），專(zhuān)門(mén)服務(wù)于全省物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展和物流企業(yè)的參照公務(wù)員管理的事業(yè)單位。 聯(lián)合會(huì)在省商務(wù)廳領(lǐng)導(dǎo)下，不斷推進(jìn)我省物流產(chǎn)業(yè)以及生產(chǎn)資料流通行業(yè)的發(fā)展，反映企業(yè)的正當(dāng)愿望和合理要求，推進(jìn)開(kāi)展行業(yè)規(guī)劃和統(tǒng)計(jì)工作，促進(jìn)物流行業(yè)快速健康發(fā)展。聯(lián)合會(huì)通過(guò)每年舉行的物流企業(yè)三十強(qiáng)評(píng)審，物流示范基地建設(shè)和從 2020 年開(kāi)始承辦的由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、 **省人民政 府、武漢市人民政府共同舉辦全球公共采購(gòu)論壇及全球公共采購(gòu)展等活動(dòng)，力促把我省建設(shè)成為全國(guó)的公共采購(gòu)物流服務(wù)中心。 2) **中瀚科技有限公司 **中瀚科技有限公司是集位置產(chǎn)品研發(fā)、銷(xiāo)售和服務(wù)為一體的高 18 新技術(shù)企業(yè)，擁有高新、雙軟及多項(xiàng)產(chǎn)品著作權(quán)。注冊(cè)資金 1000 萬(wàn)，產(chǎn)品主要以 BDS 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、 GPS 全球定位系統(tǒng)、 GIS 地理信息系統(tǒng)技術(shù)為核心研發(fā)的位置管理平臺(tái)于 2020 年通過(guò)了國(guó)家交通部符合性審查，為 **省交通廳獲批“兩客一?！边\(yùn)營(yíng)服務(wù)企業(yè)之一，目前運(yùn)營(yíng)平臺(tái)車(chē)輛用戶(hù)數(shù)近 5 萬(wàn)，用戶(hù)總量為華中地區(qū)位置服務(wù)運(yùn)營(yíng)商第一 ，現(xiàn)有位置信息化解決方案已覆蓋 98%以上行業(yè)用戶(hù)。通過(guò)豐富客戶(hù)資源、市場(chǎng)開(kāi)拓經(jīng)驗(yàn)、運(yùn)維服務(wù)能力向交通行業(yè)及公眾提供衛(wèi)星定位行業(yè)全面解決方案以及基于位置的綜合信息運(yùn)營(yíng)服務(wù)。 3) 華中科技大學(xué)管理學(xué)院 華中科技大學(xué)管理學(xué)院組建于 1979 年，經(jīng)歷了由最初的工程經(jīng)濟(jì)系、管理工程系、經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院、工商管理學(xué)院到管理學(xué)院的發(fā)展歷程。 學(xué)院科學(xué)研究實(shí)力雄厚，學(xué)院先后承擔(dān)國(guó)家、?。ú浚┘?jí)和企業(yè)合作的研究課題 1200 多項(xiàng)；近年承擔(dān)國(guó)家自然科學(xué)基金和國(guó)家社會(huì)科學(xué)基金項(xiàng)目 200余項(xiàng)，其中國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目 7 項(xiàng)，國(guó)家社科基金重大 項(xiàng)目 2 項(xiàng)。出版專(zhuān)著、教材和譯著等 300百余部，發(fā)表論文 6000余篇。并因在 863/CIMS的研究中成果突出，獲得了 CASA/SME頒發(fā)的 大學(xué)領(lǐng)先獎(jiǎng) 。 2020 年，學(xué)院 “ 現(xiàn)代信息管理研究中心 ” 獲批為 **省人文社科重點(diǎn)研究基地； 2020 年，學(xué)院 “ 知識(shí)產(chǎn)權(quán)與知識(shí)創(chuàng)新研究中心 ” 獲批教育部戰(zhàn)略研究基地；除此之外，除此之外，學(xué)院還有南亞經(jīng)濟(jì)與管理研究所（校級(jí)）、知識(shí)產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略研究院（校級(jí)）、自主創(chuàng)新與科技獎(jiǎng)勵(lì)研究中心（校級(jí)）等 30 余個(gè)研究機(jī)構(gòu)。 平安 惠民 示范應(yīng)用工作基礎(chǔ) （ 一 ）信息化基礎(chǔ) 近年來(lái)， **省 運(yùn)管局為了提升運(yùn)管物流電子政務(wù)服務(wù)水平，完善 19 市場(chǎng)監(jiān)管方式，提高內(nèi)部辦公科技含量，不斷加強(qiáng)信息化基礎(chǔ)體系建設(shè)、整合信息化資源、規(guī)范信息化環(huán)境、突出信息化創(chuàng)新應(yīng)用，基本建立了以專(zhuān)線(xiàn)和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)、以業(yè)務(wù)應(yīng)用為導(dǎo)向，以信息管理和服務(wù)為核心，覆蓋省、市、縣三級(jí) 130 多個(gè)運(yùn)管機(jī)構(gòu)及政府行政服務(wù)中心、 140 多個(gè)物流網(wǎng)點(diǎn)。實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)采集重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛運(yùn)行數(shù)據(jù)的 “ 一站一線(xiàn)六系統(tǒng) ” 的綜合電子政務(wù)平臺(tái)，為責(zé)任、效能、便民、創(chuàng)新的行業(yè)管理和服務(wù)提供了支撐。其中 “ 一站 ” 即運(yùn)管物流網(wǎng)站； “ 一線(xiàn) ” 即 96595 熱線(xiàn)， “ 六系統(tǒng) ” 即辦公自動(dòng)化系統(tǒng)、運(yùn)政信息管理系統(tǒng)、 **省交通物流信息系統(tǒng)、 **省營(yíng)運(yùn)車(chē)輛衛(wèi)星定位中心信息系統(tǒng)、 **省機(jī)動(dòng)車(chē)維修檢測(cè)行業(yè)管理及營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)管理信息系統(tǒng)、綜合視頻系統(tǒng)。 （ 二 ）項(xiàng)目支撐單位情況 （ 1） **省運(yùn)管物流局 **省交通運(yùn)輸廳道路運(yùn)輸管理局、 **省交通運(yùn)輸廳物流發(fā)展局與**省交通運(yùn)輸廳客運(yùn)出租車(chē)管理辦公室一門(mén)三牌，合署辦公，為 **省交通運(yùn)輸廳主管全省道路運(yùn)輸和物流發(fā)展的業(yè)務(wù)主管局，具體職責(zé)是， **省交通運(yùn)輸廳道路運(yùn)輸管理局（以下簡(jiǎn)稱(chēng)運(yùn)管局）負(fù)責(zé)全省從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)、出租汽車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)、道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù) 的管理； **省交通運(yùn)輸廳物流發(fā)展（以下簡(jiǎn)稱(chēng)省物流局），負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)交通物流發(fā)展工作的法律、法規(guī)、政策和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，為有關(guān)部門(mén)擬定我省交通物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃及有關(guān)政策提供信息與服務(wù)，推進(jìn)傳統(tǒng)運(yùn)輸業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)型，推進(jìn)重點(diǎn)交通物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和信息化建設(shè)，承辦上級(jí)交辦的有關(guān)工作。 截止目前， 目前信息化建設(shè)已延伸到道路運(yùn)輸管理和物流發(fā)展的每一個(gè)角落，完成了以 “ 一站一線(xiàn)六系統(tǒng) ” 核心系統(tǒng)的綜合電子政務(wù) 20 平臺(tái)體系，已建立有設(shè)施完善的電信級(jí)機(jī)房，并建設(shè)與各個(gè)地市州聯(lián)網(wǎng)通訊的光纖網(wǎng)絡(luò)，有力的提高了市場(chǎng)監(jiān)管力度和道路運(yùn)輸服 務(wù)水平。 （ 2） **天福星 科技有限公司 **天福星科技有限公司始創(chuàng)于 2020 年，是一家專(zhuān)業(yè)從事位置信息服務(wù)、行業(yè)信息化建設(shè)及電子商務(wù)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)的高新技術(shù)企業(yè)。公司長(zhǎng)期專(zhuān)注于智能交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的研究與開(kāi)發(fā)工作，已申請(qǐng)國(guó)家專(zhuān)利 6項(xiàng)、國(guó)防專(zhuān)利 2 項(xiàng)。公司依托交通運(yùn)輸行業(yè)優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建了廣泛的客戶(hù)網(wǎng)絡(luò)， 秉承“質(zhì)量第一、服務(wù)至上”的宗旨，以資產(chǎn)為紐帶，以高新技術(shù)為主導(dǎo)，形成了集軟硬件研發(fā)、系統(tǒng)集成、生產(chǎn)銷(xiāo)售和技術(shù)服務(wù)為一體的現(xiàn)代化企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式 。 2020 年已研制開(kāi)發(fā)的《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)管理信息平臺(tái)》實(shí)現(xiàn)了交通運(yùn)輸 企業(yè)日常安全管理的長(zhǎng)效、動(dòng)態(tài)、便捷管理機(jī)制，幫助企業(yè)達(dá)標(biāo)考評(píng)，省時(shí)、省力、省成本、更省心。 通過(guò)近幾年的積累，公司形成了一支專(zhuān)業(yè)素質(zhì)過(guò)硬的客戶(hù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，并建有客戶(hù)應(yīng)急機(jī)制，想客戶(hù)所想，為客戶(hù)提供 7*24 小時(shí)零間斷服務(wù)，個(gè)性化的服務(wù)深受客戶(hù)好評(píng)。 特殊 人群關(guān)愛(ài)與監(jiān)護(hù)工作基礎(chǔ) **省內(nèi)目前尚無(wú)專(zhuān)門(mén)針對(duì)包括兒童、學(xué)生、老人、重癥精神病人等特殊人群的關(guān)愛(ài)、安全與監(jiān)護(hù)的信息化建設(shè)。一些學(xué)校、家庭、社區(qū)、機(jī)構(gòu)有一些零散的應(yīng)用，但未形成規(guī)模，更缺乏在位置安全服務(wù)、基礎(chǔ)信息服務(wù)等方面的信息共享與互動(dòng)。在衛(wèi)星 導(dǎo)航技術(shù)與現(xiàn)代通信技術(shù)相結(jié)合的領(lǐng)域，更屬于空白。 武漢中星北斗通信技術(shù)股份有限公司秉承“科技關(guān)愛(ài)生活”的理念，主要服務(wù)于的兩大客戶(hù)群體，其一是為包括兒童、老人為主的弱 21 勢(shì)人群在內(nèi)的特殊人群提供安全、關(guān)愛(ài)及監(jiān)護(hù)產(chǎn)品，其二是為相關(guān)行業(yè)提供精準(zhǔn)位置服務(wù)、行業(yè)定制終端，重點(diǎn)關(guān)注智慧城市、平安城市、移動(dòng)互聯(lián)、民生需求、系統(tǒng)集成與平臺(tái)服務(wù)等領(lǐng)域。 中星研制的北斗通信終端、智能學(xué)生證校訊通等產(chǎn)品已成功在市場(chǎng)開(kāi)展應(yīng)用 ，目前已為 30多萬(wàn)用戶(hù)提供持續(xù)優(yōu)質(zhì)服務(wù) 。 圖 智能穿戴運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái) 需求分析 打造 北斗高精度 位置服務(wù)平臺(tái) 的需要 信息化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需求 信息化是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)變革的重要力量，城市管理創(chuàng)新的新動(dòng)力，政府服務(wù)改善的新途徑，群眾生活品質(zhì)提升的新手段，是實(shí)現(xiàn) “ 美麗中國(guó) ” 的重要標(biāo)志。伴隨著城市化進(jìn)程加快，全球城市發(fā)展正向智慧城市階段邁進(jìn)，導(dǎo)航位置服務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)成果應(yīng)用，催生了智能交通、智能電網(wǎng)等一系列智慧城市管理創(chuàng)新解決方案，提高了城市管理效率和服務(wù)質(zhì)量。 22 2020 年 8 月， **省人民政府制定了《 **省北斗衛(wèi)星導(dǎo)航及產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（征求意見(jiàn)稿）》和《 **省人民政府關(guān)于促進(jìn)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航及產(chǎn)業(yè)發(fā)