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正文內(nèi)容

施工單位安全組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2024-10-01 13:20 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 樓板排架立桿間距原則上為 1000 1000mm。 梁板底擱柵采用φ 48 鋼管或 50 80 木楞,每板梁底設(shè) 2根擱柵。 支模順序:搭設(shè)簡(jiǎn)易腳手→支裝柱模板→搭梁、板 支撐排架→支裝框架梁模板→次梁底?!瘟簜?cè)模和樓板底?!吘壖庸?。 保證措施: (1)所 有 梁 、 柱 板 均 由 翻 樣 給 出 模 板 排 列 圖 和 排 架 支 撐 圖 , 經(jīng)項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人審核后交班組施工,特殊部位應(yīng)增加細(xì)部構(gòu)造大樣圖。 (2)模板拼縫要嚴(yán)密,寬度大于 1mm 的縫隙皆應(yīng)采取措施加以堵嚴(yán)。 第 10 頁(yè) (3)模板與墊層接觸處,宜涂抹一層砂漿找平,必要時(shí)再墊馬糞紙等,防止漏漿。 (4)對(duì)于柱子模板要進(jìn)行二次校正。 (5)柱板底部不得使用砼柱帽,而采用“井字”型鋼筋限位,限位筋直徑≥ 12mm。 (6)當(dāng)梁跨度≥ 4m、懸臂≥ 2m 時(shí),底模應(yīng)起拱 1/500。 (7)模板拆除下來(lái),應(yīng)及時(shí)將砼碴、垃圾清理干凈,重新刷隔離劑;對(duì)變形、翹曲超出規(guī)范的應(yīng)即予以調(diào)整或退出現(xiàn)場(chǎng),不予使用。 (8)梁、柱、墻模板均應(yīng)安裝拉結(jié)螺栓,具體要求如下: 構(gòu)件名稱(chēng)及規(guī)格 拉結(jié)螺栓大小、間距 縱 向 橫 向 規(guī) 格 梁 CH< 80cm 一道 ≤ 75cm M12 梁 CH≥ 80cm 二道 ≤ 70cm M12 板墻厚≤ 30cm 50cm 50cm M12 柱模長(zhǎng)邊 L≤ 50cm 一道 80cm M12 柱 模長(zhǎng)邊 L≤ 80cm 一道 70cm M12 柱模長(zhǎng)邊 L> 80cm 一道 70cm M16 (9)在柱模板底部考慮留垃圾清理孔,以及將垃圾沖洗排出,澆灌前再封閉。 (10)模板安裝完畢后,應(yīng)由專(zhuān)業(yè)人員 (質(zhì)量管理員 )對(duì)軸線、垂直、標(biāo)高、尺寸、支撐系統(tǒng)、扣件螺絲、拉結(jié)螺栓進(jìn)行全面檢查,澆砼過(guò)程中應(yīng)派技術(shù)好,責(zé)任心強(qiáng)的木工跟班“看?!?,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告施工班、技術(shù)組、得以及時(shí)糾正。 (11)所有樓板內(nèi)的孔洞模必須安裝、固定,防止砼澆筑時(shí)移動(dòng)或上浮。 模板的拆除 梁底、板底的拆 模,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定,砼均應(yīng)達(dá)到各自拆模強(qiáng)度后才能拆除,并應(yīng)履行申報(bào)批準(zhǔn)手續(xù)。模板的拆除應(yīng)符合下列規(guī)定: (1)不承重模板應(yīng)在砼強(qiáng)度能保證其表面及棱角不受損壞時(shí),方可拆除, R> , (夏季在終凝后一天,冬季在終凝后二天 )。 (2)梁:跨度 L< 8m時(shí), R≥ 75%。 跨度 L≥ 8m、懸臂≥ 2m時(shí), R=100%。 (3)樓板 R≥ 75%。 (4)在拆模過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)砼有影響結(jié)構(gòu)安全質(zhì)量問(wèn)題時(shí),應(yīng)立即停止拆除,并報(bào)技術(shù)負(fù)第 11 頁(yè) 責(zé)人研究處理后再行拆除。 (5)已拆除模板支架的結(jié)構(gòu)應(yīng)在 砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,才允許承受全部設(shè)計(jì)荷載,當(dāng)施工荷載大于設(shè)計(jì)荷載時(shí),應(yīng)經(jīng)驗(yàn)算加設(shè)臨時(shí)支撐。 (6)模板的垂直運(yùn)輸,采用井架 。 (7)要合理用好脫模劑。 C、注意事項(xiàng) ( 1)登高作業(yè)時(shí),各種配件放在工具箱內(nèi)或工具袋內(nèi)嚴(yán)禁放在模板或腳手架上。 ( 2)裝拆模板時(shí),上下有人接應(yīng),隨拆隨運(yùn),并把活動(dòng)部件固定牢靠,嚴(yán)禁堆放在腳手板上或拋擲。 ( 3)安裝墻柱模板時(shí),隨時(shí)支撐固定、防止傾覆。 ( 4)拆除模板時(shí)由專(zhuān)人指揮和切實(shí)可靠的安全措施,并在下面標(biāo)出作業(yè)區(qū),嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)。操作人員佩掛好安全帶,禁止站在模板的 橫桿上操作,拆下的模板集中吊運(yùn),不準(zhǔn)向下亂扔。拆模間歇時(shí),將活動(dòng)的模板、拉桿、支撐等固定牢固,嚴(yán)防突然掉落、倒塌傷人。 ( 5)操作人員上下基坑要設(shè)扶梯。基坑上口邊緣 1m以內(nèi)不允許堆放模板構(gòu)件和材料,模板支在護(hù)壁上時(shí),必須在支點(diǎn)上加墊板。 ( 6)模板拆除時(shí)嚴(yán)禁使用大杠或重錘敲擊。拆除后的模板及時(shí)清理混凝土渣塊。由專(zhuān)人負(fù)責(zé)校對(duì)模板幾何尺寸,偏差過(guò)大及時(shí)修理。 D、模板內(nèi)力計(jì)算 計(jì)算書(shū)詳見(jiàn)模板專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案。 九、井架 (一)井架的搭設(shè) 井架應(yīng)與建筑物連接或在四角栓纜風(fēng)繩固定,不能與腳手架連接,井架搭設(shè)完畢 ,應(yīng)驗(yàn)收后再使用。 四面需設(shè)置由底到上的剪刀撐,底盤(pán)和天梁采用型鋼制作,天梁兩端井架立桿與橫桿的節(jié)點(diǎn)處,節(jié)點(diǎn)采取加強(qiáng)措施,橫桿除采用雙桿外,還要加綁八字支撐,防止天梁受力后支承處下沉。 井架的導(dǎo)軌防止施工中因井架變形使導(dǎo)軌產(chǎn)生位移。 必須設(shè)置吊籃??康谋kU(xiǎn)裝置及超高限位裝置。否則不能使用這種架體。 第 12 頁(yè) 井架搭設(shè)后,應(yīng)對(duì)各節(jié)點(diǎn)的搭設(shè)情況及堅(jiān)固程度進(jìn)行檢驗(yàn)。 (二)架體拆除 架體拆除前,必須察看施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,劃定危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域,包括架空線路、外腳手架、地面的設(shè)施等各類(lèi)障礙物,地錨、纜風(fēng)繩、連墻桿以 及被拆架體各節(jié)點(diǎn)、附件、電氣裝置情況,可提前拆除的盡量拆除掉。 分節(jié)拆除架體工作應(yīng)注意兩點(diǎn):一是被拆除構(gòu)件,不能亂扔,防止傷人;二是拆除后架體的穩(wěn)定性不被破壞。如附墻桿被拆前,應(yīng)加設(shè)臨時(shí)支撐防止變形;拆除各標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí),應(yīng)防止失穩(wěn)。 整體拆除前,應(yīng)對(duì)架體進(jìn)行加固,將吊鉤掛在吊點(diǎn)拉緊索具,使索具及吊鉤鋼絲繩成垂直(防止起吊時(shí)架體位移),再將底盤(pán)連接螺栓松開(kāi),最后將纜風(fēng)與地錨連接處松開(kāi),拆除附墻桿件,慢慢放倒架體。 (三)安全操作 井架必須有專(zhuān)職機(jī)構(gòu)和專(zhuān)職人員管理。 安裝后應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收,并進(jìn)行空載、動(dòng) 載和超載試驗(yàn)。 空載試驗(yàn):即不加荷載,只將吊籃按施工中各種動(dòng)作反復(fù)進(jìn)行,并試驗(yàn)限位靈敏程度。 動(dòng)載試驗(yàn):即按說(shuō)明書(shū)中規(guī)定的最大載荷進(jìn)行動(dòng)作運(yùn)行。 超載試驗(yàn):一般只在第一次使用前,或經(jīng)大修后額定載荷的 125%逐漸加荷進(jìn)行。 由專(zhuān)職司機(jī)操作。司機(jī)應(yīng)經(jīng)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn),人員要相對(duì)穩(wěn)定,每班開(kāi)機(jī)前,應(yīng)對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)、鋼絲繩、地錨、纜風(fēng)強(qiáng)進(jìn)行檢驗(yàn),并進(jìn)行空車(chē)運(yùn)行,合格后方準(zhǔn)使用。 禁止攀登架體和從架體下面穿越。 要設(shè)置靈敏可靠的聯(lián)系信號(hào)裝置。做到各操作層均可同司機(jī)聯(lián)系,并且信號(hào)準(zhǔn)確。 纜風(fēng)繩不得隨意拆除 。凡需臨時(shí)拆除的,應(yīng)先進(jìn)行加固,待恢復(fù)纜風(fēng)拴好后,原來(lái)的纜風(fēng)繩方可拆除。 保養(yǎng)設(shè)備必須在停機(jī)后進(jìn)行。禁止在設(shè)備運(yùn)行中擦洗、注油等工作。需重新在卷筒上纏繩時(shí),必須兩人操作,一人開(kāi)機(jī)一人扶繩,相互配合。司機(jī)在操作中要經(jīng)常注意傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的磨損,發(fā)現(xiàn)磨繩、滑輪磨偏等問(wèn)題,要及時(shí)向有關(guān)人員報(bào)告立即解決。 1架體發(fā)生變形必須及時(shí)糾正。 1嚴(yán)禁超載運(yùn)行。 1司機(jī)離開(kāi)時(shí),應(yīng)降下吊籃并切斷電源。 第 13 頁(yè) 1物料提升機(jī)必須有斷繩保護(hù)裝置、安全??垦b置、上級(jí)限限位裝置, 30米以上高架提升機(jī)還必須有下極限限位裝置,緩沖 器和超載限制器。 1井字架斷繩保護(hù)裝置宜采用夾軌式,安全??垦b置應(yīng)使用方便并宜與吊籠安全聯(lián)動(dòng),上下極限限位宜采取機(jī)械式,吊籠的越程應(yīng)不小于 3米,所有保險(xiǎn)裝置必須安全可靠。 1在便于司機(jī)操作的位置必須設(shè)置緊急斷電開(kāi)頭,在緊急情況下,應(yīng)能及時(shí)切斷提升機(jī)的總控制電源。當(dāng)提升機(jī)總電源切斷時(shí),工作照明不應(yīng)斷電。 1采用纜風(fēng)繩固定架體的,纜風(fēng)繩必須采用直徑大于 的圓股鋼絲繩,提升機(jī)架體高度在 20m 以下時(shí)設(shè)一組(四根), 2030m設(shè)二組。 1纜風(fēng)繩應(yīng)在架體四角同一水平而對(duì)稱(chēng)設(shè)置,與地面夾角為 45 度 — 60 度,其下端應(yīng)采用與鋼絲繩拉力相適應(yīng)的花籃螺絲與地錨拉緊連接,不得栓在樹(shù)木、電桿等其他物件上。 1地錨應(yīng)采用不少于 2 根鋼管(Φ 4853)并排設(shè)置(與鋼絲繩受力方向垂直),間距不小于 ,打入深度不小于 ,樁頂部位有纜風(fēng)繩防滑措施。 纜風(fēng)繩不得有接頭。端部應(yīng)設(shè)置保險(xiǎn)環(huán)并用不少于 3個(gè)與繩徑匹配的繩卡固定。 2繩卡間距不小于鋼絲繩直徑的 6倍,繩卡滑鞍應(yīng)放在受力繩一側(cè),不得正反交錯(cuò)設(shè)置繩卡。 2高架提升機(jī)必須使用連墻桿穩(wěn)定架體,低架提升機(jī)宜采用連墻桿穩(wěn)定架體。 2連墻桿間距不 得大于 9m,且在建筑物的頂層必須設(shè)置 1 組,提升機(jī)架體頂部的自由高度不得大于 6m。 2連墻桿與架體及建筑物之間均采用焊接(建筑結(jié)構(gòu)內(nèi)預(yù)放預(yù)埋件),連接牢固并形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu),不得連在腳手架上。連墻桿的材質(zhì)應(yīng)與架體相同,具體做法應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì),并有相關(guān)圖紙。 2提升鋼絲繩不得有毛刺、斷股、變形、缺油銹現(xiàn)象,規(guī)格應(yīng)滿足額定重量的提升要求。 2鋼絲繩必須有過(guò)路保護(hù)裝置,不得拖地,不得與其他部位磨擦;鋼絲繩過(guò)道應(yīng)設(shè)置鋼絲繩檢查孔。 2提升鋼絲繩不得接長(zhǎng)使用,端部應(yīng)設(shè)置保險(xiǎn)環(huán)并用不少于 3 個(gè)與繩徑匹配的繩卡固定,繩卡間距不小于鋼絲繩直徑的 6倍,繩卡滑鞍應(yīng)放在受力繩一側(cè),不得正反交錯(cuò)設(shè)置繩卡。 2鋼絲繩應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),并有合格證,嚴(yán)格執(zhí)行鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。 2卸料平臺(tái)兩側(cè)應(yīng)有高于 防護(hù)欄桿和 高踢腳桿并用密目網(wǎng)全封閉,平臺(tái)板采用 4cm 厚或防滑鋼板,鋪
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