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公路工程專項安全生產方案(編輯修改稿)

2024-10-01 16:08 本頁面
 

【文章內容簡介】 。同時在施工作業(yè)區(qū)的兩端及其延伸一定的安全距離外,設置明顯的路欄、隔離墩等,夜間要在路欄上加設施工標志燈。 ⑥、 在居民點或公共場所附近開挖溝槽時,應按公共場所設施的標準設置牢固護欄和跳板供行人通過。 交通指揮、人員值勤 在全部的施工期間,需要安排足夠的人員對過往車輛進行指揮,對安全設施進行清洗保養(yǎng),對損壞的設施進行修復,對丟失的設施進行補充。在值 勤人員上崗前,請專業(yè)人員進行培訓,學習交通法規(guī)、指揮動作和方法,配備紅旗、紅燈、口哨等必要的指揮工具,統(tǒng)一作裝,提高交通管理水平,保證車輛快速通過,增加道路通行能力。施工中主要注意以下的幾個方面: ①、施工區(qū)域隔離及標志標牌的維護:全線安排 6 名值勤人員分兩班對施工區(qū)域的設施進行巡查維護,發(fā)現(xiàn)硬隔離設施或標牌傾斜的及時扶正,安全錐離位的及時就位,損壞的更換,彩旗繩斷掉的重新設置,標牌和安全錐灰塵太多的及時清洗,同時加強對警示紅燈和閃光燈的維修和保護,防止被偷盜。 ②、作業(yè)點的維護:在每個作業(yè)點,安排 2 名值勤人 員指揮過往車輛和施工用的運輸車輛,施工車輛盡量從施工隔離區(qū)范圍內通行,在運輸車 15 輛必須進出通行半幅道路時,值勤人員負責臨時欄停兩側通行車輛,在施工車輛轉上道路后及時放行過往車輛。 ③、安全員每天對分流點和管制點進行巡視,發(fā)現(xiàn)標牌損壞或遺失及時更換補充,并根據(jù)工程進展情況對管制點進行調整。 ④、在施工期間,如發(fā)生通行半幅道路發(fā)生堵車情況,及時協(xié)助交警疏導;如有車輛壞在通行的道路上,在征得車主的同意后可以協(xié)助拖離車道;車主不同意或無法拖移時,在施工半幅提供臨時通道,保證減輕交通壓力。 通行道路的維護 ①、施工 一段成型一段的原則,成型后的路段在做好道路臨時修整后才放行交通。 在施工過程中, 經常派機械和人員對施工便道進行維護,形成的坑洞用碎 石 填平,確保暢通。 ②、 運輸車輛的選擇時考慮車輛的覆蓋措施,裝車時不能裝的太滿,車箱邊緣的棄料清理干凈,減少拋灑滴漏現(xiàn)象。對進出場地車輛的輪胎進行必要的沖洗,減少污染道路。如果通行的道路上有泥土,立即進行沖洗,保證道路清潔,防止車輛打滑,行人摔倒。 交通管制領導小組 為確保安全生產工作的順利進行,項目部特成立交通管制領導小組,成員名單如下: 組長: 梁書祥 電話: 15607804586 副組長: 金 洪 電話: 13878183208 16 成 員: 農建華 李建國 專職安全員:宋世豪 領導小組下設辦公室,負責日常管理工作,辦公室設在安全科。 交通管制領導小組框圖如下: 交通管制領導小組職責 1)組長是項目工程生產經營過程中的第一責任人,全面負責項目的安全生產工作。 2)副組長對交通管制中得安全生產負安全技術責任,并定期對交通項目經理 項目總工 安全負責人 交通協(xié)管員 交通協(xié)管員 交通協(xié)管員 交通協(xié)管員 交通協(xié)管員 交通協(xié)管員 17 管制現(xiàn)場 進行安全檢查,對交通管制中存在的不安全因素,從技術方面提出整改意見予以消除事故隱患。 3)各組員負責督促、檢查、匯總交通管制情況,定時對交通管制現(xiàn)場進行安全檢查,對查出的隱患問題,有權限期整改,有權制止違章作業(yè),有權糾正違章指揮,經常性的深入交通管制現(xiàn)場。 4)專職安全員負責交通管制工作,負責交通的疏導工作,負責現(xiàn)場安全設施的設置、維護工作。 機械及人員保證措施 (1)運輸車輛駕駛員與現(xiàn)場施工人員,必須嚴格遵守道路交通有關法規(guī),積極配合交警和交通管理部門,服從指揮。認真貫徹學習《中華人民共和國道路交通法 》和《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,駕駛運輸車輛駕駛員及現(xiàn)場作業(yè)人員的法規(guī)意識。必要設置現(xiàn)場交通指揮人員,嚴禁施工車輛及人員跨越或超出安全施工區(qū)域規(guī)定的范圍,并不得隨意在車輛通行的車道上停留。 (2)所有進入施工現(xiàn)場的運輸車輛必須“三證”齊全,并確保其安全性能。現(xiàn)場施工車輛必須按規(guī)定裝載,嚴禁超載、超速,行車途中不得有拋、灑、滴、漏等現(xiàn)象。施工現(xiàn)場實施機械安全管理及安裝驗收制度,施工機械、機具和電氣設備,在安裝前按照安全技術標準進行檢測,經檢測合格后方可安裝,經驗收確認狀況良好后方可運行。各運輸車 輛駕駛員與機械操作手,認真做好車輛機械的保養(yǎng)工作,確保車況良好。車輛必須做到轉向、燈光設施良好,整車性能良好,帶病的車輛不得上路作業(yè),車輛標志標牌等必須清晰醒目并具有反光能力。所有進入施工現(xiàn)場的自行式機械設備,必須經過安全性能的檢測,合格后方可進行作業(yè)。駕駛員、操作 18 手,必須隨身攜帶有效證書,不得無證上崗。 施工運輸車輛必須懸掛統(tǒng)一的施工標志,干燥季節(jié)運輸粉狀或有揮發(fā)性村料時必須覆蓋蓬布。嚴格遵守交通規(guī)則,禁止在暴雨、大霧、強風、昏暗等不安全因素的條件下施工。各交叉路面及現(xiàn)場施工路段,必須設立明顯的警示標牌,作業(yè)班組應在施工前將有前情況報項目安全科審批,經驗收后方可作業(yè)。 (3)運輸車輛進入 施工路段 ,限速 20 公里 /小時,嚴禁超速、超載,嚴格酒后駕駛、疲勞駕駛。施工車輛途經狹窄及情況復雜路段時駕駛人員應注意觀察周邊情況,及時行車讓道,途經道口、交叉口時,要做到“一停、二看、三通過”。車輛機械進入施工區(qū)域時 ,要觀察路面情況,注意來往車輛與行人,進入視角盲區(qū),要鳴喇叭禁示,確認安全后方可行駛。 機械設備在施工現(xiàn)場集中停放。嚴禁對運轉中的機械設備進行檢修、保養(yǎng)。機械作業(yè)的指揮人員,指揮信號必須準確,操作人員必須聽從指揮,嚴禁違令作業(yè)。對機械設備、各種車輛定期檢查,對查出的隱患按“三不放過”的原則進行處理,并制定防范措施,防止發(fā)生機械傷害事故。全部機械均應分別制定安全操作規(guī)程,并掛牌上墻。 (4)做好交通安全宣傳工作,與運輸車輛駕駛員和機械操作手簽訂安全生產責任書,以明確責任。 發(fā)生事故的現(xiàn)場處置程序 (1)當發(fā)生交通安全事故時,現(xiàn)場作業(yè)人員與駕駛員應立即報告項目部有關負責人,同時撥打 110 或交警隊電話報警,項目部有關負責人,必須立即趕到現(xiàn)場,組織自救,采取一切措施防止事故的擴大和蔓延。 19 (2)應急救援人員到達現(xiàn)場后,首先查明現(xiàn)場有沒有傷亡人員,并以最快的速度將其救離事故現(xiàn)場,交由急救中心的醫(yī)務人員或急送醫(yī)院進行救治。 (3)積極配合交警部門進行事故調查處理,查清事故原因,不得以各種理由干擾或阻撓交警辦案。 (4)事故處理結束后,項目部應當及時組織力量進行檢修,及早恢復生產,減少損失。 五 、文明施 工 認真貫徹落實國家環(huán)保工作“三同時”的制度,執(zhí)行環(huán)保工作法規(guī)規(guī)定,并從思想上高度重視,抓好建設中環(huán)保工作,確保當?shù)厝嗣竦纳硇慕】怠? 尊重當?shù)仫L俗習慣,提倡入鄉(xiāng)隨俗,公司要求員工盡快適應新環(huán)境,主動和群眾搞好關系,增進團結。 要求職工具備良好的職業(yè)道德、職業(yè)紀律,樹立文明施工的良好企業(yè)形象。 做好工地管理,開展健康的文體活動和勞動競賽,最后做到獎懲分明。 確保施工范圍內場地整潔,對廢棄的材料及垃圾集中堆放,并及時運往有關部門指定的地點位置。 施工現(xiàn)場封閉交通的標志、欄桿、彩旗等擺放整 齊,前后場設警示牌派專人指揮,疏導車輛。現(xiàn)場設備在指定位置擺放整齊。 施工時注意沿線的植被破壞、水土流失及環(huán)境污染,施工現(xiàn)場生產、生活垃圾的丟棄應統(tǒng)一放置指定地點、集中清運。 20 三 、 橋梁工程安全生產方案 一、爆破土石方安全生產專項措施 爆破施工的安全防護措施 ( 1)施工管理 建立以項目部為指導的爆破作業(yè)指揮部,各工區(qū)負責人為現(xiàn)場負責人,工區(qū)專職安全員。 爆破物品由有資質的爆破公司保管,爆破在項目部的統(tǒng)一安排下由爆破公司進行爆破作業(yè)。 項目部安排好作業(yè)時間,爆破時間并將爆破時間告示與周圍居民。 爆破公司 負責人人員調配、生產安排,并對安全、生產負責。 專職安全員負責現(xiàn)場安全檢查,布置檢查爆破警戒。 ( 2)施工組織 本項目爆破作業(yè)采用專業(yè)爆破公司施工。即爆破公司從事爆破作業(yè)工作,負責清孔、裝藥、連線、爆破、處理瞎炮和啞
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